① 別克英朗set/clr是什麼開關
別克英朗set/clr是調節時間和復位功能的按鈕。復位鍵又叫重啟鍵,即RESET。因其功能原因,位置一般比較隱蔽,不容易碰觸。
別克英朗是別克品牌旗下繼新君威、新君越以及昂科雷之後,第四款基於通用最新全球平台生產的車型,老款別克英朗源自歐寶新雅特,出自通用全球Delta Ⅱ平台。
(1)clr汽車是什麼意思擴展閱讀:
作用
它的作用是當電子產品或電腦死機的時候按下此鍵,能夠在不斷電的情況下,使其重新啟動。
工作原理
復位鍵是把當前CPU及運行數據清零後的啟動。不涉及斷電。
主板上的所有復位信號都是由晶元組產生,主要由南橋(內部有復位系統控制器)或復位發生器(74H系列晶元)產生,也就是說主板上所有的需要復位的設備和模塊都由南橋來復位.南橋要想產生復位信號或者說南橋要想去復位其他的設備和模塊,其首先要自身先復位或者說自身先有復位源。
使南橋復位的或者說南橋的復位源是ATX電源的灰線(灰線常態為5V電平,工作後為恆定的5V,ATX電源的灰線也是PG信號),或者是系統電源管理晶元發出的PG信號。
首先,電源啟動後,由ATX電源發出電源正常信號PWRER OK即ATX PWRGD,經反相器HCT14整形後,輸出CLROFF信號,進入南橋82371,對其內部寄存器進行清零,同時輸入與非門HC132.當電壓達到額定值,且穩定以後,電壓控制晶元發出VRMPWRGD信號,也輸入 VHC132。
這兩信號進入VHC132X 邏輯運算,輸出信號,經HCT14整形後,由HCT14的PIN10輸出給南橋,由於ATX電源的灰線在電源的工作瞬間會有一個延時的過程.此延時的過程是相當於黃線和紅線而言,延時的時間是100~500ms.也就是說灰線在ATX電源的工作瞬間會有一個低電平到高電平變化的過程。
也就是0~1變化的電平信號.此瞬間變化的0~1電平信號會直接或者間接的作用於南橋內的復位系統控制器,首先讓南橋和北橋本身先復位.當南橋復位後,南橋內部的復位系統控制器會發出RSTDRV信號,把灰線5V信號進行分解處理形成ISARST,IDERSTDRV 對ISA插槽及IDE介面進行復位。
發出PCIRST信號,對PCI插槽進行復位,CPU的復位信號由北橋產生,復位後主板開始工作.如果是電源管理器發出的PG信號,此信號在加電的瞬間也是一個0~1變化的跳變過程.此信號也會重復以上的動作,讓南橋復位.南橋再發出其它復位信號(在筆記本電路中較為常用)。
在某些主板上CPU的PG信號是由電源管理器的PG信號直接供給,還有的是由ATX電源的灰線間接供給,通常主板上的復位電路由RESET開關來控制,此復位開關一端為低電平一端為高電平,低電平通常接地,高電平由紅線和灰線間接供給,通常為3.3V。
此復位鍵的某一端也會直接或間接作用於南橋內的復位系統控制器,當微機需要強行復位時,瞬間短接復位開關.在開關的高電平端會產生一個低電平信號。
此信號會直接或者間接作用於南橋內的復位系統控制器,使南橋強行復位之後,南橋也會強行去復位其它的設備和模塊,這樣就達到一個強行復位的過程,也就是常說的冷啟動.當按CTRL+ALT+DEL鍵進行熱啟動時,由371發出BIOSRST信號,在U18的PIN9處輸入信號,觸發復位。
② SET/CLR車上什麼意思
是復位某一個功能的按鍵,比如小計里程,機油壽命……,要常按,裡面這個是選項確定功能按鈕
③ 賓士gl350車上的clr是什麼意思
GL350,是柴油發動機
除了350,像GL400,GL500等,就是汽油發動機了
④ 發動機型號CLR和CEA有何區別
CLR和CEA均是大眾汽車的發動機型號,其中CLR是1.6排量的發動機,不帶渦輪增壓,CEA是2.0排量的發動機,帶渦輪增壓。有問題也可以關注下面的二維碼咨詢。
⑤ 高爾夫6發動機型號clr和發動機型號ea211有什麼不同
