汽車的電流聲怎麼回事

① 汽車的音響有電流聲怎麼辦呢

導讀：汽車的音響有電流聲怎麼辦呢？

汽車是人們比較重要的交通工具，經常性的使用也許就會有這樣那樣的問題，那今天我就來跟你們說說汽車的音響，很多人問道這樣的問題，汽車音響有電流聲什麼原因呢，很多人還是不太懂，是不是很大的問題呢？車子沒打火時，打開音響又沒有電流聲音，打火之後就有了。

汽車音響有電流聲什麼原因：原因

一般產生電流聲有很多原因，其中有一個就是干擾，布線不合理的話就 很容易產生干擾

汽車音響為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。最早使用的是汽車調幅收音機，後來是調幅調頻收音機、磁帶放音機，發展至CD放音機和兼容DCC、DAT數碼音響。現在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標准，能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩定和音質的完美。

現今大部分的車輛都裝備了CD播放機。高溫和潮濕會直接損害激光頭的使用壽命，所以在驕陽肆虐時，為了避免太 陽光 的直射，最好使用遮陽板抵擋一下烈日。

由於夏季空氣潮濕，很容易造成CD盤上結霧，潮濕的CD盤如果直接進入主機會令激光頭讀取速度跟不上，同時電器 元 件受潮，嚴重了還會造成激光頭損傷。潮濕和高溫是電子組件和激光頭老化的主要元兇。

在車經過陽光暴曬後不宜馬上將音響的音量調大，因為電子系統的工作狀況是會隨溫度而發生變化的，立即調大音量不僅會損傷喇叭等電器，而且還會影響主機的使用壽命。

激光頭的另一天敵就是灰塵。雖然汽車音響在設計過程中已經考慮了防塵的問題，但由於國內路況千差萬別，防塵問題依然重要。在路況環境較差時，車主應及時關閉車窗，平時還應注意車內的保潔。

車用CD機多採用碟片吸入式設計。只需將CD放在入口處，機械結構會自動將碟片吸入。有些車主不了解這一結構，經常用手將碟片推入，這樣不僅會損壞碟片，嚴重了還會損壞機內的托盤結構。

汽車音響有電流聲什麼原因：解決辦法

1）治本的辦法 1.1接地線：功放接地線一定要粗，不小於8平方（8GA）的純銅電源線（功率越大銅線就要越大，不要使用銅包鋁線），長度控制在50CM以內，越短越好。功放端要最大程度的與功放接線端子連接，好功放接線端子直接是個圓孔，把銅線擰緊塞進去打緊螺絲就好了，差的功放一定要接一個魚叉型的端子然後再打緊螺絲。另一端搭鐵一定要選在主車架上，避免將地線點選在一些生銹或經過層層焊接的薄鐵皮上，為了保證接觸良好，必須對地線點進行刮漆和拋光處理。選擇銅質地線端子，用壓線鉗將地線壓好，用砂輪機打磨耗地線端子的接觸面，再用螺絲將地線端子固定在已處理的地線點上。 1.2 走線：最典型的分布，便是如果主電源線布在左側邊，則信號線布右側邊，反之亦然。總之，不要讓信號線與電源線在同一位置分布。

1.3 調音：干擾一般都是從信號線輸入到功放的，提高信噪比至關重要。首先把功放的所有音量調到最小，再將汽車CD的音量開到總音量80%的位置，（如果加有高轉低的話也要把高轉低的音量調到最大）播放一首你最熟悉的歌，再慢慢調大功放上的音量直到您認為平時能夠聽的最大音量為止。這樣調的話既可以得到最大信噪比減小噪音又可以很好的匹配主機和功放並且防止小孩誤操作把主機音量調得過大燒壞喇叭。 2）治標方法 加一個音頻濾波器，隔離兩個地的干擾（共地干擾）。音質可能會有少少的影響電源濾波器與法拉電容都是對電源上的一些濾波，效果不明顯，不過有好過無！另外提一下市場上的電源濾波器裡面銅線都很小，內阻很大，加了可能影響整個電源的供應，反而效果更差！電容有米就加一個，提高電源性能，預算不足的話也可以不加，對音質影響不大！

