汽車不同檔位代表什麼

『壹』 自動擋汽車，各擋位都代表了什麼含義

首先把字母的表面意思解釋一遍：P為停車檔，R為倒車檔，N為空檔，D為前進擋，S為運動檔，L為加力檔。但是品牌不同，檔位字母也不一樣，老款自動擋愛信變速箱就沒有S檔，只有L檔，而大眾的雙離合變速箱沒有L檔，有S檔，但是普通路況很少有人用到S和L檔，而且現在變速箱多為手自一體模式，即使上山下坡，D檔的手動模式也完全夠用了

自動檔車在行駛中切不可推入P檔。在行駛方向變動時，D檔與R檔切換一定要等車輛停穩後再做操作。

行駛結束停車時：車進入停車位置後，踩住剎車――排擋桿拉到N檔――拉起手剎――松開腳剎然後熄火――排擋桿推入P檔――拔鑰匙!

臨時停車(如等紅燈)時，N或者D都沒有錯，根據自己習慣即可，如果停車在半分鍾以上你就掛入N拉手剎吧。

『貳』 汽車上的檔位都代表什麼意思

自動檔汽車的檔位上的P代錶停車擋、R代表倒擋、N代表空擋、D代表前進擋。下面來介紹一下這些檔位：

1、P檔位。即停車擋、駐車檔，利用變速箱內機械裝置來鎖緊汽車的轉動部分，一定要在車輛完全停止的情況下才可使用P檔，另外汽車熄火的時候檔位也一定要在P檔。

2、R檔位。時倒車擋，顧名思義，在倒車時掛此檔，需要注意的是在車輛沒有完全停穩時，不要強行掛R檔，會造成變速器磨損。

3、N檔位。即是空擋，一般短暫停車時，會掛空擋，這時候右腳可離開剎車踏板休息下，但要是在坡上坡下，還需要踩著剎車，否則會溜車，除非拉手剎電子剎等。

4、D檔位。前進檔，驅動檔，在掛入D檔時，司機只需要控制油門踏板來控制車速就好了，變速器會根據油門大小與車速來自動確定檔位，不用再手動換擋了。

(2)汽車不同檔位代表什麼擴展閱讀：

汽車上使用的自動變速器主要有兩種形式。一種是有級式自動變速器，另一種是無級自動變速器（CVT），轎車中最常用的是機械式無級變速器，利用一條V形金屬傳動帶或傳動鏈在主動工作輪和被動工作輪的V形槽中傳遞轉矩。這種傳動方式通常用在較小型的車輛上。

現代的自動檔汽車行駛時，駕駛員只需控制加速踏板，計算機通過一些感測器把撿取到的發動機節氣門開度和車速信號進行分析，自動控制變速或使變速器換入不同檔位工作。一般來說，自動變速器對發動機的功率會有損失。

自動擋車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動擋的優勢則更加明顯。現在自動擋車越來越普及，從汽車發展先進國家看來，大部分的車輛已經向都自動擋過渡，自動擋取代手擋成為日常駕駛的主要車型是汽車發展的趨勢。

『叄』 車的檔位分別代表什麼

車的檔位分別代表：

檔位上的「P」，其實是Parking的縮寫，即停車檔。掛上該檔位，就能利用車輛的輔助制動裝置實現停車。切記，在挺好車後最好再掛上P檔，以防加劇變速箱的磨損。

檔位上的「R」，其實是Reverse的縮寫，即倒車檔。車輛需要倒車時，只有掛上該檔位才能實現倒車，不過要在車輛停穩後再掛入到R檔。

檔位上的「N」，其實是Neutrial的縮寫，也就是空檔。車輛掛空擋時，就會切斷發動機與變速箱的動力系統連接。車輛在下坡時，不建議空擋滑行，不然會有一定的安全隱患。

