汽車馬達怎麼隔音

① 大家好，怎樣才能降低洗車機的噪音。謝謝了

降低洗車機噪音的方法：

1、做好電機，控制洗車機的噪音處理。

2、做好電機的隔音設計。

3、潤滑機器以防止噪音並保護機器。

4、密封聲源，並在聲源處構築隔音牆，以防止雜訊直接向外擴散。

(1)汽車馬達怎麼隔音擴展閱讀：

洗車機按其工作方式可分為隧道式和往復式兩種：

1、隧道式-洗車機不動，機器將其緩慢拖入洗車機的工作區域， 洗車機根據相應的指示程序實現洗車的工作模式， 如：隧道式連續洗車機，大型隧道式（無軌電車，公共汽車，地鐵，旅客列車）洗衣機。

2、往復式-洗車不動，洗車機在執行洗車指令的同時，按照一定程序在導軌上來回移動， 如：龍門往復式洗車機，大型（中小型）移動式洗車機等。

② 新能源車怎麼消除電機噪音

摘要 在使用的時候需要注意聽噪音從哪裡所產生的，針對於產生的噪音來做相對應的隔音處理或者某些部件的更換

③ 電動汽車噪音大怎麼 辦，排除電機音

電動汽車噪音大怎麼辦？解決辦法介紹--原因

1、電機內軸承間隙大：電機軸承又名電動機軸承或者馬達軸承，是專門應用於電動機或者馬達上的一種專用軸承。電機軸承軸承是一個支撐軸的零件，它可以引導軸的旋轉，也可以承受軸上空轉的部件，軸承的概念很寬泛。

2、電機轉子掃膛：也是電機中的旋轉部件。電機由轉子和定子兩部分組成，它是用來實現電能與機械能和機械能與電能的轉換裝置。電機轉子分為電動機轉子和發電機轉子。

3、磁鋼松動、脫落。磁鋼是由幾種硬的強金屬，如鐵與鋁、鎳、鈷等合成，有時是銅、鈮、鉭合成，用來製作超硬度永磁合金。

4、電機內部軸向竄動。

5、有刷電機換向器表面氧化、燒蝕、油污、凹凸不平、換向片松動。⑥炭刷架松動、炭刷架不正
電動汽車噪音大怎麼辦？解決辦法介紹--解決方法

1、更換軸承。

2、重新修理定子、轉子。

3、重新粘接磁鋼。

4、軸向增加合適墊圈。

5、清洗換向器表面層或焊牢換向片。

6、調整炭刷架。

④ 電機該怎麼降低噪音

進口產品的噪音也不一定都相同，氣動馬達的噪音來自兩個方面，1是機械旋轉振動的噪音。2是排氣口壓力降所造成的氣流沖擊聲。（比方說摩托車排氣口）氣動馬達的噪音主要來自氣流沖擊聲。消除氣流沖擊就能達到降噪效果。根據氣動馬達的耗氣量選擇相同排氣量的消聲器就能消除大部分噪音。

⑤ 汽車音響有雜音怎麼辦

使用汽車音響或更換音響之後，音響會產生多種噪音，噪音能影響音質，降低音響的指標，甚至使整個音響系統無法收聽，針對噪音問題，介紹噪音的來源和基本排除方法。

一、 噪音的來源 噪音可以從以下途徑侵入汽車音響系統。

1、侵入電源線（通過主機和功放電源線進入系統）。

2、通過地線的電流（通過天線的地線和功放的地線）。

3、受其他電線線束的感應（通過天線接收和原車線束感應）。

4、用電器的干擾（電喇叭、電動機等）。 1、2、3項是有相關性的。

二、應付噪音的對策 一般對付噪音使用的零件，有汽車電容器或同軸汽車電容器（應付高頻噪音特別有效），厄流圈（電感），LC濾波器，接地線，二極體等。

1、對付點火系統所產生的噪音 檢查點火線圈正極對地的電容器是否安裝，如安裝檢查容量是否減小，如果容量減小白金觸點容易燒蝕，產生干擾火花，需要更換電容量為0,5UF /400V無極性電容。 檢查點火高壓線是否使用碳精線，

如果使用金屬絲式的容易產生干擾，由其是收音部分干擾嚴重，所以必須更換。 可以用加大阻尼電阻的方法，抑制火花噪音，方法是用1兆歐電阻串接在點火線圈輸出主高壓線之中，減小干擾。

