汽車燈光散的怎麼辦

㈠ 汽車燈光換了氙氣大燈後，燈光太散怎麼辦

氙氣大燈是一套系統，任何一個環節出了問題都會導致燈光有問題，一般燈光散都是換了燈泡沒有換車燈總成的原因。需到專業的汽車改裝公司進行改裝。

下面是氙氣大燈的系統：
（1）鎮流器 HID汽車前照燈系統均有一個鎮流器，其功能是保持HID系統的電壓穩定，它是HID系統與汽車電氣系統之間的橋梁和界面，既維護HID系統的相對獨立，又保持它與汽車電氣系統間的聯系。
（2）啟輝器由於HID車燈類似熒光燈原理，即通過兩電極間的弧發光，所以需要一個啟輝器。目前有的啟輝器與鎮流器製成一體，有的則單獨分開。
（3）光源 HID車燈的光不是來自鎢絲，而是通過電離作用而發光。其燈泡由水晶玻璃製成，內有兩個電極，當兩電極上電壓足夠時，它就產生弧光，並由鎮流器保持光源。
（4）配光系統配光系統決定了發出光的距離和寬度。
（5）平衡系統有的HID車燈，如寶馬7系列車型上使用的車燈，使用了一種平衡系統，這種系統能自動根據外界光線及前方目標調整光亮，消除眩目現象。

㈡ 汽車燈光不聚光怎麼調

汽車大燈沒有對焦，也就是說大燈的燈泡不在燈罩的「對焦」位置。先把燈座裝回大燈後面，固定好，有一部分是偏振光。處理方法是燈座後面有兩根螺桿，外側一根翻轉，內側一根上下翻轉。汽 車燈 光不聚光的調節方法:1.將車停在離牆7.6米的
汽車燈光不聚光怎麼調
汽車大燈沒有對焦，也就是說大燈的燈泡不在燈罩的「對焦」位置。先把燈座裝回大燈後面，固定好，有一部分是偏振光。處理方法是燈座後面有兩根螺桿，外側一根翻轉，內側一根上下翻轉。

汽車燈光不聚光的調節方法:

1.將車停在離牆7.6米的地方，然後打開車燈，再根據車燈在牆上的位置調整照明位置。有些車型集成了大燈高度調節旋鈕。如果汽車有這樣的功能，在調節前照燈之前，將前照燈高度調節旋鈕調節到「0」位置。

2.為了在牆上設置這些標准線，需要提前測量汽車大燈位置的三個距離。距離A是近光中心到汽車中軸線的距離；b是遠光燈中心到汽車中軸線的距離；距離c是近光燈中心到地面的距離。

3.通過調節前照燈後面相應位置的調節旋鈕來調節燈光位置。需要調整的零件和使用的工具因型號不同而不同，需要根據具體型號確定。調整前，先打牆上的燈，然後觀察燈是否偏移或過高或過低。

4.如果很難做到這一點，比較簡單的判斷方法就是讓一個身高180cm的人站在車前7.6米，然後近光燈之間的關系應該不會高於人的臀部。如果太高，轉動調節旋鈕進行調節。
汽車燈光的正確使用方法你都知道嗎
汽車外部照明設備包括大燈、霧燈和轉向燈，其中大燈分為近光和遠光。雖然它們都是照亮前路的燈，但也有本質的區別。照射的距離不同。近光燈照射更近，標准照射距離約30-40米，但覆蓋照射角度大；遠光燈視線集中，亮點大，可以照亮更高更遠的地方。

近光燈主要用於市區夜間行車，光束分散。遠光燈因其照射距離遠、安全可靠，適合在野外或高速公路上夜間行駛。不能在市區使用，遠光燈角度高，很容易晃過馬路的行人和司機的眼睛，影響他們的視線，從而給行車帶來很大的安全隱患。

