① 汽車電子商務的優越性主要有哪些
1、新車電商,特別是平行進口車電商用來提高品牌形象,樹立品牌信任度;
2、高大上的線下名車體驗中心連鎖,如武岡店佔地上萬平米,框架玻璃結構;
3、汽車電商聯盟:①為非4S店提供互聯網 整體方案;②通過控制微商城產品支付來掌控非4S店的服務品質;③通過配件統一供應來實現全國聯保;④為非4S店提供人力資源輸出、服務流程培訓和營銷方案支持;⑤為非4S店提供新車、保險和汽車金融等新增業務;⑥為客戶提供消費記錄和配件電子質保單;
4、按新車要求做維保、修車質保三年或八萬公里,並享受全國聯保,確保服務品質有保障;
5、1 N模式,打造方便快捷的汽車服務提供體系;
6、解決痛點:提供媲美4S店的服務品質,實行非4S店的收費標准
② 汽車電商是什麼鬼
汽車電商是廣義的電商,如一貓汽車的新零售方式,網上咨詢,選車,然後線下4S店試車,買車等
③ 汽車電子商務
先說論文吧,1500字,字數太少,我不知道你們對論文的定義是什麼,
論文:首先是要提出一個論點和觀點,然後去證明你的觀點;
論文格式:
(1)引言:引言又稱前言、序言和導言,用在論文的開頭。引言一般要概括地寫出作者意圖,說明選題的目的和意義,並指出論文寫作的范圍。引言要短小精悍、緊扣主題。
(2)論文正文:正文是論文的主體,正文應包括論點、論據、論證過程和結論。主體部分包括以下內容:
a.提出問題-論點;
b.分析問題-論據和論證;
c.解決問題-論證方法與步驟;
d.結論
所以說1500字,基本上連事都沒說清楚,1.5萬字是基礎;
題目汽車企業的電子商務應用設想;
我不知道你要實用還是交作業;
如果是實用可以寫一個方案;
1、汽車企業的電子商務應用要達到的目的,或者可以達到什麼效果;
2、目前因為沒有應用電子商務所遇到的問題;
3、解決方案是什麼,
4、每一階段的步驟;
5、需要花費多少錢和需要什麼配合;
④ 實施汽車電子商務的意義
http://forum.ceconline.com/FORUM_POST_900028_279000_294462_0.HTM
及時更新也是吸引更多的點擊率及潛在消費的原動力
⑤ 電子商務的定義是什麼
電子商務是利用微電腦技術和網路通訊技術進行的商務活動。
1、狹義上講,電子商務(Electronic Commerce,簡稱 EC)是指:通過使用互聯網等電子工具(這些工具包括電報、電話、廣播、電視、傳真、計算機、計算機網路、移動通信等)在全球范圍內進行的商務貿易活動。
2、廣義上講,電子商務一詞源自於Electronic Business,就是通過電子手段進行的商業事務活動。
(5)汽車電子商務定義是什麼擴展閱讀:
1、電子商務是以商務活動為主體,以計算機網路為基礎,以電子化方式為手段,在法律許可范圍內所進行的商務活動交易過程。
2、電子商務存在價值就是讓消費者通過網路在網上購物、網上支付,節省了客戶與企業的時間和空間,大大提高了交易效率,特別對於工作忙碌的上班族,也大量節省了其寶貴時間。
3、最開始的電子商務其實並不發生在網站上,而是發生在新聞組,以及電子郵件,但是當前電子商務的主戰場已經轉到網站上。
4、B2B指的是Business to Business,即商家(泛指企業)對商家的電子商務,B2C(Business To Customer)是電子商務按交易對象分類中的一種,即表示商業機構對消費者的電子商務。
⑥ 汽車電子商務的介紹
作者本著追蹤學科發展前沿、理論聯系實際、充分總結經驗、反映時代特徵的原則,兼顧在校學生和社會讀者的學習需要,深入廣泛搜集材料,特別是吸收國內外汽車電子商務的成果,歷時一年多的時間完成了《汽車電子商務》一書的編寫。
⑦ 電子商務定義
【基本概念】
電子商務,Electronic Commerce,通常是指是在全球各地廣泛的商業貿易活動中,在網際網路開放的網路環境下,基於瀏覽器/伺服器應用
方式,買賣雙方不謀面地進行各種商貿活動,實現消費者的網上購物、商戶之間的網上交易和在線電子支付以及各種商務活動、交易活動
