汽車油漬多會有什麼風險

⑴ 汽車兩個前輪轂有油污是什麼原因

汽車輪殼上如果出現了黑色的油漬，很可能是以下幾個原因導致的，分別是輪殼潤滑油過多，或者是剎車油泄漏，也可能是燃油泄漏，可以針對進行仔細檢查。

如果不是的話可以看一下密封油封是否老化，油封若是沒有安裝好，也會有漏油的情況發生。最後就是輪殼的潤滑油太多，導致軸承的溫度過高，所以行駛時就會發生甩油的現象。汽車輪殼上有黑色油漬是很危險的情況，假如發現的話就要及時去4s店進行修理。

汽車輪轂使用注意事項

需要注意當輪轂溫度較高時，應讓其自然冷卻後再進行清潔，不允許用冷水清洗，否則會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。在高溫時用清潔劑清潔鋁台金輪轂，會使輪轂表面發生化學反應，失去光澤，影響美觀。

當輪轂上沾有難清除的柏油時，如果一般清潔劑無濟於事，可用刷子試著清除，但切勿使用過硬的刷子，尤其是鐵刷子，以免損傷輪轂表面。有專家介紹一種清除柏油的偏方：即選用葯用「活絡油」塗擦，可獲得意想不到的效果。

⑵ 汽車發動機底部有油漬，這正常嗎

首先對變速箱做清理工作，將表面凝結的油滴清理干凈，行駛1天後，再觀察一下變速箱底部，如果油滴消失或者油滴變小，那麼就可以放心了，這不是變速箱漏油。因為每一台變速器在下線時需要進行表面清洗和防銹處理，雖然都經過高壓氣體吹乾表面油液，但還會有油液殘留的情況，受振動等影響會沿著發動機與變速器合裝面聚集到變速箱端面最低處，形成油滴，久而久之，變速箱底部會形成一層油泥。如果有嚴重漏油，就要去維修店檢查油封。你可以先把油擦乾,開一段路再看看,還有沒有,要是還有,就看下發動機油底殼是不是有裂痕,或者是螺栓鬆了.要是開一段路沒有油漬了,說明就沒有問題,不過要經常看發動機油是不是在正常的位置..。一、滲漏很輕微就不必在意
滲漏輕微多發生於行駛公里數在10萬公里以內的准新車，如果不仔細觀察甚至很難發現，主要表現在發動機很臟，滲出極少量的機油和灰塵混合以油泥的形式附著在發動機表面上。而油泥的位置多出現在油底殼、機油加註口及廢氣閥等處附近，而且在很多情況，這種油泥是「不明原因」造成的。
像這種情況，顯然不必過於擔心，應以觀察為主，找出問題所在，多數沒有維修的必要，但應定期檢查機油刻度。因為考慮到發動機一旦漏油，最怕的就是發動機因缺失機油而出現潤滑不足，造成磨損，所以定期觀察機油液位還是非常有必要的。如果發動機表面出現不明油泥的原因不好找，可以選擇粘度大一些的機油，粘度大的機油自身密封性會更好，可以減輕症狀。
二、油底殼接合處出現不明顯的孤立的滲油點
這種情況多發生於新車或准新車等非老車上，可能和缸墊膠條密封差或缸蓋變形等相關，密封墊圈密封先天性不足，需要打密封膠協助密封，這種情況無需更換襯墊，但需打膠。發動機出現這種情況，也要保證滲出的油不能接觸到剎車盤及各皮帶。這種滲油情況較為少見，而且也有可能是因為放油螺栓過松造成密封差而滲出的油，再加上顛簸、甩濺造成的。

三、發動機明顯的滲油
發動機出現明顯的滲油現象，像這種情況很可能會對機油的消耗作用明顯，機油缺失造成的後果就是發動機的嚴重磨損，此時，就不可以不管不問了。找到滲漏點並不難，而且出現的滲油現象，多是和油封、密封圈老化有關，如常見的曲軸前後油封、油底殼密封圈、氣門室密封圈等的老化，像這種情況，只有一個字，換！哪裡的橡膠密封件老化或損壞，就換哪裡，一般這種情況多集中出現在6~15萬公里的正當」壯年「的車型上。
四、漏油
多數發動機容易出現滲油現象，但漏油較為少見，如果出現漏油，就是較為嚴重的問題，漏油肯定會造成發動機機油大量缺失，應立即查找原因，進行維修。滲油更多的是涉及到各橡膠密封圈的密封不嚴，而漏油則很可能是密封處直接破裂，如缸體碎裂，或者相關零部件破壞受損。

毫無疑問，發動機出現漏油，應該立即維修，對於一些因裝配缺陷造成漏油的新車，甚至可以要求更換發動機總成。但需要注意的是，要區分好「滲」與「漏」，發動機滲油不一定是故障，但漏油一定是故障。

