汽車怎麼降噪音

❶ 汽車如何做隔音

汽車如何做隔音？
首先，第一步：保護好車身，隔音作業前用護罩將車身及車內保護好，避免施工時造成割花。
第二步：車門施工，拆掉車門內飾板，用專門環保清潔劑清洗干凈。在車門內層和外層分別安裝隔音材料（內部貼止震膠、外部裝隔音棉），讓整個車門形成一個封閉堅固的箱體。
第三步：室內底盤施工，拆掉座椅、地毯拆出來，將底盤擦乾凈，並做吸塵處理，把減震材料貼在鈑金上，減震膠跟鈑金結合得越好，減震效果就明顯，接著貼上吸音棉。
第四步：車頂隔音隔熱施工，把車頂部位拆下，貼上減震產品，再貼上消音隔熱棉，裝上車頂飾板。車頂隔音一方面為了隔雨聲，另一方面是為了避免夏天陽光的暴曬導致車內溫度上升，空調需要開得很大，造成耗油量增加。因此車頂隔音能彌補車窗貼了太陽膜無法完成隔熱的缺陷。
第五步：行李箱隔音施工，把行李箱裝飾板、備用胎拆下，對其進行吸塵處理，貼上減震產。
第六步：引擎蓋隔音施工，打開引擎蓋，把原車隔熱板拆下，擦乾凈引擎蓋，貼上減震產品，接著把原車隔熱板裝上。
第七步：後尾門和翼子板隔音，做翼子板隔音需拆下翼子板內襯，在內部貼上止震板；而後尾門同樣是要拆下後內襯和喇叭，在內部橫條貼上減震板和吸音棉。
汽車隔音止震貼一般貼在整塊鈑金的中心以及焊接縫隙處，起到改變鈑金振動頻率的目的，全部貼滿只會增加車重，浪費材料，如果給你一面鑼，你只要將止震膠貼在鑼的中心就好。隔音棉最好整塊 張貼，減少隔音棉的縫隙，他本來就是隔音的，消音棉除外，消音棉的縫隙反而可以增加聲波的反射吸收。

❷ 汽車汽車怎麼降噪

噪音主要來自引擎、底盤、風雜訊、車身共鳴等。根據測試，一台轎車經過隔音施工後，其行駛噪音平均能降低2－6分貝。目前較常見的汽車隔音施工方法是：（1）在引擎蓋粘貼防火隔音毯，吸收引擎運轉噪音；（2）在車廂內加裝制震消音墊及防噪音毯，緩解底盤件在高速行駛時引起的共鳴，減少由於輪胎轉動所產生的路面噪音傳遞；（3）在車門飾板內貼上專用隔音毯，降低行車時車門鈑金件因較薄而產生的共振，減少車門飾板的松脫，降低由於金屬疲勞及車身扭動時產生的雜音；（4）強化A、B、C柱下方剛度，補強後座側板，提高車身的結構剛性，有效降低噪音；（5）在車門飾件上貼絲絨吸音毯，加裝車門隔音條以加強密封性，減小共鳴聲及降低汽車高速行駛的風雜訊；（6）在前後輪葉子板處噴隔音材料，減少行駛時避震器傳入的異聲，抑制輪胎與路面、鈑金件所產生的撞擊雜聲；（7）在車廂內頂粘上一層隔熱、隔音棉，有效阻隔太陽曝曬，防止車廂溫度直線上升，減少車頂鋼板震動的共鳴聲。