、金融活動和相關的綜合服務活動的一種新型的商業運營模式。「中國網路營銷網」 Tinlu相關文章指出,電子商務涵蓋的范圍很廣,一
般可分為企業對企業(Business-to-Business),或企業對消費者(Business-to-Consumer)兩種。另外還有消費者對消費者(Consumer-to
-Consumer)這種大步增長的模式。隨著國內Internet使用人口之增加,利用Internet進行網路購物並以銀行卡付款的消費方式已漸流行,
市場份額也在快速增長,電子商務網站也層出不窮。電子商務最常見之安全機制有SSL及SET兩種。
電子商務的定義:
首先將電子商務劃分為廣義和狹義的電子商務。廣義的電子商務定義為,使用各種電子工具從事商務或活動。這些工具包括從初級的
電報、電話、廣播、電視、傳真到計算機、計算機網路,到NII(國家信息基礎結構-信息高速公路)、GII(全球信息基礎結構)和
Internet等現代系統。而商務活動是從泛商品(實物與非實物,商品與非商品化的生產要素等等)的需求活動到泛商品的合理、合法的消
費除去典型的生產過程後的所有活動。狹義電子商務定義為,主要利用Internet從事商務或活動。電子商務是在技術、經濟高度發達的現
代社會里,掌握信息技術和商務規則的人,系統化地運用電子工具,高效率、低成本地從事以商品交換為中心的各種活動的總稱。這個分
析突出了電子商務的前提、中心、重點、目的和標准,指出它應達到的水平和效果,它是對電子商務更嚴格和體現時代要求的定義,它從
系統的觀點出發,強調人在系統中的中心地位,將環境與人、人與工具、人與勞動對象有機地聯系起來,用系統的目標、系統的組成來定
義電子商務,從而使它具有生產力的性質。
【分類情況】
B2B、B2C、 C2C、B2M四類電子商務模式。
B2B 指的是Business to Business.
as in businesses doing business with other businesses,商家(泛指企業)對商家的電子商務,即企業與企業之間通過互聯網進行產品
、服務及信息的交換。通俗的說法是指進行電子商務交易的供需雙方都是商家(或企業、公司),她(他)們使用了Internet的技術或各種
商務網路平台,完成商務交易的過程。這些過程包括:發布供求信息,訂貨及確認訂貨,支付過程及票據的簽發、傳送和接收,確定配送
方案並監控配送過程等。有時寫作B to B,但為了簡便乾脆用其諧音B2B(2即to)。 B2B的典型是阿里巴巴,中國製造網 ,慧聰網等。
B2C即business to customer
B2C模式是我國最早產生的電子商務模式,以8848網上商城正式運營為標志。B2C即企業通過互聯網為消費者提供一個新型的購物環境——
網上商店,消費者通過網路在網上購物、在網上支付。由於這種模式節省了客戶和企業的時間和空間,大大提高了交易效率,特別對於工
作忙碌的上班族,這種模式可以為其節省寶貴的時間。
C2C即Consumer To Consumer。
C2C同B2B、B2C一樣,都是電子商務的幾種模式之一。不同的是C2C是用戶對用戶的模式,C2C商務平台就是通過為買賣雙方提供一個在線
交易平台,使賣方可以主動提供商品上網拍賣,而買方可以自行選擇商品進行競價。 C2C的典型是淘寶網等。
B2M 指的是Business to Manager
B2M是相對於B2B、B2C、C2C的電子商務模式而言,是一種全新的電子商務模式。而這種電子商務相對於以上三種有著本質的不同,其根本
的區別在於目標客戶群的性質不同,前三者的目標客戶群都是作為一種消費者的身份出現,而B2M所針對的客戶群是該企業或者該產品的
銷售者或者為其工作者,而不是最終消費者。
企業通過網路平台發布該企業的產品或者服務,職業經理人通過網路獲取該企業的產品或者服務信息,並且為該企業提供產品銷售或者提
供企業服務,企業通過經理人的服務達到銷售產品或者獲得服務的目的。職業經理人通過為企業提供服務而獲取傭金。
B2M與傳統電子商務相比有了巨大的改進,除了面對的用戶群體有著本質的區別外,B2M具有一個更大的特點優勢:電子商務的線下發展!
