學習汽車怎麼學

1. 怎樣學習修理汽車

學習汽修，你首先得做到能堅持，因為汽修是一門技術，要有專研的精神，可能過程是枯燥的，反復的，但是熟能生巧，一通百通，讓你積累的足夠經驗，就能在汽修行業做得越來越好。
汽修就是學修車每個人的時間是不同的，因為每個人的慧根有差異，有的人會偷藝，有的人只能靠著師傅教。如果去專門的技校讀汽車修理類專業，一般是讀三年，第三年是去實習，相當於上了兩年學，學的多是理論知識，畢業了能拿到相關證書。
學校的教學水平是決定學習時間的重要因素。學習汽車修理，不僅要學習書本上的理論知識，實際動手操作能力更為重要。所以，如果沒有專業資深的老師指導，不經過自己親自動手實踐是很難學會汽修技術的。
如果跟著師傅學，大概也需要學3年，因為學修車要了解很多東西，車包括很多構件，每次來修車的可能都是一樣的毛病，所以要把車所有的問題都搞清楚，也要花很長時間。另外，不是每個帶你的師傅都會把自己懂的知識都交給你，他會有所保留。重在把書本的知識和你的實踐結合起來，把知識靈活應用。重在上手操作實踐。
一.汽車維修學起來比較復雜，如果學會了維修在學汽車美容你就會覺得簡單一些，起碼汽車的構造，工作原因你都懂了。
二.汽車修理場或4S店售後部，你可以學到先進的管理。汽車美容店老闆一班都是從很小的店慢慢做起來的，沒什麼好的管理。
三.如果學汽車美容，一班只會讓你從洗車開始，那是一件讓你最終選取擇放棄的工作。
四.學汽車維修，你可以通過了解汽車的構造慢慢學會怎麼分析汽車是否出過交通事故，這樣你可以轉行做二手車評估師。現在中國新車賣得好，也就意味幾年後，中國的二手車多！
當然汽車維修，是一件要能吃苦，眼明手快，心、眼、手、要有活的事。換句話說，任何一件事要想干成，一定要堅持！！！！
希望可以採納，謝謝

2. 新手如何學習汽修

你好！學習修車要懂得自學:師傅領進門修行靠個人，要有不怕苦不怕累的精神，學透機修的幾大注意事項；以及油氣、鈑金的相關知識。
1、能吃苦:在汽修這個行業如果一直想著偷懶一直想著享受那就最好別選擇這個行業，這個行業可以說是又苦又累
修車機修的學習:學習機修的時候有著幾大要點要注意，這大要點分別是
（1）學習修車要記住螺絲拆卸的位置以及順序，機修有著大量的螺絲拆卸，這些螺絲大小長度不一，要緊記著這些螺絲位置，有些大師傅甚至會說當你記住了這些螺絲在哪你就學會了機修的一半！其重要程度不言而喻。
（2）學習修車發動機正時齒輪點要記住如何對，活塞環的組裝，四個活塞環要九十度對齊，不可有任何兩個活塞環有對齊現象。發動機正時的對准，正時就是發動機的點火時間，這點一定要掌握！
2、汽車電路:汽車電路最主要的就是記住線頭，一輛車上面有著無數的線頭，有時有很多線頭你並不需要全部都完全記住它以記其作用，但是你要知道它。其次就是要會查匯流排路。
3、學習修車-汽車鈑金:鈑金，要會點電焊，你可以不精通，但一定要會，對於汽車底盤加減要牢記，這樣可以隨時應對重型變形，這就好比汽車大修一樣的道理，整形時要把握好力度，厲害的師傅可以整形到和原來幾乎無異
4、學習修車-汽車油漆：汽車油漆一定要明白油漆調制比列，噴漆時要離車身有一紮的距離；買磨膩子時要找到方法，找到手感，這樣你才能一個人孤立完成工作！
希望我的回答對你有幫助！謝謝！

3. 怎樣學習汽車技術

如果一點技術基礎都沒有的話，建議還是要找個專業的汽車技術學校學習，更加系統化，實訓課程也比較多，如果去街邊汽修店學習，課程不規范，學習時間不多，基本都是在幹活，建議多去參觀對比幾家！

4. 初學駕駛汽車步驟，怎樣學開車初學者視頻教程

第一次學車的步驟其實很簡單，整體上可以分為起步和上路。我們從視頻教程整體來學習一下，看看新手是怎麼學車的。

首先開始學習駕駛的步驟

1.上車前繞車走一圈，檢查周圍是否有障礙物；

2.上車後，調整座椅和後視鏡，系好安全帶；

3.一切准備就緒後，啟動汽車，踩下離合器和剎車，掛入1檔；

4.松開手剎，慢慢抬起離合器直到車身抖動，到達半聯動點後穩住離合器，慢慢松開剎車；

5.汽車慢慢起步行駛後，慢慢松開離合器，適當的時候，稍微補一下油門，汽車就會平穩起步。

開車上路

開車上路，經常會遇到加速、減速、換擋、方向盤，如下:

