汽車到底什麼時候該換擋

A. 手動擋汽車在什麼時候應該換擋原因是什麼呢

現在人們都在購買汽車，但是又分為手動擋和自動擋。其實手動擋汽車要比自動擋汽車，在駕駛方面來說要難一些，主要就是在換擋的時候需要把控好。而對於一些新手來說，在換擋的時候就會容易把控不好，所以車子就會頓挫。那麼在這個時候就會影響乘坐的舒適性，而且給車輛也會帶來一些不好的影響，所以要弄清楚手動擋汽車在什麼時候應該換擋。

要知道在三檔的時候是速度范圍在30到50千米每小時， 要注意換擋時候是要根據轉速來換的。而且每輛車的情況都是不一樣的，所以要根據自己的判斷來進行換擋。還要聽發動機的聲音，這個時候就需要有一定的駕駛經驗。如果發現發動機的聲音很響，那麼就說明會很吃力，在這個時候就需要進行升檔。如果聽到發動機的聲音非常的弱，那麼就應該降檔。

B. 開車什麼時候該換檔

換檔時機的掌握一般可以有這幾種方法，一個是聽發動機的聲音，再一個是看轉速表，換檔後車的運轉平順程度。1擋就是起步，當車有了速度，就掛上2擋，這時抬起離合踏板，踩油門，車速大概20左右掛入三檔，50左右入4擋，60-70入5擋。車會比較平順的運動。你也會感覺換檔換的很流暢的感覺，每個擋之間銜接的很好。

C. 新手必讀篇：手動擋車輛5個檔位，車主什麼時候換擋最合適

在中國汽車市場，雖然自動擋車輛已經非常流行，幾乎占據了90%以上的汽車市場，但是手動擋車輛憑借自己獨有的駕駛樂趣、超高的性價比優勢，依然獲得了眾多鐵粉，對於老司機還好，畢竟手動擋車輛開習慣了，對於新司機而言，手動擋車輛簡直就是噩夢。本篇文章，「汽車概況FLY」講解一下手動擋換擋時間點，手動擋車輛究竟什麼時候換擋最合適？
手動擋車輛駕駛的無奈
車主在換擋的過程中，如果換擋時間過早，也就是出現了我們所說的高檔位低轉速情況，發動機會發出沉悶的聲音，好像被什麼東西堵住了，有點兒憋車的意思，車主深踩油門，發動機加速無力，有勁兒使不上來，主要原因就是發動機轉速太低，輸出扭矩太小，同時車輛負載較大造成的。
車主如果換擋時間點太晚，甚至有些新司機，一檔到底，發動機轉速已經達到了4000rpm以上，也不知道換擋，這種情況下，車輛加速感良好，但是駕駛室內部的噪音震動異常嚴重，並且車輛燃油消耗還比較高。一個最合適的換擋時間點，乃是新司機入門教程，每一個新司機都必須要抓緊掌握。
手動擋車輛換擋遵循原則
正常情況下，車主在換擋時，一般都是根據發動機轉速大小或車輛速度來進行衡量。由於發動機轉速和車輛速度，兩者幾乎成正比，V=k*Ne/i；只是不同的車輛，變速器傳動比不同，發動機轉速和車速的對應關系略有不同，但是大部分家用車是一樣的。
發動機轉速
車主換擋時，遵循以下方法，發動機轉速達到1800~3000rpm之間時升檔操作，如果車主想要較好的燃油經濟性，可以選擇在1800~2000rpm左右時，進行升檔操作；但是如果車主想要得到較好的加速動力性，車輛升檔轉速點，最好控制在2500rpm以上，這種駕駛模式有點兒偏向於我們常說的「運動模式」；車輛駕駛感較好，且油耗也適中的換擋點是在2000~2500rpm之間。
車輛速度
發動機轉速確定之後，咱們來看一下車輛速度，變速器檔位和車速存在一一對應關系，當變速器檔位為1擋時，車速范圍為0~20km/h，變速器檔位為2擋時，車速范圍為10~30km/h，變速器為3擋時，車速范圍為25~45km/h，變速器為4擋時，車速范圍為35~60km/h，變速器為5擋時，車速范圍為50km/h以上。只有這樣，車輛發動機工作狀態才比較穩定，其工作效率才比較高。
如果車主按照上述操作模式駕駛車輛，手動擋車輛真的可以開出花樣來，車主想要高動力，發動機絕對可以暢快的輸出，車主想要低油耗，手動擋車輛可以連連給你驚喜，油耗低到沒有下限。
所以，我們經常說，手動擋車輛駕駛，沒有肉車，只有肉人；最具有樂趣的車輛——手動擋車輛。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 科目三什麼時候該換擋