以上三者傳統電子商務的特點:商品或者服務的買家和賣家都只能是網民,而B2M模式能將網路上的商品和服務信息完全的走到線下,企
業發布信息,經理人獲得商業信息,並且將商品或者服務提供給所有的百姓,不論是線上還是線下。
以中國市場為例,傳統電子商務網站面對1.4億網民,而B2M面對則是14億的中國公民。其實B2M本質上是一種代理模式。
網際網路上的電子商務可以分為三個方面:信息服務、交易和支付。主要內容包括:電子商情廣告;電子選購和交易、電子交易憑證的交換
;電子支付與結算以及售後的網上服務等。主要交易類型有企業與個人的交易(B to C方式)和企業之間的交易(B to B方式)兩種。 參與
電子商務的實體有四類:顧客(個人消費者或企業集團)、商戶(包括銷售商、製造商、儲運商)、銀行(包括發卡行、收單行)及認證中心。
從貿易活動的角度分析,電子商務可以在多個環節實現,由此也可以將電子商務分為兩個層次,較低層次的電子商務如電子商情、電子貿
易、電子合同等;最完整的也是最高級的電子商務應該是利用INTENET網路能夠進行全部的貿易活動,即在網上將信息流、商流、資金流
和部分的物流完整地實現,也就是說,你可以從尋找客戶開始,一直到洽談、訂貨、在線付(收)款、開據電子發票以至到電子報關、電
子納稅等通過INTERNET一氣呵成。
要實現完整的電子商務還會涉及到很多方面,除了買家、賣家外,還要有銀行或金融機構、政府機構、認證機構、配送中心等機構的加入
才行。由於參與電子商務中的各方在物理上是互不謀面的,因此整個電子商務過程並不是物理世界商務活動的翻版,網上銀行、在線電子
支付等條件和數據加密、電子簽名等技術在電子商務中發揮著重要的不可或缺的作用。
另外還有兩類:
B2A 商業機構對行政機構的電子商務
商業機構對行政機構(Business-to-administrations)的電子商務指的是企業與政府機構之間進行的電子商務活動。例如,政府將采購的
細節在國際互聯網路上公布,通過網上競價方式進行招標,企業也要通過電子的方式進行投標。
目前這種方式仍處於初期的試驗階段,但可能會發展很快,因為政府可以通過這種方式樹立政府形象,通過示範作用促進電子商務的發展
。除此之外,政府還可以通過這類電子商務實施對企業的行政事物管理,如政府用電子商務方式發放進出口許可證、開展統計工作,企業
可以通過網上辦理交稅和退稅等。
政府應在推動電子商務發展方面起到重要的作用。在美國,柯林頓政府已決定在近期對70%的聯邦政府的公共采購實施電子化。在瑞典,
政府已決定至少90%的公共采購將在網上公開進行。
我國的金關工程就是要通過商業機構對行政機構的電子商務,如發放進出口許可證、辦理出口退稅、電子報關等,建立我國以外貿為龍頭
的電子商務框架,並促進我國各類電子商務活動的開展。
C2A消費者對行政機構的電子商務
消費者對行政機構(Consumer-to-administrations)的電子商務,指的是政府對個人的電子商務活動。這類的電子商務活動目前還沒有真
正形成。然而,在個別發達國家,如在澳大利亞,政府的稅務機構已經通過指定私營稅務,或財務會計事務所用電子方式來為個人報稅。