❸ 汽車噪音太大怎麼解決

幾乎每一輛車開的時間長了，發動機噪音都會加大，震動都會加劇。這哪怕是你勤保養，嚴格按照說明書要求更換各種油液也一樣會出現的。當然這種現象好解釋，發動機會老化，隨著老化肯定會帶來這樣那樣的問題。
發動機震動大多數是機腳膠壞了
雖然發動機本體確實會隨著使用年份的增加而有一點磨損，發動機內部的各種配合精度會降低一些，但這其實遠遠沒達到會引起明顯震動的程度。發動機震動加劇，大多數情況下都是機腳膠的問題。所謂機腳膠，術語叫發動機減震座。其實就是墊在發動機和金屬車架中間的幾個橡膠塊。由於發動機長期處於高溫狀態運行，而橡膠這種東西本身就對高溫很敏感，所以機腳膠老化是必然的。老化的機腳膠會變硬，直接導致發動機震動更多地傳入車艙里，你當然會感覺到發動機運轉變得粗糙，噪音加大震動加大了。解決方式很簡單，換掉機腳膠就是。但這種操作需要抬發動機，不是你一個人就能搞定的，必須到維修店裡去搞，同時因為要抬發動機，換機腳膠的工時費，會比一般的發動機保養更高一些。
節氣門過臟或噴油嘴積碳
發動機噪音大抖動的原因可能是節氣門過臟或噴油嘴積碳過多，當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。機油加的過多會對曲軸工作產生更大的不必要的阻力，進而會影響動力的輸出，增加油耗，進入燃燒室的機油量大幅增加，也會使燃燒室的積碳增多，增加活塞運動的阻力使得發動機的功率下降;其次機油如果過多也會增加曲軸連桿的攪拌阻力，噪音也會隨之加大。

❹ 汽車開起來嗡嗡響噪音大，該如何進行降噪

汽車噪音很容易影響乘客和司機的舒適度。隨著車齡的增加，很多部件老化，汽車在行駛時，噪音會增加。那麼作為車主該如何降低這種噪音呢？

汽車噪音的原因有很多，要先找出產生噪音的地方。如果是發動機產生的噪音，那麼就要先檢查電子油門的開啟度，如果開啟度比較大，那麼就要清洗節氣門和更換空氣濾芯。還可以檢查下發動機的氣缸是否有積碳、氣門漏氣，這些都是產生噪音的原因。必要時可以去4S店或修理廠進行積碳清洗。如果是變速箱發出的噪音，有可能是變速箱齒輪、軸承受損或缺乏變速箱油導致的。在行駛的時候有異響，踩住離合器後響聲消失，那麼有可能是變速箱內部某個部件損壞。

❺ 車內噪音大如何處理 車內噪音大的方法

1、車門隔音處理:門外易受風的影響，引起振動，形成雜訊源之一。其次，來自發動機艙和車輪的傳動振動也會增強車門的振動效果。因此，在兩層門金屬板及其附件中除添加吸聲棉外，還可以大大降低振動，增強吸聲效果。

2、車內隔音處理:這部分隔音處理主要集中在汽車的底板金屬上。這部分是最直接連接到引擎艙和四輪連接。振動的傳遞是最直接的，通過吸振器、吸振棉和專門用於吸收低頻雜訊材料的應用。振動和噪音將盡量減少。

3、後備箱隔音處理:由於結構上的原因，後箱體的環封結構與振動產生的雜訊相當，這里的雜訊會增加。此外，發動機排氣管的振動將繼續加強這個位置的噪音。這部分隔音處理和汽車地板處理大致相同。

4、車輪隔音處理;車輪雜訊是整車的最大雜訊源，特別是在高速行駛時。這個站點的處理特別重要。減振板、吸音棉或凌靜隔音四輪組件在車輪葉板、內金、塑料板等位置加裝。噪音將得到進一步控制。

5、引擎蓋隔音處理：主要加工部件是發動機罩鍍金，受風和發動機的振動影響很大，並產生一定的噪音。該部件的結構主要採用減振板和凌靜隔音V15堅固的靜電隔熱棉。

6、槽、防火牆隔聲處理：這兩部分可視為輔助隔音治療，通過對這兩部分的治療，效果也較好。然而，防火牆隔音處理需要從控制台中移除，以進行更好的隔音安裝，所以必須使這部分隔音，我們需要特別注意。

❻ 汽車噪音大怎麼做隔音

可以通過發動機添加隔音板，車身添加隔音棉，靜音輪胎，添加密封膠條等方法解決。
通過隔音材料把外來的噪音隔離，使噪音不能直接傳播或者通過共震傳播到車內，從而取得一個良好的隔音效果，所以汽車做隔音就是採用隔音材料把噪音隔離，吸音材料吸收噪音，用止震板控制鈑金震動來減少噪音，引擎蓋貼吸音棉，隔音隔熱，降低發動機噪音，降低引擎蓋溫度，保護漆面，防火牆隔音阻止發動機噪音進入機艙，底盤做隔音止震，降低輪胎與地面之間摩擦噪音，共震噪音等，車頂、後備箱、後箱蓋輪拱等都要做隔音處理，止震加隔音棉。
中低端車型，在噪音方面可能會做得差一些，尤其是在快速行駛過程中，噪音太嚴重了難免會讓人煩躁，甚至會讓人煩心，車內做到完全靜音是不可能的，當然也沒有必要。