換擋是科目三考試中的基本操作，甚至有人說掌握了換擋操作考試就通過了90%，科目三什麼時候換擋情況如下：
無論加減檔，都要根據速度進行變換，加擋就要踩油門提速，減擋就要踩剎車減速。具體車速為：
1、一擋允許的范圍是0-20km/h；
2、二擋允許的范圍是10-30km/h；
3、三擋允許的范圍是20-40km/h；
4、四擋允許的范圍是30-50km/h；
5、五擋允許的范圍是60km/h以上，但科目三時最好保持在50-55km/h，因為超過60km/h會被扣分。
具體換擋車速為
1、一檔的允許范圍是0-20km/h；
2、換二擋的時速是15-20km/h；
3、換三擋的時速是25-30km/h；
4、換四擋的時速是35-40km/h；
5、換5擋的時速是50-500km/h。
1、加檔時機
當發動機動力充沛時，會發出沉悶的「嗡嗡」聲。此時加檔後，如果沒有出現動力不足以及傳動機構抖動的情況，並且車速提高的很快，車輛行駛非常自然平順，說明加檔時機准確。
2、減檔時機
車輛的速度、發動機轉速持續下降，當感覺到車子無力，發動機艙開始抖動，此時降低一個檔位。如果減檔時間過早，會反生明顯的頓挫感，這樣浪費了汽車動力，同時還對發動機以及變速箱的壽命產生影響。如果減檔時間過晚，即使降檔後還會動力不足，再繼續減檔還是會感覺到頓挫，對換擋時機的判斷失誤就會造成這樣「無法挽回」的後果，駕乘體驗一定會受到影響。

科三換擋技巧和要點
（一）換擋正確的操作姿勢
1、每次換擋前，請切忌將離合踏板踩到底。
2、掌心向下自然包住檔桿的球頭，並用五指握住。熟記1-2-3-4-5-R檔的位置。
3、每次換擋時將檔桿推至中間位置再移動，而不用蠻力直接拉動，要順勢而推。
（二）換擋需注意的細節
1、起步用一檔
有的學員忘記掛一檔起步，用二擋甚至更高的檔位，會發生車頭猛地竄出去的現象，極其危險。
2、逐級換擋
科目三路考是嚴禁越級換擋的。只能從1-2-3-4-5逐級換擋。如果掛錯檔位也不用慌張，將檔桿摘回空擋位置，立即重新換入正確的檔位即可。
3、換擋時要目視前方道路
有的人記不住每個檔位的具體位置，所以喜歡每次換擋的時候低頭查看檔位。這樣的行為在科目三被判為不合格。正確的操作是左手操作方向盤，右手換擋，眼睛目視前方。低頭換擋的行為容易造成追尾或者跑偏的情況。
4、換擋結束右手離開操縱桿
主要是學員對車輛的感知本身就沒有老司機熟悉，單手操作比較容易造成跑偏，緊急情況手忙腳亂的現象。同時右手一直在檔桿上，可能無意識的搖動檔桿會被系統誤判為錯誤換擋行為。

E. 手動擋汽車什麼時候換擋

當發動機轉速在2000轉左右就可以換擋，先減油門然後再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫開，然後換擋。順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不許跳擋，減檔順序按車速，根據車子的情況，一般發動機轉速低於1500轉左右就要減擋。

汽車加擋前，應根據道路、交通情況，平穩的踏下加速踏板，逐漸提高車速，這一過程稱為「沖車」。當車速適合換入高一級擋位時，立即抬起加速踏板，踏下離合器踏板，將變速桿換入高一級檔位；然後邊抬離合器踏板，邊徐徐踏下加速踏板，使汽車繼續平穩行駛。

