汽車怎麼判定機油

A. 怎麼判斷汽車機油要更換

判斷更換汽車機油有三種方法:氣味法、手捻法、辨色法、光照法。以下是對上述方法的詳細描述:

氣味方法:

拿出油尺聞一聞。如果有強烈的酸味，說明機油變質了，應該更換。

手擰方法:

用拇指和食指反復研磨用過的機油，質量好的手感潤滑，磨粒少，無摩擦。如果感覺有雜質，粘度差，甚至有澀味，就要更換了。

顏色辨別方法:

取一張干凈的白色過濾試紙，滴一些舊機油在紙上，備用機油滲漏後，質量好的機油無粉，用手摸乾燥光滑，有明顯的黃色滲透帶。呈深黑褐色，有雜質，應更換。

照明方法:

取出油尺，高舉45度。在燈光下觀察油滴，可以清楚地看到油滴中沒有磨屑。如果研磨粉塵過多，應予以更換。

B. 如何區分機油的級別

發動機潤滑油質量等級又稱為使用性能等級，是正確選用潤滑油的重要依據。

SN："S"開頭系列代表汽油發動機用油，規格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。

GF-5：ILSAC於1990年10月頒布了對於小汽車 發動機用油的測試規格GF-1，制訂了汽油機油的GF-1、GF-2、GF-3和GF-4規格。GF-1、GF-2、GF-3、GF-4除了分別滿足 API SH、SJ、SL、SM的所有要求外，還要通過ILSAC規定的EC節能要求。簡單地說，GF規格就是API規格+節能。 GF-5規格2010年頒布，GF-5為滿足SN要求，為目前最高汽機油級別

C. 怎麼判斷汽車機油質量好壞

1、聞味法，抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強的酸臭味，說明機油已經變質，應該更換。

2、手捻法，將取出的舊機油用大拇指與食指反復研磨，質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質，粘性差，甚至發澀，應該更換。

3、辨色法，取一張干凈的白濾試紙（可用好一點的面巾紙），滴數點舊機油在紙上，待機油滲漏後，質量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑，且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色，有雜質，應該更換。

4、光照法，取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，應該更換。

拓展資料：

汽車潤滑油分為礦物潤滑油，合成潤滑油,半合成潤滑油等幾類。潤滑油是由天然氣與原油提煉的碳氫化合物配製而成，國際上沒有合成油之明確定義，一般以潤滑油中含有PAO即稱為合成機油。

市售標示合成油之產品，PAO之含量大部份皆在12%以下。全合成機油則是以100%之PAO ( PolyAlpha Olefin 聚α-烯烴 )為基礎油及添加劑調配而成。

世界α_烯烴生產商主要集中在美、歐、南非和日本等發達國家和地區，2000年總生產能力達2557kt/a，計劃和在建裝置能力512kt/a。

其中1_己烯占α-烯烴總量的20.4%。預計到2005年，1_己烯生產能力年增長率達6.78%，需求量年增長率為10%左右。此前，世界1-己烯市場將貨源偏緊、供不應求、價格趨漲。按我國PE產品市場需求發展預測，我國每年將需求1-己烯、1-辛烯作共聚單體達30-50 kt 。。

1-癸烯等高碳α-烯烴是高檔潤滑油基礎油原料。目前我國蠟下油（我國原油的特點：蠟含量高）裂解產品生產的中、低檔潤滑油及大部分高檔潤滑劑都在淘汰之列。

近幾年來我國每年須高價從國外進口高檔潤滑油基礎油300~500 kt，（也就是說市面上的國產合成機油的原料基礎油都是進口的）開發生產1-癸烯等高碳α-烯烴的高級潤滑油基礎油是中國石化企業的發展目標。

參考資料：

網路-汽車潤滑油

D. 如何分辨汽車機油

1. 機油成分

按照機油的成分來劃分的話，那麼則有全合成、半合成、礦物合成、以及礦物機油這4種，汽車機油不是「越稠越好，也不是越純越好」。

全合成的機油品質比較好，因為全合成的清凈性優越，使用過程中也能讓發動機缸體更加清潔，這種機油使用起來會讓發動機冷啟動更加順暢，更加節省燃油，更換周期也更加長，潤滑效果也相當於潤滑油1.5倍或者更長。

半合成機油是使用半合成基礎油，它的純度非常接近全合成油，這種通常都是國際三類基礎油調制而成的潤滑油，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物，它是由礦物機油、全合成機油以4：6的關系混合而成，但是裡面含有礦物油略高！這種礦物油向合成油的理想過渡產品。

