汽車尾標是個老鷹是什麼車

『壹』 車的標志是個老鷹是什麼車

Venturi文圖瑞是法國最後一個獨立的跑車品牌。公司沒有承銷商，也不追求產量和利潤。1985年9月，法國成立了一家名為MVS的汽車製造廠。成立之後，該汽車廠吸引了法國一批出色的設計師和機械師加盟。1980年，該廠出品的跑車在法國勒芒賽事中一舉奪得了冠軍。作為新興的小廠，Venturi前期的設計，基本上都以模仿為主，但到了後來，該廠也開始獨立設計。1986年，Venturi參加了巴黎車展，確立了自己高性能跑車的市場定位。由於該廠在產品質量上一直保持著嚴謹的態度，在技術、研發上的優勢依然得以一定的保存，至今在車界名聲依然很好。

『貳』 汽車標志是個老鷹的是什麼車

類似鷹一樣的標志的車有賓利、寶馬mini，以及阿斯頓馬丁。

如果翅膀比較短，翅膀中間有個圈，裡面如果是字母「B」，正常情況下就是賓利車；如果裡面寫著「MINI」，則是寶馬MINI了；而如果寫的是「ASTON MARTIN」則是阿斯頓馬丁。

賓利車標的設計運用簡潔圓滑的線條，暈染、勾勒形成一對飛翔的翅膀，恰似一隻展翅高飛的雄鷹。而中間的字母「B」則為賓利汽車創始人Bentley名字的首字母，令賓利汽車具有帝王般的尊貴氣質，又起到紀念設計者的意味。

另外，在部分高端賓利車型（例如慕尚、雅駿、布魯克蘭等）的前引擎蓋上都裝有一枚與主體標志構成相仿的立體標志，這一點同勞斯萊斯的飛天女神立體標志有著異曲同工之妙。

他們的車標記符號基本都像老鷹形狀，像展翅的老鷹，表示著車的銷量向著美好前進。

『叄』 像鷹一樣雙翅膀張開是什麼汽車標志

像老鷹翅膀的車標是賓利；由沃爾特·歐文·本特利（1888年－1971年）於1919年8月在英格蘭創立，總部位於英國克魯；

一戰期間，賓利以生產航空發動機而聞名，戰後，賓利開始設計製造汽車產品，931年賓利被勞斯萊斯收購，1998年勞斯萊斯和賓利都被德國大眾集團買下。

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2007年，Prodrive老闆大衛·理查茲專以9.25億美元的價格從福特手中購得阿斯頓·馬丁品牌。

1994年，阿斯頓馬丁成為福特汽車公司的全資子公司。福特除了為其提供財務保障外，還向它全面提供福特在世界各地的技術、製造和供應系統，以及支持新產品的設計和開發，令這顆豪華跑車中的明珠重新煥發出迷人的魅力。

『肆』 標志是個老鷹後面還寫了個b字是什麼車

賓利

賓利汽車公司（BentleyMotors Limited）是舉世聞名的豪華汽車製造商，總部位於英國克魯。1919年1月18日，公司由沃爾特·歐文·本特利創建。一戰期間，賓利公司以生產航空發動機而聞名，戰後，則開始設計製造汽車產品。1931年，賓利被勞斯萊斯收購，在1998年兩者均被德國大眾集團買下；同年8月，寶馬以6800萬美元的價格購得勞斯萊斯的商標使用權，雙方關系逐漸弱化。在近百年的歷史長河中，賓利品牌依然熠熠生輝，不斷給世人呈現出尊貴、典雅與精工細做的高品質座駕。

『伍』 就像一個老鷹展翅的汽車圖標是什麼車

阿斯頓馬丁。

阿斯頓·馬丁汽車標志就是一隻展翅飛翔的老鷹，喻示該公司像老鷹一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。分別注有阿斯頓、馬丁英文字樣表明是一家「三結義」汽車公司。

阿斯頓·馬丁（AstonMartin） 汽車公司設在英國蓋頓，公司主要生產敞篷旅行車、賽車和限量版的跑車。阿斯頓.馬丁公司始建於1913年3月，創始人是萊昂內爾·馬丁和羅伯特·班。

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1987年阿斯頓馬丁被美國福特公司收購。2007年，Prodrive老闆大衛·理查茲以9.25億美元的價格從福特手中購得阿斯頓·馬丁品牌。

