汽車尾氣凈化液是什麼

① 33.5%車用尿素溶液是什麼意思

33.5%是尿素溶液的濃度，車用尿素是凈化汽車尾氣的凈化液（主要用於柴油車）

② 柴油車尾氣凈化液是什麼東西

柴油車尾氣凈化液其實就是尿素溶液，是氮氧化物的催化劑，使用它就是為了降低氮氧化物的排放。

③ 車用尿素的概念是什麼

車用尿素一般指的是柴油車用的尿素水溶液。
柴油車輛使用尿素溶液主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮氣和水。
柴油車的尾氣有害物質主要是氮氧化物和顆粒，在發動機內部可以通過技術手段降低顆粒排放。這樣尾氣里就主要是氮氧化物，採用噴射尿素液到尾氣後處理裝置中，尿素在高溫下分解為氨氣，在催化劑的作用下會和氮氧化物反應，生成無害的氮氣和水，這一裝置叫做SCR後處理系統。
SCR系統對於尿素溶液的要求很高，建議選擇大公司生產的高純車用尿素溶液，以保護SCR系統，同時可以更好的穩定和提升車輛動能。
歐藍素年產30萬噸車用尿素工廠車間外景
企業簡介：山東歐藍素汽車環保科技有限公司成立於2014年，是一家生產汽車環保類產品的高新技術企業。公司坐落於山東省高唐縣，佔地面積50000平方米，擁有現代化廠房及智能化全自動生產線。公司主要產品有國五、國六排放標準的車用尿素溶液（Adblue）、智能化加註設備以及其它汽車相關產品，服務網路遍布全國各地。目前公司已具備年產車用尿素溶液30萬噸的生產能力，已成為國內領先的車用尿素溶液生產企業。
歐藍素®及旗下子品牌橄欖素®、中藍潔寶®、暢沛®等系列車用尿素溶液（尾氣處理液）採用膜濾技術和納米催化技術生產，有效提升了產品品質；可以高效去除尿素聚合物（縮二脲、縮三脲等）、有機分子、金屬離子等，大大降低了分子聚合力，防止車輛SCR系統結晶堵塞，為國六排放標准車輛提供了可靠的解決方案。
企業資質：山東歐藍素汽車環保科技有限公司為全國AAAAA級重質量守信用示範企業，並先後通過IATF16949-2016質量管理體系認證、1SO9001-2015質量管理體系認證、職業健康安全管理體系認證、環境管理體系認證，產品質量由中國人壽財險承保。公司為中國內燃機工業協會會員單位、聊城大學產學研基地。
技術研發：歐藍素車用尿素作為市場早已有多年的品牌知名度。長期以來，歐藍素秉持著「以品質求生存」的發展理念，投身於技術研發，堅持不斷了解新技術的應用帶來的新問題，攜手發動機廠、整車廠做了無數台架試驗和行車試驗，歐藍素不斷更新新技術與聊城大學共同研發新產品。
售後服務：歐藍素努力做好產品的售前、售中、售後服務工作，致力於為客戶提供優質的產品和完善的服務。客戶的需求就是我們的動力，對所有咨詢合作的客戶我們都竭誠為廣大需求者服務。作為國六系統解決方案的提供者，歐藍素不會停止助力國六的步伐，願攜手所有合作夥伴乃至全社會共同守護藍天白雲！
經營理念：山東歐藍素汽車環保科技有限公司堅持「客戶至上、誠信為本、互惠互利、謀求雙贏」的經營理念，將追求質量更優，服務至上的理念貫穿於經營始終，堅持嚴把質量關，以質量為生命，性價比為競爭力的合作信念立足市場，致力於「綠水青山就是金山銀山」發展理念，努力為我國環保事業發展做出重要貢獻，我們願為全球生態環境改善與經濟發展發揮積極的作用。

④ 車用尿素是什麽為什麼要用車用尿素

車輛使用尿素主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮氣和水。一般用於柴油車上。

柴油車的尾氣有害物質主要是氮氧化物和顆粒，在發動機內部可以通過技術手段降低顆粒排放，這樣尾氣里就主要是氮氧化物，採用噴射尿素到尾氣後處理裝置中，尿素在高溫下分解為氨氣，在催化劑的作用下會和氮氧化物反應，生成無害的氮氣和水，這一裝置叫做SCR後處理系統。

