① 汽車碳罐電磁閥壞了症狀有哪些
如果碳罐電磁閥壞了，汽車會出現油耗升高的情況，還可能會出現混合氣濃度不正常的情況。如果碳罐電磁閥損壞了，建議立即更換，否則會影響汽車發動機的正常運行。
汽車上都是有碳罐的，碳罐的作用是吸收油箱內汽油揮發產生的氣體。
汽油是一種非常容易揮發的物質，汽車有一個油箱是專門用來儲存汽油的。汽油揮發後會產生氣體，如果不將這些氣體排出會導致油箱內壓力過大，這樣會導致油箱爆炸。
如果將這些氣體直接排出，會對環境造成污染， 並且還會存在安全隱患。並且將氣體直接排出還會導致汽油的浪費。
工程師研發了碳罐系統，碳罐是用來吸收油箱內汽油揮發產生的氣體的。這樣就不會導致油箱內出現壓強過大的情況，還避免了汽油的浪費。在啟動發動機後，碳罐內的氣體可以進入發動機的進氣歧管內，這樣這些氣體就可以進入燃燒室參與燃燒了。
如果碳罐電磁閥壞了，會導致發動機的混合氣濃度不正常，這樣會影響汽車發動機的動力。碳罐電磁閥壞了應該立即維修。
（圖/文/攝： 選車小哥） @2019
② 金杯車碳罐閥壞了有什麼影響
金杯車碳罐閥壞了影響：
碳罐電磁閥損壞不僅會增加油耗，還會影響汽車發動機的正常運轉。
1.如果電磁閥一直關閉，碳罐內的汽油蒸汽會越積越多，最終溢出，造成浪費，污染環境。
2.如果電磁閥始終處於開啟狀態，發動機進氣中的混合氣就會一直濃，同時發動機的控制單元也不會因為此時沒有控制碳罐的電磁閥而給出減少噴油量的指令，當混合氣過濃時會導致發動機熄火，熱車熄火後很難啟動。
擴展：發動機啟動困難(碳罐電磁閥常開)：由於碳罐電磁閥常開，進氣管內的空氣體也會充滿油蒸氣，發動機啟動時，過濃的可燃混合氣會使發動機啟動困難，甚至熄火。
漏油(碳罐電磁閥常閉)：由於碳罐電磁閥常閉，吸附儲存在碳罐內的油氣無法排出，導致罐內壓力升高，最終油氣從罐蓋的泄壓閥漏出。
③ 碳罐電磁閥壞了會出現什麼症狀；碳罐電磁閥壞了費油嗎
碳罐電磁閥壞了會出現什麼症狀 碳罐電磁閥壞了會出現以下症狀：1、發動機難打火，並且非常容易熄火。經常需要二次打火，並且打著火以後非常容易再次熄滅。
2、車輛行駛的時候會有異響。具體表現為非怠速狀態下，有時可以聽見「噠噠」的響聲。
3、油耗增加，且車內汽油味較大。
4、發動機怠速忽高忽低，而且加速無力。發動機啟動後，怠速轉速有規律的忽高忽低，而且汽車加速無力。
碳罐儲存了汽油蒸汽後，當發動機再次啟動時，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，活性碳罐內的汽油蒸汽在進氣管的真空度作用下被潔凈空氣帶入氣缸內參加燃燒。
所以要知道的是：碳罐和碳罐電磁閥只是屬於同一個系統--汽油蒸發控制系統（EVAP），但是碳罐和碳罐電磁閥不是同一個東西。
簡單理解就是：碳罐是用來吸附汽油蒸氣的，相當於容器。
碳罐電磁閥是控制碳罐中的汽油蒸氣進入發動機燃燒的閥門。相當於開關的作用。
碳罐電磁閥壞了費油嗎
碳罐電磁閥壞了會非常的費油。
如果碳罐電磁閥壞了，汽車就會出現漏氣的現象，汽車在沒點火啟動之前汽油蒸汽就揮發進入氣缸內，這會導致發動機內的可燃混合氣濃度過高，嚴重時汽車可能會出現打不著火的情況，汽車的油耗也會增加。
由於發動機內的混合氣體過濃，發動機內的燃油燃燒就會不充分，汽車的行車電腦就會做出相應的修正，下次啟動汽車的時候，發動機內的混合氣體就會過稀，這也會導致汽車的油耗增加。
當車輛在非怠速運轉狀態下，汽車出現噠噠噠的響聲，遇到這種情況，說明汽車的碳罐電子閥損壞，這是由於碳罐電磁閥產生斷續工作的聲音，汽車在提速時會產生加油無力的現象，有時還會產生頓挫感，這是因為碳罐電子閥破損導致的。
所以說，碳罐電子閥損壞不僅會導致汽車油耗增加，還會影響發動機正常工作，無論是汽車上的哪一個部件損壞，只要是影響的汽車的性能，就應該及時維修。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
