汽車怎麼選擇

Ⅰ 如何選擇適合自己的汽車

選車/方法/步驟

1、預算在哪個價位

你想買哪個價位的車。比如10萬以內、10萬到15萬之間，還是更高價格的車。這個就是要根據你自己個人的預算和承受能力來選擇了。

2、商品來源的選擇

你是買進口車、合資車、國產車。如今進口車已不在是很難購買的東西了，越來越多的進口商品被不斷進口到國內，各有各的好處。這個就要靠自己考慮了。

3、品牌的選擇

買哪個品牌，國產車、德系車、日系車、韓系車、法系車等等大品牌的挑選，確定車系國別後，再挑品牌、例如國產一汽、長城等等具體品牌的選擇。

4、車型的選擇

二廂車、三廂車、MPV、SUV、轎車等車型的選擇。現在SUV比較火熱，但是不能跟風走，選擇你自己所愛的才是關鍵。

5、手動擋、自動檔的選擇

手動擋車有操控感、省油、機械傳遞性能好。自動檔解放左腳、操作簡單。根據你家庭的整體考慮，如果女的開車，喜歡自動檔的就偏多了。但相比較手動擋車型要便宜一些，也是一個考慮的點。

6、耐用度和後期保養費用

我們買一款車都希望它永遠不出毛病，還有車要不斷的保養養護，所以這兩個是買車必須考慮的問題。選擇時一定要選一個口碑好、保養費用不貴的車型。

7、售後服務

售後服務是我們選擇產品的一個有力支撐。必須考慮進來。

Ⅱ 想買汽車應該如何選擇從哪幾方面去看

買車應該從自身的需求和經濟條件等方面去考慮如何選擇：

1、需求。買車是你個人代步還是家人共用，只在城市開還是經常跑高速，喜歡操控還是追求舒適，喜歡亮騷的外形還是喜歡低調中庸的外觀，有沒有商務需求，有沒有自駕游的需求，有沒有越野的需求，需不需要充門面，家裡第幾輛車，有沒有孩子，等等。有了需求才能進一步考慮買什麼車型，三廂轎車、兩廂小車、SUV、硬派越野等等，有了需求才能進一步考慮買什麼排量。

2、車型。有了需求就可以考慮車型了。個人代步可以買輛兩廂小車方便停車，穿街走巷比較靈活，油耗也低。家人共用，就可以考慮買輛中型轎車、SUV或者旅行車，有越野需求的可以選擇硬派越野，做生意、有商務需求或者需要充門面的可以考慮豪華品牌。

3、預算。有了預算你才能考慮品牌，比如你有20多萬的預算，你對配置的要求高，那你就不能考慮豪華品牌的入門車型，只能考慮普通合資品牌或者國產品牌的高配車型。如果你對配置沒什麼高要求，只求面子或者只求駕駛感受，就可以選擇豪華品牌的入門車型。

(2)汽車怎麼選擇擴展閱讀：

從以下幾個方面去選購合適車型：

1、購車用途

首先自己要明確購車的用途，是用來代步還是從事營業性客運或貨物運輸，或是兩者兼顧等；城市家庭用車一般以代步為主，以方便舒適為主要考慮要素，所以轎車是首選目標。如果是從事營業性運輸，如出租、客運、貨運，就考慮價格低廉的汽車為首選目標。

2、經濟實力

購車前自己一定要先做一個預算，也就是打算買多少錢的車，最多不能超過多少錢，能買得起哪個等級的車。一般來說，汽車等級與汽車售價成正比，等級越高售價也會相應增高。不顧自身經濟實力，盲目追求高等級汽車，或者只考慮汽車價格便宜，忽視汽車的可靠性、使用性能、維護費用等，都是不可取的。

3、動力性

汽車的動力性通常是用汽車最高行駛速度、加速時間和汽車的爬坡能力來衡量，它是汽車最重要的性能之一。對長期行駛在山區、礦山道路的汽車，要考慮爬坡能力高一些的汽車，如果這一指標性能低，會給安全行駛帶來隱患。

4、經濟性

汽車的經濟性是指汽車燃油和維護成本，燃油和維護成本的高低，不但反映了汽車整體設計水平，同時也影響到用戶的使用費用，汽車的燃油消耗費用占汽車總使用費用的1/4左右。

5、售後服務

汽車售出後是否有質量保證期？是否實行「三包」、上門服務？維修配件是否供應充足？這些都是購車用戶需要考慮的問題。一旦汽車出了故障得不到及時維修，或因缺少汽車配件使汽車停駛，都會給用戶帶來諸多不便。

