電動車撞汽車怎麼處理

『壹』 電動車撞到小汽車該怎麼處理

需要根據實際的責任進行賠償，不是說汽車就一定要賠償電瓶車。

汽車與電動車發生交通事故，首先應該根據交警部門出具的交通事故認定確定具體事故責任。在機動車一方按照交強險規定相關額度進行賠付之後，不足的賠償部分按照認定書中的具體責任比例雙方各自承擔。電動車不屬於機動車輛，所以是這是屬於和非機動車之間發生的事故。但並非所有的電瓶車都屬於非機動車，如果電瓶車屬於機動車(超標電動車)，那麼是需要按機動車處罰規定處理的。

『貳』 電動車撞汽車電動車全責怎麼處理

如果是騎車全責,一定要鑒定電動車屬性
非機動車與機動車發生事故,非機動車肇事拒賠,作為車主可以向保險公司申請代位賠償(也叫代位追償)。只要車輛投保了交強險或者商業險,保險公司就有義務受理申請

『叄』 電動車撞到汽車，還沒有解決完就走了，怎麼辦

這種情況，說明車輛沒有什麼損傷，既然車主讓你走了，那事後也不會找你的。

通常情況下，只要你不是故意人為的去碰撞別人車子，交警都會認為車主有很大責任；其次，既然對方讓你走，說明雙方沒有大的事故，只是小的碰撞，車主不會計較的。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條：

機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。

『肆』 電瓶車撞到汽車後面交警來了怎麼處理

①汽車全責的話首先看騎車的有沒受傷，受傷嚴重打120然後122報警接著保險公司打電話定損、理賠

②電動車全責的話，提醒交警對電動車屬性進行鑒定。
1、報警，即使電動車主受傷了，牢記保護自己的合法權益
鑒定電動車是否違規：設計時速大於20km/h，重量超過40公斤，續航里程超過25，額定連續輸出功率大於240，符合一條那麼電動車就會視為機動車，按機動車事故范疇處理違規車也被視為機動車處理
超標車的話，如果騎車人沒駕駛證以300-2000罰款同時處15天以下拘留，有駕駛證扣12分
對方不服就需要將電動車暫扣處理，因此電動車主都會顧忌
2、保險公司打電話定損理賠
所謂兩車相撞，是指兩輛車在交通過程中發生了碰擦的客觀事實，並不能表明是誰撞的誰，也不能表明應誰來負事故責任。
第三章車輛
第十七條車輛必須經過車輛管理機關檢驗合格，領取號牌、行駛證、方准行駛。
號牌須按指定位置安裝，並保持清晰。號牌和行駛證不準轉借、塗改或偽造。
第十八條機動車在沒有領取正式號牌、行駛證以前，需要移動或試車時，必須申領移動證、臨時號牌或試車號牌，按規定行駛。
第十九條機動車必須保持車況良好、車容整潔。制動器、轉向器、喇叭、刮水器、後視鏡和燈光裝置，必須保持齊全有效。
自行車和三輪車及殘疾人專用車的車閘、車鈴、反射器以及畜力車的制動裝置，必須保持有效。
自行車、三輪車不準安裝機械動力裝置。
第二十條機動車必須按車輛管理機關規定的期限接受檢驗，未按規定檢驗或檢驗不合格的，不準繼續行駛。
第二十一條汽車、拖拉機拖帶掛車時，只准拖帶一輛。掛車的載質量不準超過汽車的載質量。連接裝置必須牢固，防護網和掛車的制動器、標桿、標桿燈、制動燈、轉向燈、尾燈，必須齊全有效。
第二十二條機動車的轉向器、燈光裝置失效時，不準被牽引；發生其他故障需要被牽引時，必須遵守下列規定：
（一）須由正式駕駛員操作，並不準載人或拖帶掛車；
（二）寬度不準大於牽引車；
（三）用軟連接牽引裝置時，與牽引車須保持必要的安全距離；
（四）制動器失效的，須用硬連接牽引裝置。
第二十三條起重車、輪式專用機械車，不準拖帶掛車或牽引車輛；二輪摩托車、輕便摩托車不準牽引車輛或被其他車輛牽引。
第二十四條機動車的雜訊和排放的有害氣體，必須符合國家規定的標准。

