汽車26000公里注意什麼

❶ 汽車兩萬公里保養要做哪些項目

當車輛行駛到2萬公里後，去4S店做保養花費往往比較多，除了換機油三濾的常規保養外，一般還會給推薦其他幾個項目，十萬元的家用車費用不會低於一千元。很多人會嫌貴而糾結，因為前幾次只做普通保養價格低，突然價格升高了這么多難易接受，但是不做又怕對車不好。今天我們就來說一說這幾個項目究竟該不該做？

還有另外兩個項目，四輪換位平衡和更換空調芯，建議都做一下。為了使輪胎磨損更均勻，延長輪胎壽命，需要2萬公里做一次四輪換位，在4S店，一般換位與平衡要同時做。空調芯需要更換的頻率其實比較高，它與空氣濾芯一樣，很容易臟。用一個夏天或者一個冬天後，如果當地空氣環境不太好，會變得很臟，需要及時更換，不然影響我們人的身體健康，對車倒是沒有影響。所以可能不到2萬公里就要換了，覺得出風量小了，或者有異味了，可以拆出來檢查一下。大部分車只要拆除來看，都是很臟的，建議勤更換。

❷ 汽車兩萬公里需要做什麼保養

1、更換機油和機油濾芯

由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油和機油濾芯都是同時進行更換。

2、空氣濾芯

1萬公里保養時沒有更換，2萬公里保養就一定要更換了。空氣濾清器作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒，濾網長期不清潔就會導致發動機內吸入灰塵，造成汽缸壁非正常磨損。

3、火花塞

汽車使用的是一般材質的火花塞，2萬公里需要提前做好更換的准備，火花塞直接影響到發動機的加速性能與油耗表現，當行駛感覺發動機動力不足時，就應該進行保養。不同材質的火花塞使用壽命不一樣。

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汽車其他保養時期：

1、購車後的3年內

先進行常規大小保養項目，如換機油機濾等。全車檢查：重點檢查與行車安全相關的項目檢查雨刮器、燈光及倒車雷達的工作狀態、檢查發動機艙項目、檢查車輛底盤狀況、、全車輪胎檢查、剎車系統部件檢查。

2、成熟期：3-5年

剎車片：剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。

❸ 汽車兩萬公里保養項目

兩萬公里可以做以下常規保養：

1、更換機油濾芯，燃油濾芯，從而可以避免內燃機使用過程中雜質混入雜志，油路堵塞。

機油一般半合成油5000－8000公里換一次，合成油8000－10000公里換一次，礦物油最好不要超過5000公里。

2、更換空氣濾芯，如果一萬公里保養時沒有換。那麼兩萬公里保養一定更換，空氣濾芯作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入粉塵顆粒，一萬公里換過的話，可以清潔一下。

3、檢查汽車剎車片，是否磨損嚴重，有沒有油污，剎車片一般三到五萬公里更換，兩萬公里檢查一下，問一下師傅還能用多久，如果剎車失靈會造成嚴重後果，極不安全。

4、檢查火花塞，如果積碳嚴重會影響油耗，如果一般材質的火花塞，也需要做好提前更換的准備。5、檢查一下汽油嘴是否需要清洗，玻璃水用不用添加。

6、油液位底盤各個螺絲禁錮程度，有沒有松動，機油的多少，輪胎氣壓足不足。這些日常也需要多檢查。

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汽車保養八大注意事項：

一、不要一味追求高標油

汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯系，並不是汽油標號越高越好，即使是高檔車也不等於該加高標號汽油。加什麼油要遵循說明書上的用油標准，使汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數相適應，不能用價格衡量。

二、潤滑油要買實惠的

除了汽油外，潤滑油是有車一族的另一大開銷。汽車行駛5000公里基本上就需要更換了。作為汽車最重要的保護品之一，選用品質優良的潤滑油可有效地保護發動機，減少磨損，使車輛具有更好的使用經濟性。

三、科學合理維修愛車

汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程（參配、圖片、詢價）或時間。保養頻率高不是什麼壞事，能更有效地保障車輛的各項性能。用車初期主要是正常保養，費用相對較低；當車輛使用一定年限或行駛一定里程後會進入維修期，費用就相對高一些。

不過在決定汽車保養周期時，應參照汽車製造廠推薦的保養周期，結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件，對保養周期要做適當的調整。

對於一些定點維修經銷商推薦的維修周期你可要仔細斟酌一下，畢竟經銷商也是要賺錢的。一般汽車狀況良好的新車，可適當延長保養周期；而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應適當縮短保養周期。

四、時常清潔濾清

要時常注意對汽車的濾清器進行清潔。不要小看它，它直接影響你的愛車耗油情況。

在汽車內燃機使用過程中，灰塵等雜質將不斷混入機油中，同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用，會使機油逐漸產生膠質或者油泥，這不僅會加速零件的磨損，而且易造成油路堵塞。所以要定期地對汽車的濾清器進行清潔，直到你換個新的空氣濾清器。

