汽車環保標准國v是什麼意思

『壹』 汽車的環保標志國1V（V）代表國幾

代表國五。

國V即國家第五階段機動車污染物排放標准，簡稱為「國五標准」，指遵守《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》的標准。

指為貫徹《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治壓燃式及氣體燃料點燃式發動機汽車排氣對環境的污染，保護生態環境，保障人體健康而制定的標准。

包括《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》和《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》2部分。

國五標准排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標准。

(1)汽車環保標准國v是什麼意思擴展閱讀：

國六標准與國五標準的區別：

輕型車國六標准相比國五標准，限值加嚴了40%至50%；增加了實際道路行駛排放控制要求；蒸發排放控制要求更加嚴格，排放限值降低了65%，需安裝車載加油油氣回收系統（ORVR），對加油過程的油氣排放進行控制；

同時增加了排放質保期的要求，低溫排放試驗一氧化碳（CO）和碳氫（HC）限值加嚴1/3，並引入了嚴格的車載診斷系統（OBD）控制要求。

重型車國六b標准與國五標准相比，大幅加嚴了污染物排放限值，氮氧化物（NOx）加嚴了77%，顆粒物（PM）加嚴了67%，新增顆粒物個數（PN）和氨（NH3）的限值。

此外，提出更加嚴格的自動監控要求和排放油耗聯合管控的要求。

『貳』 汽車環保國V標准是什麼意思

國五和國六區別就是排放標准不同，國六更嚴格。國六分為a、b兩個階段，分別在2020年7月1日和2023年7月1日實施，國六a相當於是國五到國六的過渡標准，國六b才算是真正國六時代。

國VI和國V排放標準的車子相比個人認為還是國VI排放標準的好一些，因為國V排放比國VI排放標準的要低一個階段。

『叄』 汽車環保國lV(國V)是什麼意思

國Ⅳ（國Ⅴ）的意思是說車輛發動機系統和排放標准實驗是按照兼容來設置的，這屬於過渡車型，當車輛使用93#國Ⅳ標准汽柴油的時候，系統認可；當使用92#國Ⅴ標准汽柴油的時候，系統會監測到變化，行程電腦會自行調整噴油量和氣門，以達到最佳工作狀態。至於能否上牌，需要到當地機動車管理所咨詢，各地政策不一樣。

1、國四標准汽油的含硫量上限為150mg/kg，國五標准汽油的含硫量上限為50mg/kg，國六標准汽油的含硫量上限為10mg/kg。

2，國五標准汽油的含硫量上限為50mg/kg;由於汽車使用油品供應的問題，目前輕型柴油車執行第三階段（國III)排放標准，輕型汽油車執行第四階段(國IV)排放標准。將來升高一級

『肆』 環保標上面是國v是什麼意思啊

國I=國1

國II=國2

國III=國3

國IV=國4

國V=國5

國VI=國6

怎麼看是國幾排放：

1、登記證書上就有得，也可以去車管所查。

2、已經上好牌照的汽車直接看一下貼在前風擋上面的環保標志，上面註明是國幾排放標准，沒有上牌的新車看一下合格證，上面註明了是國幾的排放標准。

『伍』 汽車排放國v 是什麼意思

是國家第五階段機動車污染物排放標准。

國家第五階段機動車污染物排放標准，簡稱為「國五標准」，國五標准排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標准。歐盟已經從2009年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。

國五標准，已於2017年1月1日起在全國實施第五階段國家機動車排放標准。北京、上海、南京等城市及廣東部分城市已經開始執行國五標准。

2016年4月1日起，京津冀三地所有進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環衛、郵政用途)，須符合機動車排放「國Ⅴ」標准。

(5)汽車環保標准國v是什麼意思擴展閱讀：

據新華社北京4月28日電國務院總理李克強4月28日主持召開國務院常務會議。會議確定，加快清潔油品生產供應，力爭提前完成成品油質量升級任務。一是將2016年1月起供應國五標准車用汽柴油的區域，從原定的京津冀、長三角、珠三角等區域內重點城市擴大到整個東部地區11個省市全境。

二是將全國供應國五標准車用汽柴油的時間由原定的2018年1月，提前至2017年1月。三是增加高標准普通柴油供應，分別從2017年7月和2018年1月起，在全國全面供應國四、國五標准普通柴油。為完成上述任務，煉油企業將增加技改投資約680億元，可以進一步帶動裝備等相關行業有效投資和生產。

『陸』 汽車國IV和國V是什麼意思

汽車國Ⅳ：即國家第四階段機動車污染物排放標准。

國四排放標準是國家第四階段機動車污染物排放標准，汽車排放污染物主要有HC（碳氫化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環系統等技術的應用，控制和減少汽車排放污染物到規定數值以下的標准。

