A. CNG汽車加氣站的工藝流程有幾種
cng加氣站一般式車用加氣站，不屬於城鎮天然氣經營范圍（民用）
cng加氣站是危險化學品經營，需要《危險化學品經營許可證》
B. 汽車cng加氣閥開關方向
一般情況，閥門都是順時針方向旋轉是關閉，逆時針旋轉是開。
油氣轉換開關使用方法：
1、在冷車啟動之前先把油氣轉換開關轉到燃油位置，點火後用燃油進行熱車；
2、當水溫表指向70度時，把油氣轉換開關擰到燃氣位置，隨後車輛就完成了從燒油到燒氣的過程；
3、當需要在路邊怠速停車時，我們需要把油氣轉換開關轉到燃油位置，盡量不要使用燃氣長時間怠速；
4、需要長時間停車時，也需要把油氣轉換開關轉到燃油位置，不然天然氣會一直泄露。
C. 怎樣增加CNG汽車的動力
使用cng汽車專用的雲動力—雲n3號能效液，專門提高cng汽車動力的
D. 可以用家裡天燃氣管道給CNG汽車加汽嗎（使用加
是不可以用家裡天燃氣管道給CNG汽車加氣的，家裡的天然氣壓力根本達不到，CNG天然氣壓力210-220公斤，家裡的天然氣壓力太小了。
E. CNG汽車加氣需要什麼設備。直接用高壓槽車能做改裝變成汽車加氣設備嗎
CNG汽車加氣需要壓縮機.乾燥器.調壓箱儲氣瓶組.加氣柱.進氣調壓櫃.輔助配電設備等等。
推薦設備：
橇裝式CNG加氣站設備
壓縮機型號：美國Ariel JGM/2
入口壓力：0.6~1.0 Mpa
出口壓力：25 Mpa排氣量：810Nm3/h
電機功率：110 kW
日供氣量：大於10000 Nm3
結構型式：整體橇裝式帶有全天候防風雨外罩，可直接露天放置，無須廠房
自動化程度：全自動化（無人值守型）或半自動化
控制型式：高性能PLC對全系統工作進行實時監控，任何故障發生均可實現停機報警控制
特點：全中文界面的觸摸式顯示屏，為用戶提供了一個易於操作的友好平台
電機聯接方式：直聯驅動
電機起動方式：軟起動或降壓起動優先順序控制：天然氣汽車、高壓瓶 組、中壓瓶組、低壓瓶組
產品型號齊全，可滿足各種工況需要。
直接用高壓槽車能做改裝變成汽車加氣設備嗎？
回答：嚴格地講不能。
因為北京車載天然氣儲氣瓶壓力范圍在0——200公斤，一輛高壓槽車加不了幾輛車。當壓力低到一定程度就加不進去了，所以需要一個加壓設備來保證有足夠的壓力。
F. 汽車怎麼加氣
壓縮天然氣的應用
壓縮天然氣是一種最理想的車用替代能源，其應用技術經數十年發展已日趨成熟。它具有成本低，效益高，無污染，使用安全便捷等特點，正日益顯示出強大的發展潛力。天然氣加氣站一般分為三個基本類型，即快速充裝型，普通（慢速）充裝及兩者的混合型。
壓縮天然氣的不足
用CNG做為汽車燃料，雖減輕了對大氣的污染，但由於天然氣本身就是開采時日不多的資源加上現在城市生活的主要能源，本來就不豐富，再用在汽車上，就更加不足了。這樣做還不如充分利用這匱乏的石油資源。也許現階段石油作為汽車等的能源的現象不能改變。
另一方面，壓縮天然氣本身就含有大量甲烷，甲烷是造成溫室效應的氣體之一，同時也會破壞臭氧（O3，也是溫室效應氣體之一），如果泄露危害也是極大的。甲烷燃燒生成水和二氧化碳，水雖然無害，但從化學式上看生成的二氧化碳數量相當可觀，二氧化碳又是溫室效應氣體之一。
加氣機操作規程
1、打開汽車後蓋，根據我站的《氣瓶檢查制度》按要求對汽車鋼瓶進行充裝前的檢查，不符合規定的不予充裝；
2、撥出汽車加氣閥座上的防塵塞，從加氣機槍盒上取下加氣槍，注意查看槍柄手柄箭頭指向「關」的位置（三通閥的中部方向），將加氣槍頭插入汽車加氣介面，可靠連接後旋轉氣槍閥門手柄，使箭頭指向「開」方向（三通閥的管道來氣方向）；
