汽車電動空調自動停機是什麼原因

⑴ 我車空調突然一下子就停了

你好：汽車空調突然停了的原因有以下幾點：
1、多數情況都是由於散熱不好導致的空調系統間歇性停止工作。清洗檢查下散熱片。
2、有可能是溫度感測器問題，空調蒸發箱內部有溫度感測器，當感測器檢測到蒸發箱溫度過低時，終止空調壓縮機工作，所以檢查下感溫有無損壞。
3、俗稱冰堵，就是空調系統裡面有水，空調製冷一會水結冰堵住了管道，這時是不製冷，等停一會，溫度上升，冰融化後又開始製冷，以此循環，所以間歇製冷。這個時候就要換空調乾燥器了。
希望能幫到你：

⑵ 汽車空調造成壓縮機在運轉中突然停機怎麼回事

檢查：
1、檢查原因，屬於管道堵塞的要暢通管道，如系統製冷劑不足就補充；
2、檢查冷凝器的冷卻量或冷卻風量；
3、檢查輸油系統管道和油泵；
4、檢查電源電壓是否偏低或冷負荷過大。
判斷：
1、吸氣壓力過低，低於壓力繼電器的低壓下限值；
2、排氣壓力過高，引起高壓繼電器動作斷電；
3、油壓過低，油壓繼電器動作繼電；
4、電動機過載，熱繼電器動作繼電；

⑶ 汽車24伏駐車電動空調顯示LU就停機是什麼意思

Lu指的是欠壓，當變頻器的輸入電壓降低或者斷電時候，由於變頻器內部有大電容，不會使得變頻器瞬間掉電，這時候變頻器的電壓檢測電路就會檢測到母線電壓下降，當低於變頻器的最低工作電壓時就會報欠壓。

反之，當電網電壓突然升高，高到一定程度，變頻器就會報過壓。在輸入電壓不變的情況下，變頻器報Lu，那麼變頻器的電壓檢測電路就可能已經損壞。需要對變頻器檢修。

自動空調設置溫度打到後停止製冷

那是因為汽車空調的車內溫度感測器或者出風口溫度感測器檢測溫度已經達到設定溫度。這時候會反饋信號給控制盒停止AC輸出，從而壓縮機停止工作。

還有一種情況就是當蒸發器溫度很低了一半2度左右，蒸發器溫度感測器也會反饋信號給控制盒停止AC輸出，保護蒸發器不會結冰。這個時候即使按AC壓縮機也是不能工作的。

⑷ 汽車的空調頻繁啟停，是什麼原因造成的

交通空調經常以下列原因啟動：壓力：當空調系統中的壓力大於24桿或更小時，壓力開關控制壓縮機停止，如果系統過高或空調不是好的。因此，壓力開關的可能性很大。電源：當發動機速度太低時，發動機速度太低，速度太高，加速度相等，發動機ECU控制壓縮機通過822繼電器停止壓縮機；節流閥保持在1500次，並且保持空調壓縮機。

一旦對每個汽缸和曲軸的每個汽缸和曲軸（通過靜止狀態運行）來啟動每個發動機，這是對發動機的無奈損傷，並且經常開始以犧牲發動機的費用來驅動，或者「剩餘油」小利潤，汽車用戶無意中損壞了發動機的壽命，增加了發動機的總量，並利用卡車製造商的銷量。因此，自動啟動停止設備正在為用戶燃燒資金，增加發動機和火車製造商的生產，並獲得更多利潤。

⑸ 汽車空調一會運行一會停是怎麼回事

壓縮機一會工作一會停，是因為空調的壓縮機，就是根據設定的溫度，自動啟動或停止，不是始終運轉的。

壓縮機一會工作一會停是壓縮機保護的現象，是壓縮機熱保護器恢復的時間，通常情況下，只需要十幾到幾十分鍾，不過壓縮機經過長期使用後，這些數值會發生變化。

保護的原因主要是三個方面

一個是機器缺氟，造成壓縮機排氣溫度熱保護，即使頂針處有白色泡沫，也只說明系統裡面有氟，而氟的多少及是否缺氟還是不能判定。

另一個是壓縮機排氣壓力過高，造成運轉電流增加，進而引發電流熱保護，原因較多，比如車外換熱器通風不良，換熱器臟堵車外風扇電機不良等等，都有可能產生這個情況。再有一個，就是壓縮

機的熱保護器不良，不過這種情況就麻煩了，基本需要更換壓縮機，要是這樣，還不如去換台新的。

⑹ 汽車空調開啟幾分鍾後自動停止是什麼原因

您好，壓縮機反復啟動停止，請查看以下這些原因。
1，缺氟嗎？缺氟會使壓縮機排氣溫度升高過熱，容易導致過載保護跳脫。看看膨脹閥後的管子溫度冷不？有無凝結水滴？是否結冰？不冷沒水甚至結冰就是缺氟。
3，散熱風扇運轉嗎？風扇沒轉，散熱不良，容易過熱負載保護跳脫。
4，散熱片灰塵臟污嗎？影響散熱，容易故障保護。
5，冷媒管路系統堵塞嗎？高低壓力失恆，保護開關跳脫。
原因很多，建議找專業人員仔細檢查看看。
希望能幫到您，有其它問題歡迎再提問。滿意請採納。

⑺ 汽車24伏駐車電動空調顯示LU就停機是什麼意思

摘要 你好，你能把你的問題描述的更完整一點嗎？有點沒理解你的意思哈！謝謝您！

⑻ 汽車空調開了一會自動停了

汽車空調系統會根據發動機溫度、製冷劑壓力、蒸發箱溫度、發動機負荷等信息控制空調壓縮機的運轉，如果某項參數異常會造成空調壓縮機停止工作。比較常見的原因有因散熱器（冷凝器）過臟散熱不良引起製冷壓力過大而造成停機，建議請專業人員檢查。希望我的回答對您有所幫助。

注意事項

1、檢查空調遙控器上的定時開關選項是否打開。如果是，請將其關閉。

2、或者查看遙控器是否處於睡眠模式，當溫度達到調整後的溫度時，遙控器將自動關閉，並且該模式轉換為正常模式。

⑼ 車載空調自動停止運轉怎麼回事

1、製冷時達到空調自設最低溫度時壓縮機會停止工作，停止製冷。待溫度升至啟動溫度時壓縮機會自動與發動機切合啟動恢復製冷。如果溫度挺高時停止工作，很可能是溫度感測器故障，或壓縮機動力離合器壞了。

2、制熱時利用發動機熱量，若是停止工作是空調風機壞了，或風道被堵塞。

車載空調

是由壓縮機、冷凝器、節流元件、蒸發器、風機及必要的控制部件構成，用於調節車內溫度、濕度，給乘員提供舒適環境的空調系統。

當壓縮機工作時，壓縮機吸入從蒸發器出來的低溫低壓的氣態製冷劑，經壓縮，製冷劑的溫度和壓力升高，並被送入冷凝器。在冷凝器內，高溫高壓的氣態製冷劑把熱量傳遞給經過冷凝器的車外空氣而液化，變成液體。液態製冷劑流經節流裝置時，溫度和壓力降低，並進入蒸發器。

⑽ 車載電動空調自動停機與電瓶有關系嗎

車載自動空調自動停機與電瓶有關系嗎？可能有一定關系，也可能跟空調的線路有關系，具體情況去汽車售後店進行維修檢測以後再決定。