② 自動擋踩油門有電流聲，這是為何

自動擋踩油門有電流聲，這是為何？

變速器零件多，噪音產生原因復雜。判斷時要注意是否與特定速度有關，比如有些行星齒輪在50km/h左右明顯，是否與某些齒輪有關，對於判斷傳動故障非常重要。如果齒輪發出聲音與影響齒輪傳動的部件有關一定要及時去修理。

③ 汽車熄火後出現明顯的電流聲，究竟是怎麼回事

1.三元催化器介面位置螺絲松曠:熄火後熱脹冷縮會導致異響更明顯。
2.炭罐磁閥損壞:容易導致油箱變形發出聲音。
3.起動機的吸拉馬達工作不良:吸拉用於將起動機的齒輪與發動機飛輪嚙合,熄火後吸拉馬達要放開嚙合,如果工作不良,容易產生「嘎嘎」的異響。
4.製冷劑管路故障:比如空調低壓管與發動機某一轉速產生共振(較低的轉速),從而產生異響。

④ 汽車開大燈時有電流聲是怎麼回事

這其實是很正常的現象，因為車輛搭載的LED大燈功率都比較大，雖然LED屬於冷光源，但是在功率較大時還是會產生一定的熱量，因此在設計時汽車的LED大燈都會在後面配備一把散熱風扇。當車輛檢測到大燈溫度較高的時候散熱風扇就會自己啟動，因此就會發出嗡嗡的響聲。

這個不屬於故障問題，車主不需要太過擔心，特別在冬季時這種嗡嗡聲會更加明顯，這是因為風扇葉片受冷發生輕微形變所導致的。

汽車車燈保養

車主可以在開車的時候先檢查車燈是否存在霧氣或水蒸氣，將其擦拭後打開車燈過一段時間便會消除，如果沒有消除這時候車主就應該到專業的汽車維修店進行檢查。

車主在自行更換車燈的時候最好選用原廠車燈，而且在安裝過程中最好不要使用手觸摸燈泡，因為如果有汗漬留在車燈上面的話，車燈就有可能爆裂，而且車燈的更換要符合原來的規格，切不能貪圖亮度而加裝一些大功率燈泡，如果車主對自己的更換手段不自信時可以到一些專業的維修店進行更換。

⑤ 車內滋滋電流聲怎麼解決

首先檢查主機供電線路是否受到干擾了，可以嘗試單獨從電瓶處引線供電，盡量避開原來的線路、行車電腦、繼電器等干擾源試試，有條件還可以加裝電源濾波器。如果是一直存在嘶嘶電流聲的話，建議到4S店去檢查一下。

汽車內電流出現嘶嘶聲問題的原因有很多，是較難排除的，因為汽車的結構和線路較復雜，易產生噪音的地方較多，所以應掌握一些汽車電路方面的知識，排除故障才能得心應手。排除方法：首先根據噪音情況，通過原理分析和判斷找出故障所在部位，再採取不同排除方法。

電流異響的排除方法：1、每日首次冷車啟動，電流聲非常小，耳朵貼在屏幕上才聽到。開的時間稍長，尤其是主駕駛室，電流有明顯的異響。

2、拆開屏幕，把屏幕供電拔了，電流異響立即消失，說明是屏幕發出的。但是更換一塊新屏幕，電流聲依然從屏幕傳出。換向無電流異響的車輛，無電流發出。說明雖然是屏幕發出的聲音，但不是屏幕導致的。

