⑴ 現代和起亞哪個質量好
起亞質量好。現代品牌車型整體設計趨於時尚不失穩重,起亞品牌車型則把潛在購車者鎖定為年輕追求個性化的小眾人群;在國內市場,北京現代擁有516家銷售服務網點,而東風悅達起亞只有302家,服務競爭力明顯起亞處於弱勢。
起亞車型介紹
這款車一共搭載了兩款發動機,一款是1.4升渦輪增壓發動機,另一款是2.0升自然吸氣發動機。
1.4升渦輪增壓發動機最大功率為103kw,最大扭矩為242牛米,最大功率轉速為6000轉每分鍾,最大扭矩轉速為3200轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。
⑵ 起亞質量怎麼樣故障率高不高
起亞能有這么好的評價,一個最主要的原因就是車子質量過硬,故障率極低。我家是四年前買的起亞K5,反正到目前為止,還沒有遇到什麼棘手的問題,這不光是能省錢,最關鍵的是省事。當然我覺得起亞受歡迎也不光是因為質量好,車型從顏值到動力,再到配置以及乘坐舒適度都能完全滿足需求。
⑶ 起亞K3這車質量怎麼樣都說起亞車不好 我要中肯的回答
有優點也有缺點,但是性價比不錯。
一、優點方面
1、外觀設計漂亮
作為一款家用車,起亞K3前臉採用了大尺寸熏黑的格柵設計,搭配上犀利的大燈以及全新的LOGO顯得霸氣十足,車身側面線條也流暢動感,車尾在貫穿式尾燈的加持下顯得很有辨識度,非常符合年輕消費者的審美。
2、油耗非常低
起亞K3車內分別搭載了1.4T和1.5L的發動機,兩款動力車型的NEDC百公里綜合油耗都在5.3L左右,而根據車主反饋實際油耗也只有5.5-6.5L/100KM的樣子,這樣的油耗表現甚至可以媲美卡羅拉雙擎,在同級別車型中有著不錯的競爭力。
3、動力強勁
起亞K3的1.5L車型最大馬力115匹,峰值扭矩143.5牛米;而1.4T車型最大馬力130匹,峰值扭矩211牛米。雖然參數上看起不太起眼,但實際駕駛中車輛起步時後勁很足,油門響應靈敏,加速超車什麼的可以說並不費力。
二、缺點方面
1、品牌影響力差
雖然起亞也是合資汽車品牌,但是近年來韓系車在國內的品牌影響力已經大不如前,起亞K3知名度甚至不如許多國產品牌,所以品牌會是影響這款車銷量的關鍵因素,而起亞K3想要提升銷量的話就必須在產品上下更多的功夫。
2、車內隔音不好
開過這款車的小夥伴們相信都深有體會,車輛不論是對胎噪、風噪還是發動機噪音的控制都不理想,雖然低速行駛的時候並不會察覺到噪音問題,但行駛速度提高之後就不行了,噪音會直接影響駕駛員的駕駛心情。
⑷ 現代,起亞,的車質量,耗油方面怎麼樣
都是韓國車。起亞比現代久,起亞是先造車的,被現代收購的,起亞技術,現代資金,現代以前不是造車的,所以說起亞時間久,質量可靠多了,起亞的車子一般都比現代的配置高,同等車起亞價格更便宜,起亞車整體質量比現代高,更耐用!油耗表現也比較不錯。
現代汽車
現代起亞汽車集團是世界產量第五大的汽車生產商。
現代汽車公司是韓國最大的汽車企業,世界20家最大汽車公司之一。創立於1967年,創始人鄭周永。公司總部在韓國首爾,現任董事長鄭周永,汽車年產量100萬輛,主要產品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。
現代汽車公司已發展成為現代集團,其經營范圍由汽車擴展到建築、造船和機械等領域。
作為起亞沖擊中高級車市的重磅巨作,起亞K5高性能的精英品質自然不止於此。2,795mm超長軸距賦予其領先同級的寬大室內空間。專業設計的高級7音響系統,為駕乘者打造出親臨其境的震撼視聽感受。時下流行的LED日間行車燈、全景天窗以及18英寸豪華鋁合金輪轂等。
均折射出其豪華尊貴的高端形象,含換擋撥片的多功能方向盤、倒車影像、通風座椅等諸多人性化科技配置,更讓駕乘者在商務與休閑之間自由馳騁。
⑸ 起亞這款車的駕駛性能如何
自己加裝音響和外觀改裝等。用車情況平時上班用,到目前13萬公里。最長的一次自駕廣東到雲南,7天4500公里,穩定可靠。一年更換一次全合成機油,年保養費用1000以下,更換過一次離合片,還是不錯的,成立時間短但是在韓國本土以及美國和中國都銷量很大。起亞汽車公司是韓國最早的汽車製造商,現在隸屬於現代集團。東風悅達起亞汽車有限公司系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司。
今年以來,韓國車企不知道坐了幾回過山車,銷量遭遇了斷崖式的暴跌。但就在11月份,韓系車老二起亞迎來了17.6%的增幅。多麼華麗的數據,實際上這就跟要飯要到1塊錢和1塊5毛錢一樣,看似增幅巨大,結果然並卵。
⑹ 韓系車起亞質量怎麼樣買了會後悔嗎
韓系車的質量怎麼樣?它有什麼優點和缺點?這篇文章會給你答案!