檔位上的「D」，其實是Drive的縮寫，也就是前進檔。該檔位無疑是使用最多的檔位，特別的自動擋車型，「D檔走天下」是很多駕駛員熱衷的駕駛模式。

檔位上的「S」，其實是Sport的縮寫，也就是運動檔。該檔位常用於上坡時，提供動力上坡，但會提升油耗。

檔位上的「L」，其實是Low的縮寫，也就是低速檔。該檔位主要在下坡和下長距離斜坡時使用，將檔位控制在最低檔，利用發動機制動，下坡更安全。

『肆』 汽車1檔2檔3檔4檔5檔6檔都代表什麼

1檔：正常起步或者爬很陡的坡時使用，車速一般在10每km/h；

2檔：起步後加速的過度檔，或者低速前進使用，車速一般在20km/h；

3檔：時速在20-40km/h使用該檔位，在市區行駛常使用該檔位；

4檔：時速40-60km/h時使用該檔位；

5檔：時速60Km/h就可以使用該檔位。

『伍』 汽車的檔位字母代表什麼

汽車的檔位字母一般都是英文字母的首位，不同字母代表的檔位也是不一樣的，一起來了解一下汽車檔位字母都有什麼，又分別有著怎樣的作用？

1、P檔。該檔位指的就是停車檔位，在停車時應該掛入P檔。
2、S檔。該檔位屬於運動檔，能夠隨時切換，並不會損傷變速器，一般在超車時候使用，不適合高速使用。
3、D檔。該檔位指的是前進檔，換擋操縱手柄在該檔位的時候，能夠隨著行駛速度變化，自動升降檔可以自動變速。
4、N檔。這個檔位指的是空擋，掛入該檔位就不能夠輸出動力。
5、L檔。該檔位比較適合下坡，或上坡時使用，屬於低速檔，能夠使爬坡時更有力，下坡時減少剎車制動。
6、R檔。這個檔位主要是在倒車時使用的，屬於倒車檔位，掛入該檔位時驅動輪就會反轉。在車輛沒有停穩時，千萬不能掛入R檔，避免對變速箱造成損壞。

『陸』 車的檔位分別代表什麼

自動變速器汽車上的選檔桿相當於手動變速器的變速桿，大多裝置在地板上，一般有以下幾個檔位：P（停車）、R（倒檔）、N（空檔）、D（前進）、S（或者2，即2速檔）、L（或者1，即1速檔）。這幾個 檔位的正確使用對於駕駛自動變速器汽車的人來說尤其重要。

P（停車檔）的使用

發動機運轉時只要選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選檔桿必須扳入P位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動。

R（倒檔）的使用

R位為倒檔，使用中要切記，自動變速器汽車不象手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。

N（空檔）的使用

N位相當於空檔，可在起動時或拖車時使用。在等待信號或堵車時 常常將選檔桿保持在D位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換人N位，並拉緊手制動。

因為選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動，等於強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。

有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時將選檔桿扳到N位滑行， 這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。

D（前進檔）的使用

正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在1～4檔（或3檔）之間自動換檔。D位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換檔時的車速也不相同。

如果起步時迅速將加速踏板踩下，升檔晚，加速能力強，到一定車速後，再將加速踏板很快松開， 汽車就能立即升檔，這樣發動機雜訊小，舒適性好。

D位的另一個特點是強制低檔，便於高速時超車，在D位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低檔開關，就能自動減檔，汽車很快加速，超車之後松開加速踏板又可自動升檔。

S、L位低檔的使用

自動變速器在S位或L位上時處於低檔范圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時換入、S位或L位能充分利用發動機制動，避免車輪制動器過熱，導致制動效能下降。但是從D位換入S位或L位時，車速不能高於相應的升檔車速，否則發動機會強烈振動，使變速器油溫急劇上升，甚至會損壞變速器。

注意下面幾個問題

首先是啟動發動機的小訣竅。如果你打開點火開關但不能起動發動機，別急，先檢查一下檔位是否在P檔或N檔上，因為裝有自動波的汽車只有檔位在P檔或N檔下才接通起動電路。

其次，起動發動機後，一定要踩下制動踏板才能換至D檔，因為裝有自動波的汽車，在怠速時會出現爬行現象。特別是冷起動時，由於快怠速系統的作用，爬行更快，為了你與汽車的安全，一定要踩下制動踏板。

第三，在一般道路上行駛時，用D檔即可。但如果是爬又長又陡的長坡時，你還是盡快換到L檔。因為如果用D檔，汽車上坡時由於驅動力不足，車速下降，變速器自動從4檔降到3檔，於是牽引力又大於阻力，車速又上升，變速器又從3檔升到4檔。

如此反復，不僅影響行車安全，而且加劇發動機、自動波的損害。

第四，當在擁擠的城市道路上行駛或者是下長坡時，請不要選用D檔，最好選用L檔。因為如果選用D檔，那麼就不能很好地利用發動機本身的制動效果，這時，你需要頻繁地踩制動剎車，不僅增加制動器的負擔，還加重你的勞動強度。若選用L檔，就可充分利用發動機本身的制動了。