⑶ 汽車漏油以後還繼續行駛，這樣有危險嗎

一：汽車漏油的原因

氣門室蓋墊片、機油散熱器、機油濾清器、分電器殼安裝孔、搖臂蓋、凸輪軸承後蓋等密封不嚴造成的發動機漏油，發動機支架板變形等情況；當汽車曲軸前後油封、油底殼墊片損壞到一定程度時，也會造成發動機漏油；如果汽車正時齒輪蓋墊片在安裝過程中操作不當，或損壞到一定程度，則產生的螺絲松動，漏油。

原廠發動機本身是有機油的，因為漏油或者漏油，還是可以走一定距離的。至於多遠，要看機油故障燈了。當燈亮時，發動機必須停止。

當車內出現燃油泄漏時，發生火災的風險大大增加。汽車本身有很多可以點燃汽油的點火源，比如點火系統產生的高壓電火花、電池產生的高溫電弧、發動機排氣管產生的高溫，或者是積碳和噴出的火花。汽油一旦著火，就會蔓延。速度極快。這時候用普通滅火器是很難產生效果的。

⑷ 發動機漏油一般是什麼原因造成的，有什麼危害

汽車使用的時間比較長了，所以可能就是會出現這樣那樣的問題，比較常見的應該故障之一就是汽車發動機漏油，汽車是漏油也是非常危險的，所以也需要非常重視的，那小編今天就來給你們介紹一下汽車漏機油原因有哪些呢？一起來跟小編看看吧。

汽車漏機油原因有哪些呢：原因介紹

一，螺釘松動，襯墊損壞或者安裝不當，會導致氣門蓋四周漏油，需要及時的把螺釘擰緊。

二，曲軸前後油封漏油，油封安裝不當而產生的機油滲漏。

三，潤滑油過濾器，限壓閥，感測器等地方漏油，因其安裝不當而產生滲漏，應更換襯墊重新安裝，並處理好。

四，螺栓松動，油底殼有裂紋、洞孔等等也會導致發動機機油滲漏。

五，油管松動、斷裂或者配合不佳等造成漏油，汽油泵與氣缸體連接處襯墊損壞漏油。

六，凸輪軸承後油封蓋漏油，其油封厚度可能不夠，外緣與其孔配合不良或銹蝕漏油。

汽車漏機油原因有哪些呢：發動機漏油危害

主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的，所以只要密切注 意機油位即可。由於307有機油液面顯示，避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生，而且機油壓力不足也有報警燈提示。

汽車漏機油原因有哪些呢：處理方法

1、確定漏油部位擦凈漏油處的油跡，再起動發動機，檢查機油由何處漏出：如從發動機的前後油封處漏出，即為油封損壞；如從曲軸箱與氣缸體接合處漏出，即為螺栓松動或襯墊損壞；如從汽油泵和氣缸體之間接合處漏出，即為螺栓松動或襯墊損壞；如從機油濾清器處漏出，可能是機油濾清器損壞或密封橡膠圈損壞。

2、採取措施油封、襯墊或密封圈損壞，應拆下更換；擰緊松動的螺栓；如附件本身損壞，需更換新件。

今天小編的介紹到這里就結束了，以上就是小編介紹的有關汽車漏機油原因有哪些呢，汽車的漏機油與滲油也是有很大的區別的，滲油主要體現在機油並未快速減少，但是發動機密封處可見少量油跡，但發動機護板或地面未發現明顯 油跡，想要了解更多關注小編吧。

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⑸ 汽車發動機邊發現有油漬，是不是漏油啊，有什麼危險嗎，需要怎麼處理

這個不算漏油，算參油，正常情況，長期發動機有的墊子老化導致，這個沒有任何危險，可以暫時不管

⑹ 駕駛久了就會發現汽車的發動機和變速箱表面會有許多油污，這是為什麼

如果汽車的發動機艙內有灰塵，那是正常的，有些灰塵會通過一些進氣格柵不斷進入。而且有些老爺車會有一些氣門蓋墊和氣缸墊漏油，也會出現一些油漬和灰塵，會讓我們的發動機艙變臟。如果一輛車的發動機艙內只有一點灰塵，不會影響到任何東西。如果不清洗，不會影響汽車各方面的性能。但是如果汽車的發動機艙內有大量的油污，就有可能造成線路老化或者汽車在一些高溫的地方自然。因此，汽車的發動機艙也可以清理干凈。清理的方法有很多種，最常見的是用泡沫清潔劑清理，比較干凈徹底。也是很多二手車用來洗車的方法之一。

車輛在現實生活中使用時，夏季約3-4個月更換變速箱油，冬季4-5個月即可更換。當車輛超過公里數時，機油會渾濁骯臟，潤滑和冷卻功能會降低。夏天長時間不更換，機油會變質，變質後的機油粘度降低，難以在機件表面形成油膜，失去對機件的潤滑作用，降低冷卻散熱效果。如果變速箱油很久沒換或者開了很多公里沒換。由於齒輪箱油長時間沒有更換，齒輪箱油會變稠，容易堵塞齒輪箱散熱器，導致齒輪箱油溫過高，加劇磨損。那麼就會造成變速箱中的齒輪打滑，從而失去扭矩輸出！在這種情況下，有必要更換變速器油。