『壹』 為什麼轎車沒有suv空間大
很多人以為轎車沒有suv空間大,但是去買SUV時候,發現SUV並沒有轎車大,有的比轎車還要小。所以SUV空間比轎車大是個糊里糊塗的錯覺。
一般來說,同級別(同對標)的轎車和SUV空間差不多,比如寶馬5系和X5,賓士E級和GLE,都是中大型汽車,它們的空間都差不多,只是SUV頭部空間會高6-10公分,後備箱也會比轎車多一點空間,但是SUV的內部長度又比轎車短8-10公分。
舉個形象的例子,一個1.90米身高的人,坐在轎車里,如果是直直的坐,會感覺頭部空間不夠,但是轎車的座椅是沙發式的,他身體是有點後仰的,轎車腿部空間比SUV長,他的腿可以前伸,所以他也可以坐得下。他如果坐在SUV里,他會感覺腿部空間沒有轎車好,但是SUV頭部空間高,所以他也可以坐得下。
意思是,高的人坐在轎車和SUV裡面沒有明顯的區別,都一樣!
當然SUV比低於一個級別(低一個對標的)的轎車空間要大,比如以上列舉的寶馬5系和X5,賓士E級和GLE的空間差不多,但是X5要比低級別的寶馬3系的空間大,GLE要比低級別的賓士C的空間大。
如果你原來開的是緊湊型轎車比如豐田卡羅拉,那麼你買的中型,中大型,大型SUV的空間都會比它大,如果你原來的開的是大型轎車比如賓士S,寶馬7系,奧迪A8,凱迪拉克Escala,那麼除了買大型SUV比如賓士GLS,寶馬X7,奧迪Q8,卡迪拉克XT6跟以上轎車空間差不多之外,其他的SUV比如賓士GLE,寶馬X5,保時捷卡宴之類的中大型SUV比以上轎車空間要小。
很多人買SUV主要原因是以為SUV空間大,跟國外觀念不一樣,我們認為空間大才更有面子,才可以給它更多的價格,這種糊里糊塗的錯覺給SUV銷售多了很多溢價,SUV本來的價格只是比轎車高一點點,結果造成現在SUV價格比同級別(同對標)的轎車高出很多,比如寶馬5系是四五十萬的車,寶馬X5合理的價格是五六十萬的車,而寶馬X5卻炒到了七八十萬的車。
『貳』 汽車的軸距標准是什麼
汽車的軸距標准和乘用車級別有關。
A00級乘用車軸距在2米至2.3米之間。A0級乘用車軸距為2.3米至2.5米。A級乘用車軸距在2.5米至2.7米之間。B級乘用車軸距約在2.7米至2.9米之間。C級乘用車軸距約在2.8米至3米之間。D級豪華乘用車大多外形氣派,車內空間極為寬敞,發動機動力也非常強勁,其軸距一般均大於3米 。
火車固定軸距是火車運行中始終平行的最前軸到最後軸的距離。如固定軸距過長,轉彎時對軌道壓力增加,甚至會導致出軌。
汽車及拖拉機軸距是前軸中心到後軸中心的距離。通過車輛同一側相鄰兩車輪的中點,並垂直於車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離。
(2)汽車腿部空間是什麼擴展閱讀
軸距與汽車的性能息息相關。軸距決定了汽車重心的位置。因此汽車軸距一旦改變,就必須重新進行總布置設計,特別是傳動系和車身部分的尺寸,重新調整懸架系統中的彈簧及吸震器參數,轉向系中的轉向梯形拉桿尺寸。
同時軸距的改變也會引起前、後橋軸荷分配的變化,從而必須要考慮這些因素對汽車制動性、操縱性及平順性的影響。
軸距的長短直接影響汽車的長度,進而影響車的內部使用空間。相對於微型車的軸距短小,普通型轎車和中級轎車的軸距一般較長,因此後座空間相對大了一些,成人可以比較寬松地坐下,所以這一級的轎車無論是做家庭用車、還是做計程車和公務車,都深受人們歡迎。
『叄』 買車時汽車的後排空間如何判斷
選車三要素,動力、配置和空間,前兩者不要說了,前者關乎駕駛感受,後者關乎性價比,那麼空間呢?很多人去4S店看車,首先感受的不是主駕駛位,而是後排空間,順便學一下汽車媒體常做的,用拳頭和手指比劃一下空間大小,不管是什麼車,起碼得一拳四指的腿部空間才算是合適。
汽車空間一般籠統的分為後排空間,頭部空間及行李箱空間,前排因為座椅可調,很容易找到適合自己的坐姿,其所影響的,只有後排腿部空間而已。而相對於後排空間和行李箱空間,大家似乎對於頭部空間自動忽略了,除非超過180以上的大高個,某些車型可能會覺得頂頭,一般來說,頭部空間都是有保障的。