這類活動雖然還沒有達到真正的報稅電子化,但是,它已經具備了消費者對行政機構電子商務的雛形。
政府隨著商業機構對消費者、商業機構對行政機構的電子商務的發展,將會對社會的個人實施更為全面的電子方式服務。政府各部門向社
會納稅人提供的各種服務,例如社會福利金的支付等,將來都會在網上進行。
【商務特色】
電子商務是網際網路爆炸式發展的直接產物,是網路技術應用的全新發展方向。網際網路本身所具有的開放性、全球性、低成本、高效率的特
點,也成為電子商務的內在特徵,並使得電子商務大大超越了作為一種新的貿易形式所具有的價值,它不僅會改變企業本身的生產、經營
、管理活動,而且將影響到整個社會的經濟運行與結構。以互聯網為依託的「電子」技術平台為傳統商務活動提供了一個無比寬闊的發展
空間,其突出的優越性是傳統媒介手段根本無法比擬的。
★1.電子商務將傳統的商務流程電子化、數字化,一方面以電子流代替了實物流,可以大量減少人力、物力,降低了成本;另一方面突
破了時間和空間的限制,使得交易活動可以在任何時間、任何地點進行,從而大大提高了效率。互聯網使的傳統的空間概念發生變化,出
現了有別於實際地理空間的虛擬空間或者虛擬社會.處於世界任何角落的個人、公司或機構,可以通過互聯網緊密地聯系在一起,建立虛
擬社區、虛擬公司、虛擬政府、虛擬商場、虛擬大學或者虛擬研究所等,以達到信息共享,資源共享,智力共享等。
★2.電子商務所具有的開放性和全球性的特點,為企業創造了更多的貿易機會。互聯網跨越國界,穿越時空,無論你身處何地,無論白
天與黑夜,只要您利用瀏覽器輕點滑鼠,你就可以隨心所欲地登錄任何國家、地域的網站,與你想交流的人面對面的直接溝通.。
★3.電子商務使企業可以以相近的成本進入全球電子化市場,使得中小企業有可能擁有和大企業一樣的信息資源,提高了中小企業的競
爭能力。
★4.電子商務重新定義了傳統的流通模式,減少了中間環節,使得生產者和消費者的直接交易成為可能,從而在一定程度上改變了整個
社會經濟運行的方式。
★5.電子商務一方面破除了時空的壁壘,另一方面又提供了豐富的信息資源,為各種社會經濟要素的重新組合提供了更多的可能,這將
影響到社會的經濟布局和結構。21世紀是信息社會,信息就是財富,而信息傳遞速度的快慢對於商家而言可說是生死攸關。互聯網以其傳
遞信息速度的快捷而倍受商家青睞,可以說,北半球剛剛發生的事情,南半球的人們便可在十幾分鍾、分鍾甚至短時間內通過上網獲知。
互聯網真正使整個地球變成了一個地球村。
★6.互動性:通過互聯網、商家之間可以直接交流、談判、簽合同,消費者也可以把自己的反饋建議反映到企業或商家的網站,而企業或
者商家則要根據消費者的反饋及時調查產品種類及服務品質,做到良性互動。
綜合以上優勢,電子商務作為一種新的商業模式於20世紀最後的十年出現在人們面前.和傳統的交易方式相比,電子商務有很多優越之處
,如它可以突破地域和時間限制,使處於不同地區的人們自由地傳遞信息,互通有無,開展貿易。它的快捷、迅速、自由和交換的低成本
為人們所樂道,真是何樂而不為呢?
