『壹』 2021款吉利繽瑞購車手冊:推薦F-TYPE旗艦版 配置拉滿 帶紅色卡鉗
北京時間12月24日晚間,2021款吉利繽瑞正式上市。新車推出3款車型,售價區間為9.18-10.98萬元。新車提供雙外觀版本,在造型設計上採用了最新一代家族式設計。
F-TYPE旗艦版是編輯最為推薦的。其作為頂配車型,在各方面配置上都進行了升級。外部配置方面,F-TYPE旗艦版增加了自適應遠近光,亞運版不提供的紅色剎車卡鉗也再次出現。內部配置方面,其增加了藍牙車鑰匙、原廠內置行車記錄儀、前排手機無線充電、自動空調、前排座椅加熱、車載空氣凈化器、負離子發生器等。安全配置方面,F-TYPE旗艦版增加了前排頭部氣囊、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、道路交通標識識別、全速域自適應巡航。
編輯總結:
盡管選配置一直以來秉承著不選低配、不選頂配的默認原則,但是2021款吉利繽瑞的頂配車型F-TYPE旗艦版的表現實在是太「香」了。其價格相比入門級的F-TYPE運動版並未提高太多,但在配置上可完全是天翻地覆的提升。不僅是一整套L2級別自動駕駛輔助系統,還有自適應遠近光、車內空氣凈化、原廠行車記錄儀、手機無線充電等功能。所有的一切都幫助了我們在開啟有車生活後,讓駕駛變得更簡單,讓車內用車時間變得更加有趣。(文車視界李亮)
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『貳』 吉利繽瑞新增1.0T中配車型 售價9.18萬
近日,我們從社交網路上獲悉,吉利官方日前宣布,針對旗下繽瑞新增一款配置車型,新車的定位在200T舒適型與200T豪華型之間,售9.18萬元。新車的整體設計基本沒有發生改變,主要在於對配置做出了調整。
動力部分,新增車型搭載了的是1.0T缸內直噴發動機,最大功率為100kW(135PS),最大扭矩為205N·m。據了解,新車的百公里油耗僅為4.9L。
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『叄』 吉利繽瑞1.4T亞運版導購:配四缸發動機 配置低於老款繽致版
在別克英朗、雪佛蘭科魯澤相繼推出4缸車型之後,又一款熱銷緊湊型車加入到這個行列中,它就是吉利繽瑞。在上市初期,繽瑞以1.4T四缸車型為主打,但之前銷售的2019款車型僅提供1.0T三缸發動機,讓不少目標客戶感到不滿;為了提升競爭力,吉利於近期推出繽瑞1.4T亞運版,官方售價9.68萬元的它是目前在售國六繽瑞中唯一一款採用四缸發動機的車型。
繽瑞1.4T亞運版採用1.4T四缸渦輪增壓發動機+CVT變速箱的動力組合,雖然這款1.4T發動機並未採用當下流行的直噴技術,但動力輸出相比老款車型有提升,最大功率104kw、最大扭矩235Nm,分別提升了6kw、20Nm。相比1.0T三缸繽瑞,1.4T亞運版除了動力輸出略有提升之外,它配備的CVT變速箱在平順性、可靠性方面也更讓人放心。站在消費者的角度考慮,雖然吉利的1.0T三缸發動機採用當下流行的直噴技術,但大多數消費者更喜歡四缸發動機,即便是它技術不及三缸發動機先進;同時,1.4T亞運版的CVT變速箱也比1.0T車型的雙離合變速箱更讓人喜歡。
官方售價9.68萬元,從價格上可以看出,1.4T亞運版的定位是繽瑞中高配車型,其價格僅僅低於頂配版200T DCT尊貴型。配置方面,1.4T亞運版標配主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定控制系統、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、自動駐車、電動天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、真皮多功能方向盤、10.25英寸中控台液晶觸控屏幕、GPS導航系統、語音識別控制系統、車聯網、LED遠近光大燈、LED日間行車燈、自動頭燈、外後視鏡電動調節/折疊/加熱、車內PM2.5過濾裝置等,基本可以滿足目標客戶對舒適性、安全性的需求。