如果僅僅是夠不夠坐的問題,後排空間肯定是不用考慮的,除了A0級或者A00級車型,在前排座椅調到最後時,可能真的會出現腿放不進去的情況,A0級以上一般不會出現這種問題,那麼多餘出來的腿部空間究竟有多重要,或者說,真的能蹺二郎腿的車才是真正的大空間嗎?當然不是。
我們來說說現實情況,很多對於空間不太重視的人,理由通常只有一個,就是這輛車90%的時間可能只有一個人,其他車位使用率極低,因此並不在意。就這點來說,小編是有些心得的,家裡有一輛A0級小車,在後排乘坐兩位成年人的情況下,空間真的是感覺到壓抑,會暈車的人坐在小車里更容易暈車,包括上下車都會被這種壓抑感所籠罩,在車里也會感覺到空間受限。因此,不能說用的少就不在乎空間,夠坐是夠坐,感覺上真的非常壓抑。
再者,在家裡有小孩的情況下,一個普通的兒童安全座椅可能就會佔用後排大部分的空間,甚至在安裝之後連一個成年人都坐不下。就這點來說,如果橫向空間哪怕再多出5厘米,感覺都是有所不同的。
所以,後排空間只要用得上,哪怕只有偶爾,也是蠻重要的參考數據,這點小編並不否認,但除了這些固定的數值參數之外,在考量空間時也一定要考慮到這些情況,才能對車內空間有個綜合的判斷。
第一,座椅長度。市面上有很多座椅長度過高的車型,這種車對於身高較低的人來說會出現什麼問題呢?就是座椅長度超過了大腿長度,座椅邊都頂到小腿肚了,如果往前坐,後背又得不到座椅靠背的支撐,又或者在靠到座椅靠背時,腰部又處於空懸的狀態,這樣的座椅坐起來非常難受。
第二,座椅高度。如果高度太高,腳掌甚至都不能完全撐在地板上,這種姿勢在外面看來似乎很搞笑,特別是很多身高不高的女生,很討厭坐這樣的車,時間長了還容易腿麻。而這種情況SUV是重災區,座椅又長又高,材質填的還特別滿,非常厚實。人坐在座椅上顯得很空曠,缺乏安全感。
第三,後排隆起。如果隆起又寬又高,那麼再強悍的後排空間數據可能都有問題,因為這樣的車真的只能算是四座車,後排中間位置真的坐不了人,再加上後排有中央扶手的存在,一般中間靠背處於稍微凸出的狀態,那麼兩條腿分的開開的坐,身位又稍稍往前,既夠不到扶手又沒有肘支撐。
第四,駕駛員身高。有些人在店裡比劃時甚至都不調整前排座椅位置,看著挺寬敞的,買回去調整好前排坐姿之後,突然發現後排空間咋這么小?所以,在購車時要先調整駕駛姿態,再體驗後排空間,那才是真實數據。
一般在排除以上四種問題之後,才能考慮後排空間是否讓你滿意。在此基礎之上再看看座椅軟硬和角度就基本上齊活了。對於標題,小編認為,後排空間真的很重要,關乎到舒適,能夠帶來很好的乘坐感受,這點毋庸置疑。
『肆』 轎車後排腿部空間大小和什麼有唯一直接關系
當然是車長了,不過最直接的就是軸距了,一般軸距長的相應後排腿部空間就比較ok了。當然也不絕對,還和整個構造啊,內部設計啊相關,上樓的仁兄講的也對,自己去試試最直觀。
『伍』 如何解釋汽車的腿部空間數值
拿1000/1200為例
後排最大空間為1200毫米 最小空間為1000毫米
最大空間是指前排座椅推到最前 最小則是前排座椅拉到最後
所以當然是1000/1200哪款車後排空間大
『陸』 汽車後排腿部空間怎樣才能加寬
汽車後排腿部空間無法加寬的,空間設計車輛已經定好了,想增加後排空間只能座椅前移減少前排空間
『柒』 汽車後排腿部空間790-1050是什麼意思
汽車後排腿部空間790-1050,這個應該是指後排座椅
座墊
到前排座椅靠背之間給腿部留下的距離,在這個790到1050是做以調整最小到最大之間的距離
『捌』 汽車空間看哪個尺寸
看軸距,看車寬,看車高
軸距指前輪到後輪的距離,從根本上決定了車內空間
車寬和車高也是重要的影響因素
另外,後排乘客腿部空間也是檢驗汽車空間水平的重要指標,因為一般汽車會最先考慮前排,所以如果後排的腿部空間足夠,那前排空間必然很充裕,也就是全車空間很大。
『玖』 汽車後部空間指什麼
指駕駛位和副駕駛位的座椅在正常位置時,汽車後排所有用的腿部空間、座位空間、頭部空間等
『拾』 看一個汽車後排寬敞的標準是什麼
您好,後排寬敞的標準是車身寬度,和車輛軸距,寬度越大,左右空間大,軸距大,前後空間大。