【歷史發展】
以歐美國家為例,可以說電子商務業務開發的如火如荼。在法、德等歐洲國家,電子商務所產生的營業額已佔商務總額的1/4,在美國則
已高達1/3以上,而歐美國家電子商務的開展也不過才十幾年的時間。在美國,美國在線(AOL)、雅虎、電子港灣等著名的電子商務公司在
1995年前後開始賺錢,到2000年創造了7.8億美元,IBM、亞馬遜書城、戴爾電腦、沃爾瑪超市等電子商務公司在各自的領域更是取得了令
人不可思議的巨額利潤。歐美國家電子商務飛速發展的因素有以下幾點:
★1. 歐美國家擁有電腦的家庭,企業眾多,網民人數占總人口的2/3以上,尤其是青少年,幾乎都是網民,優裕的經濟條件和龐大的網民
群體為電子商務的發展創造了一個良好的環境。
★2. 歐美國家普遍實行信用卡消費制度,建立了一整套完善的信用保障體系,這為電子商務的網上支付問題解決了出路。細致說來,歐
美國家的信用保證業務已開展有80年的時間。在歐美國家,人們可自由流動,不用像中國一樣受戶口的限制,為方便生活起居,每個人都
有一個獨一無二的,不能偽造並伴隨終生的信用代碼,持此信用卡進行消費,發卡銀行允許持卡人大額度透支,但持卡人需在規定時間內
將所借款項歸還,如果某企業或個人惡意透支後不還款,那也就意識著以後他無論走到何地,他的信用記錄上都會有此污點,不論他想貸
款買房,購車或辦公司,銀行都不會貸款給他,這在貸款成風的西方世界是及其可怕的!因此,西方人普遍將信用看作自己的第二生命,
誰也不願意貪小利失大義,當在網上購物時,他們會在點擊物品直接輸入密碼,將信用卡中的電子貨幣劃撥到網站上,商務網站在確認款
到後,立即組織送貨上門。
★3. 歐美國家的物流配送體系相當完善,正規,其是近年來大型第三方物流公司的出現,使的不同地區的眾多網民,往往能在點擊購物
的當天或轉天就可收到自己所需的產品。這要得益於歐美國家近百年的倉儲運輸體系的發展史。以美國為例,第二次世界大站後,許多企
業將軍隊後勤保障體系的運做模式有效地加以改造運用到物資流通領域中來,逐漸在全國各地設立了星羅棋布,無孔不入的物流配送網路
。即使在電子商務業務還未廣泛開展的十多年前,只要客戶打電話通知要貨,幾乎都可以享受免費的送貨家政服務。美國聯邦快遞,UPS(
聯邦包裹快遞)等是大型物流公司的典範,專門負責為各個商家把產品送到顧客手中,有了這樣龐大的完善的物流配送體系,當電子商務
時代到來後,美國只需將各個配送點用電腦連接起來,即順理成章的完成了傳統配送向電子商務時代配送的過度,電子商務活動中最重要
最復雜的環節——物流配送問題就是這樣輕而易舉的解決了。
【中國狀況】
中國電子商務始於1997年。如果說美國電子商務是「商務推動型」,那麼中國電子商務則更多的是「技術拉動型」,這是在發展模式上中
國電子商務與美國電子商務的最大不同。在美國,電子商務實踐早於電子商務概念,企業的商務需求「推動」了網路和電子商務技術的進
步,並促成電子商務概念的形成。當Internet時代到來的時候,美國已經有了一個比較先進和發達的電子商務基礎。在中國,電子商務概
念先於電子商務應用與發展,「啟蒙者」是IBM等IT廠商,網路和電子商務技術需要不斷「拉動」企業的商務需求,進而引致中國電子商
務的應用與發展。了解這一不同點是很重要的,這是中國電子商務發展的一大特點,也是理解中國電子商務應用與發展的一把鑰匙。