第一，晚上路燈亮著的時候，或者在霧、雨、雪、灰塵、冰雹等低能見度條件下行駛的時候。，前照燈、示廓燈和尾燈應打開。

二、轉彎、變道、超車、掉頭、靠邊停車，提前100米至50米打開轉向燈。

3.機動車通過交通信號燈控制的交叉路口左轉時，夜間行駛時應當開啟轉向燈，開啟近光燈。

4.同向行駛的後車與前車短距離行駛時，不得使用遠光燈。

5.在沒有中央隔離設施或中央線路的道路上，夜間過往車輛應在距對向150米處改用近光燈，在窄路、窄橋、非機動車上通行時應使用近光燈。 汽車燈光不聚光怎麼調 汽車燈光的正確使用方法你都知道嗎 @2019

㈢ 汽車大燈不亮，光線不直，散光，如何調整

大燈的後面有旋轉的旋鈕，可以通過旋轉旋鈕調整光線的不直和散光，大燈不是很亮則肯定是大燈殼內有灰塵，需要將大燈內的反光鏡擦一下，就可以了。

(3)汽車燈光散的怎麼辦擴展閱讀:

汽車遠近大燈使用注意事項:

要想讓車輛切換遠近光燈的話，需要對方向盤租車的手柄進行調整，大部分車輛直接上下撥動就能夠切換遠近光燈了。

㈣ 汽車大燈不聚光怎麼調整

汽車大燈不聚光說明大燈的燈泡不在燈罩的」焦點「置了，在大燈的後邊先重新安裝一下燈光的底座，並緊固好（大部分都是這個問題。）也有部分是偏光，處理方法就是在燈架後有兩個螺絲桿，外邊這個調左右，里邊那個調上下。

傳統的鹵素燈光聚光好是因為鎢絲點亮發光，光線源自一個中心點，點光源通過燈碗的折射，聚攏在一起照向前方並均勻的鋪撒在路面，保證前方足夠的視野亮度。

led大燈由於本身設計原因或者改裝時各種因素造成led大燈散光嚴重，不聚光等問題。透鏡有較強的聚光能力。但是實際上，透鏡式LED大燈並非車車適用。一方面，不是所有車型都有足夠的空間加裝透鏡，尤其是如果原車可選配置里就沒有透鏡的話安裝起來非常麻煩。

此外，為了加裝透鏡而拆開燈罩、保險杠等，會讓大燈的密封性變差，雨天進水、起霧等問題防不勝防。

汽車燈語用法

「燈語」在夜間行車當中才能用到，正確的使用燈語，可以避免一些事故的發生，並且能起到「提醒」、「警示」的作用。

一、超車或者綠燈亮後前車不走

相應燈語：大燈閃一下或兩下

在路口等車，當綠燈亮時，有時候會遇到前車不動的情況。也許是新手緊張，起步慢，也許是前車駕駛員沒有留意指示燈的變化。

這時，後車通常都會採取一點措施，給對方一點提示。不少人選擇狂按喇叭，然而這種可能會起到相反的作用。我們可以用大燈閃一下或兩下，提醒前車司機注意，切記不要過於頻繁。超車也是一樣，可以適當的閃大燈一到兩下提醒前車司機避讓或者注意。

二、夜晚會車時遇強燈閃眼

相應燈語：大燈閃兩下

隨著時代的進步，大街上越來越多的車都換裝了氙氣大燈。晚上開車最頭痛的事就是遇到那些無良的人，遠光燈一開到底。

遇到這種情況時我們該怎麼辦呢？也許很多人都會採取「以牙還牙」的辦法，大家相互打起大燈比拼亮度，其實我們可以「和諧」一點兒，在會車前較遠距離時閃兩下大燈，提醒對方會車時切換燈光。如果閃燈還沒有得到回應，也可以直接打開遠光燈，迅速關上，以提醒來車司機要變換燈光。

三、好心提醒對方司機注意自車狀態

相應燈語：大燈閃三下，並輔助喇叭提醒

在行車過程中，如果發現前車車門沒關好，或者輪胎的氣壓明顯不足等情況。可以向前車連續閃三下大燈，等前車駕駛員注意到燈光時再閃三下大燈。如果有人向你閃三下大燈，你也要引起注意，也許你的車子出了什麼問題，後車正在給你善意的提醒。如果有些駕駛員沒有領會的話，還可以用喇叭提醒。

