① 汽車改裝需要改那些東西
1、車輛外觀:首先是車輛外觀的改裝,主要涉及包括更改車身顏色、車身貼膜等手段,而且車身應在更換顏色後的10天內到車管所辦理變更手續,並重新拍攝行車本照片和更換行駛證,不過對於消防專用紅(R03大紅色)、行政執法車專用色(上白下藍)以及工程搶險專用黃這三種顏色是不允許更換的。
2、保險杠:車輛前後保險杠存在很大的重要性,改裝的話不能改變車輛的長度和寬度。
3、輪轂:改裝車輪時需要注意輪轂的尺寸是不可以改變的,因為改變輪轂尺寸影響了汽車的動力和性能,屬違法行為,相同尺寸下的輪轂是允許更換的。
4、底盤懸掛:底盤懸掛同樣是常見的改裝項目,嚴格上底盤改裝是一些對車輛性能有很高要求的車主才會選擇的項目,底盤剛性的增強對操控性能的提升有明顯的表現,正常情況下加裝底盤懸掛的改裝是可以通過年審的;而懸掛的改裝分為避震器換裝、懸吊結構桿強化、車身剛性加強等部分,主要影響改裝項目的也就避震器,尤其當整體車身降低後沒有一套調教良好的避震懸掛作為支撐的話,車輛的駕乘舒適感就毫無存在感了。
5:、內飾:內飾方面的改裝,理論上在不影響安全行車的情況下是可以改裝的,但座椅是不允許私自拆卸或加裝的,在車管所機動車登記的車輛結構特點是不能擅自更改的;另外較為常見的是改裝車輛音響,目前市場上較為流行的是整體音響進行改裝,音響的改裝對於車輛的整體使用功能並沒有影響,在允許范圍內。
6:行李架:乘用車可以安裝不能超過30cm高度的行李架。
7、踏板:乘用車可以加裝不具備載貨功能的腳踏板,但橫向單側不能超過車身外側50mm,並且高度必須在兩輪之間。
8、中網:乘用車改裝進氣格柵的話,要保留原廠的品牌表示,並且不能改變車輛的長度和寬度、從而造成車外突出物,也不能改百年原車的照明信號裝置。
9、發動機:對於汽車心臟的發動機一般情況是不允許更換的,但出現已損壞或有質量問題是可以出示正規修車廠的證明及更換發動機的來源證明進行申請變更,需要注意的是發動機雖然可以換,但發動機型號是絕對不可以改變的。
② 汽車改裝需要做哪些項目
1.動力:一般升級動力先從排氣管入手,順序是尾段、中尾段、全段。一般全段都換的話就要配合電腦程序一起升級了。當然,還有運動三元催化的升級。然後是進氣系統,可以換成進氣量更大「蘑菇頭」。大廠的配件里還會有專車專用的進氣導流配件。再有增加或更換中冷,增加油冷、泄壓閥什麼的。這都是簡單的升級。如果有更高的要求,可以更換渦輪、擴缸等。
2.操控:從最簡單的加裝加強件,到升級穩定桿、輪轂、輪胎,再到更換避震、剎車等。
3.外觀:各種拉花當然是最長見的,還有全車改色,增加尾翼(嚴格說起來,加尾翼應該算到操控里,但目前國內市場加尾翼基本都是為了好看……)、前後包圍(與尾翼相同)。
4.影音:最簡單的就是升級DVD導航,再到升級音響,加功放,加超低音,做造型、燈光之類。甚至可以加電瓶,升級發電機系統。
5.舒適性:升級避震也可以算到這個范疇,但是目前升級避震都是為了獲得更好的過彎性能,也就是把避震調到比較硬,過彎性能會很好,但是舒適性會降低。但也有些人是會在平時調到比較軟,有比賽的時候再調硬。對,能軟能硬才好用~~ 現在也有座椅通風之類的改裝。
總之,買了個車就等於買了個簡裝的房子。有特殊需求的人,都可以按照自己的意願進行改造。
