威志汽車為什麼停產

『壹』 威志停產了嗎

裝毛！誰說停產了？威志兩廂1.3停了，是因為換了1.5的了！
也就是說09款的威志沒有1.3了全是1.5了包括兩廂！
另10年北京車展威志又推新車型，只是現在市場上還沒有！

『貳』 威志屬於豐田汽車嗎

威志不屬於豐田汽車，屬於天津一汽的自主品牌的車型，不過威志車的發動機和變速箱等技術來自於一汽豐田。

『叄』 威志三廂 停產了嗎為什麼

天津一汽威志09款車型價格變動表

車型 指導價（萬元） 現價（萬元） 降幅（萬元） 備注
兩廂1.3 MT精英型 5.68 5.48 ↘0.20 須在店內做保險 否則優惠1000元
三廂1.5 MT精英型 6.08 5.88 ↘0.20
三廂1.5 AT旗艦型 6.88 6.68 ↘0.20
採集價格日期：2009年3月4日

賣得好好的怎會停產

『肆』 威樂停產了嗎

網友fghgf說：停產早晚的事情 但是不用擔心售後問題 保有量巨大。 網友565說：車早晚會停產的 但是你放心 你要是天津人 你買完開到報廢了都有件兒 網友33說：除了車型老了些，其它都還好。聽說雅力士明年都要在國外換代了，所以威樂應該算老爺車級別了，音響型號都是02年的產品，連USB介面都沒有。你要是喜歡就買唄。 網友22說：威樂現在貌似產量不是很高，但是不要怕，第一是地產車，然後他的件幾乎和威志是一樣的。只是做工比威志強一些，新威志的件也是和老威志的件通用 。保有量嘛，不看私家車，看計程車就能知道了。 網友76說：就是停產也沒事的，有好多配件跟夏利、吉利等車是通用的；再說，天津與其配套的生產商很多，放心買吧。

『伍』 威樂的停產

天津一汽旗下剛剛降價不久的威姿、威樂已經全面停產。記者在北京市場的天津一汽4S店中，已經看不到這兩款車的身影。據4S店銷售人員介紹，這兩款車退市已經有一段時間了，在北京地區以外還有部分庫存車輛銷售。根據2007年
威樂
全國乘用車輛產銷量統計，威姿威樂所有車型在6、7月份開始，產量就已經為零。對於這兩款車的停產，難道真是因為傳說的銷量不濟？威姿威樂都是天津一汽在NBC平台上打造的車型，採用的是豐田的技術，在成本上一直高居不下。當然，這也影響了產品的銷量，但這也不是其停產的主要原因。據天津一汽內部人員介紹，威姿威樂停產主要是因為天津一汽在整合NBC生產線，目前正在全面升級和改造，NBC平台的威姿威樂處於停產狀態已經有兩個月了。由於新上市的威志車型一直是在臨時車間生產，天津一汽改造NBC車間的主要意圖是將威志也調到這個生產線中來。如此一來，威志的成本將降低，降價空間也將繼續加大。另外，國家發改委公布了444個車型不符合《乘用車燃料消耗量限值》國家標准，天津一汽的威姿威樂都榜上有名。天津一汽提前意識到自己產品的油耗標准不達標，自然會進行改造，否則停掉這兩款車所帶來的損失將是巨大的。而這次調整改造生產線，對於油耗改良這個環節，似乎也很是重要。在上個月，筆者在發改委新車目錄中發現了威樂的小改款，但還沒有一點消息。筆者大膽猜測，天津一汽在改造NBC平台後，將會投產改款威樂、威志系列，而銷量不錯的威姿，也應該有一定程度的改良。對於目前國內有些地區所售的威姿威樂車型，不過是消化庫存罷。

『陸』 各位朋友好，之前的豐田威馳和天津夏利的威志有什麼關系嗎，發動機是一樣的嗎，謝謝

技術是豐田的。夏利是大發買給中國的。大發是豐田旗下的。大發先賣給中國夏利，之後被豐田收購的。但威志是後來的車型，用的還是豐田的技術。當然，這些技術豐田早就不用了。都是日本本土已經淘汰的技術。咱們的汽車產業太不爭氣。中國人多聰明，就是生生造不出來。奇了怪了。

『柒』 天津一汽威志停產了嗎

沒有停產

『捌』 威志汽車點評，威志怎麼樣，威志口碑

威志汽車現在應該已經停產了，該車型優點是車子價位，實用性方面不錯，缺點是車子保有量不大，維修保養便利性和保值性差一些。

『玖』 新威志是哪一年停產的

新威志還沒有停產，只是銷量和口碑不太好，部分經營商也倒閉了。