汽車需要換機油什麼表現

㈠ 汽車的機油在什麼樣的情況下才需要更換可以更換雜牌機油嗎

如果汽車機油有酸臭味以及顆粒感過於嚴重的話，我們就應該及時更換新的機油，而在更換機油的時候，我們盡量不要選擇雜牌機油。

很多車主由於不知道在什麼情況下更換機油，導致經常會出現提前或者延後更換機油的情況出現，而我們其實可以通過自己的判斷，來決定是否更換機油。

一、機油如果有酸臭味的話，我們就應該及時更換新的機油。

在分辨機油是否能夠繼續使用的時候，我們可以通過機油的氣味來進行判斷，如果機油存在酸臭味的話，那麼就說明機油已經達到了自己的使用極限，如果繼續使用含有酸臭味的機油，那麼就很容易給車輛的性能帶來極大的傷害，所以在斷定好機油的味道後，我們就應該及時更換新機油。

㈡ 車輛什麼情況下需要更換機油

1、理論上機油都是按里程數來確定是否更換的，一般5000公里或半年（以先到的為准），當然換季時應提前換（車量的保修手冊上都有）。同時可以通過拔油尺看液面，如果油發黑嚴重，說明該換機油了。
2、在以下情況中，需要注意機油的更換：
a、經常在灰沙較多的道路上行駛的車輛，在粉塵較多的環境中(如脫粒、碾米、磨粉、飼料粉碎等)作業的柴油機，由於有較多的灰塵通過空氣濾清器進入氣缸，加劇柴油機的磨損，且這些雜質進入油底殼污染機油。
b、經常在潮濕環境中作業的柴油機，曲軸箱內易凝結水滴，水滴滲入機油中易使機油乳化變質。
c、柴油機經常在小油門、輕負荷下運轉，柴油不能充分霧化、燃燒，易從缸壁流人油底殼，稀釋機油。
d、在嚴寒地區作業的柴油機，氣缸內的柴油也易於凝結並混入機油中，降低機油的潤滑效果。
e、經常在沿海地區作業的柴油機，由於空氣中的水汽含鹽濃度較高，柴油機零件腐蝕加快，機油易變質。
f、經常在滿負荷或超負荷情況下作業(如破碎石塊)的柴油機，由於發動機溫度高、積碳多，機油易氧化變質。
g、新機或大修後的柴油機在磨合期內，因摩擦磨損造成機油內的機械雜質增多，也必須早換機油。
h、柴油機技術狀態惡化或大修前，由於氣缸內有關零件的配合間隙過大，柴油機燃燒不良，積碳增多，高溫廢氣易竄人曲軸箱，導致機油氧化變質。
另外，當柴油機出現柴油、冷卻水滲入油底殼，或發生燒瓦抱軸事故時，都必須及時更換機油，並清洗潤滑油路。

㈢ 如何看機油是否需要更換什麼情況說明機油該換了

汽車的機油一般有潤滑和清潔的功能，質量較好的機油可以延長汽車發動機的使用壽命。那麼什麼情況下汽車的機油需要更換呢？

1、判斷汽車是否變質，可以採取抽出汽車的機油尺，然後湊近鼻子聞一下看是否有酸臭的味道，如果有酸臭味說明機油已經變質。這個時候需要及時更換機油。
2、可以在機油尺上面取出一點機油放在手上研磨幾次，然後感覺到機油有顆粒感較粗糙，沒有粘性，說明汽車機油已經變質，需要更換新的機油。
3、粘取一滴機油放在干凈的白色濾紙上面，等到機油滲透到濾紙裡面，如果顏色呈現褐色同時可以看到明顯的顆粒感，也可以汽車表明機油出現變質的現象，說明機油該換了。
4、取一滴機油，通過光照的方式觀察油滴，如果可以在光照下明顯的看到細細的雜質，表明這個機油需要換新的。

㈣ 怎樣辨別自己汽車的機油是不是需要更換

1.聞聞。拿出油尺，湊近鼻子聞一聞。如果有強烈的酸味，說明機油變質了，應該更換。

2.手捻法，用拇指和食指反復打磨用過的機油，質量好的手感潤滑，少磨，無摩擦。如果感覺有雜質，粘度差，甚至有澀味，就要更換了。

3.辨色法:取一張干凈的白色過濾試紙(可以用比較好的面巾紙)，在紙上滴幾滴老油。備用油滲漏後，質量好的油無粉，手動乾燥光滑，黃色滲透帶清晰。呈深黑褐色，有雜質，應更換。

