1. 河南焦作長途汽車總站,往山陽區藝新街道解放東路輪四小區怎麼乖公交車
全程1小時50分鍾27.75公里
601路
38站 | 步行1.4公里 | 修武客運站上車
長途汽車站(公交站)
步行317米,到達修武客運站 詳情
上
修武客運站 601路
38站
下雕塑公園
步行1087米,到達目的地 詳情
輪市小區
你好,這是路線哈,你看看吧,如果有什麼疑問可以選擇繼續繼續追問,若是沒有還請給個採納哈,謝謝了
2. 焦作長途汽車客運總站在哪裡
在焦作最大的那個轉盤向南400米
3. 河南省焦作市有幾個汽車站
呵呵,同是天涯河南人,相逢何必曾相識!
目前焦作有兩個汽車站。
一個是焦作旅遊汽車站也就是焦作當地人通稱的銅馬汽車站,這個汽車站主要線路就是焦作市區到焦作下轄周邊縣市的公路交通樞紐中心,同時還兼運遷往焦作各主要景點的公交線路,例如:雲台山、神農山等。
一個是焦作長途汽車站,位於塔南南路龍源湖公園對面,這里是焦作遷往河南省各地以及國內各大城市的公路交通樞紐,由於焦作同河南省內城市都有高速公路相通,所以坐汽車前往河南各地還是相對比較方便的,特別是前往省會鄭州以及工業重城新鄉,都有城際公交相通,相當方便。
4. 焦作客運總站電話是多少
(4)焦作新汽車總站在什麼位置擴展閱讀:
焦作西站,位於中國河南省焦作市,原規劃設計名稱為博愛站,是已開工建設的鄭太高鐵上的一個重要站點,也是焦濟洛城際鐵路的樞紐,預計2020年底投入使用。 按照《關於印發中原城市群發展規劃的通知》,新建的焦作西站為高鐵客運樞紐站。
國家發改委下發《關於印發中原城市群發展規劃的通知》鐵路方面,關於運輸樞紐。要求完善鄭州鐵路集裝箱中心站功能,建成鄭州南站客運樞紐和鄭州圃田、薛店等物流基地,建成鄭州站至小李庄至圃田聯絡線,規劃建設鄭州高鐵快件物流集散中心;新建博愛(焦作西站)等高鐵客運樞紐。
2017年焦作市《政府工作報告》指出,在樞紐經濟方面,加快建設焦作西站、武陟公鐵物流港等項目。
焦作市人民政府關於創新城市建設促進中心城市轉型發展三年大提升行動的實施意見中要求,大力推進焦作火車站升級改造、鐵路北站搬遷、待王站擴建、鄭焦城際鐵路雲台山支線及新月鐵路增建第二雙線等項目。
盡快將月山車站更名為焦作西站、開通焦作至北京始發車次,積極推進焦作至濟源、洛陽城際鐵路規劃建設,配合推進鄭州至太原快速鐵路通道建設。
2019年11月7日,環境集團攜山西船重公司成功中標博愛縣高鐵站前廣場片區及水系工程EPC項目。項目總投資約5.2億元,一期為博愛高鐵站站前核心區及道路市政工程和河道整治工程;二期為濱河景觀及文化公園等工程。
2019年11月14日,焦西高鐵新城啟動暨站前廣場工程開工儀式在博愛舉行。該項目的啟動,標志著焦作市立體化交通體系建設再啟新征程,對於主動融入鄭州大都市區建設、加快打造區域性中心城市、持續提升區域地位和競爭力具有重要意義。
公開報道顯示,2020年2月份,焦作市市長辦公會議聽取並原則同意太焦高鐵博愛站規劃設計名稱更名為焦作西站、存車場建設等有關情況匯報。6月,鄭州鐵路局發布官方信息,確定太焦高鐵博愛站更名為焦作西站。
據了解,將博愛縣級站升級為焦作西市級站,與焦博修一體化有很大關系,它直接帶來的是站房面積的擴大。而存車場的建設,意味著焦作西站將具備開行始發終到高鐵列車的能力,方便焦作市民到達更多城市,緩解目前焦作地區始發高鐵少的問題。
5. 焦作市長途客運總站就是焦作新汽車站嗎
是的,因為焦作新汽車站是2004年左右建成的
,相比於銅馬汽車站是新站,焦作新汽車站就叫焦作市長途客運總站,在龍源湖西側。
6. 焦作火車站和汽車客運總站在一個地兒嗎
不在一個地方,這兩個地方可以坐公交13和37路來回跑。打的應該超不多9塊錢
7. 焦作到太原汽車在哪個汽車站
就在 太原汽車站
焦作長途汽車客運總站 太原 09:40 432 99.00 晉長太高速
焦作長途汽車客運東站 太原 09:00 432 99~111 榆次、太谷、高速 預訂
焦作長途汽車客運總站 太原 16:30 432 99.00 晉長太高速
焦作長途汽車客運總站 太原 09:40 432 99.00 晉長太高速