1994年，阿斯頓馬丁成為福特汽車公司的全資子公司。福特除了為其提供財務保障外，還向它全面提供福特在世界各地的技術、製造和供應系統，以及支持新產品的設計和開發，令這顆豪華跑車中的明珠重新煥發出迷人的魅力。

據了解，所有進入中國的阿斯頓·馬丁車型都根據燃油情況和中國具體的道路情況進行了改進，並重新開發了合理的車輛避震系統。「我們和法拉利最大的不同是,阿斯頓·馬丁是隨時可以上路的車，你可以開著它去上班、去賽道，都沒有問題。

『陸』 像老鷹一樣的標志是什麼牌子的車,

阿斯頓·馬丁汽車標志就是一隻展翅飛翔的老鷹，喻示該公司像老鷹一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。分別注有阿斯頓、馬丁英文字樣表明是一家「三結義」汽車公司。

阿斯頓·馬丁汽車公司設在英國蓋頓，公司主要生產敞篷旅行車、賽車和限量版的跑車。

阿斯頓·馬丁公司始建於1913年3月，創始人是萊昂內爾·馬丁和羅伯特·班。1987年阿斯頓馬丁被美國福特公司收購。

2007年，Prodrive老闆大衛理查茲以9.25億美元從福特手中收購了阿斯頓馬丁品牌。1994年，阿斯頓馬丁成為福特汽車公司的全資子公司。

除了提供資金保障外，福特還為其提供福特在全球的技術、製造和供應系統，以及支持新產品的設計和開發，讓這款豪華跑車的寶石重新煥發魅力。據了解，所有進入中國的阿斯頓馬丁車型均根據燃油條件和中國具體路況進行了改進，並重新研發了合理的車輛懸架系統。

『柒』 有個像老鷹翅膀的車標是什麼車

像老鷹翅膀的車標是賓利；由沃爾特·歐文·本特利（1888年－1971年）於1919年8月在英格蘭創立，總部位於英國克魯；一戰期間，賓利以生產航空發動機而聞名，戰後，賓利開始設計製造汽車產品，931年賓利被勞斯萊斯收購，1998年勞斯萊斯和賓利都被德國大眾集團買下。

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發展歷史

賓利是世界優質汽車的製造商之一。一直被大家尊稱「W.O.」的華特·歐文·賓利先生曾是英國北方鐵路公司(Great Northern Railways) 的一名學徒。隨後在第一次世界大戰期間，負責設計駱駝式飛機和狙擊戰斗機的發動機。

對速度和性能的熱愛，加之能通過贏得比賽實現汽車銷售，讓W.O.於1919年創建了賓利汽車公司。他的目標十分明確。

來自那個簡單到讓人難以置信的理念：「要造一輛快的車，好的車，同級中最出類拔萃的車」。至今，賓利仍在不斷提升其無與倫比的愉悅感和完全純粹的舒適感。

作為賓利品牌創始人，華特·歐文·賓利（Walter Owen Bentley，1888-1971年）生於一個中產階級家庭，是全家9個孩子中最小的一個，他擁有一個快樂的童年，並且對機械具有濃厚的興趣。

在1919年的汽車展上，推出了以他自己名字命名的賓利3.0汽車，從此賓利公司走上了專業設計高檔跑車、賽車的歷程。在接下來的十年中，是華特·歐文·賓利最輝煌的時期。他幾乎包攬了每一屆著名的勒芒24小時耐力賽的冠軍。

在第一次世界大戰中，他受聘於英國皇家海軍航空兵技術委員會，從事法國Clerget發動機的改進工作。

1919年8月成立賓利汽車股份有限公司，名義股份資金是20萬英鎊，實際上銀行中的現金只有1萬8千多英鎊。經過21個月，車型開發成功，1921年9月開始出售，在當時英國汽車市場中，是最貴的轎車之一。

1931年，華特·歐文·賓利正式加盟勞斯萊斯汽車公司；1946年，汽車生產線遷往英國克魯，此時勞斯萊斯和賓利已被劃分為了兩大獨立品牌。

就在這一年，推出了由設計師伊萬.艾文登設計的賓利Mark V轎車，它在市場上大獲成功，僅在1952年其銷售額即達5200輛，成為賓利歷史上最暢銷的車型。

不難看出，此時的賓利在速度與運動感上的優勢已經悖離了其創造者追求極速與運動快感的初衷，轉而成為豪華轎車另一項奢華的裝飾。賓利的生產線也於1946年與勞斯萊斯一同遷往英國的克魯，直至今天。