③ 汽車改裝的項目有哪些
1、保險杠的改裝
拿到新車之後,有些車主可能會比較注重車子的安全性,覺得原裝車子的前後保險杠不夠結實,於是去做保險杠改裝,這個是沒有問題的,年審可以通過。
2、音響
音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了,音響改裝不音響車子的整體使用功能,對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇。而音響改裝也是允許的。
3、改裝可變聲排氣管閥
改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的,因為這可是裝B神器,即使是幾萬塊錢的車子,改裝之後,也能開出跑車的感覺。那聲浪簡直是一個爽。
4、藍牙麥克
這個其實在某種意義上是為了提高車主的行車安全,在行車的時候用藍牙接聽電話,這種有利於安全的改裝,交警也是舉雙手贊同的。
5、尾翼
從動力學設計上看,尾翼是用來降低汽車尾部的升力的,因為車尾比車頭大,當速度過快的時候,車尾的升力是比車頭大的,所以會感覺飄起來,但是加裝尾翼之後就可以降低升力。這個交警也是允許的。
6、車身顏色改裝
首先是外觀中的顏色改裝,依照國家法規規定,改變車身顏色後,10日內需要去車管所做變更車身顏色登記,就是讓行駛本上車照片的顏色和實際顏色保持一致。
7、車身貼畫
車身貼畫是最普遍的改裝車輛外觀方式,還有人調侃過,車尾窗上多來幾張貼紙,好像馬力都會憑空多出幾百匹的既視感。
8、改裝大燈
加裝透鏡、天使眼、改裝氙燈是絕對通不過年檢的。但可以在原車的基礎上適當改變燈泡的亮度,比如說4000色溫的燈泡改用6000色溫的是不影響車輛年檢的。
④ 汽車改裝都有什麼項目
汽車改裝可以劃分為外觀改裝、內飾改裝、動力改裝、操控性改裝與音響改裝。輪轂輪胎改裝絕對是最基礎的改裝項目之一了,只要買好了心儀的輪轂樣式,甚至自己都可以進行拆裝,非常方便。但小編想跟大家說的是,當你換好一套高顏值的大尺寸低扁平比輪轂和輪胎以後,車輛的燃油經濟性、舒適性都會降低;在一些道路條件不好的地區,爆胎的幾率也會增大。
外觀改裝車身外觀的改裝一直佔有相當重要的地位,一般的外觀改裝主要包括貼紙、車身彩繪、車標、前後杠、大包圍、尾翼、開孔發動機蓋、窗邊晴雨擋、HID氙氣大燈、前大燈裝飾板、前後透視鏡、降低車身等。
改變車身外觀最迅速、最簡便的方式就是加裝空氣動力套件。所謂空氣動力套件就是俗稱的大包,基本上包含了進氣格柵、車側擾流板(側裙)、後包圍以及後擾流板 (尾翼)等,有時我們也會看到在原廠保險杠會加裝一片下擾流板,一般則稱之為下巴:若是沒有更換前後保險的桿,只是加裝下巴,也有人稱其為小包。加裝空氣動力套件除了可使車輛更具可看性,以及更具運動氣息外,最重要的還是要有良好的性能改善效果。加裝空氣動力套件並不會使車輛跑得更快,嚴格地說,好的套件通常會降低車速,能夠使車有更穩定的表現。
我們支持改裝但是我們不能飈車,如果想要速度的快感請到賽道體驗。
⑤ 汽車改裝一般都可以改什麼,比較拉風
現在改裝車屬於違法行為。不過如果只是玩玩,那麼改外觀最直接,最拉風,也最便宜。比如更換大輪轂,安裝尾翼,貼貼車身拉花等。
⑥ 汽車改裝都需要改什麼呢!