Ⅲ 不太懂車的新手在選擇車時應該怎麼選

一、選擇幾款心儀的車輛進行比較

對於想購買車的朋友來說不能緊緊局限一款車，在預算內可以選擇相同級別的車輛進行對比。買車切忌盲目的海選，也不能只看重一款車。而是需要找幾款車對其性價比進行比較。

很多車主可能追求空間，還有的可能對動力有要求，還有些可能需要的是舒適性，但是不管基於何種需求，都要進行對比，因為看到的不一定是最喜歡的。

二、對比看車

在選好幾輛心儀的車輛以後，那麼一定要現場去看車，然後對比各車型。看車的時候千萬不要聽銷售人員的忽悠，自己要有主見，不要急於做出決定。等到將幾輛車對比完以後再看哪一款最適合自己，然後再去和4S店談價格。

三、多途徑了解

對於自己中意的車輛，那麼可以通過網路、電台以及身邊的老司機多了解一下，有些車配置齊全，看起來高大尚，但是質量問題卻非常多。不過網路上部分論壇的帖子可能僅僅作為參考，可能會有車黑。最靠譜的還是身邊的老司機。在網上可以了解一下車型的油耗、動力和空間等數據。

四、保值率

我相信很多人不會將一輛新車開到報廢為止，當然也不是沒有，只是很少而已。因此，保值率還是需要考慮的問題，畢竟在轉手的時候還是希望自己愛車的價格越高越好。保值率也能從側面反映出車輛的質量等問題，如果保值率高的車那似乎就意味著車輛的質量、品牌等要高於其他品牌的車。

五、試駕

買車試駕是非常重要的，如果僅僅在網上看數據或者是僅聽銷售員的解說，那麼了解到的是相當片面的。特別是銷售人員的解說，沒有那個賣醋的說自己的醋不酸。鞋子合不合適只有自己知道，車子適不適合自己也自有自己開了才知道。通過試駕能夠更多地了解到車輛的性能、動力和空間，以及和其他車型對比的優缺點等等。

Ⅳ 汽車選擇如何選

我個人認為買車時候主要應該注意以下幾點：
1.價格

買車和買房子不同，房子可能以後會升值，可車就是純粹的消費品，所以買車必須根據自己的經濟實力，買車的時候絕對不能沖動，你有多大的力氣就提多重的東西。

車的功能有兩點：「代步工具」和「身份的象徵」。在北京，目前，還看不出車作為「代步工具」在大城市有什麼優勢。許多人寧願選擇10點上班，8點下班以避開京城痛苦的堵車。作為「身份的象徵」，如果您所從事的行業確實有需求，您可以把車作為資產出現在您的資產負債表裡面。有許多人說：「買車還不如打車。」對於一個理性的中產階層而言，這句話太正確了。
2.
個人喜好

如果你非常喜歡SUV，那你就別買轎車，買了也會後悔，我覺得不管什麼消費，只要你消費的高興就好，自己喜歡什麼能買的起什麼，那就買什麼 。
3.性價比

所謂的性價比，就是不同汽車的裝配和價格的對比，簡單的說，同樣是10萬的車，如果甲車裝配了ABS，而乙車沒有，那甲車的性價比就比乙車高。在買車的時候，想買什麼價位的車基本都是確定的，所以你要對這個價位的不同品牌汽車性價比進行分析，同樣價位的車，能給予你的東西絕對是不同。

Ⅳ 怎麼選擇汽車

動力性：

1
從技術角度分析，車輛主要有三個方面的評價指標，分別是動力性、經濟性、排放特性。

2
動力性：

整車的動力性能取決於兩方面，一個是元部件的配置，屬於硬體，像發動機、離合器、變速箱、傳動軸、輪胎等。其中發動機是核心，變速箱是樞紐，傳動軸是橋
梁、輪胎是執行者。另外一個是元部件的匹配，這是軟體。元部件的匹配不像配置，可以一眼看出高低來，但卻是一個不容忽視的因素，這也是許多國產車配置也不
差，但是整車性能不盡如人意的原因。

3
經濟性：
發動機的經濟性是整車經濟性的基礎與根本。整車的經濟性除了發動機以外還與車重、傳動系統的匹配有關系。不過對於我們用戶來講，這個不需要了解太多，只要對比不同車型的產品說明書上的百公里油耗就可以。