3、更換了車機，電流聲依然存在。

4、不踩剎車，不啟動發動機，僅給儀表盤通電，也會出現電流異響。不給儀表盤通電則不會出現電流異響。

（圖/文/攝： 選車小哥） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

⑥ 開車過程中總有一些電流聲 是怎麼回事新車

如果在開車的過程中聽到有「滋滋」的異響嗎，而這種是發動機皮帶問題所發出的異響，因為「滋滋」異響多為發動機各皮帶組老化，或者漲緊輪的問題導致的皮帶過松，出現的摩擦異響、皮帶打滑等，如果出現類似的「滋滋」異響，那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪，如發動機正時皮帶，發電機皮帶、循環水泵皮帶，空調皮帶，助力泵皮帶等等，而造成這種異響的問題是發動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
如何解決發動機皮帶異響問題
1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)
你要判斷是那根皮帶好的辦法就是在皮帶上滴油，如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話,你要把發電機皮帶取下來後,轉轉發電機皮帶輪,看看發電機轉動是否順滑，發電機如果是正常的,你可以檢查一下蓄電池是不是不存電了,因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。
以上就是發動機皮帶異響是怎麼回事 如何解決異響問題的相關內容，希望對您有所幫助!

⑦ 啟動汽車時感覺有很大的電流聲，怎麼回事

如果車輛在冷起步的瞬間有異響，可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。
啟動馬達工作的原理是，通過通電之後電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟動之後齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒發出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。
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正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。
因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換。
具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的後面。

⑧ 汽車音響有電流聲怎麼解決

1、首先區分出產生的部位，是音源、線路、功放設備；還要知道原因和性質；是外界干擾，還是自身產生；這兩點搞清楚了，才能夠對症下葯，提出解決方案；2、如果是線路、連接部分，就是加強線路屏蔽（包括更換音箱線）；調整走向（避開干擾源）；3、如果是功放設備故障，就是打開維修、更換故障元器件。

汽車音響有電流聲怎麼解決？音響系統是一個信號主機放大的過程。在這個過程中 容易出現干擾的嚴重程度沖高到低是主機-信號線-功放-喇叭線。出現電流音的大可能在於信號部分。

麥會時斷時續這是典型的接觸不良故障，重點檢查部位：麥的開關、卡儂插頭（內部有三根接線的位置，有時僅用兩根）、話筒線、三芯（或者兩芯）插頭；找到開線或者虛焊的地方、焊好即可。

汽車音響有電流聲故障現象：音響有時候有電流聲有時候沒有電流聲，有電流聲的時候電流聲隨著油門的增大而增大 ，油門減小電流聲也相對變小。

電流聲隨著油門的增大而增大通常是接地的問題，由於地電位差引起的，解決辦法如下：治本的辦法：

1、 接地線：功放接地線一定要粗，不小於8平方（8GA）的純銅電源線（功率越大銅線就要越大，不要使用銅包鋁線），長度控制在50CM以內，越短越好。功放端要的與功放接線端子連接，好功放接線端子直接是個圓孔，把銅線擰緊塞進去打緊螺絲就好了，差的功放一定要接一個魚叉型的端子然後再打緊螺絲。另一端搭鐵一定要選在主車架上，避免將地線點選在一些生銹或經過層層焊接的薄鐵皮上，為了確保接觸良好，必須對地線點進行刮漆和拋光處理。選擇銅質地線端子，用壓線鉗將地線壓好，用砂輪機打磨耗地線端子的接觸面，再用螺絲將地線端子固定在已處理的地線點上。

2 、走線：典型的分布，便是如果主電源線布在左側邊，則信號線布右側邊，反之亦然。總之，不要讓信號線與電源線在同一位置分布。

3 、調音：干擾一般都是從信號線輸入到功放的，提高信噪比至關重要。首先把功放的所有音量調到小，再將汽車CD的音量開到總音量80%的位置，（如果加有高轉低的話也要把高轉低的音量調到大）播放一首熟悉的歌，再慢慢調大功放上的音量直到認為平時能夠聽的大音量為止。這樣調的話既可以得到大信噪比減小噪音又可以很好的匹配主機和功放並且防止小孩誤操作把主機音量調得過大燒壞喇叭。

（圖/文/攝： 選車小哥） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019