1.加速和減速換檔

至於加速升檔，其實沒什麼好說的。踩油門到相應的速度，踩離合擋就行了。但值得注意的是，在一檔升到二檔的過程中，掛檔後離合器不能快速松開，需要慢慢抬起。否則，當離合器松開過快，到達半聯動點時，齒輪會發生碰撞，導致頓挫，甚至熄火。2.在後擋，升檔時離合器可以松得快一點。

減速和制動降檔是重點。比如汽車在4檔行駛，但很多人會因為前車的原因，在減速或踩剎車後，直接松開離合器踩油門重新起步或繼續行駛。

其實這是不對的。這種情況下，速度和檔位不匹配，會導致發動機轉空。所以每次減速踩離合之後，松開離合之前，先看一下車速表。如果速度和檔位不匹配，需要在松開離合器之前及時降低到合適的檔位。

2.轉動方向盤。

開車上路後，萬不得已不能急打方向盤。只能微調，因為路上速度比較快，打一點方向偏差比較大。此外，很多新手在其他車輛擁堵或變道與自己相遇時，會下意識地打方向盤避讓其他車道。

其實這是不對的。在這種情況下，你可以踩剎車，減速。即使發生碰撞，也是變道車的責任。我們只需要在自己的車道上開好車。雖然在其他車道行駛避險無可厚非，但是新手能有這樣的安全避讓能力和意識還是比較少見的。而且因為你避讓變道車輛導致自己與其他車道的機動車相撞，你是有責任的。

@2019

5. 怎樣才能學習好汽車專業

學習時要循序漸進，首先要知道汽車的基本構造和零部件的作用等，由於汽修行業實踐性要求比較高，因此要親自動手操作，在實踐中不斷積累經驗，這樣才能學到最扎實的技術，對以後的就業也有保障。

6. 學習汽車專業有哪些課程

汽車專業主幹課程：物理、高等數學、機械制圖、理論力學、工程力學、汽車機械基礎、汽車英語、電工與電子技術、車輛技術評估與檢測、汽車構造、汽車學、車用內燃機、汽車電子控制技術、自動變速器。

汽車故障診斷及檢測、汽車電器設備及維修、汽車運用工程、汽車服務工程、汽車設計、汽車試驗學、機械原理、機械設計。

培養目標

本專業培養適應我國汽車產業需要的，具有良好的政治素質、文化修養、職業道德、服務意識，德、智、體、美全面發展；掌握現代汽車的基本理論和技術、汽車整車及配件營銷的理論及技巧。

具有汽車市場調查與預測、車營銷策劃、汽車推銷技巧和汽車故障診斷的能力，適應汽車營銷企業管理、服務第一線需要的高等職業技術教育專科層次專業技術人才。

以上內容參考網路—汽車專業

7. 學汽車專業一般要學哪些內容

1.起初要學基礎知識，和其他的工科類沒有什麼區別（高數、線代、英語等）
2.然後學工科學類，和機械、動力、材料等學科基本相同（材料力學、機械設計、流體力學、工程力學、電學、化工系）
3.再然後就再學的深一點，其他工科類就不會和你在一起學了（汽車構造、發動機、空氣動力學、計算機設計、卡地亞、馬卡里拉、熱能效率等等）
4.最後，當你進入專業性碩士研究生之後，開始你專業性的領域學習。如發動機的有專門發動機的熱能動力學、抗熱、抗疲勞材料、發動機流體力學等；
學車輛工程的有高分子材料、車型造型設計、美學、人機工程（或者叫人機優化）
汽車專業主幹課程：政治理論與德育、大學英語、體育、高等數學、應用文寫作、計算機應用基礎、電工技術基礎、機械制圖與計算機繪圖、汽車機械基礎、汽車構造、會計學原理、經濟法。
市場調查與預測、汽車營銷基礎、汽車營銷實務、汽車電氣設備、汽車故障檢測技術、汽車配件管理與營銷、電子商務理論與實務、專業英語、汽車拆裝實訓、汽車市場調查與預測實訓、汽車營銷崗前實習等系列教學實踐環節。

(7)學習汽車怎麼學擴展閱讀
汽車主要專業：
1、汽車服務工程專業
汽車服務工程專業培養既具有扎實的汽車工程技術知識、汽車服務工程知識，又具有汽車營銷、汽車保險與理賠、汽車評估等方面的基本技能。能從事汽車檢測、汽車維修與保養、汽車貿易、汽車運輸技術與管理等方面工作的高級應用型人才。
2、汽車檢測與維修專業
汽車檢測與維修專業是培養具有汽車檢測、運行、維修與技術管理能力，且具有職業崗位（群）所需的基礎知識和專業技能的經過汽車維修工程師初步訓練的高素質技能型專門人才的一門學科。