汽車上有個專門的尿素箱，尿素就加在這個箱子裡面。只要汽車運轉，就會消耗尿素。所以也要及時添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具體和發動機排量，型號，廠家等有關系。路況不一樣，載重不一樣都會引起尿素消耗量不一樣。

⑤ 柴油路虎攬勝運動版車尾氣排氣液是什麼加在那

尿素，是一種尾氣凈化途徑（目前中規車沒有）。加註口在左前縱梁（打開機蓋就可以看見）和玻璃水加註口在同一個位置，只是玻璃水在右邊，尿素在左邊。

⑥ 柴油尾氣凈化液是什麼東西

柴油機尾氣處理液（國內俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環保尿素），是SCR技術中必須要用到的消耗品。

SCR系統包括尿素罐（裝載柴油機尾氣處理液），SCR催化反應罐。SCR系統的運行過程是：當發現排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應罐中發生氧化還原反應，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。

如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質量偽劣，都會發生車輛發動機自動減速。同時，質量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應罐中的催化劑，造成嚴重後果。

(6)汽車尾氣凈化液是什麼擴展閱讀

法國出生的德裔工程師狄塞爾，在1897年研製成功可供實用的四沖程柴油機。由於它明顯地提高了熱效率而引起人們的重視。起初，柴油機用空氣噴射燃料，附屬裝置龐大笨重，只用於固定作業。二十世紀初，開始用於船舶，1905年製成第一台船用二沖程柴油機。

1922年，德國的博施發明機械噴射裝置，逐漸替代了空氣噴射。二十世紀20年代後期出現了高速柴油機，並開始用於汽車。

到了50年代，一些結構性能更加完善的新型系列化、通用化的柴油機發展起來，從此柴油機進入了專業化大量生產階段。特別是在採用了廢氣渦輪增壓技術以後，柴油機已成為現代動力機械中最重要的部分。

⑦ 尾氣凈化液有毒嗎怎麼清除

沒有。
汽車尾氣清洗液又名車用尿素溶液，在通常情況下，對人體是沒有損害的，如觸摸肌膚只需用很多肥皂水或清水沖刷。
柴油車尾氣處理液是尿素和高純水兌的，本身沒有毒的。

⑧ 中國石化的柴油車尾氣處理液是什麼

推薦使用：綠勁燃油優化劑，是中國燃油優化劑第一品牌，該產品能迅速提升汽車動力、節省燃油20%、汽車尾氣減排達到50%以上、長期使用有效去除積碳！央視新聞都有報道使用效果，值得信賴、強力推薦！

⑨ 汽車尾氣清洗液（尿素液）有毒嗎

汽車尾氣清洗液又名車用尿素溶液，在通常情況下，對人體是沒有損害的，如觸摸肌膚只需用很多肥皂水或清水沖刷；如意外濺入眼裡：翻開上下眼瞼，用清水沖刷；若被很多吞服，則需就醫。只需留意上述事項，基本上就可以安全運用潔仕藍車用尿素溶液了。

高溫環境下尿素溶液可能會游離出氨氣，氨對觸摸的肌膚安排都有腐蝕和刺激作用，長時間觸摸氨氣，部分人可能會呈現肌膚色素堆積或手指潰瘍等表現，呈現這種狀況，則需要去醫院就醫。

車用尿素溶液就是無色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，用於還原氮氧化合物。車用尿素溶液最早在歐洲使用，稱為Adblue，北美稱為DEF，Diesel Exhaust Fluid，即柴油機尾氣處理液，在國內稱為車用尿素溶液或「車用脫硝劑」。

前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。尿素的濃度直接影響氮氧化物的還原率和尿素溶液的結晶點。過高或過低的濃度不僅不能提高氮氧化物的轉化效率，反而會造成氨氣的剩餘形成二次污染。而選擇32.5%的濃度，是因為車用尿素溶液在此濃度的結晶點最低，冰點-11℃。

汽車尾氣中的氮氧化合物不僅是酸雨的成因之一，對人體也有直接的危害。尿素溶液的作用就是和汽車尾氣中的氮氧化合物發生化學反應生成無毒的氮氣和水，從而降低汽車尾氣中有毒氣體的排放，減少了污染。

⑩ 汽車尾氣處理液屬於化學類嗎

是的。汽車尾氣處理液俗稱汽車尿素。
汽車尿素，它是一種使用在SCR技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。