最後，不要在高速時強行將檔位從高檔換至低檔，否則發動機動作太猛，不僅有損發動機使用壽命，還容易燒壞自動波的零件。至於從低檔換至高檔，則不受車速限制。

『柒』 自動擋車的P擋、R擋、N擋、D擋、L擋，分別是什麼意思

隨著科技得發展，手動波汽車已經滿滿逐漸被自帶的汽車替代，原因是自動擋得汽車駕駛簡單快捷，堵車得時候不用頻繁踩離合，駕駛更輕松，那麼問題就來了，自動擋的P擋、R擋、N擋、D擋、L擋怎麼去理解?小編總結了一下幾點方便大家記憶：

M檔（+ -檔）：手動模式

部分車型有標記M（+）（-）的標記，著意味著您的愛車支持手動駕駛模式，即手動進行加減檔的操作，檔第一次把檔把切換到M檔時切換至運動模式，在該模式下，向上或者向下切換檔把，車子自動進入手動模式，行駛過程中只需要人未判斷向上（加一檔）向下（減一檔）的加減檔操作，切換回D檔自動取消手動模式。

『捌』 車的檔位分別代表什麼汽車自動擋檔位介紹

自動擋車的擋位都是用英文字母進行標注，綜合多款車型來看，擋位分別為P、R、N、D、S、L、M這幾個，具體含義如下：
汽車自動擋檔位介紹—P擋

P擋對應的英文單詞是「Park」，中文意思是停車，所以P擋又叫做停車擋。當車輛處於P擋的時候，變速箱內的棘爪就會卡住輸出軸上的棘齒輪，使車輛的驅動軸無法同向運動，起到固定車輛的作用。
此外P擋還擁有N擋的功能，掛入P擋之後發動機的動力就無法傳到驅動軸上。一般在泊車以及長時間等待時才會使用P擋。需要注意，P擋雖然可以固定車輛，但不能當作手剎使用，否則很容易導致棘爪和齒輪損壞。
掛入P擋或者掛出P擋需要按住檔把上的解鎖開關，同時還要踩住剎車。掛P擋時需要讓車輛停穩，最好的方法就是先拉手剎再掛P擋。

汽車自動擋檔位介紹—R擋
R擋對應的英文單詞是「Reverse」，中文意思是倒退，所以R擋又稱為倒擋。與P擋一樣，掛入R擋需要先讓車停穩，然後按住擋把上的鎖止開關進行切換。車未停穩掛R擋會導致變速箱齒輪受損，嚴重的可能會導致變速箱報廢。
R擋的齒輪比接近於一擋，但會比一擋更大，所以R擋的速度不會很高，不過扭矩非常大。

汽車自動擋檔位介紹—N擋
N擋對應的英文單詞是「Neutral」，中文意思是空的，所以N擋被稱為空擋。N擋的作用是斷開變速箱內輸入軸和輸出軸的動力傳遞，此時發動機會帶著變速箱內的齒輪旋轉但卻沒有動力輸出。從R擋或者D擋掛入N擋不需要按下鎖止開關，處於任一前進擋時都可以掛入N擋。
N擋一般在等紅綠燈，路邊上下車等情況下使用，這樣可以不用掛D擋踩著剎車那麼累，同時也能避免追尾導致變速箱P擋損壞。
此外，處於N擋時也是可以啟動的，這樣的目的是如果行駛時熄火可以掛入N擋重新啟動，而不需要將車停到路邊掛到P擋再啟動。車輛的油門剎車如果發生故障，也可以通過掛入N擋切斷動力的輸出。

汽車自動擋檔位介紹—D擋
D擋對應的英文是「Drive」，人們習慣稱之為前進擋或者行車擋。不管何種車型，D擋總是包含了1擋至最高擋所有前進擋，至於一共包含了多少個前進擋位，就要看變速箱是多少速的了。
從P擋掛入D擋，應該按住鎖止開關直接往下拉，不要在R擋和N擋停留，減少變速箱的沖擊；
從R擋掛入D擋，應該先進入N擋並停留兩秒，然後再切入D擋，同樣是減少變速箱內部的沖擊；
N擋、M擋、S擋、L擋、1擋以及2擋可以隨意掛入D擋；
從D擋掛入N擋，應該讓車輛處於低速或者靜止狀態，而從D擋掛入P擋應該讓車停穩。
車輛處於D擋時，變速箱會根據油門深度和發動機轉速自動升擋和降擋，而換擋的邏輯和平順性就是各個變速箱廠家技術高低的證明。