3、打開汽車加氣閥座上的閥門，此時可從加氣機上的壓力表讀出汽車車瓶的剩餘壓力。
4、插入IC卡，按鍵盤上的加氣鍵開始加氣；
5、當聽到加氣機控制器發出連續三聲鳴叫時，加氣自動停止（也可按停止鍵手動停止加氣），充氣過程完成。
6、關閉汽車加氣閥座上的閥門，然後旋轉加氣槍閥的手柄，三通球閥手柄指向經過「關」的位置後，再讓其箭頭指向「放散」的方向，以排放掉加氣槍閥門至汽車加氣閥之間管道中的高壓氣體；
7、把加氣槍頭從汽車加氣閥座上拔出，插上防塵塞後完成加氣。
8、把取下的加氣槍手柄箭頭旋轉指向「關」的位置（三通閥的中部方向），然後放回加氣機槍盒內。
9、當長時間不使用加氣機時，關閉加氣機閥門，把加氣槍閥門手柄旋轉至「開」方向，排掉加氣機至加氣槍頭閥門之間的高壓氣體，然後旋轉至「關」的位置，以避免加氣軟管長時間處於高壓狀態，保護軟管。
G. CNG汽車加氣站流程圖
不能直接給cng汽車加氣，新增一套設備（氣化撬與cng
加氣機)即可給cng汽車加氣。
H. 說說改裝CNG汽車的一些情況
我想了解改裝CNG汽車的一些情況，比如說CNG汽車發展如何？有哪些優點？可以節約多少燃油費和維修費？改了後動力怎麼樣？麻煩不？謝謝！我想了解改裝CNG汽車的一些情況，比如說CNG汽車發展如何？有哪些優點？可以節約多少燃油費和維修費？改了後動力怎麼樣？麻煩不？謝謝！ 1、排放性能：天然氣作為一種氣體燃料，與空氣混合更均勻，燃燒更加充分，排放的CO 、HC等有害物質更少；其他一些沒有受排放法規控制的有害成分（如對區域環境影響的毒性物質、煙霧、酸性物質等也比汽油、柴油要少；在所有碳氫燃料中，天然氣的碳氫比小，碳與氫的比例為4：1，CO2排放量比汽油少25%左右，有利於保護全球的環境質量。發達國家基於天然氣的這一特性，將天然氣確定為真正的清潔燃料而加於推廣使用。2、經濟性：維護費用：天然氣 不會稀釋潤滑油，燃燒後沒有積碳，可減少發動機磨損，延長潤滑油更換周期，維護保養費用低，延長發動機壽命，；燃料費用：按1立方米天然氣相當1.1升汽油計算，可減少燃料費用50%以上。使用CNG作為汽車燃料，可大大降低燃料費用3、動力性：目前的CNG車基本是在汽油車上增加CNG系統而成的兩用燃料車，發動機的壓縮比、點火系統、進氣系統等均沒有變動，使用CNG時的性能沒有得到充分發揮；天然氣的理論空燃比為10：1，在進入發動機時，天然氣將佔有約10%的體積空間，導致吸入發動機的空氣量減少約10% ，進氣效率下降，從而引起動力性的下降；天然氣性質穩定，燃燒速度慢，點燃需要更多的能量；與使用汽油相比，使用CNG時的動力性約下降15%。4、安全性：系統的每一個部件的設計、生產、檢驗充分考慮了安全性：儲氣瓶必須有指定的專業廠家生產；儲氣瓶的承壓能力是CNG工作壓力的數倍；每一支儲氣瓶出廠之前必須進行檢驗；儲氣瓶發上設有安全閥、手動截止閥，保證安全使用和便於維護；減壓器上設有安全閥，保證在系統出現故障時的安全性；天然氣性質穩定，密度小，自燃溫度溫度高，安全性好於汽油燃料。國內外的使用經驗表明，因CNG系統發生的安全事故要遠低於汽油車、柴油車。5、續駛里程：壓縮儲存天然氣，儲存燃料的能量密度低，相同體積的儲存容器，續駛里程僅相當於汽油的1/4，且儲存容器的重量大， 導致整車自重增加。對於小型車，在設計時考慮到自重增加的限制，以及車上有限的空間，不允許安裝過多的天然氣儲氣瓶，使用天然氣的續駛里程較少。 @2019