五、輪胎充氣要適當

校正胎壓是安全檢查中最重要的一環。胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損傷胎壓，過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至會導致爆胎。

胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎最少要兩個星期檢查一次，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓升高，量起來不準。

六、長時間原地熱車費油還毀發動機

原地熱車本來是件有利於汽車發動機的好事情，特別是冬季外界氣溫低，就更有必要對車輛進行熱車。但有人認為「熱車的時間越長，對發動機越好」，殊不知這樣熱車不但費油還毀發動機。

還有些老司機上車後不管三七二十一抬離合給油就走，說是在行走中熱車，但「行進間熱車」並不是一件想當然的事情。

汽車引擎發動時的「熱車」，是很有講究的。汽車啟動後不能馬上行駛，因為剛啟動的汽車怠速相當高，正確的做法是讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升，怠速恢復到正常水平後再出發。

七、雨天也要洗車

雨天洗車不僅是因為車臟，更為重要的是為了保護車漆。雨天還是要洗車的，那些注意養車的車主會經常洗車，這樣便可以去除黏附在車漆表面上的塵土、柏油、樹脂等，保持漆面光滑。

如果再將一層油性保護膜打在漆面上，還可防止雨水直接腐蝕漆面。

八、進口輪胎不一定適用

汽車在行駛中，實際上就交給了四個輪胎。不過在購買各種品牌的進口輪胎時，有些人難免進入購買的誤區。許多消費者出於心理因素，更願意選擇原裝進口的輪胎。

其實，國外推出的新款輪胎對國內的用戶來講，價格過高不說，而且還不一定適用。適合國外路況的輪胎在不一定在中國就合適。

❹ 了26000公里該做什麼保養

車行駛26000公里該做的保養，一般來說除了車子正常更換機油三濾之外，應該考慮更換剎車油等保養，具體可以參照車子的保養手冊進行。

❺ 260000公里一般保養什麼

26000多公里保養檢查項目主要是檢查傳動帶，排氣管和安裝件，蓄電池，空氣濾清器濾芯，制動踏板和駐車制動器，制動襯塊和制動盤，制動液，離合器液，制動管和軟管，方向盤、轉向傳動機構和轉向機殼，驅動軸套，懸架球頭和防塵蓋，前懸架和後懸架。

其他項目

以及輪胎和輪胎氣壓，車燈、喇叭、刮水器和噴水器，空調製冷劑量。保養會使汽車的使用壽命延長，安全性能提高，既省錢又免去，許多修車的煩惱。但是，時下「以修代保」的觀念在司機隊伍中仍舊存在，因缺保或保養不當引起的交通事故屢有發生。

所以說，及時正確的保養汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環。車體保養。車體保養又習慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕，然後加以保護，盡量突出車的「美」。

它主要包括：車漆保養，坐墊地毯保養，保險杠、車裙保養，儀表台保養，電鍍加工保養，皮革塑料保養，輪胎、輪轂保修，擋風玻璃保養，底盤保養，發動機外表保養等。

❻ 新車兩萬公里需要保養什麼換什麼

兩萬公里內的保養有哪些注意事項？

這兩萬公里之內，除了我剛才說的常規保養之外，有一些東西你看這個保險手冊上寫在那邊，是叫視情況而更換，根據檢查情況而更換。這個東西我給你講一下，一它沒有強制性，不是說到了一定要換，二呢大多數4S店都是直接給你換掉了。你可以根據自己的情況或者提醒一下，你先檢查告訴我結果，我自己做了判斷之後，你再給我換或者是不換，哪幾樣東西我跟你講一下。

火花塞更換周期不同

然後防凍液1到2年是的確需要更換的，記住是更換，不夠再加一點的話我不是特別的推薦。

一方面這個型號品牌不一定對的牢，大多數情況是型號對的牢品牌對不牢，不同品牌其實它配方略有不同，效果是會有影響。

直接換掉相對是比較好的，但是費錢怎麼辦？檢查嘛，檢查一下看看我這個還能用多久。

做保養前問清楚還能用多久

你有沒有發現就是這么個竅門，每次人家跟你說什麼東西快不行的時候，要你換的時候，你馬上一句追上去，那你說我這個東西到底還能用多久？

根據這個我們來判斷這一個經銷商或者4S店是否誠實，以及我這個項目是否真的要做，這是很好的一個手段，就一句話嘛到底還能用多久，對不對。

那麼說了一大堆我給你總結一下，兩萬公里之前，基本上就是換機油換機濾，兩次裡面有一次需要換一個空氣格，每一次都要給我好好地檢查一下。