㈠ 汽車高壓油泵壞了還能開嗎
要看有多嚴重啦,單純的是柱塞磨損就是費油,毛黑煙,無力等,要是再嚴重還有可能打不著車,要是再飛車還有可能弄壞發動機,總的來說呢高壓油泵就是發動機的核心,後果你就自己想吧
在汽油噴射系統中燃油泵是極其關鍵的部件,一旦燃油泵出現故障汽車就會出現各種不良的症狀。
一、燃油泵出現故障會給汽車帶來哪些問題
1、引擎可以點火,但無法啟動
2、燃料泵內部可能泄漏
3、過度的噪音
4、缺乏動力
5、猶豫的時候加速
二、維修建議
1、大多數現代汽車用電動燃油泵,安裝在油箱內。一些車輛訪問面板,可以刪除替換泵無需拆卸油箱。
2、罐內燃料泵淹沒在燃料來幫助他們保持涼爽。的氣體會破壞燃油泵。
3、燃料過濾器更換燃油泵時應該被取代
4、燃料過濾器阻塞或電氣系統驅動燃油泵問題可能導致症狀類似於一個失敗的燃油泵。商店確認泵是在替換之前的問題。
5、汽油是高度易燃。替代燃料泵時,電池應斷開連接之後和適當的安全程序,以避免火災和人身傷害。
㈡ 寶馬高壓油泵故障的後果
寶馬高壓油泵故障的後果為:汽車抖動嚴重、加速無力、怠速不穩、不好啟動等症狀,甚至也會熄火。不管是汽油泵還是高壓油泵,都有可能出現故障,但出故障的概率並不高。
油箱內的燃油泵損壞是比較嚴重的故障,會直接影響到汽車動力,甚至嚴重會讓汽車拋錨、打不著火。而高壓油泵故障,雖不至於讓汽車拋錨,但也會讓汽車在行駛中,出現加速無力及強烈的頓挫感。
都是因為供油不穩定造成的症狀(高壓油泵損壞有的汽車排放故障燈會亮)。造成汽車加速無力和頓挫感的原因有多種,像火花塞故障、節氣門積碳堵塞、點火線圈故障等,但對於直噴發動機出現了這種故障現象。
(2)汽車高溫油泵壞了會有什麼後果擴展閱讀:
寶馬高壓油泵故障的介紹如下:
對於汽油泵,最容易出現的故障是堵塞,這主要是因為加了雜質較多的汽油;其次是燒壞,這種故障概率並不太高。因為高壓油泵不同於電子驅動的汽油泵。
高壓油泵是純機械驅動(靠凸輪軸驅動),故障是機械損壞、堵塞、漏油等。對於直噴發動機,燃油泵故障和高壓油泵的故障有相似之處,如果出現加速無力、抖動現象,可以分步來檢測。但無論是汽油泵還是高壓油泵。
㈢ 汽車發動機機油泵壞了會怎樣
定的燃油壓力(大概是250-300KPa),如果燃油泵損壞會造成發動機難以啟動、加速不良或運轉無力等現象,下面我們來具體分析下其中的原因。
汽油泵的工作原理和結構解析
現在的電噴汽油車基本上都是使用電動燃油泵,雖然不同發動機的燃油的供給方式有所不同。燃油系統的組成如下圖所示,其中電動燃油泵(汽油泵)是安裝在汽車油箱裡面的,這種方式稱為內置式的,油泵浸泡在油箱內可以防止氣阻現象,防止空氣跑到油路裡面去。汽油泵的泵油應該是隨著發動機的負荷和轉速提高而增加泵油量,一般最大的泵油量是發動機所需最大供油量的兩倍以上,以滿足發動機最大負荷量的需要。
電動燃油泵比以前機械膜片式的油泵有了很大的改進,可以減低油泵內部的磨損,而且性能更加穩定。膜片式汽油泵的進油是由發動機凸輪軸的偏心輪驅動,偏心輪依靠搖臂帶動膜片拉桿下移,壓縮膜片彈簧使膜片上的容積變大,產生一定的真空度進油。