❼ 最簡單有效的汽車隔音方法

方法如下：

第一個方法，發動機加裝隔音材料

汽車噪音有很多時候都是發動機引起的，畢竟發動機在運轉的時候會產生震動，之後就會導致噪音產生。因此，我們就可以在發動機周圍加裝隔音材料，將發動機產生的噪音吸收掉，自然就能減少噪音的傳播了。只不過，加裝隔音材料時，不要忽視了發動機散熱。

第二個方法，更換車門密封條

有的汽車本來噪音很小，但是使用時間一長就有更多的噪音產生，這種情況多半是密封條失去了原本的效果，這個時候就可以更換車門密封條，讓汽車隔音的效果恢復。在選擇密封條的時候，要選擇有彈性、柔韌性好的密封條，這種密封條的隔音效果更好。

第三個方法，加裝隔音棉

如果密封條也不能解決問題，那麼就只能給汽車加裝隔音棉了。汽車很多部位其實都有隔音棉，它的作用就是為了阻隔噪音，只不過車企出於造車成本的考慮，沒有在所有部位都加裝隔音棉而已。所以，如果車主捨得花錢，可以給全車加裝隔音棉，這就能夠將噪音帶來的影響降到最低。

第四個方法，更換噪音小的輪胎

汽車輪胎與地面摩擦就會產生噪音，而不同的輪胎產生的噪音也是不同的，所以我們可以更換一個更加靜音的輪胎，這就從根源上解決了胎噪問題。如果不想花這么多錢換輪胎，那麼就可以對翼子板進行隔音處理，也能起到一定的效果。

只要將這四個項目都做了，汽車噪音就是小問題，只不過全套坐下來還是有些貴，所以，我們可以選擇一兩個來進行。當然，如果不想花錢而且噪音也可以忍受，那麼可以直接將音響的聲音調大點，這樣就聽不見噪音了。

汽車隔音怎麼做效果好

汽車隔音的效果與隔音材料，隔音部位，工作人員的技術等因素有關系。通常車主們在行車過程中聽到的噪音主要是來自胎噪，風噪，發動機噪音，環境噪音，震動等。盡管在車輛出廠時會有做過隔音處理，不過不同的車型在隔音處理上效果也不同。

對於不同的噪音來源，通常可以施加隔音材料的部位大致包括車門、後備箱、引擎蓋、水槽、底盤、頂棚、葉子板、門邊密封、輪轂等部位。因此如果不是做全車隔音，車主可以根據自己車輛的噪音來源比較明顯的部位來進行隔音處理。

假如車輛本身隔音效果比較不錯，車主可以不用做全車隔音的，給車門加裝密封膠條也是可以讓隔音效果更好，或者是胎噪比較明顯的，那麼更換靜音輪胎或者是在輪轂襯板加裝隔音材料，也是可以車輛的隔音效果得到改善。

針對發動機噪音，可以在引擎蓋下加裝隔音材料，不僅能夠吸收減少發動機的噪音，還能減緩發動機艙引擎蓋的振動。對於汽車內飾，也可以使用一些隔音材料來進行包裹，除了能改善隔音效果，也能讓汽車內飾整體更加高端。

而如果車主是想要做全車隔音的，最好是去正規的改裝店裡進行全車隔音工作。由於全車隔音需要拆卸車內的所有內襯，如果工作人員的技術不過關，有可能會損壞車輛的線路，並且要使用品質比較好的隔音材料，避免受熱時會融化。