您好,CLR是EA111的1.6L發動機,EA211是大眾全新的發動機,高6的是EA111高7的是EA211。不同就是EA111的是鑄鐵缸體而且是正時鏈條,EA211的是全鋁發動機正時皮帶。
⑥ 別克英朗set/clr是什麼意思
別克英朗SET/CLR是按鈕,選擇一個功能或確認一條信息的按鈕。
⑦ 別克英朗set/clr是什麼意思
摘要 別克英朗set/clr是調節時間和復位功能的按鈕。復位鍵又叫重啟鍵,即RESET
⑧ 車上的set/clr是什麼意思set/clr按了會怎麼樣
現在汽車上搭載的功能越來越多了,按鍵的數量也在隨之增加。繁多的按鍵讓很多車友們感覺眼花繚亂,最近就有車友說了,說想知道車上的set/clr按鍵是什麼意思。其實,汽車上的set/clr按鍵是一個選擇功能或確定某條信息的功能按鍵。⑨ 別克英朗set/clr是什麼意思
按下SET/CLR按鈕,選擇一個功能或確認一條信息。
里程錶/小計里程A和小計里程B:若要復位小計里程,在查看該頁面時,按住SET/CLR按鈕數秒。
平均油耗:若要復位,在查看該頁面時,按住SET/CLR按鈕數秒。
平均速度:若要復位,在查看該頁面時,按住SET/CLR按鈕數秒。
行駛時間:按下SET/CLR按鈕開始或暫停計時,長按SET/CLR按鈕清除計時。
超速報警:若要設定超速報警,在該頁面顯示時按下SET/CLR按鈕。通過 選擇「啟動」,按下SET/CLR按鈕進入速度設定頁面。轉動轉向信號操縱桿上的調節輪 來調節數值。按下SET/CLR按鈕設置速度。如果需要關閉此功能,在查看該頁面時按下SET/CLR按鈕可進入設置頁面關閉超速報警。
⑩ 雪弗蘭科魯茲汽車燈桿set/clr什麼功能
行車電腦顯示到小計里程、均速、平均油耗,長按控制桿頂端SET/CLR鍵會有滴的一聲提示然後小計里程跟均速會清零、平均油耗變為初始的8.0/100公里。
按MENU鍵進入行車電腦顯示設置,會出現三行代碼,最上面一行是數字1、2、3的其中一個(數字代表顯示格式)。按下SET/CLR鍵進入選擇格式界面,會出現兩行代碼,下面一行對應的就是前面界面的第一行數字。
扭動旋鈕(上下箭頭)選擇1、2、3其中一個再按一下SET/CLR保存退出回到三行代碼界面,按下MENU回到行車電腦顯示界面。
(10)clr汽車是什麼意思擴展閱讀:
行車電腦組成及功能
行車電腦是一款高端技術的電子產品,採用高端技術讀取汽車數據。這個系統將從發動機的運行狀況隨時監控汽車是否尾氣超標,一旦超標,會馬上發出警示。
當系統出現故障時,故障(MIL)燈或檢查發動機(Check Engine)警告燈亮,同時動力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲器,通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據故障碼的提示,維修人員能迅速准確地確定故障的性質和部位。
行車電腦實際上是一個「電子控制單元」(Electronic Control Unit),它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受感測器和其它裝置輸入的信號,對信號進行過濾處理和放大,然後轉換成一定伏特的輸入電平。
從感測器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號,輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號,然後傳遞給微機。
微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理,並將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大,有些還要還原為模擬信號,使其驅動被控的調節伺服元件工作。