汽車減擋時放鬆加速踏板，迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋，隨即放鬆離合器踏板，右腳快速踏一下加速踏板，再迅踏下離合器踏板，將變速桿移入低一級擋位，按快—停—慢的要領放鬆離合器踏板，使汽車在新的擋位繼續行駛。

F. 汽車檔位與速度的關系，什麼時候該換擋

汽車檔位與速度的關系：
為方便記憶，選了等差數列作為大概的參考： 1擋.10-40KM 2檔.15-80KM 3檔.20-120KM 4檔.25-160KM 5檔.30-200KM 如飛度：說明書寫最高時速165KM，實際看2800轉時90KM，那最高6000轉能到193KM，5檔怠速800轉時速度193*800/6000=26KM。飛度變速箱1-5檔齒輪比為3.31/1.87/1.31/0.95/0.73，即5檔為1檔的4.5倍，1檔最高時速為193/4.5=42KM，1檔怠速800轉時速度=26/4.5=6KM。

什麼時候換擋：
1、新手需要觀察轉速表、時速表換擋；老手則主要靠感覺換擋（如聲音等），感覺是經過長期的積累才形成的。
2、一般而言，根據時速表換擋對新手來說比較實際。10公里每小時1擋，20公里每小時2擋，30公里每小時3擋，40公里每小時4擋，50公里包括以上每小時用5擋。
3、如果根據轉速換擋，一般而言2000-2500轉換擋，以2000轉移上健康轉速行車。
4、注意：換擋的原則是：速度決定擋位。到什麼速度刮什麼擋位。切記：加擋先加速，減擋先減速。比如你原先5擋，轉彎時踩剎車，汽車降速，這時擋位也要根據速度相應降低。減擋不必逐級減擋，根據情況和車速合理選擇。
5、准確的換擋時間是車速提升不大但發動機轉速急劇增加的時候，實際駕駛過程中可以通過發動機聲音或發動機轉速表來判斷：當油門不是很大但發動機轟鳴聲很明顯時就應該換擋了，或者當轉速表超過1000轉的時候就可以考慮換擋了。（以上判斷均指正常起步狀態下，高速運行和半坡起步不算）。
6、理論上每次離合的抬起都要比較慢，直接快速放離合雖然表面上不影響行駛，但會對變速箱和發動機造成一定的傷害，建議先慢速抬至半離合然後過大約半秒以後抬起。