說到韓系車,有些人非常喜歡它,因為它不僅質量穩定可靠,而且非常省油。有些人看不起韓系車,這難道不是一個好看的產品嗎?還不如我們自己牌子的車。那麼韓系車怎麼樣?值得購買嗎?
劣勢
1.隔音差:在行駛品質的構造上,輪胎噪音太大一直是車手批評的短板;
2.內飾一般:很多車手都說起亞的內飾材料一般,拼接工藝差,內飾缺乏設計感。
⑺ 東風悅達起亞屬於什麼檔次的車
中等檔次。東風悅達起亞,系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車製造企業。
企業第三工廠已於2014年初在江蘇鹽城投產。其產能為30萬台,通過主動調節,將聯合一、二工廠初步形成百萬產能規模,為公司躋身國內一流汽車品牌提供重要支撐。
起亞汽車
起亞汽車成立於1944年。公司起初位於漢城,以手工生產自行車配件為主,韓國內戰期間遷至釜山。在釜山,起亞生產出了韓國第一輛自行車,並於1951年把公司名稱命名為起亞,並沿用至今。作為韓國最老牌的汽車製造廠,起亞汽車自創始以來,就一直專注於韓國汽車產業的發展。
從1961年生產第一輛摩托車到1973年第一台汽油引擎的問世,從1974年韓國第一輛乘用轎車Brisa遠銷中東,再到2002年第一千萬輛小汽車下線,起亞用執著和熱情一次次履行著自己的使命——製造、供應和支援各類高品質汽車,為起亞的用戶提供價值,並使起亞的合作夥伴實現利益。
⑻ 悅達起亞k5質量到底怎麼樣
悅達起亞k5的質量非常不錯,並且憑借其可靠的質量,受到了市場的認可,銷量挺不錯的。
起亞K5是東風悅達起亞旗下的一款中高級轎車,高腰線、強張力的設計讓K5更趨動感,體現出來一種朝氣與活力,這一款重量級的車型即將在2011年3月份上市。此車外形變動很大,更加時尚前衛,整體風格偏於運動,相當具有競爭力。
1、空間方面來說,腿部空間大,乘坐較舒適,但受到外形流線設計的影響,頭部空間稍顯不足;動力尚可,變速平穩;操控靈動,底盤扎實。
2、外觀方面來說,外觀採用家族前臉,車身整體很有運動氣息,流暢動感的線條,18寸的超大尺寸的輪轂,加上虎嘯式中網,彰顯了K5的大膽前衛的設計理念,得到眾多網友車主的好評。
3、內飾方面來說,內飾設計新穎,整體感覺時尚動感,做工精細,較之前有很大進步;中控台大幅度傾斜,設計獨特;配置豐富;音響位置設計新穎,更為人性化。
選購悅達起亞k5的注意事項:
1、排氣管的異響,車身的接縫處處理得不夠好,後備箱和大燈處的接縫都有些大了。漆面很薄,蹭一下就掉漆了,車內的視野不是很好,A主的地方盲區較大,副駕駛座椅沒有電動調節。
2、座椅有點硬,開長途久了比較累,上下車有些費勁,原因是車門下的踏板有點寬,座椅也比較低。
3、天氣冷時發動後一段時間發動機聲音大、容易刮傷的輪轂、視野不通透A柱遮擋視線、後排座位不能放倒、停車後排氣管的噠嗒嗒聲。
以上內容參考網路-k5 (東風悅達起亞K5)
⑼ 東風悅達起亞質量怎麼樣車子的性價比高不高
起亞車子總體來說還是性價比很高的,韓國的車子除了底盤功夫差外,其他的還是不錯的,像是發動機的耐用性,燃油經濟性等等 都有不錯的表現。性價比還是很高的。