2、馬達噪音的排除 首先將音響的器材和信號線遠離馬達及馬達線，可用1隻無極性電容並聯在馬達兩端，也可先用2隻電感分別串聯在馬達正負極線中，再用2隻無極性電容分別接在馬達正負極線中，另一端接地形成濾波電路，作用是吸收馬達碳刷的火花使噪音減少。

3、對沒有繼電器電喇叭產生的噪音，排除方法主要有以下幾種： 在其中一個喇叭的端子對地並接一個電容器。 在其中一個喇叭的端子先串聯一個電感，再對地並接一個電容器。 在兩個喇叭的端子上分別使用方法­。 在方向盤的喇叭按鈕觸點之間並聯一個電容器。

4、對有繼電器電喇叭產生的噪音，排除方法主要有以下幾種： 電喇叭支架與車身應接觸良好。 在繼電器觸點兩端，並聯一個電容器，或在觸點兩端分別對地並聯一個電容器。 ®使用3、中®和¯方法。

5、接地不良會產生噪音。 如果車頭蓋未能牢固接地，整個車頭蓋會變成一個天線，把汽車各部產生的噪音輻射到周圍空間，並從天線和各電路引入音響系統。車頭蓋與車身加裝連接線時，必需把接點上的油漆、油跡、污垢等完全消除。 發動機（引擎）與車身，或前輪懸掛、車身之間，排氣管與車身之間都應有很好連接。

⑥ 電動車電機噪音特別大有什麼解決辦法嗎

電動汽車行走時，有些噪音很大，我們說的是噪音，特別是啟動時。有的車是安靜的，無聲的。這就要看你騎的電動車是原廠控制器和電機配置是靜音的，還是採取控制器的噪音，產生的靜音效果是不同的。啟動和行走時就比較安靜，沒有聲音。這個要根據你騎的電動車是什麼時候生產的，以前大部分是一般的無刷有噪音。到後來生產和安裝的控制器都是正弦波無聲型的，有的安裝的是方波有噪音。

其他都是一樣的。晚期生產的控制器的運行效果是越來越安靜，功能應該是比較齊全的方波控制器和正弦波控制器在隨後的幾年裡都發展成了具有自學習功能的智能化，沒有霍爾模式都是開著啟動的，它們兩者，最大的區別是靜音效果不一樣。方波控制器有噪音，但比以前的噪音小。正弦波控制器改變模式更突出。從一個型號換3個型號，靜音效果越來越好，突出的功能也越來越齊全。有很大的便利性，維修和更換，很多品牌的電動車都可以匹配。

⑦ 為什麼汽車冷啟動噪音大

發動機噪音

發動機的噪音也稱之為燃燒噪音，是指發動機來通過活塞，連桿，曲軸等一些機體設備運作，產生出來的震動，這個聲音是比較刺耳的，在很多車型上，廠商在出場時候都會加裝一些隔音棉等設備，但是相較於一些低端產品，它們為了節約成本是不會加入這些的，所以這種發動機工作的聲音會直接傳達到車內，給駕駛員造成很大的噪音影響，而他的聲音也像是煙花爆竹一樣，非常的刺耳。

空氣噪音

空氣噪音主要集中在車輛在行駛途中，與氣流產生的摩擦，讓空氣發生了壓力突變，形成空氣擾動與膨脹，從而產生的聲噪，一般往往在低速狀態下，空氣噪音的影響是很小的，但是對於那些經常上高速，大部分時間都是跑長途的車主來說，聲噪的影響還是挺大的，一般車廠都會用多層隔音玻璃來進行處理，或者在車門上加裝主動降噪功能，但是對於一些低端產品，這些東西本來就不會出現的，所以很多車型高速行駛都會產生風噪。

輪胎噪音

所謂的輪胎噪音，主要是集中在車輛與地面摩擦，產生的噪音，這些因素主要有路況的情況不同，還有輪胎的質量問題導致的，路況越差輪胎越硬，噪音就越大，其中我們比較常見的，輪轂尺寸越大，有時候胎噪也會更大，很多消費者覺得輪轂越大越帥，其實並不是的，此外還有一些品質較低的輪胎，花紋的設計和材質用料一般，很容易讓車主感受的路面狀況，還有差生較大的噪音，這些噪音都會放大傳到車內，讓消費者感受到困擾。

⑧ 為什麼馬達啟動汽車時雜訊大

如果是長時間使用後出現的聲音就屬於故障。你說的聲音是那種呲啦呲啦的聲音吧，那是起動機齒合不好。馬達齒或齒圈齒牙磨損嚴重導致，出現這種聲音的情況會不好著車。如果不是這種聲音請補充問題，說明實際情況。