G. 什麼時候換擋

什麼時候換擋?
汽車什麼時候換擋合適自動擋的很簡單，按照字母的要求一般較少換擋，除非在爬較陡的山路要換擋。
手動檔一般有五檔，還有個倒檔。車輛起步一般先用1檔，起步後到5-10碼就馬上要換2檔到20碼內，速度20到30、40都可以用3檔走，40碼到60碼最好用4檔，50碼到以上到100碼最好用5檔。
但是，開車要根據具體路況來換檔，如果路況復雜，有時可以根據你的車子性能對車子的油門聲音大小和發動機轉速與車子是否抖動等情況去判斷你所在的檔位是否恰當、是否省油。最後，希望你能多摸索，多練習，相信你很快會伐會到駕駛手動檔汽車的樂趣的。
開車什麼時候該換檔我是駕校教練，我來回答你的問題：
1、正常沖坡的時候如果車的力量沒有減弱，不用換擋，如果發現有減弱，（加油車也走不快）不要管車速，立刻減一級檔，不管是否快到坡頂。
2、不要管車速，只要車的力量減弱，就要減擋，上大坡時車開始發抖，還需要越級減檔（比如4減2）
看你是新手，記住一點，不要用車速換擋，要多感覺車的力量（其實就是轉速），但也不可一味的在駕駛中看轉速表，給你個大概的參考吧！普通換擋轉速1500-2000轉急加速換擋或沖坡轉速2500-3000上坡減檔時低於2000轉減檔但是有些高轉速發動機還需要在此基礎上加500轉，比如富康車！
還有什麼問題可以隨時給我留言！
什麼時候要換擋。1：准確的換擋時間是車速提升不大但發動機轉速急劇增加的時候，實際駕駛過程中可以通過發動機聲音或發動機轉速表來判斷：當油門不是很大但發動機轟鳴聲很明顯時就應該換擋了，或者當轉速表超過1000轉的時候就可以考慮換擋了。（以上判斷均指正常起步狀態下，高速運行和半坡起步不算）
2：理論上每次離合的擡起都要比較慢，直接快速放離合雖然表面上不影響行駛，但會對變速箱和發動機造成一定的傷害，建議先慢速擡至半離合然後過大約半秒以後擡起。
摩托車什麼時候換擋一般上路不用換檔，起步用二檔，轉彎減速可用三檔，如果是新車轉彎用二檔。不要一次2個或多個檔位，傷怠速。祝你一路順風，安區第一。
汽車轉彎的時候換擋是什麼時候？轉彎前減速換檔
開車什麼時候換擋主要看轉數表，和公里表，轉數表轉數一般不超過2000為好，我說的是新車，有利於磨合。我的長安奔奔1檔起步，轉數達到1800左右，時速10左右可以換2檔，2檔轉數同上，時速超過20可以換3檔，超過3檔注意看轉數，達到2000左右就可以換擋，4.5檔雷同。這樣可以有利於磨合，不憋車。新手注意離合和油門的配合，輕擡離合慢給油，慢慢熟練就好了，特別1檔新手多數好憋滅火，我教你一點，先加點油門.稍微比怠速高點，然後慢丟離合，覺著車動了，繼續給點油，不要大，車慢走起來就可以丟掉離合了。
1、緩加速跟車：當你緩慢提速，並准備跟在一輛車後面走的時候（也就是不怎麼著急走的時候），這時速度已經達到你要得速度，3檔，發動機轉速1800轉，可以升檔了么？當然可以，升4檔後，轉速1300左右，保持速度，省油，省車。
2、超車：減檔加油！減檔的同時，把發動機轉速提到之前的1800轉，甚至直接降到2檔，把轉速提到2500甚至3000轉以上，這時，你會感覺到一股強大的推力，把你和你的車使勁往前拽，繼續踩油門加速，直到超過對方，達到一個安全行使區域。然後怎麼辦？很顯然，可以加檔了浮把速度降回到一個你想要的安全車速。不過，不同車的發動機特性可能不同，所以在前面提到的一些轉速數值應該有一些調整，一般的，如果是德系車，可以適當的減低一些轉速；如果是日系或法系車，應適當提高一些轉速。
最簡單的判定換檔時機是：加檔時，行駛時發動機動力已經足夠用了，即聽發動機聲音已經輕鬆了就可以換檔了。減檔時，則反之、即行駛中發動機已經不夠用了，即聽到發動機聲音沉悶，即需要及時換檔了。其實，在上陡坡時，不要到發動機帶不動時再換檔，應該有一定的提前量，這樣可以保證汽車行駛中的平順性。
科目三起步後什麼時候換擋不管你是正在駕校學車，還是已經拿到了駕照。
起步時，都需要做到以下幾點：
1、上車前繞車1圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物。檢查車輛四周情況。
