汽車再生相當於什麼

1. 汽車pdf再生是什麼意思

汽車是由許許多多的零部件組裝而成的,
而每一個零部件也都是由許許多多不同種類的資源生產和製造出來的.
大部分是不可再生資源生產製造而成的,
小部分是由可再生資源生產製造而成的.
汽車的主要部件是汽車的外殼,
發動機(引擎

2. 汽車dpf再生是什麼意思

DPF是柴油顆粒過濾器，是安裝在柴油車排氣系統中，通過過濾來降低排氣中顆粒物的裝置。

柴油顆粒過濾器DPF通過表面和內部混合的過濾裝置捕捉顆粒，例如擴散沉澱、慣性沉澱或者線性攔截。

DPF是凈化柴油機顆粒物最有效、最直接的方法之一，可有效凈化廢氣中70％～90％的顆粒物。它已經在世界范圍內商業化了。

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微粒捕集器可以減少柴油發動機產生的煙塵90％以上。在車輛運行過程中，捕捉到的顆粒物會燃燒。

其基本工作原理是：如果柴油微粒過濾器塗層金屬鉑、銠、鈀、柴油機尾氣黑煙含有顆粒，通過特殊管道進入發動機排氣微粒陷阱，通過其內部緻密的袋式過濾器，炭煙粒子吸附在金屬纖維氈是由過濾器。

陷阱有主動再生和被動再生兩種方法。主動再生是指利用外部能量提高陷阱內的溫度，使顆粒著火燃燒。當捕集器內溫度達到550℃時，沉積的顆粒物會氧化燃燒；如果溫度不達到550℃，沉積物過多會堵塞疏水閥。

3. 國六車再生是什麼意思

國六車再生的意思其實就是顆粒捕捉器再生，如果顆粒捕捉器出現了堵塞的情況，柴油汽車可以通過顆粒捕捉器再功能生，讓發動機快速運轉，升溫清理顆粒捕捉器里的微小顆粒，這個清理的過程就稱為再生。顆粒捕捉器需要定期清洗，現在有專門的清洗設備可以清洗顆粒捕捉器。

如果是燒汽油的汽車，顆粒捕捉器出現了堵塞問題，則可以掛S檔，然後在高速路上加速跑一會，也可以解決顆粒捕捉器堵塞的問題。因為汽車在加速行駛的時候，排氣管的溫度也會迅速升高，這種情況下顆粒捕捉器的微小顆粒可以被燃燒，從而解決了堵塞的問題。
顆粒捕捉器可以有效的捕捉廢氣中的微小顆粒，汽車尾氣在還沒有進入空氣中的時候就可以被顆粒捕捉器捕捉，從而降低尾氣的污染程度。顆粒捕捉器再生的時候是不能熄火的，要特別注意，一般再生的過程是十分鍾左右。

4. 車輛自動再生狀態是什麼意思

柴油顆粒捕捉器，DPF的英文全稱「Diesel Particulate Filter」，直譯過來就是「柴油顆粒捕集器」，這樣裝置安裝在柴油車的排氣裝置中減少柴油顆粒物排放。

降低汽車尾氣中的污染物有很多的方法，柴油顆粒捕捉器是一個方法，對油品不好的柴油車尾氣起到了很重要的作用。而汽車則主要使用三元催化器。

三元催化器，是汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置。它可以將汽車排除的有害有毒氣體通過氧化和還遠轉變成無害的二氧化碳，水和氮氣。鉑和鈀的主要作用是催化一氧化碳和碳氫化合物。而鐒的主要作用是催化氮氧化物。

當發動機發生故障損壞催化器，那麼基本是不能維修，即使清洗催化器，也不會有任何效果，反而降低了催化器效果。三元催化器只有在高溫狀態下才會工作，如果是短途行駛熱量不夠高，催化器基本不會有作用。

5. 什麼是再生制動，為什麼對電動汽車有用

你好！
再生制動是一種能夠回收部分能量的系統，如果不回收，這些能量會以熱的形式流失。當汽車減速或停車時，這種再生制動過程就會發生。
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

6. 車輛再生是什麼意思會限速嗎

不會
您說的車輛自動再生狀態應該是柴油車，很多國六排放的乘用車就是有這個裝置的，相對很繁瑣的。

7. 什麼是電動汽車再生制動能量回收控制系統

很喜歡這個問題，多說兩句不介意吧你所指的「制動能量回收」，一般稱為「再生制動」，是屬於「動力制動」中的一種在汽車上的制動，分為普通制動和發動機制動。所謂普通制動，就是「盤式制動」和「鼓式制動」。依靠摩擦，將制動產生的動力，以摩擦生熱的方式，將「制動功」產生的熱量散發到大氣中發動機制動，就是使車輪倒拖發動機，以發動機內部的工作阻力（主要是壓氣沖程的阻力），來抵消制動功率在火車上，同樣分為普通制動（空氣制動）和動力制動普通制動（空氣制動），就是利用壓縮空氣，使制動閘瓦壓緊車輪，或者是制動卡鉗加緊制動盤，通過把制動功率以熱量形式散發到大氣中動力制動。火車的驅動，都是由直流或交流電機驅動的，在制動時，通過電路的控制，使電動機變為發動機，以發動機發電產生的阻力來制動。多餘的電力可以反饋到電網之上，稱為再生制動。或者加到一個大電阻上，將熱量散發到大氣中，稱為電阻制動。如今的高鐵動車組，主要就是採用再生制動，將制動能量會送電網，就按你說的進行「制動能量回收」。而要回收，那必定就是擁有電動機的驅動輪了（動車組並非每個輪對都為驅動輪）而汽車上，也許是我孤陋寡聞，幾乎沒聽說過了

8. 什麼是再生制動，為什麼對電動汽車有用

雖然近些年純電動汽車技術在不斷的提升，但是里程焦慮依然存在，而導致里程焦慮的主要原因，包括充電時間較長、充電設施不完善以及動力電池技術方面的制約等等。為了緩解這種狀況，很多純電動汽車都配備了再生制動系統。那麼什麼是再生制動？對純電動汽車又有什麼用處呢？

再生制動可以在一定程度上可以延長純電動汽車的續航里程，對於緩解里程焦慮有一定的作用。但是即便如此，各大汽車廠商也應當繼續加大對動力電池技術的研究，提高其穩定性，這才是解決里程焦慮的正確之路。

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