汽車自動擋檔位介紹—S擋
S擋對應的英文是「Sport」，也就是所謂的運動擋。S擋也是前進擋，一般在高級車型或者高性能車上才會有。掛入S擋之後，發動機和變速箱甚至轉向和懸掛都會進入非常積極的戰斗狀態，並且駕駛員可以手動切換檔位。
S擋可以將車輛的性能完全發揮出來，但相應的油耗和舒適性就會變差。一般在高速超車時可以從D擋掛入S擋，這樣就能快速完成超車了。

汽車自動擋檔位介紹—L擋
L擋對應的英文是「Low」，也就是低速前進擋。在較低的車速時，D擋和L擋可以隨意切換。變速箱處於L擋時，擋位只能在1擋或者2擋，由此來限制車輛的速度。L擋一般用於下長坡，這樣車輛就不會因為坡度越溜越快。同時L擋也可以用於上陡坡，因為變速箱處於低檔位，所以此時的扭矩最大，用足夠的力氣爬上坡。

汽車自動擋檔位介紹—M擋
M擋對應的英文是「Manual」，中文意思是手動操控，也就是手動模式，一般使用了手自一體變速箱的車型才會有M擋。處於M擋時，變速箱的檔位可以手動切換，這樣的作用是可以賦予車輛駕駛的樂趣。
處於D擋時，將檔桿向左或者向右拉就可以進入M擋，進入M擋之後往上下推擋桿是加擋和減擋，如果車輛帶有撥片，還可以通過撥片換擋。

汽車自動擋檔位介紹—1、2擋
有些車型上會將1擋和2擋獨立出來，其實這樣做的目的類似於L擋，讓車輛處於較低的擋位從而獲得較大的扭矩或者較低的車速，用以應付上下坡。
以上就是汽車自動擋檔位介紹，最後再來講講自動擋的汽車為什麼都是按照P-R-N-D這樣的順序設計。
P擋處於第一位而不是中間：上面也介紹了某些擋位是在行進中可以隨意切換的，如果搞個P擋在中間那麼結果可想而知；
N擋必須處於D和R之間：D擋和R擋的方向是沖突的，所以就需要在他們之間搞個空擋緩沖一下，否則變速箱內部的油壓方向突轉會導致變速箱損壞。同時N擋還可以避免一些馬大哈搞錯D擋和R擋，減少事故的發生。

『玖』 汽車檔位上的 P R N D 分別代表什麼意思

隨著時代的發展，而今汽車上的自動變速箱種類也越來越多，而檔位標志也從以前的數字變成現在的字母，比如P、R、N、D等字母就分別代表不同的含義。

P：駐車擋，停車時使用；

R：倒車擋，倒車時使用；

N：空擋；

D：行車擋；

L：低速擋，爬坡或長下坡使用；

S：運動擋，提速時使用；

以上內容就是對汽車上的P、R、N、D等擋位含義的分析，以及自動變速箱四大分類的簡要說明。

『拾』 汽車擋位字母P、R、N、D分別代表什麼

R為倒擋，和手動檔的倒擋是一樣的。N是空擋，和手動檔汽車的空擋是一樣的，用於短時間停車。D為前進檔。L為低速前進檔，相當於手動汽車的一檔和二擋。上大坡的時候可以使用該檔，幾乎所有的車型行車檔D和倒車檔R之間都會用N檔分隔，但是你不要以為這就是防止你前進中誤掛入倒車檔的全部安全措施，實際上自動擋安全得多，大部分變速箱都足夠智能。

停車檔位於操縱手柄的最前方。當操縱手柄位於該位置時，自動變速器中的停車鎖止機構將變速器輸出軸鎖止，使驅動輪不能轉動，防止汽車移動；同時換檔執行機構使自動變速器處於空檔狀態。顧名思義倒車的時候需要掛到倒擋，倒車檔需要注意的也是只有在車輛停穩的時候才可以掛擋，不然對齒輪損傷很大，一旦養車這樣的壞習慣車子的毛病慢慢就出來了。