在1997年和1998年,中國電子商務的主體正是一些IT廠商和媒體,它們以各種方式進行電子商務的「啟蒙教育」,激發和引導人們對電子
商務的認識、興趣和需求。經過這一階段,在1999年和2000年,以網站為主要特徵的電子商務服務商在風險資本的介入下成為中國電子商
務最早的應用者,成為這一階段中國電子商務的主體。隨著電子商務應用與發展的深化,隨著資本市場泡沫的破滅,網站電子商務開始跌
入低谷,而企業特別是傳統卻開始大規模進入電子商務領域,中國電子商務從2001年開始進入第三個階段,企業電子商務成為中國電子商
務新的主體。
這一變化是深刻的,然而也引發了對中國電子商務形勢的一些不正確看法。人們已經習慣以網站電子商務,特別是以一些「熱點」網站電
子商務作為了解和判斷電子商務形勢的重要甚至唯一的依據。因此,一些「熱點」網站電子商務的衰落,導致不少媒體和專業人士作出了
中國電子商務處於低谷、走向衰退或者乾脆從此一蹶不振的判斷,許多人因此對電子商務的發展前景產生極大的懷疑,對電子商務的優越
性開始出現越來越多的負面的、否定性的意見。
這是看法可以理解但並不正確。事實上,與表面情形相反,中國電子商務正在向深度和廣度發展,總的態勢是健康的。電子商務的主體正
在由IT廠商、媒體和電子商務服務商轉換為企業,傳統企業正在大規模進入電子商務領域,其特點是堅定、有效但不太吸引「注意力」。
企業電子商務是今後觀察和判斷電子商務形勢的主要視角。
在中國電子商務應用與發展的歷程中,有不少很基本的問題需要重新思考,比如,究竟什麼是電子商務,電子商務是E-Commerce還是E-
Business,電子商務的范圍有多大,政府采購算電子商務還是電子政務,網路廣告是不是電子商務,電子商務包不包括ERP,電子商務交
易額怎麼計算,等等。
【應用系統】
(1)企業——企業應用系統(B to B)
企業與企業之間的電子商務將是電子商務業務的主體,約占電子商務總交易量90%。就目前來看,電子商務在供貨、庫存、運輸、信息流
通等方面大大提高企業的效率,電子商務最熱心的推動者也是商家。企業和企業之間的交易是通過引入電子商務能夠產生大量效益的地方
。對於一個處於流通領域的商貿企業來說,由於它沒有生產環節,電子商務活動幾乎覆蓋了整個企業的經營管理活動,是利用電子商務最
多的企業。通過電子商務,商貿企業可以更及時、准確地獲取消費者信息,從而准確定貨、減少庫存,並通過網路促進銷售,以提高效率
、降低成本,獲取更大的利益。
企業間電子商務通用交易過程可以分為以下四個階段。一是交易前的准備。這一階段主要是指買賣雙方和參加交易各方在簽約前的准備活
動。二是交易談判和簽訂合同。這一階段主要是指買賣雙方對所有交易細節進行談判,將雙方磋商的結果以文件的形式確定下來,即以書
面文件形式和電子文件形式簽訂貿易合同。三是辦理交易進行前的手續。這一階段主要是指買賣雙方簽訂合同後到合同開始履行之前辦理
各種手續的過程。四是交易合同的履行和索賠。
(2)企業一消費者的應用系統(B t0 C)
從長遠來看,企業對消費者的電子商務將最終在電子商務領域占據重要地位。但是由於各種因素的制約,目前以及比較長的一段時間內,
這個層次的業務還只能佔比較小的比重。它是以互聯網為主要服務提供手段,實現公眾消費和提供服務,並保證與其相關的付款方式的電
子化。它是隨著萬維網(WWW)的出現而迅速發展的,可以將其看作是一種電子化的零售。目前,在互聯網網上遍布各種類型的商業中心,
