汽車為什麼是絕緣體

① 汽車電器零件廣泛采用什麼作為絕緣體

汽車電器零件廣泛採用聚氯乙烯作為絕緣體。根據相關資料顯示，汽車電器零件主要以線束作為網路主體，塑料絕緣管(聚氯乙烯)則是包裹線束的主要材料。

② 為什麼"因為汽車輪胎是很好的絕緣體，即使閃電打到車上，也不會有電流通過人體"

因為汽車表面由金屬構成

所以電流通過的時候有一種叫做表面效應的東西

使電流只通過汽車的表面 隨後導入地下

車胎確實是很好的絕緣體，但是在閃電的幾十萬福特的高壓下也是可以有很大的電流通過的，因此遭到電擊的時候，車胎可能因為過熱而爆炸

③ 為什麼雷雨天在汽車里是安全的

在曠野當中，如果真的遇到了暴風雨。最好的辦法就是躲在車里。萬一被閃電擊中，在車里是安全的。那麼，汽車真的是一個安全的防護體嗎？8月28日晚8點，央視科學實驗節目《加油！向未來》第八期攜手明星一起，通過特斯拉線圈閃電為您進行了解讀。

本次節目由撒貝南、王迅、平安、「白話靈犀」等明星親身試驗在特斯拉線圈閃電下不同的神奇現象。試驗結果表明：特斯拉線圈產生的閃電可以隔空點亮燈管、可以烤香腸，卻不能穿透汽車，是不是很神奇呢？今天，快隨小編一起漲姿勢吧！

特斯拉線圈是什麼？為什麼能產生閃電？

特斯拉是英文tesla直接音譯過來的，它在電磁學中是磁感應強度的單位,為了紀念在電磁學領域特別是在交流電方面對人類做出過重要貢獻的美籍發明家尼古拉·特斯拉而命名。他一生主要的科學成就是他發明了交流發電機，高頻發電機和高頻變壓器，以及節目中提到的著名的人工閃電「特斯拉線圈」。

特斯拉線圈其實是一個加壓裝置，這個裝置由特斯拉在1891年發明。是由一個初級線圈，一個感應圈，以及變壓器，打火器，兩個電容器組成。利用這種裝置，可以產生頻率很高的高壓電流，但因為電流的數值很小，所以對人體一般不會產生什麼危害。

不過要提醒大家的是，雷雨天開車在開闊地面時。雖然車體可以有效將雷電屏蔽在車外，但是如果車體沒有良好的接地，車體外表面的高壓很可能造成輪轂和地面之間的放電。電弧可能導致爆胎。因此，雷雨天行駛在曠野中時，一定要放慢車速或者停車。

看了《加油！向未來》的節目，讀了小編的解讀文章，又get了一項知識，是不是心裡亮堂堂呢！不過小編在這里要提醒大家：專業實驗需在專業人士指導下完成，不可隨意模仿哦！

充實實用科學知識，敬請繼續收看央視節目《加油！向未來》，同時關注科普中國精心的解讀。好玩、有趣、實用，您還不速度跟上？！

編輯：趙翠

（本視頻由央視《加油！向未來》提供，解讀內容作者：劉晨，合肥工業大學儀器學院副教授，工學博士，科普中國微平台原創首發）

④ 對於持續降雨天氣車子會不會導電

伴隨持續降雨有電閃雷鳴出現在空中這個車子是必須的有強有烈略顯靜電，天放晴時停至陽光處暴曬一下去去塵埃即可。
知識海洋學無止境，步步為贏答題採納!

⑤ 車輪不是絕緣體嗎為什麼還可以把電導入地面

普通車輪不會把電導入地面。比如吊車碰到高壓線，駕駛員安然無恙，而地面工人一旦碰到金屬吊物，就有生命危險，這說明普通車輪是絕緣體，不可以起地線作用，即不會把電導入地面。比如油罐汽車後面拖著一根鐵鏈，就因為車輪不能把電導入地面，否則鐵鏈就成為畫蛇添足了。

⑥ 汽車是絕緣的么下雨會被劈中么

汽車因為做了烤漆的，所以基本上是絕緣的，比較安全，但是記住別開無線電收音機

⑦ 為什麼汽車輪胎絕緣就能保護車里的人

你好！
輪胎是橡膠做的當然絕緣了.但這是相對電壓較低而言的.雷電的電壓在幾十\幾百萬伏以上,你試試看,早就死翹翹了.
如果對你有幫助，望採納。

⑧ 汽車的車身是絕緣的還是不絕緣

如果說汽車車身是不絕緣的 汽車外表大部分都是鋼板 但是你如果坐在車裡面 雷擊對你是沒有傷害的 因為汽車本身形成一個封閉的環境（電視里那種閃電表演就是利用這種原理） 只說了個大概 謝謝！！！

⑨ 新能源汽車中絕緣的概念

絕緣是指用不導電的物質（絕緣材料）將帶電體隔離或包裹起來，以對觸電起保護作用的一種安全措施。

⑩ 汽車上什麼是導體什麼是絕緣體

金屬材料的是導體，塑料、木材、皮革、布料等非金屬材料是絕緣體，還有很多電子元件是半導體。這是在乾燥的情況下。如果在沾水的情況下，所有的材料都可以成為導體。。。