1. 眾泰汽車發動機怎麼樣
咨詢記錄 · 回答於2022-01-02
2. 眾泰T800的發動機質量怎麼樣
眾泰汽車運用於三菱的發動機,T800也算是眾泰發動機的一個突破,所以是可以的
眾泰汽車運用於三菱的發動機,T800也算是眾泰發動機的一個突破,所以是可以的
3. 眾泰車真的那麼差嗎為什麼人人都說眾泰車不好!到底好不好呢值得買嗎
不好。質量無疑是眾泰最大的弊端,自主品牌經過10幾年的發展,在工藝質量的方面逐漸產生差別。像吉利、奇瑞這些處於技術較為先進的處於自主品牌中的第一檔。至於眾泰,相信在絕大部分的你們心中都是最後一檔的。
總的來說,眾泰的內部員工對眾泰汽車大多持有抱怨,絕大部分認為工資低、加班時間長,還有的認為眾泰找來學生實習,給予低廉的報酬等等。
這些負面的情緒導致一些一線員工在生產過程中有抵觸心理,這也成為眾泰在生產質量上很難控制的原因之一。
「做質量比搞研發要難,它涉及到方方面面,精細化工程、精細工程、工匠精神等等。」眾泰汽車工程研究院院長劉慧軍在接受媒體采訪時曾這樣表示。
從這里看出,汽車生產的質量的確跟一線員工有著密切的關系。而如果眾泰要在質量方面有所改善,關鍵可能在解決一線員工的問題上。
去年5月底,眾泰推出新車眾泰T700,在發布會上,眾泰汽車董事長金浙勇曾這樣表示:「眾泰將以T700作為從‘製造』向『創造』跨越的開端,走『以質取勝』的發展道路。」在這決心改變的節骨眼上,應該改變對待內部員工的制度,畢竟只有培養起員工的企業認同感,才能使員工與企業共同發展,獲得長久的利益。
4. 眾泰汽車質量怎麼樣
眾泰汽車質量不錯。
眾泰汽車的品牌標志取自英文ZOTYE AUTO首字母「Z」,表現了企業獨特的識別基因,使標志具有很強的識別性和品牌區隔性。新標原來的基礎上進行全新的塑造和設計,「Z」字造型優化得更具運動感和力量感。
黃金比例突顯科技動感動感,體現眾泰汽車創新強化自主,引領駕馭潮流,綻放青春激情活力的品牌基因;線性立體彰顯剛勁力量,體現了眾泰汽車產品堅固安全的品質,也反應了企業踏實雄厚的實力。
2004年,台灣豐田特銳車型的生產線因為財務原因要出售,在眾泰之前,早已有吉利等車企關注到這條生產線,只是因為決策過程漫長沒有馬上拍板決定購買。機會稍縱即逝,眾泰高層領導親自帶領談判團隊飛赴台灣,促出了整體收購方案,經過幾輪拉鋸談判,一舉買下了這條豐田特銳的生產線,連設備帶模具,乃至技術工人和管理人員都一起帶回了永康。
2006年初,首款整車眾泰2008正式投放市場,當年產銷突破萬台;2007年初,重組江南汽車,取得轎車生產公告,全年產銷四萬余台,並批量出口50餘個國家和地區,覆蓋中東、西亞、俄羅斯、拉美等市場。
集團先後在義大利和日本組建了技術團隊,並聘請中國台灣、一汽、二汽、天津模具等國內優秀的管理、技術人才加盟,組成了高效的整車及零部件研發和現代企業管理隊伍。公司引進的高級管理、技術人才400多人,其中國外專家30人,博士56人,並在義大利建有技術中心。
5. 眾泰Z500怎麼樣用的是什麼發動機
眾泰z500使用的是1.5T渦輪增壓發動機。
眾泰z500共推出了兩款車型,分別是手動擋車型和自動擋車型,手動擋車型搭載的同樣是1.5T發動機,這台發動機的最大功率為106kw,最大扭矩為207牛米,自動擋車型搭載的1.5T發動機,最大功率為110kw,最大扭矩為200牛米。