8. 學車應該先學什麼

學車應該先學駕駛車輛的理論知識，也就是科目一的內容。科目一考試內容包括：道路通行、交通信號、交通安全違法行為和交通事故處理、機動車駕駛證申領和使用、機動車登記等規定以及其他道路交通安全法律、法規和規章。

只有通過科目一的考試之後，才可以取得學習駕駛證明。憑學習駕駛證明才可以上車開始車輛的實際操作。

關於駕駛證考試的規定。

《機動車駕駛證申領和使用規定》第三十六條車輛管理所應當按照預約的考場和時間安排考試。申請人科目一考試合格後，可以預約科目二或者科目三道路駕駛技能考試。有條件的地方，申請人可以同時預約科目二、科目三道路駕駛技能考試，預約成功後可以連續進行考試。科目二、科目三道路駕駛技能考試均合格後，申請人可以當日參加科目三安全文明駕駛常識考試。

申請人預約科目二、科目三道路駕駛技能考試，車輛管理所在六十日內不能安排考試的，可以選擇省（自治區、直轄市）內其他考場預約考試。

以上內容參考中國政府網——公安部關於修改《機動車駕駛證申領和使用規定》

9. 學開汽車所有的基本步驟步驟

第一步，必需認識車內必要的控制器的作用。腳踩的一共三個，最左邊是左腳控制的離合器，通俗來說，就是控制發動機是否提供動力。中間的剎車，最右邊是油門，這兩個由右腳來控制控制，剎車顧名思義就是踩下之後停車，油門則是加大動力。

第二步，方向盤，逆時針是左轉，順時針是右轉；可以以方向盤的正上方為基準，方向盤左轉則車朝左轉，方向盤右轉則車朝右轉，無論是向前開還是還是倒車，都是一樣的方向。

方向盤和自行車龍頭一樣，轉過彎之後要朝反方向旋轉回直（即讓前輪轉正，否則車就維持轉彎狀態。）

第三步，轉向燈，上撥為右轉向燈，下撥為左轉向燈，轉彎之後它自己會復原，不必再操作。

第四步，檔位，一般都有1,2,3,4,5個前進檔和一個倒檔，有些車有6個前進檔或只有4個，但是一定會明確表明1,2,3,4等。在空檔時，檔位處於中間狀態 （對於一排有1,3,5和R（即倒檔）的檔位，不考慮倒檔），換1,2檔時先左撥朝上或下，3,4檔時直接撥上或下。

而對於倒檔，一般要先用力把檔位用力下按，讓控制檔往下縮進，然後再掛檔。

第五步，手剎，開車時別忘了放下（關閉）手剎，停車時別忘了拉起（開啟）手剎。

第六步，認識好這幾個必要的控制器就可以上車了，新手上車必定在無人或人車很少的地方練習，這是為了自己安全也為了別人安全，不能傷害自己也不能傷害別人也不能被別人傷害不是？

第七步，終於上車了，激動吧，開車並不是想像中那麼難。左右腳同時踩下離合器和剎車，放下手剎，掛上一檔，用鑰匙打火。

松開剎車，左腳緩慢放開離合器（在坡上時，應先緩慢松離合器，車身發抖時再松剎車），注意：要緩慢，因為離合器的作用是分離發動機向車輪傳送動力，緩慢的松開，發動機就不至於突然把動力傳送到車輪上，減少車子熄火或是突然向前沖出的可能。

好了，離合器放到某一個點時（車身會發抖），車子緩慢啟動了。可以感受一下控制車的樂趣。

第八步，關於換擋，但車速很慢時，不能換很高的檔位，車速很快時不能換抵擋。只能先踩油門把車速提上，才能換高檔，或是踩踩剎車，等車速慢下來再換抵擋。任何時候換擋，都要把離合器踩到底，（自動檔沒有離合器，就不用了，用剎車和油門來控制檔位。）

理論上來說，換檔只能一級一級的往上或往下，即要加檔，要按照1->2->3->4->5的檔位來換，減檔要按照5->4->3->2->1的來。對於初學者，在不熟悉的情況下，嚴格按照這個來吧。

第九步，在空曠處感受車的行駛，換擋，轉彎，同時開啟轉向燈等等。熟練了之後，就會發現，所謂的駕考，原來是那麼的簡單。

一般來說，用不了一天的時間，就能學會開車了，至少在空曠無人處。剩下的會車等等，就只是經驗和細節，這些要靠長時間的駕駛才能頓悟。看文字是看不會的。