提供從鮮花、書籍到計算機、汽車等各種消費商品和服務。
這種購物過程徹底改變了傳統的面對面交易和一手交錢一手交貨及面談等購物方式,這是一種新的,很有效的電子購物方式。當然,要想
放心大膽地進行電子購物活動,還需要非常有效的電子商務保密系統。
(3)企業——政府的應用系統(B to G)
包括政府采購、稅收、商檢、管理規則發布等在內的、政府與企業之間的各項事務都可以涵蓋在其中。例如,政府的采購清單可以通過互
聯網發布,公司以電子的方式回應。隨著電子商務的發展,這類應用將會迅速增長。政府在這里有兩重角色:既是電子商務的使用者,進
行購買活動,屬商業行為人。又是電子商務的宏觀管理者,對電子商務起著扶持和規范的作用。在發達國家,發展電子商務往往主要依靠
私營企業的參與和投資,政府只起引導作用。與發達國家相比,發展中國家企業規模偏小,信息技術落後,債務償還能力低,政府的參與
有助於引進技術、擴大企業規模和提高企業償還債務的能力。
(4)消費者----消費者的應用系統(C to C)
這種應用系統主要體現在網上商店的建立,現在已經有很多的再線交易平台,如:淘寶網、易趣網等。這些交易平台為很多消費者提供了
在網上開店的機會,使得越來越多的人進入這一個系統。
具調查表明:至2006年12月,淘寶網注冊會員超3000萬人,2006年全年成交額突破169億,遠超2005年中國網購整體市場總量。根據
Alexa的評測,淘寶網為中國訪問量最大的電子商務網站,居於全世界網站訪問量排名的第22位,中國第7位。
(5)商家----職業經理人的應用系統(B to M)
這種應用系統目前正在逐步完善其管理模式、交易方式等細節問題。 B2M與傳統電子商務相比有了巨大的改進,除了面對的用戶群體有著
本質的區別外,B2M具有一個更大的特點優勢:電子商務的線下發展!以上三者傳統電子商務的特點:商品或者服務的買家和賣家都只能
是網民,而B2M模式能將網路上的商品和服務信息完全的走到線下,企業發布信息,經理人獲得商業信息,並且將商品或者服務提供給所
有的百姓,不論是線上還是線下。
以中國市場為例,傳統電子商務網站面對1.4億網民,而B2M面對則是14億的中國公民。
⑧ 汽車電子商務指的是什麼
汽車電子商務指的是利用簡單,快捷,低成本的電子通信方式,買賣雙方不謀面的進行汽車商貿活動,電子商務為汽車產品的生產和銷售企業提供了一個可視的,生動的,快捷的交易平台,起到了網上發布汽車信息,完成交易活動,改進經營模式,提高企業競爭力的作用。
⑨ 談談你對汽車電子商務的認識。
第一
電子商務已經走進千家萬戶,大家對網路購物越來越習慣,越來越依賴。
第二
技術的進步和安全可靠性的不斷提升,讓大家對網路購物信任度大大增加。
第三
最初只是購買一些不值錢的,不貴重的或者優惠很大的東西,現在幾乎是沒有買不到,只有想不到。
第四
別說電器等,現在房子車子豪華遊艇飛機,這些昂貴的東西都可以從網上買,雖然也存在一些不足之處,但越來越規范,越來越安全。
第五
因此汽車電子商務是未來發現的趨勢,跟線下緊密配合,線下就是體驗店了,購買過程網上操作,流程簡化效率更好。天貓,拼多多試水汽車網上銷售,效果還是非常不錯的,成本更低,讓利給消費者,質量也有保障。未來線下傳統的4S店會越來越少,成本高信任度低,逐步會被淘汰的。
我覺得汽車電子商務未來會有很好的發展,技術發展的大趨勢,誰也阻擋不了。很多主機廠不也在布局嘛。