傳動方面,自動擋的車型匹配的是CVT無級變速箱,手動擋的車型匹配的是5擋手動變速箱。
眾泰z500搭載的這台1.5T發動機是三菱生產的發動機,這台發動機的型號為4A91T,這套動力組合搭載在這台車上的表現是非常好的,整體的駕駛感受比較流暢,而且汽車的穩定性也非常好。
無級變速箱帶給人最直接的駕駛感受就是平順,雖然這是一台渦輪增壓發動機,但是這款變速箱似乎感受不到渦輪的介入和發動機的爆發點,整個動力輸出猶如行雲流水般順暢,換擋的過程中幾乎沒有任何沖擊。
作為一款家用轎車,這款車內外兼修、配置豐富、科技感強,而且還能給人十足的安全感,這樣的車才是家庭用車的首選車型。
6. 眾泰汽車怎麼樣質量好不好
眾泰汽車挺好的。生產單位是名稱:湖南江南汽車製造有限公司浙江永康眾泰分公司。
眾泰汽車是一家以汽車整車、發動機和變速箱等關鍵零配件的研發製造為核心業務和發展方向的大型民營企業集團。現擁有浙江、湖南兩大整車生產基地和眾泰汽車、江南汽車兩大整車品牌。
主要優勢:
2018年是眾泰汽車開啟「服務智能」發展元年,致力打造「高」智能、「高」體系、「高」質量、「高」標準的世界知名品牌。近年來,眾泰汽車不斷調整產品結構、提高產品附加值,產品逐漸從中低端邁向中高端。
7. 眾泰汽車質量到底怎麼樣
眾泰汽車質量還不錯。
2003年9月15日,眾泰汽車正式注冊成立,在眾泰汽車的投資股東中,有多年主營汽車零配件的家族成員。
經過多年發展經營,這些從事汽車零配件生產的家族企業多半已經成為北汽、昌河、江淮這類車企的零配件供應商,剛剛重組的眾泰汽車在這樣一個汽車零配件企業群的支撐下,似乎已經做好了進軍整車製造領域的准備。
2014年,對眾泰汽車無疑是收獲頗豐的一年。這一年,中國自主品牌汽車市場銷量十二連降,眾泰汽車全年銷售突破16.6萬輛,較2013年增長23.8%的成績絕地反擊。
Z500EV
眾泰Z500EV基於眾泰Z500車型打造而來,新車前臉採用全新格柵樣式設計,繁星狀造型與周邊的鍍鉻裝飾條組成整體,在尾部後保險杠底部加入鍍鉻裝飾條。
動力系統方面,眾泰Z500EV配備永磁同步電動機,高配型的輸出功率為125馬力,峰值扭矩為260牛·米。NEDC(歐洲評定標准)續航里程為250公里。
8. 眾泰車用的什麼發動機性能怎麼樣
眾泰車用的三菱4G系列發動機
4G9系列發動機是日本三菱汽車正在大批量生產的成熟產品,在結構、性能、可靠性等方面均達到了世界先進水平。產品的主要優點:結構設計緊湊,與同排量的發動機相比較外形尺寸小、質量輕。 發動機主體部件剛度高,主要運動部件輕量化設計,降低運動件的摩擦損失。採用滾動燃燒及最佳的燃油噴射等高效率的燃燒方式。 通過加強缸體和曲軸的剛性及部分零件採用減震樹脂材料等技術,使發動機的噪音降到最低。用先進的電子燃油噴射系統,排放可達到歐洲3號和歐洲4號標准,且燃油消耗率低。
4G9系列發動機是一款高性能、高可靠性的先進產品,在中國中、高級轎車、MPV、SUV車上有很大的市場潛力
9. 眾泰t600 coupe 發動機怎麼樣
眾泰T600
Coupe是1.5T或1.8T渦輪增壓發動機。1.5T+6AT或1.8T+6DCT黃金動力組合,將發動機的動力性及燃油經濟性發揮到極致,媲美合資進口車型。