礦物機油的顏色透明微帶淺琥珀色，就像色拉油的顏色一樣，它是用原油中提煉出來的，這也就是說原油在提取出油氣、汽油、柴油、煤油、重油之後，接著提煉出礦物油基，最後留底的是瀝青。但是這種礦物機油成本很低，但因礦物油基較容易氧化，雖然現今礦物油都有添加各種進口添加劑，但使用壽命仍為約六個月。

2. 機油顏色

進口機油顏色是金黃略帶藍色，晶瑩透明。正牌散裝機油多為淺藍色，具有明亮的光澤，流動均勻。凡是顏色不均、流動時帶有異色線條的均為偽劣或變質機油，若使用此類機油，將嚴重損害發動機。

3. 機油味道

合格機油就是沒有特別的味道，略帶芳香。如果汽油性能比較溫和，如果有刺激性氣味，尤其是燃油味道重，那麼很有可能就是再生機油。

4. 觀察機油

通過油滴檢查，在白紙上滴一滴油底殼中的機油，觀察機油的油滴，如果油滴中心黑點很大，呈黑褐色且均勻無顆粒，周圍黃色浸潤很小，說明機油變質應更換。若油滴中心黑點小而且顏色較淺，周圍的黃色浸潤痕跡較大，表明機油還可以使用。

通過油尺鑒別，抽出機油標尺對著光亮處觀察刻度線是否清晰，當透過油尺上的機油看不清刻線時，則說明機油過臟，需立即更換。

大家可以通過搓捻鑒別，取出油底殼中的少許機油，放在手指上搓捻。搓捻時，如有粘稠感覺，並有拉絲現象，說明機油未變質，仍可繼續使用，否則應更換

E. 小汽車怎麼查看機油

你好，小汽車上是沒有機械機油尺的，查看機油只有通過idrive多媒體系統里電子機油尺，或者從儀表盤上找到機油油位選項進行查看。寶馬汽油版發動機油底殼有機油液位高度感測器，機油量通過感測器在中央顯示器顯示。

關於機油：機油就是發動機潤滑油（Engine 0il），可以保護發動機不被高溫所破壞，一定程度上也可以清理發動機氣缸內的雜質，主要起到潤滑作用。
機油的作用：
1、潤滑作用：保持氣缸和活塞之間的黏滑性，使之能夠正常運作，減少部件之間的摩擦，降低損耗。
2、降溫作用：一定程度上幫助汽車的冷卻系統對發動機內部環境進行降溫。
3、清潔作用：清理發動機零件上附著的油泥、碳合物等雜質，保持干凈的環境。
4、密封作用：將氣體密封在發動機活塞和活塞環內，減少外界雜質的進入。

F. 如何鑒定汽車機油的真偽

你好，鑒定汽車機油的真偽可以從幾個方面看：
1、外包裝，這個和其它的產品辨別一樣的，就是看外包裝的做工、材質、字體、顏色等方面，好的和差有比較大的區別的，另外可以查看紙箱，這個比較能反映問題。
2、防偽標識和電話，一般的好的品牌的機油都有防偽的標識和電話，可以依據簡訊和直接電話聯系確認。
3、直接識別機油一般為黃色，依據使用季節不同，黃色也不同，一般夏季比較深點，冬季淡一點，有金屬的光澤度，用手捻一下，有略微的黏度，用兩個手指頭捻住，再分開，會出現一條細小連接線。
4、初步檢驗將機油取部分倒入玻璃容器中，在倒之前，將機油桶猛烈搖晃多次，等30分鍾至1小時看是否存在分層現象或者底部有雜質。
希望能幫到你！

G. 汽車機油怎麼劃分

機油級別是按照質量等級和粘度等級劃分,汽油發動機的用油通常用字母S表示,柴油發動機的用油通常用字母C表示。隨著字母的遞增機油的級別也越來越高,當兩個字母都出現的時候說明此種機油為通用機油,汽油柴油均可用。

H. 如何判斷汽車機油是否需要更換

對於多久要換一次機油，車主們聽到過很多說法，有說5000公里的、有說10000公里的，也有說三個月、半年換一次的。我們去4S店問、問身邊朋友、還有到網上查，說法都不一樣，到底聽誰的?