4.照明方法:將油尺取出高舉45度，在燈光下觀察油滴，最好能清楚看到油滴中沒有磨屑。如果研磨粉塵過多，應予以更換。

注意:發動機是汽車的心臟。發動機里有許多金屬表面相互摩擦。這些零件移動速度快，環境差。工作溫度可達400°C至600°C，全新的PurePlus技術可將天然氣製成結晶純凈的合成基礎油，並在此基礎上添加獨特的動力清潔技術，打造具有超強清潔保護性能的潤滑油。在這樣惡劣的工況下，只有合格的潤滑油才能減少發動機零部件的磨損，延長使用壽命。市面上的機油，單純因為基礎油的不同，可以分為礦物油和合成油(植物油因為產量稀少，被忽略)。

㈤ 如何判斷汽車機油是否需要更換

對於多久要換一次機油，車主們聽到過很多說法，有說5000公里的、有說10000公里的，也有說三個月、半年換一次的。我們去4S店問、問身邊朋友、還有到網上查，說法都不一樣，到底聽誰的?

如果說發動機是汽車的心臟，那機油就是汽車的血液。機油對發動機的運轉至關重要，它分布於氣缸、活塞、軸承等關鍵零件之間，起到潤滑、冷卻、清潔、密封、防銹、減震六大作用，是發動機的「益壽靈丹」。大部分車主由於太過緊張，就會弄巧成拙了。

一，機油變黑很正常，5000公里最好用

機油本身有很強的清潔能力。通過循環流動，它能將發動機零件上的碳化物、油泥、金屬顆粒等異物沖洗溶解。因此機油會變黑這是正常情況。因為新換的機油只要5分鍾就會從金黃色轉為暗黃色。一般汽車行駛五百公里後，就變成黑色的機油了。如果機油顏色會變黑說明它的清潔效果不錯，質量好的機油有一段時間的磨合期，在汽車行駛5000公里時會達到最好清潔效果。

二， 商 家說法不一樣，5000公里讓你換

大家去4S店和修理廠保養車輛時，第一道工序都是更換機油濾芯。又些修車師傅抽出漆黑的機油尺對你晃一晃，再伸出手指搓一搓機油，對你說：「機油雜質太多，老化了，該換了。」大部分的車主都會同意換機油。一般情況下，汽車行駛5000公里時，機油會達到最佳清潔效果。所以是沒有必要就換的。

三、機油到底何時換?可以買來試紙自己測

用手摸、用鼻子聞的檢測方法其實也不是那麼專業，非常不準確。真正簡單有效的是用試紙 測試 方法，是可上網上購買，8塊錢一百張的測紙，檢測一次僅需8分錢。

四、那麼我們該怎麼測試呢?

再停車十分鍾後，抽出機油尺，滴一滴機油在濾紙中心位置，然後將試紙平放在中部空心的物體上，接下來等待6小時，最後觀察機油在試紙上留下的油斑。然後觀察油斑的情況。

1，油斑從外到里分為油環、擴散環、沉積環三層。

2，油環 越寬說明機油氧化越小。

3，擴散環 越寬說明機油剩餘壽命越長。

4，沉積環 顏色越淺說明機油中雜質越少。

5，那麼我們什麼情況下就該換機油呢?

三道環的界限分明，盡快更換。

油環消失，只剩下沉積環和擴散環馬上更換!

僅剩顏色較深的沉積環立刻更換!否則發動機要完蛋啦!

總結：每個車主的換油周期，取決於機油和機濾的極限值，所以建議選擇和機油匹配的機濾，是延長換油的周期的重要事項。簡單來說，就是好機油，該給它配上好機濾。機油的極限值和發動機的轉數有關，在達到了一定的工作量之下，機油就會抵達生命的晚期，這時候就是換油時間。如果平時用車少的，則要根據機油的氧化周期來確定換油周期，一般半年就應該更換了。

@2019

㈥ 汽車該換機油的前兆是什麼

如果到了要更換機油的時間了，那汽車的發動機雜訊會變大，這是因為機油變稀造成的。並且汽車的機油壓力報警燈也有可能會亮起，這是由於機油變稀造成的機油壓力過低。機油被稱作發動機的血液，機油在汽車發動機內起到潤滑，清潔，密封，排熱，緩沖，防生銹的功能。 如果汽車發動機沒有油，發動機將很難正常工作。汽車發動機運轉時，機油會在發動機內各部件表面形成一層油膜，從而降低汽車發動機的磨損。油用久了會變稀。機油稀釋後，粘度會下降，機油很難在汽車發動機的各個部件表面形成油膜。因此會加劇汽車發動機的磨損，也會造成汽車發動機的噪音增大。