主要產品

慕尚

賓利慕尚以法國勒芒賽道的傳奇性彎道（Mulsanne）命名。作為第一款由賓利自主設計的旗艦車型，慕尚已取代賓利雅緻（Arnage），榮登賓利家族的旗艦寶座。

首席外飾設計師勞爾·皮雷先生(Mr Raul Pires)表示，「設計環節對賓利汽車至關重要，從外觀到內飾，每個環節都精益求精。慕尚的誕生代表英國豪華汽車製造業的巔峰，它是讓賓利引以為傲的有史以來最好的賓利車。」

慕尚長長的引擎蓋加上短前懸和長後懸，後腰線上抬的肌肉感設計與清晰的線條，從前向後優雅延伸，設計獨特的20英寸輪轂（可選21英寸）等外觀設計都彰顯了濃郁的英倫古典韻味。

『捌』 車標是只老鷹的是什麼車

沃克斯豪爾VAUXHALL汽車公司,1903年開始製造汽車,1925年被美國通用汽車公司收購,為通用的子公司。目前是英國產量較大的轎車廠商。
沃克斯豪爾的車標是只即將騰飛的獅身鷲首的怪獸，它的上半身是只鷹雕，下半身是一隻雄獅，而且已展開矯健翅膀，顯露出鋒利的前顎，完全體現出了英國文化理念中傳統、征服與霸氣。為什麼會出現這樣一個標志呢？因為這里是騎士與古堡的故鄉——英國。

『玖』 一隻鷹是什麼車的標志

賓利。

賓利車標設計運用簡潔圓滑的線條，暈染、勾勒形成一對飛翔的翅膀，整體恰似一隻展翅高飛的雄鷹。中間的字母「B」為賓利汽車創始人Bentley名字的首字母，令賓利汽車既具有帝王般的尊貴氣質，又起到紀念設計者的意味。

另外，在部分高端賓利車型（例如慕尚、雅駿、布魯克蘭等）的前引擎蓋上裝有一枚與主體標志構成相仿的立體標志。

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賓利設計者：沃爾特·歐文·賓利

沃爾特·歐文·本特利（Walter Owen Bentley）是著名的賓利牌轎車的創始人。本特利1888年出生於一個中產階級家庭，是全家9個孩子中最小的一個。他擁有一 個快樂的童年，並對機械產生了濃厚的興趣。從學校畢業以後，本特利成為了一名鐵路工程師，曾經在倫敦等地的鐵路公司工作。

不久，他對汽車產生了濃厚的興趣，致力於高檔運動汽車的設計開發，成立了以自己的公司。並在1919年的汽車展上，推出了以他自己名字命名的本特利3.0汽車，從此本特利公司走上了專業設計高檔跑車、賽車的歷程。

在接下來的十年中，是本特利最輝煌的時期。他幾乎包攬了每一屆著名的勒芒24小時耐力賽的冠軍。

由於賓利的創始人W.O.對賽車運動情有獨鍾，因此，賓利汽車多次參加了勒芒賽事。1923年，勒芒賽事第一次在法國舉行，參賽的33輛車幾乎清一色是法國跑車，賓利作為唯一一輛英國跑車，一上場就以輕而有力的引擎震驚全場。

『拾』 車標像鷹頭的那車是什麼車兩座的!

是賓利（Bentley）是世界著名的英國汽車製造商，由沃爾特·歐文·本特利（1888年－1971年）於1919年8月在英格蘭創立，總部位於英國克魯。 一戰期間，賓利以生產航空發動機而聞名，戰後，賓利開始設計製造汽車產品。

主要優勢：

在汽車發展初級階段的20世紀初期，華特·歐文·賓利從賽車場上獲得了靈感，萌生出製造一種注重性能且重量更輕的汽車的想法。這在人們對車的認識僅僅限於交通工具的時代，他的這種想法顯得前衛而另類，也註定了賓利從誕生之始即非為「大眾」而生的產物。

1912年賓利家族籌集資金引進法國的DFP跑車，並在倫敦的3 Hanover廣場成立了Bentley & Bentley公司。W.O.對引進的DFP做了改進，將發動機改用鋁活塞，提高了汽車的性能。