是電動燃油泵的結構,我們可以看到主要由殼體、電樞(轉子)、上下端蓋、磁鐵和葉輪。當油泵的插頭通電時(比如在啟動工況),會給永磁電動機的電樞進行通電運轉,將燃油從底部的過濾器上吸上來。
電樞的末端連接的是葉輪,葉輪的邊沿上有很多齒缺,在內部殼體的兩邊加工有進油口和出油口。在葉輪的作用下,燃油從進油口進入到油泵內部,通過加壓後從加油口流出。因為只要油泵工作,那麼燃油就會源源不斷的冷卻高速運轉的電樞轉子,所以不管燃油的液位多低,油箱還有多少油,油泵都是可以保證冷卻的,但是那些年代久遠的安裝在油箱外面的油泵除外。
在油泵的出口安裝有安全閥(限壓閥),該閥的主要作用是防止油泵內壓力過高,因為有的車主對汽油濾清器的更換時間不是很了解,經常忘記更換,或者由於加的油質量不好導致油管流出的油壓變小,但是內部的壓力卻變高了,這樣的後果就是油泵損壞或油管破裂。
單向閥(出油閥)的作用是有利於發動機在下一次啟動時能更加容易,因為這個閥是只能是燃油可以流出去,油是流不回來的,那麼在發動機工作過程中用不完的燃油就可以殘留在油管內,在下一次啟動發動機時,就相當於把燃油提前布置在油管內了。有的車型會設置在打開點火開關3秒內使油泵運轉,我們這時候可以聽到油泵運轉的聲音。
汽油泵為什麼會壞
燃油泵常見的故障原因有油泵本身的質量問題、油泵線路問題、缺少過濾裝置、油品質量不好和油箱里的油長時間過少。其中油泵質量問題的車型,大概可以用到3-4萬公里,在出質保前最好到4S店去檢測一下油泵,不然維修的價格是比較貴的,就拿大眾邁騰來說,如果是更換油泵和油泵控制器的價格就需要6千多了!
缺少過濾裝置說明油泵的濾網堵塞了,車主們在使用汽車一段時間後,如果覺得是汽車動力不足,通過油壓表檢測油壓不足,那麼可以拆下油泵清洗濾網即可,不要更換油泵。油品質量不好這點,需要車主不要貪小便宜加小地方私人加油站的油,不按照車輛使用說明書加不合格標號的燃油也不行。
汽油泵損壞的故障現象
1、燃油液位顯示不準
現在的汽油泵基本上都是把油泵電機、汽油濾清器和油位感測器整合在一起的,油位感測器的工作原理是把油浮子在油箱內高度的變化以電阻片阻值的改變的方式,然後再轉化為電流傳遞到儀錶板上進行顯示。
油位不準的主要原因是內部的電阻片出現異常,比如油膜污染接觸電阻導致電阻變大或者直接脫落斷路,或者是固定的彈簧片松脫、接觸不良。
2、發動機不能啟動和加速不良
如果不能啟動是因為油泵損壞導致的,多數是因為壓力不足導致的,主要的原因有上下殼體脫落,當受熱的溫度不一樣時,殼體上的焊接點不牢固導致開裂,使燃油外泄,造成供油困難。如果是汽油濾清器堵塞和電機轉速轉速下降會導致供油壓力下降,使用腐蝕性較高的燃油(如含有甲醇較多的汽油)會導致附著在過濾器上的化學黏膠堵塞濾清器。
3、油泵異響和不工作
油泵異響和不工作主要是電機的碳刷換向器異常磨損,這會導致轉子卡死、轉速明顯下降和電樞轉子運轉異響等,最嚴重的就是導致發動機熄火了。如果是這個原因,我們可以使用敲擊油泵的方法來暫時使油泵運轉,然後慢慢開到修理廠進行維修。解決這個問題的方法是避免使用劣質的燃油和更換質量良好、工藝可靠的碳刷換向器。