如果同一輛車保養得好，不僅設備故障率低，而且使用壽命也會延長。其中，機油的保養間隔一直是大家爭議的焦點。通常去4S店，最常聽到的建議是5000公里需要換油。油的作用是潤滑、清潔、冷卻等。不過機修工說，換油周期跟車型有很大關系，跟機油的種類和類型也有很大關系。目前私家車常用的這三種油:礦物油、半合成機油、合成機油，礦物油就像原油。合成機油半添加了一些抗氧化的合成機油；全合成油是通過添加各種添加劑得到的機油。合成機油專門用於高速高負荷的汽車發動機，並不是所有的汽車都需要合成機油。大多數汽車發動機需要根據說明書要求的油位更換機油。說白了就是整天吃糠咽菜。給它十斤肉，不拉肚子才怪！

㈦ 汽車該換機油的前兆都有什麼

車輛是否需要更換機油可以通過下面4個方法鑒別：

1、聞味，抽機油尺湊近鼻聞聞，若極強酸臭味說明機油已經變質，應該更換。

2、手捻取舊機油，用拇指與食指反復研磨，質量手潤滑性、磨屑少、磨擦雜質粘性差甚至發澀應該更換。

3、辨色，取張干凈白濾試紙(用點面巾紙)，滴數點舊機油紙待機油滲漏質量機油粉末、用手摸干，光滑且黃色浸潤帶清晰呈深黑褐色雜質，應該更換。

4、光照，取機油尺高舉45度，光照觀察機油油滴清晰看油，滴磨屑末，應該更換。

(7)汽車需要換機油什麼表現擴展閱讀：

機油的五大作用：

1、緩解摩擦與高溫作用：足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。

2、密封作用：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。

3、防銹作用：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。

4、緩沖作用：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。

5、清潔作用：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。

㈧ 如何判斷汽車機油是否需要更換

至於多久換一次油，車主們聽過很多說法，有的說5000公里，有的說10000公里，還有的說三個月或者半年換一次。我們去4S店問，問身邊的朋友，上網查。他們都有不同的意見。你聽誰的？

如果說發動機是汽車的心臟，那麼機油就是汽車的血液。機油對發動機的運轉非常重要。分布在氣缸、活塞、軸承等關鍵部位，起到潤滑、冷卻、清洗、密封、防銹、減震六大作用。它是發動機的「長生不老葯」。大多數車主會因為過於緊張而弄巧成拙。

第一，機油變黑是正常的，最好用5000公里。

油本身具有很強的清潔能力。通過循環流動，可以沖洗溶解發動機零部件上的碳化物、油泥、金屬顆粒等異物。因此，機油會變黑，這是正常的。因為新換的油只需5分鍾就會從金黃色變成深黃色。一般行駛500公里後，車變成黑油。如果油的顏色變成黑色，說明它的清潔效果好，質量好的油有一段時間的磨合期，在汽車行駛5000公里時會達到最佳的清潔效果。

第二，商業聲明不一樣，5000公里讓你改。

當你去4S商店和修理廠維修車輛時，第一步是更換機油 濾清器 濾芯。有修車的拿出黑黑的油尺對著你搖了搖，然後伸出手指蹭油，對你說:「油里雜質太多，已經老化了，應該換了。」大多數車主都會同意換機油。正常情況下，汽車行駛5000公里時，機油會達到最佳的清潔效果。所以沒必要改。

3.油什麼時候換？可以買試卷自己量。

用手摸和用鼻子聞的檢測方法其實不是那麼專業，非常不準確。真正簡單有效的是試卷方法，可以在網上購買，100張試卷8元，一次考試只要8分錢。

4.那麼我們應該如何測試呢？

再停車十分鍾後，取出油尺，在濾紙中心滴一滴油，然後將試紙平放在中間空中心的物體上，等待6小時，最後觀察試紙上油留下的油斑。然後觀察油點。

1.油斑從外到內分為油環、擴散環和沉積環三層。

2.油環越寬，油氧化越小。

3.擴散環越寬，油的剩餘壽命越長。

4.沉積環的顏色越淺，油中的雜質就越少。

5.那麼我們應該什麼時候換機油呢？

三個環的邊界很清楚。盡快更換。

油環消失，只剩下沉積環和擴散環需要立即更換！

只有顏色較深的沉積環可以立即更換！否則發動機會死！

總結:每個車主的換油周期取決於機油和機器濾清器的限值，所以建議選擇與機油匹配的機器濾清器，這是延長換油周期的重要事項。簡單來說就是好的機油，要配好的機油濾清器。機油的極限值與發動機的轉數有關。達到一定的工作量後，機油就會達到壽命的終點，也就是換油時間。如果平時用車比較少，應該根據機油的氧化周期來確定換油周期，每半年更換一次。