汽車改裝分為車身改裝和動力改裝兩種,可以改的地方有:防撞杠的改裝、音響、改裝可變聲排氣管閥門、藍牙麥克、操控底盤改裝、尾翼等。
1、保險杠的改裝
拿到新車之後,有些車主可能會比較注重車子的安全性,覺得原裝車子的前後保險杠不夠結實,於是去做保險杠改裝,這個是沒有問題的,年審可以通過。
2、音響
音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了,音響改裝不音響車子的整體使用功能,對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇。而音響改裝也是允許的。
3、改裝可變聲排氣管閥
改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的,因為這可是裝B神器,即使是幾萬塊錢的車子,改裝之後,也能開出跑車的感覺。那聲浪簡直是一個爽。
4、藍牙麥克
這個其實在某種意義上是為了提高車主的行車安全,在行車的時候用藍牙接聽電話,這種有利於安全的改裝,交警也是舉雙手贊同的。
5、尾翼
從動力學設計上看,尾翼是用來降低汽車尾部的升力的,因為車尾比車頭大,當速度過快的時候,車尾的升力是比車頭大的,所以會感覺飄起來,但是加裝尾翼之後就可以降低升力。這個交警也是允許的。
6、車身顏色改裝
首先是外觀中的顏色改裝,依照國家法規規定,改變車身顏色後,10日內需要去車管所做變更車身顏色登記,就是讓行駛本上車照片的顏色和實際顏色保持一致。
7、車身貼畫
車身貼畫是最普遍的改裝車輛外觀方式,還有人調侃過,車尾窗上多來幾張貼紙,好像馬力都會憑空多出幾百匹的既視感。
9、改裝大燈
加裝透鏡、天使眼、改裝氙燈是絕對通不過年檢的。但可以在原車的基礎上適當改變燈泡的亮度,比如說4000色溫的燈泡改用6000色溫的是不影響車輛年檢的。
注意事項:
一、排氣系統的改裝
進氣系統改裝後,排氣系統也要進一步改動。流行的是將排氣管尾段改成直接排氣方式。從後面,可以看到一個粗粗的排氣口,感覺到車輛動力好像很大。如果將排氣系統的前和中段都改變,那就需要專業人士來做了。
因為排氣過於順暢可能會影響到發動機低轉速的扭矩;在改變排氣管前段和中段時,要注意技術含量和實際測試。
還有一款雙音直排桶,日常使用可以安裝上一個小消音器,幾乎和沒有改裝時的一樣。玩車的時候,拆下消音裝置,即可釋放聲浪。
專家觀點:這個改變對發動機動力提高改變不大,只是追求一種聽覺效果而已。不同品牌的直排桶,聲音不同。
最好挑選那種加速時有較大、悅耳的聲浪釋放,穩速行駛時聲音較小的直排桶。否則長時間駕駛車輛,駕駛員會感覺疲勞和煩躁。 因產地和車輛不同,價格相差懸殊,基本價格在900元至2000元之間。
二、發動機點火系統的改變
還有一種流行的改裝選擇,將發動機點火高壓線和火花塞更換成改裝專用的型號。為了不幹擾其他車輛用電設備,普通點火高壓線在製造時會人為地將線阻提高。車載音響、車載電腦都不會因為高壓干擾而影響其工作,使日常駕駛有安全感。但是這個設計也把部分高壓點火能量消耗掉。
為了提高發動機點火能量,零件製造商專為改裝提供一款高能量高壓點火線。這種高壓點火線比普通高壓點火線內阻要低很多,點火電量通過性好;為了克服對其他設備的影響,線體外殼採用高技術材料屏蔽,外觀好看,耐用性提高;線芯採用多芯制,保證線路暢通無阻。
改裝用高壓點火線使用專業火花塞。市場比較流行日本NGK和台灣產品,這些火花塞點火正極是針狀,可以提高點火能量。使用白金、銥金等貴金屬材料使火花塞能夠承受2000℃以上的高溫,激光焊接技術也使火花塞的放電點更加精確。
專家觀點:市場上改裝用高壓點火線有很多型號和牌子可以選擇。高端推薦NGK產品,外觀精緻好看,質量、工藝精良,基本價格都在1500元左右,價格很高;普及型火花塞可以選擇台灣製造的9芯低電阻高壓點火線,800元至1200元一套,價格相對便宜,效果也不錯。
還有就是沒有什麼名氣,使用效果一般的改裝點火線,價格在400元至500元之間。購買時要特別注意包裝上的產品性能參數等說明。
三、燃油壓力控制閥門的改進
多點電噴發動機的普及,為改裝帶來了方便和實惠。燃油增壓器是電噴發動機動力提升的好配置。在發動機供油系統上,有一個固定不可調節的裝置—燃油壓力調節器。主機廠將其設定在2.0~2.5KG/CM,而汽油箱內的汽油泵輸出的壓力一般是超過5KG/CM。