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『伍』 電瓶車撞上汽車汽車無責怎麼處理

摘要 您好，很高興為您解答。

『陸』 我電瓶車被汽車撞了應該怎麼處理

由交警進行現場勘察認定責任，兩車發生事故肯定事有一方違反交通法或者操作不當導致的，誰的過錯大誰承擔事故責任多

我們生活在比較之中，有黑暗才有光明，有恨才有愛，有壞才有好，有他人和他人所做的事我們才知道自己是誰，自己在做什麼。一切都在比較中才能存在，沒有丑便沒有美，沒有失去便沒有得到。

我們只需要一個我真愛的人和真愛我的人，在一起，我們的人生便圓滿了。人的一生中最重要的不是名利，不是富足的生活，而是得到真愛。有一個人愛上你的所有，你的苦難與歡愉，眼淚和微笑，每一寸肌膚，身上每一處潔凈或骯臟的部分。

真愛是最偉大的財富，也是唯一貨真價實的財富。如果在你活了一回，未曾擁有過一個人對你的真愛，這是多麼遺憾的人生啊!

生活中的定律是為實踐和事實所證明，反映事物在一定條件下發展變化的客觀規律的論斷。定律是一種理論模型，它用以描述特定情況、特定尺度下的現實世界，在其它尺度下可能會失效或者不準確。

沒有任何一種理論可以描述宇宙當中的所有情況，也沒有任何一種理論可能完全正確。人生同樣有其客觀規律可循。

一、生活定律 痛苦定律:死無疑是痛苦的，然而還有比死更痛苦的東西，那就是等死。

幸福定律:如果你不再總是想著自己是否幸福時，你就獲得幸福了。

錯誤定律:人人都會有過失，但是，只有重復這些過失時，你才犯了錯誤。

沉默定律:在辯論時，沉默是一種最難駁倒的觀點。

動力定律:動力往往只是起源於兩種原因:希望，或者絕望。

受辱定律:受辱時的唯一辦法是忽視它，不能忽視它時就藐視它;如果連藐視它也不能，那麼你就只能受辱了。

愚蠢定律:愚蠢大多是在手腳或舌頭運轉得比大腦還快的時候產生的。

化妝定律:在修飾打扮上花費的時間有多少，你就需要掩飾的缺點也就有多少。

省時定律:要想學會最節省時間的辦法，首先就需要學會說"不"。

地位定律:有人站在山頂上，有人站在山腳下，雖然所處的地位不同，但在兩者的眼中所看到的對方，卻是同樣大小的。

失敗定律:失敗並不以為著浪費時間與生命，卻往往意味著你又有理由去擁有新的時間與生命了。

談話定律:最使人厭煩的談話有兩種:從來不停下來想想;或者，從來也不想停下來。

誤解定律:被某個人誤解，麻煩並不大;被許多人誤解，那麻煩就大了。

結局定律:有一個可怕的結局，也比不上沒有任何結局可怕。

二、工作定律

安全定律:最安全的單位幾十年沒有得過安全獎(最安全證明你們安全沒有做工作)

需要定律:同樣兩個相同的單位，同樣的辦公費。多少年以後，發生了變化(證明你們單位辦公不需要那麼多的錢)出來反對，這種成功的概論會歸結為零。

評比定律:領導認為誰好，誰就好。(只要領導看你不順眼，再辛辛苦苦地工作也是白費力氣。)

一票否決定律:在一個單位，比如升工資，比如提拔任用，一個人提出來，往往成功的概率最大，而另一個人站

接受教育定律:每個單位都有吊兒郎當不好好乾工作的人。但領導往往在批評這些人的時候，這些人恰恰不在場，於是，便出現了遵紀守法的人，經常接受教育的尷尬局面。

哭鬧定律;那個部門沒有幾個因為經常的哭鬧而得到了實惠，他有什麼理由不經常哭鬧下去。(此定理也適用那些經常在領導面前叫苦叫累的部門)

能者多勞定律:在同一科室里，有的人雖然在其崗，但卻不能勝任本職工作，那他的工作只能由能勝任該項工作的人去代勞。

不平衡定律:年年當先進的部門或個人，一年沒有當先進便想不通;從未當先進的部門或個人，當上先進後便想不到。

少勞多得定律:一般的單位，都分為合同工、(過去稱為正式工)協議工、臨時工等等。拿錢越少的工作量越大，而且越容易被解僱;拿錢越多的越沒有多少事情可干，而且最不容易被解僱。

『柒』 電動車正常行駛被汽車撞怎麼辦

摘要 您好，電動車正常行駛，被汽車撞，那這種情況肯定是汽車的全責，直接讓汽車的車主進行賠付就可以了，

『捌』 電動車撞我汽車該怎麼處理

保險可以賠的 但是需要發票 走保險程序就好了