長春宏拓汽車線束怎麼樣

Ⅰ 一個大專畢業生,到長春燈泡廠干汽車線束操作工靠譜嗎

靠譜，而且極端靠譜，目前大專畢業生多如牛毛，都很難找到正式工作
燈泡電線廠是一個老牌國企，目前為一汽配套，效益不錯，如果有能力，再往機關發展唄。

Ⅱ 長春住電汽車線束有限公司 工作累嗎女生去了能幹什麼

工資5000，會累。長春住電汽車線束有限公司工作累。女生去了能做業務員。長春住電汽車線束有限公司（簡稱 CSEB ） , 公司成立於2003年10月28日，原名長春大眾汽車線束有限公司， 2006 年 12 月更名為長春住電汽車線束有限公司。

長春大眾汽車線束有限公司：

現有員工2200餘人，其中管理人員324餘人，約佔10%，間接生產人員167餘人，約佔14%，直接生產人員1615餘人，約佔76%。主要生產設備有全自動智能下料壓接設備、超聲波焊接機、TSK迴路檢測台、攝像檢查儀等。

Ⅲ 汽車線束廠累嗎

你好，這個肯定是累的，因為工廠它是需要有吃苦耐勞的精神的，你要去的時候你就要做好准備，說不累是假的，希望對你有幫助。

Ⅳ 有誰在汽車線束廠工作過，裡面普工都只能站著工作嗎知道的說下

在汽車線束廠工作，裡面普工有坐著的，也有站著的，需要根據員工的工作類型具體而定。汽車線束廠的主要工作是對線束進行組裝。

在汽車線束廠工作的員工具有較好的發展前景。轉正後工作的越久工資會越來越高，但是員工剛開始進去可能工資會低一點。在汽車線束廠工作的員工各項待遇相較以前有所下降，但總體上仍高於一般企業包括機關事業單位，應該處於當地工資待遇的高層水平。

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在汽車線束廠工作的相關說明：

1、熟悉了解汽車線束廠的經營性質、生產產品流程、生產環境。

2、熟悉汽車線束廠的崗位工種及各種崗位的工作職責和工作要求。

3、學習掌握汽車線束廠的各項規章制度、勞動紀律，尤其是重點了解掌握自己從事的崗位必須勝任的工作任務要求及評定標准等。

4、要善於抓住機會，爭取做好自己能做好的事情。別人拒絕做的事情不一定就很難做，至少是別人不敢做，自己敢做，沒人有資格可以指手畫腳。

Ⅳ 汽車線束工程師待遇怎麼樣發展前景如何是不是太局限了只能從事汽車線路行業

不是的，哪怕是汽車線束行業也是分不同工種的，汽車線束也是一個很廣義的概念的，也是很好轉行的。

Ⅵ 汽車線束活好不好乾

不好乾。

所有汽車設計工程師中最苦最累的無疑是線束工程師，從開始的原理，3D，2D設計中會不斷的遇到各種各樣的問題。

3D布線設計，從來沒有聽說過哪個OEM場總布置會去布線束，線束從來都是從已經布置好零件中去布線，留給自己的布線空間總是小之又小，可憐的是，凍結時間擺在那裡，線束總是在別人布置好了後再去布線。任何一個零件改變後，不可避免的又要去動線束。

原理設計

線束工程師又要去求各個系統的大爺們及時給其單元原理，介面定義給我們。遇到那種動不動就說和某某項目一樣的，那真的是萬分操蛋，尤其可恨的是有的系統變來變去，一個配置一種定義，簡直是慘無人道。

2D設計的時候，最最無奈的是車型配置雜亂無章，導致一個配置一個圖好，簡直是不要不要。想想其他系統，一個項目就一個零件，不管你配置怎麼變，對於我來講要麼有，要麼沒有，甚至多個項目還是一樣的零件，簡單至極。而線束呢，一個配置一個零件號，整車上線束種類又多，作為一個線束工程師，當項目配置車型多時，三、四十個零件那是非常普遍的。

Ⅶ 長春住電汽車線束有限公司 工作累嗎女生去了能幹什麼

工資5000，會累。長春住電汽車線束有限公司工作累。女生去了能做業務員。

長春住電汽車線束有限公司（簡稱 CSEB ） ,公司成立於2003年10月28日，原名長春大眾汽車線束有限公司， 2006 年 12 月更名為長春住電汽車線束有限公司。

介紹

主要生產設備有全自動智能下料壓接設備、超聲波焊接機、TSK迴路檢測台、攝像檢查儀等。採用國際先進的「平台」製造技術，生產物流控制採用了全過程條形碼技術，准時化生產，准時化排序供貨。主要產品為各種汽車電線束，目前生產的線束產品為Bora A5、Golf A5、MX等車型電線束。

2004年10月通過南德TüV管理服務亞太有限公司現場審核，並獲得TS 16949: 2002及ISO 9001: 2000質量體系認證證書；2005年1月榮獲一汽-大眾A級供應商。

Ⅷ 急！！！請問長春古河汽車線束有限公司怎麼樣待遇好嗎下夜班班車是給送到家嗎

我剛在那出來的，剛剛離職，工資就靠加班掙錢。一周一換班，一周白班一周夜班，上夜班是晚上5點到早上5點，時間長的話根本熬不住，古河就是一個小型的工廠，而且公司太摳了，剛去的時候班長肯定找你事，沒事就找你談話勸退什麼的，單位給交五險一金。工資在2000以內。

Ⅸ 汽車線束廠怎麼樣

本人在重慶李爾汽車廠幹了兩年左右，一直沒有升遷，所以只好離開啦。在這個廠里，總體來說工資還不錯，有半年獎和年終獎，工資實行的是綜合計時制，只要廠裡面加班多，三四千吧。不過做一線員工很累，公司什麼條款都是針對你。但是如果你進廠後能當個官，那就是玩手機拿錢啦。領班可以上夜班睡覺，禮拜六禮拜天可以打了卡後回家想幹嘛就幹嘛，下班再來工廠打卡即可（一線員工要一直做事，打瞌睡時間都沒得，上個夜班就像死了一回似的。）。該廠只要你不做員工都自由，都好耍，你只要當了官，什麼都可以不做，領班事有機動做，機動事有全能，全能有老員工……所以，你不防去李爾試試，說不定你能耍著拿錢也不一定。