所以,在不可調的燃油壓力調節器後再安裝一隻可以調節的調節器,將燃油壓力提高到3.0~3.7KG/CM就成為可能。安裝後,單位時間通過噴油嘴的油量提高;壓力增大後,噴油嘴所噴出的汽油霧化效果更好,燃燒更充分。
幾乎所有加裝燃油增壓器的發動機,車主都能夠感受到車輛動力的提高。
專家觀點:根據國外測試結果,燃油增壓器可以幫助發動機功率提高約10馬力。但是必須同時改裝進氣裝置,否則有可能造成進氣不足,燃燒不充分。
⑦ 汽車改裝都有哪些項目
1、點火系統改裝
點火系統在引擎運轉時所扮演的角色是在任何引擎轉速及不同的引擎負荷下,均能在適當的時機提供足夠的電壓,使火花塞能產生足以點燃汽缸內混合氣的火花,讓引擎得到最佳的燃燒效率。
點火系統的改裝是為彌補原有點火系統之不足,改裝的目標在於縮短充磁所需時間,提高二次電壓,降低跳火電壓,增長火花時期,減少傳輸損耗。
2、車燈改裝
原廠的汽車車燈大部分都是鹵素燈,鹵素燈對日常行車所需要滿足的燈光要求達不到。特別是夜間行車的時候,燈光效果完全關乎著生命安全。
鹵素燈不僅照射距離達不到要求,同時色衰快,燈光泛黃容易視覺疲勞,使用壽命短暫。即使是新車,也使用不長久。升級車燈不僅僅是為了外觀,更多的是為了出行的安全。
3、排氣管改裝
一支設計優異的排氣管需要花費相當大的代價才能完成。在引擎沒有做大幅度改裝的前提下,只更換排氣管在效果上是不甚明顯的。
許多人還更換排氣中尾段,將三元催化器一並拆除,此舉會增加廢氣的排放。此外,在選擇排氣管時,消音筒的大小也是重點之一。
通常,消音筒較大對於噪音的控制也比較理想,反之,消音筒愈小排氣聲浪會愈大,不過噪音的抑制也跟排氣管的材質、筒內管路的設計以及消音棉的材質息息相關。
4、渦輪增壓改裝
對於駕駛渦輪增壓車輛的車主來說,由於渦輪工作時本身會產生極高的溫度,當車輛行駛後若是立即熄火,在急速冷卻的情況下,對於渦輪的損傷有一定程度的影響。
因此,當駕駛渦輪增壓車輛時,在熄火前最好讓引擎在怠速的情況下多運轉3~5分鍾,如果覺得這個動作有些費時麻煩,那麼建議加裝延遲熄火裝置,讓這個定時裝置執行這工作。一般來說,加裝延遲熄火裝置並不會對車輛本身的線路有任何不良的影響。
注意事項:
汽車改裝可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝,但有三種顏色屬於特種車專用顏色,不能使用。
紅色為消防專用,黃色為工程搶險專用,上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更,要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時,須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。
根據國家有關規定,允許已注冊登記汽車更換前保險杠,加裝後霧燈。汽車進行改裝後,不可以影響到行車安全穩定性。公安車管部門在年審中一旦發現違規改裝,就會要求車主恢復原狀。最好根據車輛的品牌類型詳細咨詢一下車管所。確保車主行駛性能安全,不影響正常行駛。
⑧ 汽車改裝都需要改什麼
防撞杠的改裝:前防撞杠是用來保護前發動機機倉,在同等高度的輕微碰撞時。對前機倉有一定的保護作用。後防撞杠只能對同等高度的輕微碰撞時對車後備箱部分有一定的保護作用。多數車主改裝防撞杠,是把它加粗加大。以此來增強防護力量。
音響:汽車音響改裝顧名思義就是對汽車進行音響改裝升級,其目的就是滿足車主朋友對汽車音樂的需求。
汽車改裝懸掛系統的重點:
懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構桿、加裝平衡桿等。其中影響最大也是最多人改裝的項目就是避震器。避震器的改裝實際就是換上阻尼較硬、品質較好並且能和彈簧充分配合的避震器。
⑨ 汽車改裝可以改什麼
1、汽車的外觀:主要涉及包括更改車身顏色、車身貼膜等手段,而且車身應在更換顏色後的10天內到車管所辦理變更手續,並重新拍攝行車本照片和更換行駛證
2、保險杠:車輛前後保險杠存在很大的重要性,改裝的話不能改變車輛的長度和寬度。
3、底盤懸掛:嚴格上底盤改裝是一些對車輛性能有很高要求的車主才會選擇的項目。懸掛的改裝分為避震器換裝、懸吊結構桿強化、車身剛性加強等部分,主要影響改裝項目的也就避震器,尤其當整體車身降低後沒有一套調教良好的避震懸掛作為支撐的話,車輛的駕乘舒適感就毫無存在感了。