A. 為什麼說德國是汽車王國
德國汽車是德國作為旅遊之國的一張重要名片，像大眾、梅賽德斯-賓士、保時捷、歐寶、奧迪、寶馬等德國汽車品牌，都是頂級品質和創新精神的象徵，讓德國享有當之無愧的「汽車王國」美譽。
此外，德國境內共有200多座主題公園和博物館，它們為遊客們提供了與汽車和技術相關的各種獨特體驗和豐富信息，是汽車愛好者娛樂休閑的絕佳去處。德國還有150多條度假線路，其中不乏適合自駕游的線路，租一輛德國汽車就可以方便地去往任何目的地，暢享沿途美妙迷人的風光。
B. 為什麼好車都產於德國
內燃機是由德國人卡爾·賓士發明的，所以德國的汽車製造業起步最早。所以賓士能成為世界汽車業巨頭，而且是永恆的第一名。
C. 為什麼德國人造車造那麼好 賓士 寶馬 奧迪 勞斯萊斯 賓利 大眾 歐寶 保時捷等等都德國的 。
就想可口可樂和百事可樂都可以做到世界級的公司很大原因就是相互競爭。
賓士寶馬大眾這幾家公司競爭的同時不停的提高自己，久而久之成為世界之最這樣理解也就不奇怪了。當然，德國人的嚴謹和缺乏幽默感也是世界聞名的，但高品質的汽車我認為還是競爭的結果。
比如義大利，最暢銷的是菲亞特，卻不一定貴，貴的不一定暢銷，你能說布加迪，瑪莎拉蒂，蘭博基尼這些車不好嗎？但確實不是義大利暢銷車型~
日本車憑借高效省油及可靠的性能暢銷全世界，豐田是全世界銷量最高的品牌，你能說日本車不好嗎？
所以說其實好車挺多，德國車目前在中國賣的最好，當然品質也不錯，但那不能說好車都是德國的。
D. 為什麼牛逼的汽車都是德國的
其實你有足夠的理由相信，
德國人的智慧和嚴謹，不去造汽車，實在是虧了。
他可以用五年的時間去修一條高速公路然後用五十年不會壞。
我們可以用五個月的時間修一條高速公路，然後在未來的五年中不斷修補。
精神的不同決定產品的質量。
E. 德國有多少知名的汽車品牌為什麼有那麼多世界名車都是德國生產的
很多啊~~大眾，賓士，寶馬，奧迪，保時捷，歐寶，邁巴赫，還有大眾旗下頂級豪華超級跑車品牌布加迪威龍，還有像斯柯達等二級汽車品牌。那個二樓的，蘭博基尼是義大利的好不好。
德國工業基礎非常雄厚，從二戰前德國就有很號的工業體系，加上納粹德國希特勒政府的各項刺激措施，掘起了一批新興品牌，最有名的就是大眾。
德國人對技術的一絲不苟，精益求精也決定了德國在汽車工業上的老大地位，可以看出德國車外表很大氣中庸，但是嚴謹的生產使得德國車不失一分華貴
F. 德國汽車為什麼這么厲害
德國汽車為什麼這么厲害？ 德國汽車厲害的原因：1、深厚歷史積淀：作為現代汽車的發祥地，德國是生產汽車歷史最悠久的國家。早在19世紀70年代，德國人CarlBenz發明了世界上第一台內燃發動機，然後又在1987年給它安了個車身，世界第一台汽車就這樣誕生。目前，德國的汽車工業已經走過了120多年的發展歷程。2、強勢品牌：賓士、寶馬、奧迪、大眾、保時捷等德國汽車品牌一直排在全球最佳品牌榜的前列。受到世界各國愛車一族的青睞。引領了德國汽車潮流，同時也推動了世界汽車產業的發展。3、堅持領先技術：堅持技術領先是德國汽車工業發展戰略的核心。在世界汽車技術方面，德國長期處於領先地位。在這里，工程師享有崇高的地位，這也就是為什麼德國車企里到處都是博士。其次，德國人在研發上也不惜成本。4、引領綠色環保：回首2005年，德國人均汽車行駛公里數、公路貨運量與1990年相比，分別增長了48%、138%，這一年的汽車尾氣排放總量卻與1990年的水平基本相當。至今，德國依然堅持綠色環保，一升一降間，折射出德國汽車環保技術的巨大領先。5、最牛品質保障：德國汽車工業一直把質量監控放在首要位置，其產品多年來一直在質量排行榜上占據領先地位。如在客車領域，雖然中國是客車製造大國，但德國是這一領域中唯一具有核心競爭力的國家，德國客車的使用年限也是最長。6、嚴守汽車安全：德國公路交通事故發生率一直保持較低水平，並逐年降低，這與德國汽車主動安全技術普及率極高有很大關系。要知道，很多安全技術在1981年就已成為德國汽車的常用的汽車標准。 @2019
G. 為什麼豪車都是德國製造的
不是，豪車品牌很多國家有生產。德國主要生產邁巴赫、賓士、寶馬、奧迪等品牌，其他國家的豪車更多。
西爾貝售價起步價5000萬，美國；
柯尼塞格售價起步價2600萬，瑞典；
布加迪，起步價2500萬，義大利；
帕加尼，起步價1200萬，義大利；
軒尼詩毒蛇，美國；
勞斯萊斯，英國；
賓利，英國；
法拉利，義大利；
蘭博基尼，義大利；
阿斯頓.馬丁，英國；
路虎，英國；
雷克薩斯，日本等等。
H. 賓士，寶馬，奧迪，大眾，保時捷，為什麼都產自德國
大眾和保時捷的創始者是子妹關系 他們是同一個父親 他們父親是靠弄自行車起家的（當時自行車是很稀奇的） 後來去世時候 把公司一分為二給了他一個女兒和兒子 也就是後來的大眾公司和保時捷集團 沒聽說這段時間大眾公司收購保時捷集團的事？ 也就是說 大眾和保時捷本來就是一個公司 而他們父親本身就是德國的 所以 大眾和保時捷都是德國的 至於奧迪 其實 奧迪是大眾的一個旗下公司 全稱是一汽大眾奧迪品牌 簡稱是一汽奧迪 明白？至於賓士 她的創始人是 卡爾·本茨製造了第一輛世界公認的汽車 這個人是德國人 在第二次工業革命後 他發明了世界第一個汽車 後來就用他的名字來紀念他 叫做 賓士 後來於1926年，賓士公司和戴姆勒公司合並，形成了我們熟知的戴姆勒·賓士公司。此時戴姆勒早已去世，而本茨也已經是82歲高齡了。這兩位汽車發明巨匠不知什麼原因，雖然兩人分別在僅距80千米的兩座小城內，卻從未見過一次面，成為汽車史上的一大憾事。但他們的繼承人不負眾望，使兩位偉人所開創的事業得以發揚光大，使賓士汽車公司成為世界上第一流的汽車公司至於寶馬 對不起 LZ 我不太清楚 我知道的就是這么多了
I. 為什麼德國的好車就這么多奧迪賓士寶馬都是德國生產的
德國是世界現代汽車的發祥地，世界上第一輛汽車就是1885年由德國工程師卡爾·本茨設計製造的。主要有賓士、邁巴赫、寶馬、奧迪、保時捷、大眾、斯柯達、歐寶等。