汽車國V：即國家第五階段機動車污染物排放標准。

2012年，北京計劃實施國V標准，北京一旦全面實施國V排放標准，則意味著達不到此排放標準的車型不得進京銷售。此前，為控制機動車污染，北京一直提前執行國家相關標准。為配合國V排放標準的實施，北京還將進一步提高油品質量，與國V標准相適應。

(6)汽車環保標准國v是什麼意思擴展閱讀：

國IV與國V的主要區別如下：

1、國IV標准汽油的含硫量的上限為50mg/kg，國V標准汽油的含硫量的上限為10mg/kg。其餘指標都一樣。主要是考慮環保要求逐步降低硫含量。

2、2014年12月執行國IV標，2017年12月執行國V標准。相比國IV排放標准（2005年發布），國V標准大幅度加嚴了污染物排放限值。

3、環保部科技標准司負責人表示，以普通轎車為例：汽油車的氮氧化物嚴格了25%，柴油車的氮氧化物嚴格了28%。國V標准新增了顆粒物粒子數量限值要求，根據國V標准，顆粒物排放限值嚴格了82%。

4、國V標准中，汽車污染控制裝置的耐久性里程翻倍，由原來的8萬公里增加到16萬公里。即在16萬公里之內，汽車污染物排放應達到本標准限值要求。

『柒』 環保標准國IV（國V）是什麼意思，到底是國4還是國5

這輛車是國五。環保標准，國四(國五)意思就是這輛車可以升國五的檢測標准。因為當時檢測這輛車的時候還沒有推行國五。後期國五上台以後，是直接可以把國四生成國五的檢測標准。環保標準是為提高人類空氣質量，對高額油價和城市空氣嚴重污染制定的汽車環保標准。

拓展資料：

尾氣排放的計算方法汽車排放是指從廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳煙)等有害氣體。它們都是發動機在燃燒作功過程中產生的有害氣體。這些有害氣體產生的原因各異，CO是燃油氧化不完全的中間產物，當氧氣不充足時會產生CO，混合氣濃度大及混合氣不均勻都會使排氣中的CO增加。HC是燃料中未燃燒的物質，由於混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因造成部分燃油未來得及燃燒就被排放出去。

NOx是燃料(汽油)在燃燒過程中產生的一種物質。PM也是燃油燃燒時缺氧產生的一種物質，其中以柴油機最明顯。因為柴油機採用壓燃方式，柴油在高溫高壓下裂解更容易產生大量肉眼看得見的碳煙。為了抑制這些有害氣體的產生，促使汽車生產廠家改進產品以降低這些有害氣體的產生源頭，歐洲和美國都制定了相關的汽車排放標准。其中歐洲標準是我國借鑒的汽車排放標准，國產新車都會標明發動機廢氣排放達到的歐洲標准。

汽車排放的歐洲法規(指令)標準的計量是以汽車發動機單位行駛距離的排污量(g/km)計算，因為這對研究汽車對環境的污染程度比較合理。同時，歐洲排放標准將汽車分為總質量不超過3500公斤(輕型車)和總質量超過3500公斤(重型車)兩類。輕型車不管是汽油機或柴油機車，整車均在底盤測功機上進行試驗。重型機由於車重，則用所裝發動機在發動機台架上進行試驗。

『捌』 汽車的環保標准中的「國vl」和「國v」是什麼意思

國VI即國家第六階段機動車污染物排放標准，是指為貫徹《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治壓燃式及氣體燃料點燃式發動機汽車排氣對環境的污染，保護生態環境，保障人體健康而制定的標准。

包括《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》和《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》2部分。

國V即國家第五階段機動車污染物排放標准，簡稱為「國五標准」，指遵守《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》的標准。

國五標准排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標准。

(8)汽車環保標准國v是什麼意思擴展閱讀：

國六標准與國五標準的區別：

輕型車國六標准相比國五標准，限值加嚴了40%至50%；增加了實際道路行駛排放控制要求；蒸發排放控制要求更加嚴格，排放限值降低了65%，需安裝車載加油油氣回收系統（ORVR），對加油過程的油氣排放進行控制；

同時增加了排放質保期的要求，低溫排放試驗一氧化碳（CO）和碳氫（HC）限值加嚴1/3，並引入了嚴格的車載診斷系統（OBD）控制要求。

重型車國六b標准與國五標准相比，大幅加嚴了污染物排放限值，氮氧化物（NOx）加嚴了77%，顆粒物（PM）加嚴了67%，新增顆粒物個數（PN）和氨（NH3）的限值。

此外，提出更加嚴格的自動監控要求和排放油耗聯合管控的要求。