㈠ 汽車門的密封條都采用什麼橡膠材料為多少度為宜
門窗密封條一般都是三元乙丙橡膠的,一般硬度在60-70邵氏度。一般是黑色的,裡面填充了一部分炭黑還有一部分的軟化油。其他就是一些助劑。
㈡ 我想知道 汽車門上的膠條 叫什麼啊
車門密封條。
是一種將車門密封,使車門不容易打開,起到減震、防水、隔音、隔熱、防塵、固定等作用的產品。
主要應用在車門門扇門框、側面車窗、前後檔風玻璃、發動機蓋和行李箱蓋上,起到防水、防塵、隔音、隔溫、減震、裝飾等領域。
組成
車門的密封系統主要針對兩個區域,一個是門洞區域的密封,它主要是靠安裝在側圍門洞翻邊上的一圈內側門密封條或是安裝在車門上的一圈外側門密封條來密封整個門洞。有些車型兩圈密封條都有,有些只用一圈密封條,不同車型根據性能需求或成本目標來選取採用何種密封策略。
車門上另外一個需要密封的區域是門窗區域,這主要是靠窗框上的玻璃導槽密封條和內外側兩根窗檯密封條來實現密封,它們同時還要起到使門窗玻璃能夠平穩地上下升降的作用,通常玻璃導槽密封條是整車密封系統中要求最高、結構最為復雜的。
㈢ 汽車的隔音密封條是tpo還是eva
這個應該是TPO,EVA應該不是的 ,我儂很清楚的,EVA耐溫不行,使用壽命不長,也有可以是EPDM材料,這個是專業做密封條的,你可自己查一下,希望對你有用!
㈣ 車用密封條是什麼材質
橡膠密封條是主要趨勢。由於目前轎車橡膠密封條主要採用不可再生利用的三元乙丙橡膠,因此,採用易加工,性能優於橡膠,綜合成本較低,廢料可回收利用的熱塑性彈性體、澆注型彈性體和混煉型彈性體等材料來替代三元乙丙橡膠,生產綠色汽車橡膠密封條,具有非常廣闊的發展前景。
㈤ 汽車膠條有哪些。
汽車密封條產品的分類有多種方式,通常依照裝置部位(部件)的稱號、資料品種、復合資料數量、工作特性等要素來停止分類。其中依照裝置部位(部件)的稱號分類是蕞常用的方式,它包括發起機艙密封條、前後風窗密封條、車門框密封條、車門密封條、車門玻璃導槽密封條、車門下部防塵條、車門窗檯內外密封條、側窗密
㈥ 汽車密封條的材料要求是什麼
一、密封的基本性能都有什麼呢?
汽車橡膠密封條的基本性能包括硬度性能、拉伸性能、強度性能、扯斷伸長率和壓縮永久變形性等可控的密封性能要求。按行業標准來說,汽車密封條產企業要提供這些性能的供貨狀態數據和熱空氣老化後數據。根據使用狀態,熱空氣老化試驗溫度一般選擇70℃(表1所示出了一部分關於國外公司對汽車橡膠密封條供貨狀態的密封件材料伸強度、扯斷伸長率和脆性溫度的性能要求)。
二、耐臭氧老化和耐大氣老化性能是什麼呢?
汽車長期處於全天候狀態,因此對密封條要示具有好的耐臭氧老化和耐大氣老化性能。
橡膠密封術語註解:
1、耐臭氧老化性能:臭氧老化,就是針對橡膠對臭氧敏感這一特性,利用加環境模擬的手段加速橡膠被臭氧老化的過程,從而測試橡膠產品的耐老化能力的一種技術。
2、熱空氣老化(air oven aging)材料在熱空氣作用下性能隨時間的變化。
3、自然老化(natural ageing)高分子材料長期曝露在室外條件下產生的各種變化,又稱大氣老化。
三、耐油漆性能是什麼呢?
汽車橡膠密封條是直接安裝在車體上,與車體油漆板直接接觸,油漆中游離出來的物質會會與橡膠密封條相互起作用,從而加速橡膠密封條老化,故有耐油漆性能是密封條密封材料的常規性能之一。
四、密封的低溫性能都有什麼標准呢?