2、上車後，系安全帶。調整座位，調整左右反光鏡和後視鏡。
3、檢查檔位必須在空擋位置，手剎處於剎車位置，雙腳踩下離合器和剎車。（如果不踩離合器和剎車，檔位不在空擋。一打火，車子就直接往前沖，或者直接熄火，）
4、打左轉向燈。打火。觀察左反光鏡，確保左方安全。（只有踩下了離合器，檔位置於空擋位置時，才能打火。）
5、鬆手剎，掛一檔，左腳慢慢擡起離合器，（不管是起步，還是掛完檔以後，還是正常行駛，任何時候左腳擡起離合器，都是慢慢擡，越慢越好。）等到車子微微有點震動的時候。右腳松開腳剎，輕輕踩油門。（左腳慢慢擡離合器的同時，右腳慢慢往下踩油門。）新手經常熄火的根本原因有兩個：1、擡離合器的速度太快。2、坡道起步時，需將離合器慢慢擡至車子有些抖動了，再松剎車，慢慢加油。
6、觀察汽車速度表：當車速10KM\h左右時，掛2檔。20-25左右時，掛3檔。35左右時，掛4檔。45左右時，掛5檔。平時正常開車，必須用5檔開，才省油。（或者看汽車發動機轉速表，每次達到2000-2300千轉時，就換下一個檔。）
開車時，不要心浮氣躁。永遠記住：你是在公路（公共的，屬於大家的道路）上行駛，該讓人家的時候，就要多主動讓人家。不要隨意變更車道、隨意搶道，猛打方向盤,急踩剎車。
平時多記憶豪車標志，遇到豪車時，至少距離50米。
每隔15-20秒鍾，就要看一次左右反光鏡。時刻注意車輛周圍狀況。
評價一個司機是不是一個好司機，不是看他技術有多麼嫻熟，技巧有多麼酷炫。
評價一個司機是不是一個好司機，只有一個唯一的標准：就是有多少年，沒有出交通事故。
停車：
1、先觀察周圍車輛狀況。停車不能幹擾別車正常行駛。
2、打右轉向燈，觀察右反光鏡。確保右方安全。
3、踩離合器、踩剎車，減速。
4、停穩以後，拉手剎、檔位直接置空擋。
5、松剎車和離合器。
6、熄火，關車窗。
7、下車關車門，鎖車門。
我剛開始學車，我想問一下我怎麼知道什麼時候要換擋，要換到幾檔？換擋主要看車的行駛速度和路況來確定，一般情況下，起步掛一檔，稍微加點速度即可換二檔，加速到三十多時速即可換三檔，四十多五十幾時速用四檔，過了六十用五檔，之後可再加速。上坡情況可根據動力換二檔或者三檔，動力不夠就減擋，也沒有具體速度要求。具體還是看感覺，行車順暢和車輛平穩，不至於是發動機轉速過高或過低，車身抖動厲害即可。踩離合是換擋時候必須踩的，在踩剎車停車時也要踩離合，不然會熄火，就像半坡起步踩著剎車不放的結果一樣，離合放著就會熄火。除了換擋和踩剎車停車時候要踩離合，其餘時候不用踩，腳放旁邊就可以。
汽車檔位與速度的關系？什麼時候該換擋？我問了人有人說在15KM左右加2檔，25KM加到三檔，同樣35KM四檔，45KM用5檔，請問這樣是正確的嗎？安常規（賽車手除外）基本正確因為你們的教練車多是低轉高扭的發動機（普通桑塔納。捷達等）但是如果遇到高轉發動機那就要2500轉到3000轉換擋（標准206307等等）還有就是加擋時，1換2時候踩著離合器然後換擋放掉離合器加油，放的時候要慢，因為那個時候發動機負荷禒放快了有震動感，減檔右腳根本不需要碰油門，右腳應該放在剎車踏板上！兄弟慢慢學習吧！
換擋後什麼時候放離合什麼時候踩油門手動擋機動車駕駛，換擋後先擡左腳松離合器踏板、後右腳略加油門，等機動車變速箱與主軸結合穩定行駛後，適度控制油門操作即可。?

H. 手動擋汽車在換擋時，應該如何把握時機

手動擋汽車，大家分印象中都是不好開，踩離合太累，換擋太頻繁，起步容易熄火，經常忘了換擋位，因此，手動擋成了新手司機的噩夢，女司機的天敵，其實手動擋的車開好了和自動擋沒有多大區別的，手動擋汽車什麼時候換擋最合適？其實這個還是要看自己的經驗，駕駛手動擋汽車的朋友換擋可能都是比較隨意的，什麼時候換到最合適也要根據路況來決定。

一般的車輛在加檔時，發動機轉速表一般在一千六至一千八左右，在這個轉速時加檔一般是最合適的。換完擋以後行駛如果沒有頓挫感或猛然前沖感。說明換擋的時機是對的。我們就可以記住這時候發動機發出的聲音。手動擋汽車換擋時間，分小轎車和卡車分別有不同時間，小轎車換擋應該在掛一擋後踩油門，車輪一動即可換二擋，車達到40邁左在換三擋，達到60邁後換四擋。