㈠ 汽車加裝低音炮怎麼接線
這種功放沒有控制線,只能斷電來關閉
㈡ 汽車怎麼加裝低音炮哪家店可以安裝
一般安裝在座位後面,需要配置功放電路,音箱,音頻電纜,電源線,建議到正規改裝店進行安裝。
㈢ 汽車加裝低音炮怎樣安裝
怎麼都行
㈣ 汽車低音炮如何安裝
你自己具備電工基礎是不難的,需要你從發動機機艙引電源線到後備箱給低音炮電源,還需要你從儀表台的CD機引一對信號線給低音炮就可以了
㈤ 汽車低音炮如何安裝正確
目前低音的安裝方式主要分為兩種:一種是吊裝到後擋風玻璃下面的隔板上,另一種是最常見的把低音喇叭裝入低音箱,放在尾箱內的空位處。這兩種安裝方式相對比,吊裝低音的優點是:
A、無龐大的低音箱體,能最大限度地節省尾廂空間。
B、低音在傳輸過程中無後隔板(障礙物)的阻擋,低音在傳播過程,衰減相對較小,節省了低音的功率。
C、低音離聽眾的距離更近,由於距離差產生時間差更小,低音更容易與前音聲更好的銜接。
有朋友看到吊裝低音有這么多優點,不禁要問:實際改裝中為什麼卻很少見到呢?原因在於,吊裝低音缺點更為突出:
A、後隔板的鋼板一般非常薄弱,如果要在上面安裝一隻重量級的低音,必須得做加強工作。加上低音在發聲時,動態很大,由於薄弱的鋼板遠遠達不到低音箱那樣的結實程度,共振非常厲害,這就更需要做大量的加強、隔音、制震工作,否則低音效果難以保證,僅低共振產生的雜音就讓你難以忍受。
B、後隔板雖然基本隔開了低音振膜前面正相聲波與後面的反相聲波,但是後隔板、後排座椅靠背等部位的密封性實在有限,聲波相互干涉、抵消現象在所難免,只是一個程度問題而已。
從上面的綜合分析來看,吊裝低音比較適合聽那些對低音的量感要求不是很高的朋友,聽一些輕音樂、發燒人聲類的音樂,如果是喜歡非常震憾的低音效果,吊裝方式就不用考慮了,還是選用帶低音箱吧,因為低音箱的優點正是吊裝低音的缺點。
汽車音響中,最常見的低音箱有密封式和倒相式兩種,其它的諸如推挽式、迷宮式……極為少見,在此限於篇幅,暫不詳述。一般來說,密封式低音箱的優點是製作簡單,低音速度快、控制力好,比較適合聽音質型的發燒人聲、古典、輕音樂。缺點是僅利用了低音喇叭正面的聲波,效率較低,低頻下潛不深。倒相式低音優點是同時利用了低音喇叭正反面的聲波,效率較高,在相當的功率下,倒相式低音箱輸出的聲壓更大,低頻下潛也相對較深,比較適合聽低音較重的搖滾樂或電子樂。
㈥ 汽車如何加裝低音炮
這是個比較復雜的事情,不懂電子的最好不要自己搞。 需要配置功放電路,音箱,音頻電纜,電源線等。 安裝位置一般是在後備箱,效果不會很好。