需要指出的是,雖然新款繽瑞1.4T亞運版配置水平不算差,但相比官方售價相同的老款14T CVT繽致版它有比較明顯的減配,少了7英寸全液晶儀表盤、內置行車記錄儀、主駕駛座電動調節、自動空調、車載空氣凈化器、負離子發生器等配置,在競爭對手都在增配的情況下,繽瑞卻選擇減配不降價,多少讓人有些看不懂。
小貓心藍觀點:
繽瑞是吉利在10萬元以下轎車市場的主力車型,其2019年銷量達到83548輛,位居自主緊湊轎車銷量排行榜前列;在今年1~3月,繽瑞售出10884輛,被長安逸動、榮威i5等競爭對手甩下;1.4T亞運版的上市,會讓繽瑞的綜合競爭力得到提升,但相比老款同價位車型減配可能會讓部分潛在客戶感到失望。相比官方售價9.39萬元的長安逸動PLUS1.4T GDI DCT尊貴型,雖然繽瑞1.4T亞運版在價格、配置、動力輸出方面處於劣勢,但吉利的品牌認可度更高且它採用更讓人放心的CVT變速箱。
展望繽瑞未來市場走勢,小貓認為除了需要面對榮威i5、奇瑞艾瑞澤5等自主品牌車型阻擊之外,現代悅動、別克英朗等低端合資緊湊車也會給繽瑞帶來不小壓力;從目前市場情況來看,繽瑞需要靠經銷商的降價促銷來提升競爭力。
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『肆』 推薦雷霆版 2022款吉利繽瑞COOL購車指南
綜合配置信息,向您推薦2022款吉利繽瑞COOL雷霆版車型。作為一款頂配車型,這款車價格控制在11萬元以內,不管是對比其它版本車型乃至競品車型,都具有十足的性價比。相比於中配電掣版車型,多花出的1萬塊錢也為推薦車型帶來了不少獨享配置,其中包含有:運動外觀套件、自適應遠近光燈、皮/翻毛皮混搭座椅、前排座椅加熱、全速自適應巡航、前/後排頭部氣簾、主動安全系統以及車載空氣凈化器等功能,這些配置都屬於非常實用的配置,多花1萬元換來如此豐厚的配置可謂非常劃算。更重要的是前文提到的狠綠車漆塗裝只有頂配版才有所配備。
而至於入門級風馳版車型,首先不管這款車價格有多低,入門級車型在安全配置上缺失較多,無法為駕乘人員提供更全面的安全保障。因此,綜上所述,如果您近期想購買2022款吉利繽瑞COOL車型,那麼雷霆版相對性價比更高,在購車時可優先考慮。
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『伍』 2021款吉利繽瑞運動版已有實車到店,外觀不輸思域,配1.4T發動機
很明顯,為了迎合當下年輕化消費群體的運動化審美;不僅是SUV變得越來越運動了,就連原本更為強調家用與實用性的緊湊型轎車,也至少在外觀上看齊這一新趨勢。這不,在本田第十代思域的帶動下,豐田卡羅拉與雷凌皆引入了海外原型車的運動版外觀;而作為在國內緊湊型轎車板塊有著極高地位的吉利,顯然也不想就此錯過。於是乎,本就定位在四門緊湊型轎跑領域的繽瑞,不僅再次迎來了年度改款,還會新增2021款運動版車型。
近日,已有網友在本地4S店中拍到了2021款繽瑞運動版的實車身影。話不多說,一起來看看吧。
至於動力部分,2021款繽瑞運動版將配備1.4T發動機+CVT變速箱的動力總成;並且,其底盤結構依然會是前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式半獨立懸架的組合。
雖然目前尚未有新車正式上市之期的消息釋出,但從其相繼到店的場景來看,想必時間也不會拖太久了。那麼各位看官朋友們,外觀運動感絲毫不亞於思域的2021款繽瑞運動版,會是你們的菜嗎?