四、對面來車或前車並道忘記給出轉向指示

相應燈語：大燈閃一下或兩下

行駛過程中，碰到對面來車並且沒有紅綠燈的情況，如果對面來車不給出轉向燈提示，我們很難判斷他直行或者轉向。

這時候，我們可以閃一下或兩下大燈，詢問對方司機的意圖。還有一種情況，就是一些人喜歡一車跨兩道，或者並道不打轉向燈，更有一些駕駛員左一下右一下。這時，我們可以用燈光來提醒或者警告前車。

五、遇到車輛並道時

相應燈語：大燈一閃「同意」，大燈連閃「拒絕」

在並道或者車流交匯的路段，相互搶道是很危險的，需要並道的車子絕對不能直接強行變道，而遇到有車子提示需要變道時，是同意對方變道，還是拒絕對方的要求，後車一定要給對方明確的提示。

如果後車同意變道，就會減速讓行，並閃一下大燈，表示「同意」；如果後車不同意，或條件不允許，會連閃幾下大燈表示「拒絕」。

六、提醒行人或非機動車注意

相應燈語：連續閃爍大燈，突然近光變遠光

夜晚，隨意橫穿馬路的行人以及電動自行車等非機動車給行車帶來了很大的安全隱患。這時候，我們只能用頻閃大燈方式，或者以近光燈變遠光大燈方式進行勸阻。以避免橫穿馬路的行人和非機動車與汽車碰撞。

七、出入小巷或視野盲區需要小心

相應燈語：閃三下大燈，輔助鳴喇叭

行駛在小巷、胡同或易產生視野盲區的地方時，來車或行人都無法感知胡同口或小巷口的來車情況。所以需要進入司機，小巷口的最好閃三下大燈。以提醒來車或行人注意。

以上內容參考：網路-汽車大燈

㈤ 汽車大燈散光不均勻怎麼調整

大燈的後面有旋轉的旋鈕，可以通過旋轉旋鈕調整光線的不直和散光。組合前照燈在汽車的前部，它主要起照明和信號作用。前照燈發出的光可以照亮車體前方的道路情況，使駕駛者可以在黑夜裡安全的行車，組合前照燈按照光源可分為：鹵鎢燈、氙氣燈，按照功能可分：近光燈、遠光燈、前轉向燈前位燈（又叫示寬燈，表明車輛存在的位置燈），前霧燈。霧燈國家法規未強制要求，所有車型基本都配備。

㈥ 請問汽車大燈換了燈泡以後遠光不聚光怎麼辦

如果不聚光，燈光比較散的話，有三個可能性：
一、燈光調節器松動或者故障，如果松動重新調整即刻，如果故障就要購買總成了。
二、聚光杯出現老化或者變形而導致不聚光，此時也需要購買總成。
三、燈罩花紋較多或者變黃老化，影響燈光折射，這種情況也需要更換總成。
國產燈用個兩三年後就會這樣子的啦。
你可以根據這三點，找個維修店，也聽聽維修師傅的意見，然後選擇比較劃算的辦法嘗試吧。感謝關注新浪汽車。