如果說發動機是汽車的心臟，那機油就是汽車的血液。機油對發動機的運轉至關重要，它分布於氣缸、活塞、軸承等關鍵零件之間，起到潤滑、冷卻、清潔、密封、防銹、減震六大作用，是發動機的「益壽靈丹」。大部分車主由於太過緊張，就會弄巧成拙了。

一，機油變黑很正常，5000公里最好用

機油本身有很強的清潔能力。通過循環流動，它能將發動機零件上的碳化物、油泥、金屬顆粒等異物沖洗溶解。因此機油會變黑這是正常情況。因為新換的機油只要5分鍾就會從金黃色轉為暗黃色。一般汽車行駛五百公里後，就變成黑色的機油了。如果機油顏色會變黑說明它的清潔效果不錯，質量好的機油有一段時間的磨合期，在汽車行駛5000公里時會達到最好清潔效果。

二， 商 家說法不一樣，5000公里讓你換

大家去4S店和修理廠保養車輛時，第一道工序都是更換機油濾芯。又些修車師傅抽出漆黑的機油尺對你晃一晃，再伸出手指搓一搓機油，對你說：「機油雜質太多，老化了，該換了。」大部分的車主都會同意換機油。一般情況下，汽車行駛5000公里時，機油會達到最佳清潔效果。所以是沒有必要就換的。

三、機油到底何時換?可以買來試紙自己測

用手摸、用鼻子聞的檢測方法其實也不是那麼專業，非常不準確。真正簡單有效的是用試紙 測試 方法，是可上網上購買，8塊錢一百張的測紙，檢測一次僅需8分錢。

四、那麼我們該怎麼測試呢?

再停車十分鍾後，抽出機油尺，滴一滴機油在濾紙中心位置，然後將試紙平放在中部空心的物體上，接下來等待6小時，最後觀察機油在試紙上留下的油斑。然後觀察油斑的情況。

1，油斑從外到里分為油環、擴散環、沉積環三層。

2，油環 越寬說明機油氧化越小。

3，擴散環 越寬說明機油剩餘壽命越長。

4，沉積環 顏色越淺說明機油中雜質越少。

5，那麼我們什麼情況下就該換機油呢?

三道環的界限分明，盡快更換。

油環消失，只剩下沉積環和擴散環馬上更換!

僅剩顏色較深的沉積環立刻更換!否則發動機要完蛋啦!

總結：每個車主的換油周期，取決於機油和機濾的極限值，所以建議選擇和機油匹配的機濾，是延長換油的周期的重要事項。簡單來說，就是好機油，該給它配上好機濾。機油的極限值和發動機的轉數有關，在達到了一定的工作量之下，機油就會抵達生命的晚期，這時候就是換油時間。如果平時用車少的，則要根據機油的氧化周期來確定換油周期，一般半年就應該更換了。

I. 怎麼看準確查看汽車的機油

1保持車子停止運轉保持汽車運轉5分鍾左右，否則機油不會流到油底殼，檢查不準。把黃色的油尺拿出來，先用紙巾擦一下，再放進去，再拿出來看。一般刻度尺上有網格或刻度，分為三部分。最佳油高度在上限和下限之間。有些車有電子油尺，比較容易檢測。檢
怎麼看準確查看汽車的機油？ 1保持車子停止運轉
保持汽車運轉5分鍾左右，否則機油不會流到油底殼，檢查不準。把黃色的油尺拿出來，先用紙巾擦一下，再放進去，再拿出來看。一般刻度尺上有網格或刻度，分為三部分。最佳油高度在上限和下限之間。有些車有電子油尺，比較容易檢測。檢查油尺非常簡單。將車停在平地上，關閉發動機，等待一個多小時，然後拔出油尺檢查油位。

2冷車時機油液位

一般來說，車冷的時候，油位在上下刻線之間3/4以上，車熱的時候，油位在上下刻線之間1/2以上，油量就夠了。一般來說，一周檢查一次就夠了。當發動機關閉時，機油從各部分迴流到機油室，油尺的刻度顯示正常值。在保養和更換機油時，通常會同步更換機油艙。此時應在怠速運轉幾分鍾後關閉發動機，因為車輛啟動後新的油艙會加滿油，導致油艙內有一小滴油，油尺的刻度與加滿前相差約2-3mm。

怎麼看制動液還有多少？ 1剎車關繫到車主們

剎車關繫到車主的安全，一點都不能馬虎。剎車油是其中的關鍵之一。這里有一個簡單的方法，可以幫助你鑒別你用的剎車油好不好。

2把剎車油倒少許在手心

倒一點剎車油在手心，用手指輕輕按摩。如果是好的剎車油，你會立刻感覺到手掌發熱。越擦越厲害。如果是假的，質量差的剎車油會熱的很慢。

3制動液有三種類型

有三種類型的制動液。為了您和您家人的安全，在購買制動液時應選擇大牌可靠的廠家。其制動工作壓力一般為2MPa，最高可達4~5MPa。所有液體都是不可壓縮的。當液體在密封容器或充滿液體的管道中受壓時，壓力會迅速而均勻地傳遞到液體的各個部分。液壓制動就是基於這個原理。

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