汽車滲油是怎麼回事

① 汽車漏油的原因是什麼

1。產品(配件)質量、材質或工藝不佳;結構設計存在問題。 2。裝配高速不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規范進行安裝。3。緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。 4。密封材料長期使用後磨損過限，老化變質、變形失效。 5。潤滑油添加過多、油麵過高或加錯油品。 6。零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。 7。通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。

② 汽車漏油或發動機滲油是什麼原因怎麼辦如何維修

汽車發動機漏油的原因有兩種基本情況：
1、汽車發動機漏油。汽車發動機的殼體表面上有著較為清晰的油漬，如果這時將油漬清理干凈以後，在不久之後發現殼體上又出現油漬了，甚至是有些嚴重的汽油還像水滴一樣的往下落，出現這種問題應該盡早將汽車送去維修。
2、汽車發動機滲油。發動機的殼體僅僅只有少量的油漬，這樣的情況就說明發動機漏油並不是特別嚴重，此時的滲油量不明顯而且較小，此時對發動機幾乎不會帶來什麼影響。
最直接有效的辦法就是把密封圈全換，城區道路擁堵，走走停停需要不停的換擋；現在的汽車檔位又越來越多，導致換擋次數更多，變速箱內的工作壓力更大，溫度更高，加速了變速箱密封處橡膠的老化和變形。
也有一小部分是因為變速箱油添加過多，讓變速箱齒輪阻力增大。變速箱齒輪吃力了，箱內問題也會隨之增高，從而導致油封松動，最終導致漏油。因此要根據保養手冊加油。
突然大面積的漏油，比如昨天還好好的，今天突然發現地面上有一大攤油，往往是油底殼拖底變形、破裂或是機濾沒有擰緊等造成的。出現這種問題後，應立刻檢查機油餘量並在第一時間前往修理廠檢查。
(2)汽車滲油是怎麼回事擴展閱讀：
發動機漏油的原因：
1、氣門室蓋襯墊、機油散熱器、機油濾哺器、分電器殼體承裝孔、搖臂室蓋、凸輪軸承後封蓋以及發動機支架板變形等密封不嚴而產生的發動機漏油狀況。
2、汽車的曲軸的前後油封以及油底殼襯墊在不同的程度上受到一定的損害時，從而也會導致發動機漏油。
3、如果汽車的正時齒輪蓋襯墊在安裝的時候操作不恰當，或者是其受到一定的損害時，產生的螺絲松動漏油。
發動機漏油的處理以及危害：
1、針對不同的車型採取的解決方法也是不相同的，有些發動機漏油是不需要拆除缸體的，但有些部分漏油缸體需要拆除。最好是根據汽車的具體情況來處理。
2、汽車的發動機滲油並不是什麼大故障，我們可以暫時不需要維修汽車。但如果是發動機發生漏油的情況，則需要進行認真的檢測。
3、汽車的發動機漏油會帶來一定的傷害，其中最主要的傷害就是造成汽車損失大量的機油，存在著浪費的情況。如果是嚴重的可能會使發動機因為機油不夠而受到損害。

③ 發動機滲油怎麼回事

發動機呼吸器漏油，也常被人稱作，廢氣管滴油、漏油、廢氣大、下排氣竄油、下排氣滴機油等。
呼吸器是一個單向閥。曲軸箱有廢氣壓力時打開，向外排廢氣。沒壓力時關閉，使曲軸箱保持負壓，機油不易泄漏，也不會向缸套里排機油。柴油發動機工作時會有少量高溫高壓氣體從活塞環組與氣缸壁、氣門桿與氣門導管和增壓器軸承間竄入曲軸箱內，竄氣會稀釋機油，同時會使曲軸箱內氣壓增高，柴油機的功率輸出降低，密封性能受損破壞。油氣分離器主要用來保持柴油機工作時曲軸箱內部與機體外部的壓力平衡，同時分離回收箱內混合廢氣中的機油，排出廢氣，減少柴油機漏油和減輕零件的腐蝕，提高柴油機的經濟性。但如果油氣分離器設計布置不合理，分離系統就起不到分離油氣作用，相反會導致柴油機出現竄油等不良現象。
車輛發動機呼吸器(下排氣)漏油或大量滴油，主要是由於氣門密封不嚴或四配套磨損嚴重造成的。
冬季有少部分油粘在廢氣管處屬於正常，主要是曲軸箱內的溫度比外面溫度要高很多，所以曲軸箱內的熱氣體到達廢氣管時，由於內外溫度差便會形成油滴，所以廢氣管有油的現象。
處理方法：請盡快把車輛開到服務站檢修，在行駛中，一定注意車輛下排氣漏油量的變化，當即有壓力指示燈報警時應及時補充機油或直接聯系服務站處理。

④ 汽車漏油是什麼原因

1油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油;

2油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油;

3正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲松動漏油;

4發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;

5氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;

6曲軸前或後油封損壞漏油;

7曲軸後端回油螺紋被污垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;

8凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;

9搖臂室蓋或扒桿室蓋不嚴漏油;

10機油散熱器或濾哺器密封不嚴漏油;

11分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;

12機油泵襯墊損壞或螺絲松動漏油。

⑤ 汽車漏機油是什麼原因

汽車漏機油的原因可能有以下幾點：
一、油底殼墊片：油底殼墊片老化損壞就會出現漏機油的現象，換個底殼或者墊片就可以了
二、正時齒輪蓋墊片：齒輪蓋老化或者損壞同樣會會出現漏機油的現象，這種情況可以打膠換墊片
三、放油螺松動損壞：對於這些情況來說要根據情況來換油堵或者是油底殼
四、氣門室蓋襯墊:氣門室蓋襯墊因為封密的不嚴也會出現漏油的情況，這個換個密封墊就好了
五、曲軸前後油封漏油：前油封漏油是常見的一部位了，前後漏油的話就換前油封和後油封了，單前油封漏油就換前油封就好
六、散熱器密封墊：由於密封墊的封密不嚴而造成的漏油，遇到這種情況換個密封墊就好了
七、機濾底座密封墊：總的來說發動機漏油就是密封墊老化，所以出現漏機油的現象就會大大提升一般機濾底座密封墊不嚴造成的漏油換個密封墊就好了。

⑥ 汽車漏油的原因

1油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油;

2油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油;

3正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲松動漏油;

4發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;

5氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;

6曲軸前或後油封損壞漏油;

7曲軸後端回油螺紋被污垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;

8凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;

9搖臂室蓋或扒桿室蓋不嚴漏油;

10機油散熱器或濾哺器密封不嚴漏油;

11分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;

12機油泵襯墊損壞或螺絲松動漏油。

⑦ 汽車漏油是什麼原因造成的

1、緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效;

2、產品(配件)質量、材質或工藝不佳;結構設計存在問題;

3、潤滑油添加過多、油麵過高或加錯油品;

4、裝配高速不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規范進行安裝;

5、通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。

6、密封材料長期使用後磨損過限，老化變質、變形失效;

7、零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。
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