④ 長安之星2代不用碳罐電磁閥會有影響嗎
您好！不用碳罐電磁閥 會影響您車的動力 廢氣的燃燒 以及 影響混合氣的 濃希 排放不好，
⑤ 汽車的碳罐電磁閥壞了對車有什麼影響
汽車的碳罐電磁閥壞了對車有什麼影響？汽車的碳罐電磁閥壞了對車有什麼影響？ 汽車的碳罐電磁閥壞了不僅會增加油耗還會影響汽車發動機的正常運作。碳罐電磁閥工作原理：活性碳吸附燃油蒸汽，當汽車啟動的時候，電磁閥控制活性碳罐打開，將吸收的燃油蒸汽重新倒入進氣歧管被燃燒，以達到節約燃油和環保的目的。當碳罐電池閥損壞後就不能打開或關閉碳罐，碳罐電池閥不能打開，就會導致燃油蒸汽不能進入氣缸燃燒；如果損壞不能關閉處於常開模式，導致混合氣濃度過濃而燃燒不充分，大部分未燃燒的燃油被排出車外造成燃油浪費，油耗上升。 @2019
⑥ 奇瑞瑞虎碳罐電磁閥壞了有什麼後果
奇瑞瑞虎碳罐電磁閥壞了會有以下後果：
汽車碳罐電磁閥壞了不僅會增加油耗，還會影響汽車發動機的正常運作，如果碳罐電磁閥一直處於關閉狀態，碳罐內的汽油蒸汽會越聚越多，最後溢出造成浪費，並且還會污染環境。活性碳罐電磁閥損壞的判斷方法：因為活性碳罐電磁閥是間歇性工作，當拔下活性碳罐電磁閥上的軟管後，等待電磁閥工作的時候，用手堵住電磁閥的一部分，如果能感覺到電磁閥一直在吸氣或者不吸氣沒反應，這說明電磁閥損壞。正常碳罐電磁閥工作應該是間隙吸氣的，此時即可判斷電磁閥損壞，建議更換。
拓展資料：
碳罐電磁閥是一個安裝在汽車或摩托車上用來減少因燃油蒸發排放造成空氣污染並同時增加燃油效率的裝置。
構造
汽車的活性碳罐通常被設計成一個長條"盒子"，連接在油箱和引擎進氣岐管之間。不同車型的碳罐電磁閥樣子不一樣，但是他們的作用都是一樣的。
「盒子"設有進氣口和排氣口，通常設計在同一側。在碳罐的內部設計成兩個或三個腔體，用來增加油氣通過的路徑以達到更好的吸附和脫附效率。腔體內裝滿了經過特殊工藝製成的特別適合用來吸附油氣分子的顆粒狀活性炭。碳罐的進氣口連接來自油箱的管路，排氣口套上電磁閥連接到引擎進氣岐管。
⑦ 碳罐電磁閥管子拔掉有什麼影響
咨詢記錄 · 回答於2021-12-12
⑧ 碳罐電磁閥壞了有什麼影響
碳罐的設計就是利用罐內活性炭的吸附能力，將這部分燃油蒸汽暫時吸附於中，碳罐出口到進氣道之間有個電磁閥，車輛熄火後或怠速時，這個電磁閥是關閉的，而在踩下油門踏板後（節氣門有一定開度後），這個電磁閥會打開，碳罐中吸附的燃油蒸汽（較濃）會被吸入進氣道，最終被送入燃燒室參與燃燒。這樣，既節約了燃油，又不使這些燃油蒸汽排放到大氣中。
汽油是易揮發的燃料，油箱內的燃油會很快揮發增加油箱內部的壓力，當壓力到達一定值時就會產生一定的危險，所以人們就像法子平衡壓力，起初是將油箱蓋做成了限壓閥，當壓力高過某一值時，限壓閥就打開，把汽油蒸汽派到大氣中，後來，人們出於節約燃料和保護環境的角度出發，設置的碳罐，碳罐內部由吸附性很強的活性炭填充，油箱中多餘的燃油蒸汽不再排到大氣中，而是有一根管子引入活性碳罐。是活性碳吸附燃油蒸汽，當汽車開動的時候，活性碳罐電磁閥適時打開，將吸收的燃油蒸汽重新倒入進氣歧管，以達到節約燃油和環保的目的。
⑨ 碳罐電磁閥管子拔掉有什麼影響
碳罐電磁閥主要工作原理：活性碳吸附燃油蒸汽，當汽車啟動的時候，電磁閥控制活性碳罐打開，將吸收的燃油蒸汽重新倒入進氣歧管被燃燒，以達到節約燃油和環保的目的。當碳罐電池閥損壞後就不能打開或關閉碳罐，碳罐電池閥不能打開，就會導致燃油蒸汽不能進入氣缸燃燒；而如果損壞不能關閉處於常開模式，導致混合氣濃度過濃而燃燒不充分，大部分未燃燒的燃油被排出車外造成燃油浪費，油耗上升。
對於活性碳罐有無更換周期這一說法，我們給出以下解釋。由於活性炭的物理原因，它能夠反復的吸附氣體，在發動機工作時被吸入氣缸內燃燒，因此如果活性炭罐外部沒有破損的話，一般不會出現什麼大問題，是可以使用很久的。並且使用手冊上沒有明確標注更換周期，建議出現損壞的症狀再更換。