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『陸』 推出兩種版本車型,搭載1.4T發動機,2021款吉利繽瑞將於今晚上市
日前,小編從相關渠道獲悉,2021款吉利繽瑞將於今晚(12月24日晚)正式上市,2021款吉利繽瑞將推出亞運版和F-type車型兩種版本。新車針對外觀和內飾等細節方面進行了調整。
2021款吉利繽瑞的外觀方面,採用家族式最新的設計語言,整體設計更趨向於年輕運動化,比較符合當下年輕消費者們的審美需求。亞運版車型潛力採用星光能量前格柵,搭配兩側犀利的大燈造型,帶來了很強的運動感。配備了17寸鈦銀鋁合金輪轂,LED前大燈進行了熏黑式的處理。新款吉利繽瑞亞運版車型在配置方面也是非常的豐富,標配無鑰進入、胎壓顯示、定速巡航、倒車影像等多項配置。
新車的動力方面,均搭載1.4T發動機,最大功率141馬力,峰值扭矩235牛米,匹配CVT無級變速箱。
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『柒』 2021款吉利繽瑞上市 售9.18萬元起 提供雙外觀版本/搭1.4T發動機
北京時間12月24日晚間,2021款吉利繽瑞正式上市。新車推出3款車型,售價區間為9.18-10.98萬元。新車推出雙外觀版本,分別命名為F-TYPE運動版、亞運版。動力方面,新款車型繼續搭載1.4T渦輪增壓發動機,匹配CVT變速箱。
2021款吉利繽瑞的上市進一步強化了繽瑞車型的運動家轎定位,尤其是F-TYPE版本的出現,使得車型更加符合年輕消費者的喜好。而售價方面,作為改款車型,新款繽瑞也並未提高售價,且增加了諸多配置。種種跡象表明,迎來新款的繽瑞或使吉利轎車銷量更為提高。(文車視界李亮)
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『捌』 國產緊湊級車年輕超值之選,吉利新繽瑞配置解析
艱難的2020年已經過去,進入嶄新的2021年,人們對轎車的需求也愈發增長,其中就有許多年輕買家對於用車的需求也在進一步提高。許多品牌的車型也在趨於「年輕化」發展,以適應廣大年輕用戶的需求。在目前競爭日益激烈的緊湊型車市場中,吉利推出了2021款新繽瑞,在原有車型的年輕化家族式設計、高配置以及超高性價比的基礎上,再推出採用了更加年輕、運動外觀設計樣式的F-運動版以俘獲年輕消費者的芳心。接下來我將為您介紹新繽瑞的種種高性價比配置,進一步了解這部最適合入手的超值年輕化緊湊級車。
總結:
對於現今年輕人來說,8萬級別的緊湊級轎車是他們第一輛車的首選目標。而他們對於自己的第一輛愛車必定有很多要求,充足的動力、時尚的外觀、精緻的內飾、豐富的配置都是當代年輕消費者想要的,新繽瑞恰巧能滿足這些要求。依託個性化的外觀設計和高性價比的配置,這部國產緊湊級車的超值之選必定會俘獲更多年輕消費者的芳心。
『玖』 2021款吉利繽瑞官圖發布,新增F-type版
日前,吉利官方發布了2021款繽瑞的官圖,新車共推出F-type版(旗艦版、運動版)和亞運版兩個版本三款車型。作為中期改款車型,新款繽瑞在外觀設計上有較大幅度的調整,看起來更有運動感。
『拾』 重點推薦9.78萬的亞運版,2021款吉利繽瑞購車手冊
12月24日晚,2021款的吉利繽瑞正式上市,新車一共推出了3款配置車型,售價區間為9.18-10.98萬元。雖然3款配置車型算不上多,但秉承著「為人民服務」的宗旨,我還是決定為廣大消費者出謀劃策,研究研究哪個車型最值得買。當然了,您也不一定聽我的。
同時360度全景影像也從選裝變成了標配。在其他方面,頂配車型還增加了前排手機無線充電、前排座椅加熱、藍牙鑰匙以及自適應遠近光等配置,總的來看,這1萬多塊錢好像有點花得不太值了。
總結一下吧,我覺得2021款繽瑞的這3款配置車型還是比較容易選擇的,首先從外觀方面來看,如果能接受亞運版的普通外觀,那麼這個版本毫無疑問一定是首選。而如果就想要運動版的外觀,其實入門版本也不錯,鹵素大燈就忍一忍吧,畢竟頂配車型實在感覺不劃算。(文/簡嶼)
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