汽車密封條在使用溫度一般都為-40℃至70℃,因此要求其耐低溫性能好。密封條密封材料的脆性溫度指標(表2所示汽車橡膠密封條密封材料拉伸強度、扯斷伸長率和脆性溫度指標表)。
回答僅供參考!
㈦ 為什麼這么多汽車密封條材料,偏偏要選TPE/TPV
答:TPE密封條需要做的測試有耐老化、抗壓變形、環保性、手感舒適度等方面都是需要檢測的。現在市面上常見的密封條材料TPE、TPV、PVC、硅膠。這些材料各有千秋。用國豐橡塑的TPE來生產密封條具有環保無毒安全,硬度范圍廣
㈧ 汽車玻璃密封條採用什麼材料
一般的車使用普通橡膠。好的車使用硅橡膠。
㈨ 密封條的材質有哪幾種
三元乙丙密封膠條、硅橡膠密封膠條、氯丁膠密封膠條、丁腈橡膠密封條、聚氨酯橡膠密封條
1.三元乙丙密封膠條
三元乙丙橡膠是乙烯、丙烯和少量的非共軛二烯烴的共聚物,是乙丙橡膠的一種。三元乙丙密封膠條具有耐臭氧性,耐候性,耐高溫、低溫性能,耐化學葯品性,耐多種極性溶質,相對密度小。缺點是在一般礦物油及潤滑油中膨脹量大,一般為深色製品。使用溫度范圍-60~+150℃。可適用於高溫、寒冷、沿海、紫外線照射強烈地區以及中高層建築。
2.硅橡膠密封膠條
硅橡膠是指主鏈由硅和氧原子交替構成,硅原子上通常連有兩個有機基團的橡膠。普通的硅橡膠主要由含甲基和少量乙烯基的硅氧鏈節組成。
密封條材質中較為高檔的材質,無毒基本沒有什麼味道,常見的一些醫療器械、手機殼一般都採用了硅膠材質,有突出的耐高、低溫特性,耐臭氧及耐候性能;有極好的疏水性和適當的透氣性;具有無與倫比的絕緣性能;可達到食品衛生要求的衛生級別,可滿足各種顏色的要求。缺點是機械強度在橡膠材料中最差,不耐油。使用溫度范圍-100~+300℃。可適用於高溫、寒冷、紫外線照射強烈地區以及中高層建築。
3.氯丁膠密封膠條
氯丁膠是第一種被大量生產的合成橡膠化合物。氯丁膠作為膠粘劑應用范圍廣,具有初黏力大、黏結強度高等特點,主要用於居家及公共設施的裝飾裝修、木器工業、製鞋工業等產業上。
與其它的特種橡膠比較,個別性能差些,但總的性能平衡好。有優良的耐候性、耐臭氧性能、耐熱老化性和耐油耐溶劑性,有好的耐化學性和優異的耐燃性,有良好的粘合性。貯存穩定性差,貯存過程中會發生增硬現象,耐寒性不好。相對密度較大。一般為黑色製品。使用於有耐油、耐熱、耐求的環境。使用溫度范圍-30~+120℃。
4.丁腈橡膠密封條
丁腈材質最主要的特點就是耐油,在油液中使用,丁腈是必須的。
主要特點有耐油、耐溶劑,但不耐酮、酯及氯化烴等介質,彈性和力學性能都很好。缺點是在臭氧和氧化中易老化龜裂,耐寒性、耐低溫性差。使用溫度范圍-30~+120℃
5.聚氨酯橡膠密封條
聚氨酯橡膠(polyurethane rubber)為聚合物主鏈上含有較多的氨基甲酸酯基團的系列彈性體材料,實為聚氨基甲酸酯橡膠,簡稱為聚氨酯橡膠或氨酯橡膠(urethane rubber)或聚氨酯彈性體(polyurethane elastomer)。
具有較好的彈性和優異耐磨耗性,較好的耐油性,硬度可調范圍寬(邵氏A硬度65~80度),機械性能(拉伸強度、拉斷伸長率)優越,優良的耐寒性和耐化學葯品交織腐蝕性能,原材料的價格較高。為可回收再利用的材料。可滿足各種顏色的要求。使用溫度范圍-60~+80℃。適用於地震多發區、鐵路附近或帶有大功率吊車的廠房等強烈震動的區域,以及紫外線照射強烈地區。