㈦ 為什麼汽車大燈會散光了要怎麼調回呢

大燈的後面有旋轉的旋鈕，可以通過旋轉旋鈕調整光線的不直和散光。

大燈不是很亮則肯定是大燈殼內有灰塵，需要將大燈內的反光鏡擦一下，就可以了。

要想讓車輛切換遠近光燈的話，需要對方向盤租車的手柄進行調整，大部分車輛直接上下撥動就能夠切換遠近光燈了。

晚上在城區行駛的時候，一般都是有照明設備的，這種情況下就應該使用近光燈進行駕駛，避免遠光燈給其他車輛造成傷害。

如果晚上行車環境內沒有照明設備的話，就需要通過遠光燈來照明了，但是在進行會車等操作的時候，要將遠光燈切換成近光燈，避免眼睛受到刺激。

汽車燈光還是有專門術語的，閃一下大燈的話就是對前車進行提示，閃兩下的話就是在提示對方關閉遠光燈，切換成近光燈。

㈧ led大燈解決散光的最佳辦法是什麼

在大燈的後邊先重新安裝一下燈光的底座，並緊固好。

另外則是LED燈發光點和原車發光點不一致，導致不聚光。這時候則需要通過調整燈泡，讓發光點和原車反光罩的折射方向對應，達到聚光的效果。

當車輛發生碰撞、更換總成或者燈泡之後，重新調光都是必不可少的。市面上許多LED車燈都宣稱可調光，但實際上很多不是停留於概念，就是調光步驟繁瑣。光束左右偏移、上下偏移，許多人往往用螺絲刀和扳手摺騰半天，也沒辦法調整出合適的燈光角度與科學的明暗切割線，最後只能投靠汽修廠和4S店。

(8)汽車燈光散的怎麼辦擴展閱讀：

注意事項：

示寬燈的下一檔就是大燈，也就是遠近光燈。它的主要作用是汽車行駛時照明，原車的遠近光不可以同時打開，也就是遠近燈光的切換，切換手柄在方向盤左下側，上下撥動可以切換遠近光。經改裝了的燈，打開近光時近光亮，打開遠光時遠近光同時亮。

夜間以55公里/小時速度行駛時，發現情況立即踩制動，停車距離正好30米。即當在近光燈照射范圍內發現情況到立即停車，車與物體之間已無間隙。當然這是在車況、路況及駕駛員反應均良好情形下，如果高於這一車速，車況、路況較差和駕駛員疲勞反應時間長等情況下，其結果可想而知。

㈨ 汽車前大燈不聚光怎麼處理

在大燈的後邊先重新安裝一下燈光的底座，並緊固好（大部分都是這個問題，外邊這個調左右。）也有部分是偏光，處理方法就是在燈架後有兩個螺絲桿，里邊那個調上下有些車的大燈燈座是可以往前或往後調整的，如果你的車沒有這功能，就可能是燈泡不合規格的，換個燈泡試試。

㈩ 汽車大燈散光怎麼辦

汽車碗燈加裝氙燈是造成散光不亮的主要原因。

這里就涉及到雙光透鏡了，雙光透鏡是搭配氙燈一起安裝的。會讓氙燈照的更遠，更寬。范圍更廣更亮。並且開啟近光的時候不會晃到對面車道行駛的車輛。

晚上好，如果汽車大燈散光的話首先需要檢查燈泡是否安裝到位，更換異常 損壞的燈泡。或者到改裝汽車大燈的地方去加裝透鏡。必要時候需要更換新的大燈總成。

像這種情況主要是由於大燈的燈泡安裝不到位或者裡面的反射罩有問題導致的這個建議您上修理廠全面檢查一下，然後才能確定是哪裡的問題。

1、充分利用車頭某一參照物(如大車水箱蓋等)。當參照物位於道中間或一側時，應能正確感覺到車輛此時所在位置，以確定打方向或回方向的時機及幅度大小。

2、要充分利用兩眼餘光作用，克服眼睛看遠不顧近或死盯車頭附近，造成修正方向時機較晚的現象。

3、養成車頭不偏斜，就別動方向盤的良好習慣。在修正方向時要做到及時二字，不宜過晚，且幅度適中，一般在回正方向時應稍早，且幅度也要小，然後稍用力穩住方向盤即可。

4、車輛在右側行駛時，為防止車頭向右偏斜，應將方向盤左轉至無游動間隙，即將其消失在左側，以便左手能感覺車輛此時所在位置(即車感)。

汽車廠家為了節約成本，大量的採用了鹵素大燈，鹵素大燈的光照效果也只是剛剛能過年審的亮度標准，根本談不上什麼好的燈光體驗。

以大眾桑塔納為例，原車H4鹵素大燈近光有效光不到45%，其餘的全部是散光，而開到遠光的時候近光會關掉，這就導致了本來開近光時的20米內根本沒有光了，只有一點路燈的餘光。即便是開著燈，在市區內路燈的強光直射下也基本被覆蓋。

第一、是因為照射角度不一樣（路燈與地面垂直距離短，車燈與路面呈斜角平行）。

第二、是因為鹵素燈的流明值（亮度）本身不高。

第三、也是因為散光的原因。