總結:汽車油泵損壞有故障現象有:燃油液位顯示不準、發動機不能啟動和加速不良、油泵異響和不工作等,如果汽油泵出現故障,汽油就不能正常的供給,發動機就會工作不良,這些問題會對車主們的用車帶來很大的不變,如果出現以上的故障現象,希望車主們可以及時對車輛進行維修。
㈣ 汽車油泵壞了會出現什麼問題
燃油泵損壞常見原因有一下3點:
1.油箱油不充足檔儀表中的燃油油位警告燈點亮是,由於液位過低,燃油泵電機得不到充分的冷卻和潤滑,會造成電機過熱甚至不工作。長期這樣的話就會造成汽油泵損壞加快。
2.汽油品質過差,汽油中還有雜質或者異物,汽油泵過臟是,這些雜質進入了汽油泵的內部軸承中就會加快軸承的磨損,導致汽油泵損壞。
3.汽油濾清器長期不更換,汽油濾清器堵塞,汽油泵內部長期處於高負荷狀態導致汽油泵損壞。
㈤ 汽車高壓油泵壞了,是什麼原因
1、汽車長時間在燃油報警指示燈亮起的情況下行駛,不及時加油會讓電機沒有汽油降溫,造成造成汽油泵溫度過高,電機燒壞,影響其使用壽命。
2、長時間打開點火開關,卻不點火,對汽車的電瓶有影響還會對汽油泵因為通電工作,又不能釋放壓力而燒壞電機。
3、汽油濾清器長期未更換,使汽油濾清器供油系統嚴重堵塞,汽油泵泵油吃力,長期處於高負荷狀態引起汽油泵損壞。
4、車輛使用劣質燃油,會堵塞吸管和膜片,造成油泵磨損導致油泵損壞。
5.不要等報警燈亮時再加油:因為汽油泵在油箱中,依靠汽油對它進行散熱和潤滑,油量過少將不利於油泵正常工作,減少其使用壽命。
6.加油時不建議加滿:因為汽油受熱膨脹和在夏季高溫下揮發成汽油蒸汽,需要有空間來容納。如果加過滿沒有一點空間,汽油蒸汽甚至液體汽油便進入到碳罐儲存,碳罐存滿了又逸到空氣中,不但浪費還污染環境。
7.指示偏差:日常更換電瓶或汽油濾芯、甚至停放一夜後,再次啟動車輛時,可能注意到油表指針低於之前顯示位置,便認為是故障。其實是正常現象,因為油泵工作時,油箱內是成負壓,相應油箱容積減少,油麵偏高,再加之溫度對汽油的熱漲作用,自然顯示偏高,當溫度下降和打開油箱後,壓力釋放,油麵隨之下降,所以出現顯示偏差是一種正常現象。但偏差一般不會超過一個指針寬度。
㈥ 汽車汽油泵損壞了有什麼表現呢
汽油泵損壞的故障現象
1.燃油油位顯示不準確
目前的汽油泵基本上集成了油泵電機、汽油濾清器和油位感測器。油位感測器的工作原理是通過改變電阻器的電阻值來改變油箱中浮油的高度,然後將其轉換為電流並傳輸至儀錶板顯示。
油位不準確的主要原因是內阻片異常,如油膜污染接觸電阻,導致電阻變大或直接脫落開路,或固定彈簧片松動接觸不良。
㈦ 汽車機油泵壞了症狀、有什麼反應、會怎麼樣
汽油泵壞了的症狀表現在以下方面:㈧ 高壓油泵故障會出現什麼情況
高壓油泵出現故障現象和汽油泵差不多,抖動嚴重、加速無力、怠速不穩、啟動困難等症狀,甚至也會熄火。高壓油泵不同於電子驅動的汽油泵,高壓油泵是純機械驅動(靠凸輪軸驅動),其故障是機械損壞、堵塞、漏油等。
判斷高壓油泵壞的方法:
高壓油泵出現故障現象和汽油泵差不多,抖動嚴重、加速無力、怠速不穩、不好啟動等症狀,甚至也會熄火。
不管是汽油泵還是高壓油泵,都可能出現故障,出故障的概率並不高。而且只要用車得當,使用10萬公里以上完全沒有問題。