❽ 汽車減振降噪有哪些方法

車輛內的噪音主要由發動機噪音，風聲，以及輪胎噪音三方面購車，降噪應該從這三點入手：
一、降低發動機噪音。方法：引擎蓋下粘貼吸音材料
發動機噪音的產生，是隨著發動機轉速的不同，通過前翼子板、引擎蓋、擋火牆、排氣管產生和傳遞入駕駛室內。因此，通過對這些部位的止振及密封，可以有效地控制並降低發動機艙的噪音。
二、降低風噪。方法：安裝密封條＋車門隔音
風噪是汽車運動過程中，由於空氣快速流動與車體摩擦所產生的噪音，也就是由於行駛中氣流對車體外觀有些突起或是死角處迴旋而產生的雜訊。由於設計原因，汽車風阻系數無法改變，也很難徹底有效清除。不同車型不同速度產生的風噪都不同（轎車一般加速到100公里/時後風噪開始增大）。風噪通過車門縫隙傳入車內，所以只有通過加強車輛的嚴密性和隔音性才能有所降低。
三、降低胎噪（路噪）。方法：1、車門、門邊、輪弧上方部位、翼子板及底盤貼上隔音材料；2、換舒適型輪胎；3、前後輪罩貼隔音棉弧度。
胎噪（也稱路噪）一般由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音，二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音，特別是一些輪胎的材質偏硬，尤其容易讓車主感受到路噪；三是路面不平造成的路面噪音，特別是行駛在坑坑窪窪的路面時，胎面與地面的摩擦、沖擊產生噪音，並與擋泥板、翼子板等部件的震動形成共鳴放大傳入車內。

❾ 汽車噪音太煩人，教你幾招降低噪音！

我們平常在開車的時候難免會聽到各種噪音，比如風噪、胎噪等等，會覺得很吵，影響心情，那麼有什麼辦法能降低汽車噪音呢？
汽車產生的噪音有很多，噪音作為一種環境污染，破壞性非常大。如果機油黏度過高，會導致氣門發生響聲，從而形成噪音。還有沒有及時更換機油會影響發動機正常運轉，從而導致發動機噪音變大。汽車在高速行駛時輪胎與路面摩擦以及路面不平也會產生噪音，因此輪胎噪音主要由輪胎和路面所決定。除了胎噪以外還有風噪，當我們行駛速度過快時，就會產生很大的風噪。那麼我們平時如何降低汽車噪音呢？

1、更換車門密封條
汽車車門發出噪音是很正常的，我們可以選擇質量好的密封條來填補車門與車身之間的縫隙，從而起到減震隔音的作用，而且還能保護我們的車門。我們在選密封條的時候一定要選擇彈性強、柔韌性好的，這樣才能增強密封效果，起到很好的隔音作用。
2、給發動機加裝吸音泡沫材料

如果是發動機產生的噪音，我們可以在發動機蓋上貼一種高級的新泡沫材料，能夠有效吸收發動機噪音。此外我們還可以在引擎蓋上粘貼隔音棉來隔離噪音。並且在防火牆處增添止震板來阻隔發動機運轉所產生的震動。
3、更換靜音性好的輪胎
當我們行駛在路面上的時候，汽車輪胎難免會發出各種噪音。而靜音性好的輪胎能夠有效降低輪胎噪音，因此我們可以更換靜音性好的輪胎來降低胎噪。如果不換靜音性好的輪胎，我們可以對翼子板進行隔音處理，能夠有效阻隔汽車在路上行駛的時候輪胎與地面摩擦產生的噪音，這個方法是非常有用的。

4、給汽車全身加隔音棉
汽車在行駛過程中很多部位非常容易發生各種異響，比如汽車後備箱和發動機發出的異響，因此我們可以給汽車全身加隔音棉來阻隔噪音，從而為我們營造一個靜謐的駕駛體驗。汽車隔音材料是非常重要的，我們在挑選隔音材料的時候要選擇那些減震材料、吸音材料，這樣才能有效隔絕噪音。

❿ 汽車發動機的噪音，可以這樣消除呢

汽車發動機消除噪音的方法：
1、可以在發動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料；
2、採用隔熱活塞以提高燃燒室壁溫度，縮短滯燃期；
3、提高壓縮比和應用廢氣再循環技術；
4、採用雙彈簧噴油閥實現預噴。
汽車發動機出現噪音的原因：1、汽車長時間停放；2、發動機皮帶松緊度不夠；3、機油的粘稠度過高；4、進排氣管出現泄漏；5、使用了質量較差的燃油；6、發動機下護板螺絲松動，發動機無法固定；7、發動機得不到充分釋放，容易產生積碳；8、節氣門有藏污納垢。