這里需要說明的是自動檔的汽車要比同車型的手動擋費油，很多人知其然不知其所以然。自動擋費油，是因為自動變速箱對擋位的控制要比人工手動變換擋位響應
性差一點，也就是滯後一點。特別是加速時，油門踩下去，自動變速箱要據發動機的轉速感測器來一級級變擋，這個過程中會有多餘的油量燃燒不充分，白白浪費。

4
排放性：
這在國外是一個很受重視的指標，包括用戶群體。中國則不然。這是個環保意識的問題，這里我們不展開說，僅從技術角度分析一下。
排放性，對於用戶來說，只需要關注車輛排放滿足的排放法規就行，對於是如何實現的，非技術人員估計也看不懂。我國目前實行的排放法規，汽油車是國Ⅳ，部分地區國Ⅴ；柴油車是國Ⅲ，部分地區是國Ⅳ。在最近幾年，很有可能全面廣汽油車國Ⅴ，柴油車國Ⅳ。
這里需要說明一點，對於原裝進口汽車，大部分執行的是歐洲標准。歐洲標準的歐Ⅲ分為A、B兩個階段，歐ⅢB階段就是國Ⅳ標准。
END
使用性：

1
從使用的角度來考慮，我們則需要考察車輛的舒適性、保值性以及可維修性。
2
舒適性主要由內飾、座椅、懸掛系統等決定。其中內飾與座椅等與個人品位直接相關，這里不多說。對於懸掛系統，可以分為兩大類，獨立式懸掛和非獨立式懸掛。非獨立式懸掛主要應用於大客車或者貨運車輛，減震效果一般。獨立式懸掛是舒適性要大大優於非獨立式懸掛。

3
保值性是指換車時汽車可以賣到的價錢高低。這個東西通俗一點可以這樣理解，越是保有率大的車型保值性越好，越是符合大眾口味的車型保值性越好。換句話說，銷量越大，保值性越好。
4
可維修性：
這個類似於保值性，因為保有量大或者說銷量大的車型，售後和維修點也就越多，配件越齊全，維修也就越方便，可維修性也就越好。
END
具體選車注意事項：

量力而行，根據自己的收入水平來選擇不同價位的車型。一般來說，我們建議，買10萬的車型最後有100萬的資產，以此類推。當然，家裡給出錢或者非常好面子可以無視。
根據自己的職業類型和車輛用途來選擇。純上班族建議買普通乘用車，舒適性為主；跑業務的建議首先考慮經濟性和可維修性，因為路途就是收入、時間就是收入；礦上跑的、走山路的首重動力性

根據自己喜好選擇手動擋還是自動擋，新手建議先開自動擋，熟練以後再選擇手動擋，畢竟現在車流量非常大，直接上手動，熄火、變道難等問題還是經常性的。
關於選帶T的還是不帶T的，這里要普及一下，帶T的學術術語是渦輪增壓發動機，不帶T稱為自然吸氣發動機。同一款發動機，渦輪增壓的要比自然吸氣發動機功率大30%左右，1.8T的差不多和2.4自然吸氣的差不多。
這里需要注意的一點是，1.8T和2.4功率差不多，但是啟動加速性能自然吸氣的要比渦輪增壓的好一點，因為渦輪增壓器只有到了較高轉速時才會起作用，轉速低時還會額外消耗功率。（具體原理這里不展開說）
因此，如果僅在市區跑的話，買自然吸氣的要相對好一點。
可
能很多人會提到安全性這一概念。這里需要澄清一下，目前像ABS、安全氣囊都已經是標配，這些可以忽略。而很多人會認為兩車相撞、損壞變形嚴重的車安全性
不高，這其實是個錯誤的觀點。筆者是從事汽車研究的，目前國內有幾家碰撞實驗室，就是研究在發生碰撞時車輛與人身安全的。研究表明適度的變形可以消解很大
的碰撞沖擊力，從而提高人身安全系數。
最好的安全措施其實很簡單：遵守交通規則。

6
其它方面主要是看個人口味和喜好。

Ⅵ 汽車怎麼選

在中國就要買實用的車，路面條件與人們的素質對於買高檔車的你都是一個挑戰。好車在市區開，到處都是人與車，根本跑不到基本的轉速，對於引擎的壽命也是一個挑戰。

Ⅶ 汽車品牌眾多，該怎麼選擇

當你對以上的選項做出決定之後，不妨去4s店試駕一下。體驗一下你所選的車型感受，為什麼不讓大家一開始就進行試駕呢？因為當你去試駕的時候通常會浪費半天的時間，甚至是一天的時間。不僅如此，通常你在4s店留下手機號後，他們會瘋狂的給你打電話，你看的越多電話就越多。打的你很是反感。