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汽車四缸噴油什麼原因

發布時間:2022-09-08 17:19:00

A. 他這個車子四缸一直在噴油車子熄火了還噴油

正因為缺缸有一個缸未燃燒,才會汽油味很大。缺缸也會引起抖動的,缺缸主要還是檢查電路和氣門的問題,高壓線、點火線圈、火花塞都換過,四個當中可能有一個電路不通

B. 五菱榮光s,四缸噴油量過大是怎麼回事

如果是單獨四缸的噴油量過大考慮的是四缸的噴油嘴出現了問題。建議更換噴油嘴或者清洗一下。如果是四個缸同時過大,那就是電腦控制方面的,或者是油壓過高。

C. 上海大眾桑塔納四缸點火噴油嘴一直噴油

1、查看電腦有無故障碼;2、三、四缸交換一次噴油嘴。若變成第三缸故障,證明該油嘴壞;若依舊是第四缸故障,是電腦、線路故障。

D. 大眾途觀第四缸噴油量過大

可能是噴油嘴滴油或者損壞、噴油器霧化不良、針閥卡死、回油量過高引起的。
當排氣管排煙過多並呈現黑色,發動機出現不容易熄火現象時,可診斷為噴油量過大。
如出油閥密封良好,可將噴油側蓋拆下,檢查扇形齒輪鎖緊螺釘是否松動移位或調整的噴油量過小。

E. 奧迪a4四缸缺火,然後噴油嘴一直往第四缸里噴油,剛開始發動車子很抖很抖,排氣管一直有大量煙冒出,

正因為缺缸有一個缸未燃燒,才會汽油味很大。缺缸也會引起抖動的,缺缸主要還是檢查電路和氣門的問題,高壓線、點火線圈、火花塞都換過,四個當中可能有一個電路不通。

F. 長安凱程廂貨汽油車4缸一直噴油怎麼解決

查看油壓或油嘴是否正常。
噴油嘴噴油量大,打開感測器先從油壓檢測,解碼儀讀取空氣流量感測器是否正常,如果是油壓問題可以進行調節,如果是油嘴的問題就需要進行更換了。

G. 四個缸汽油車同時噴油是什麼原理,請教高人!

四缸汽油機同時噴油?
我沒太明白。
四缸電噴汽油機的噴油時序是按照曲軸位置感測器(凸輪感測器)來控制的, 是分時噴射,不是同時噴射。
基本原理, 由帶有單向閥的油泵產生3PSI左右的壓力,ECU檢測曲軸位置感測器的狀態,在曲軸位置感測器上有一個缺口,當收到這個信號,ECU認為是起啟信號,ECU在收後隨後的信號後,通過程序控制電噴油嘴上線圈的通電與否,來進行燃油的噴射。

H. 小四沖缸頭蓋噴油的原因

小四沖缸頭蓋噴油的原因如下:
按照最有可能的先後順序
1第四缸噴油嘴控制線打鐵了
2噴油嘴針閥卡死
3發動機ECU噴油嘴控制電路晶體管擊穿

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