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汽車的油是什麼做的

發布時間:2022-09-03 16:30:46

1. 汽車用的油包括那些各有什麼作用

汽車用油包括機油他是用來潤滑發動機曲軸連桿凸輪軸等摩擦部位還可以清洗冷卻發動機 。
第二是齒輪油他是來潤滑變速器齒輪,軸承,還有後橋齒輪,也起冷卻作用。
第三剎車油,他是用來傳遞剎車與離合器的動力。
第四方向助力油,它用來傳遞方向動力及潤滑轉向系統。
第五自動排擋油用來傳遞發動機動力改變變速箱扭矩及潤滑冷卻變速箱。
第六黃油潤滑車輪軸承及萬向節球籠。
第七汽油是做汽車的燃料。
第八變壓器油用來冷卻點火線圈。
第九柴油也是用來做汽車的燃料。
第十冷凍油它分為兩種一種是R12,另一種是134A他用在空調系統冷卻潤滑及密封作用。
第十一防腐油他噴塗在車身鈑金件容易腐蝕的地方祈禱防銹作用。

2. 汽車潤滑油是由什麼組成的

潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。

1、潤滑油基礎油

潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛,用量很大(約95%以上),但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品,因而使合成基礎油得到迅速發展。

礦油基礎油由原油提煉而成。潤滑油基礎油主要生產過程有:常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精製、溶劑脫蠟、白土或加氫補充精製。1995年修訂了我國現行的潤滑油基礎油標准,主要修改了分類方法,並增加了低凝和深度精製兩類專用基礎油標准。礦物型潤滑油的生產,最重要的是選用最佳的原油。

礦物基礎油的化學成分包括高沸點、高分子量烴類和非烴類混合物。其組成一般為烷烴(直鏈、支鏈、多支鏈)、環烷烴(單環、雙環、多環)、芳烴(單環芳烴、多環芳烴)、環烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機化合物和膠質、瀝青質等非烴類化合物。

2、添加劑

添加劑是近代高級潤滑油的精髓,正確選用合理加入,可改善其物理化學性質,對潤滑油賦予新的特殊性能,或加強其原來具有的某種性能,滿足更高的要求。根據潤滑油要求的質量和性能,對添加劑精心選擇,仔細平衡,進行合理調配,是保證潤滑油質量的關鍵。一般常用的添加劑有:粘度指數改進劑,傾點下降劑,抗氧化劑,清凈分散劑,摩擦緩和劑,油性劑,極壓劑,抗泡沫劑,金屬鈍化劑,乳化劑,防腐蝕劑,防銹劑,破乳化劑。

3. 汽車機油是什麼

汽車機油也叫潤滑油。分為礦物油,化物合成油,植物油。
它的主要用途是潤滑減磨,清洗清潔,密封防漏,冷卻降溫,減震緩沖。

4. 汽車剎車油的主要成份是什麼

剎車油有三種類型:

一、蓖麻油-醇型:由精製的蓖麻油 45%-55% 和低碳醇(乙醇或丁醇) 55%-45% 調配而成,經沉澱獲得無色或淺黃色清徹透明的液體,即醇型汽車制動液。

蓖麻油加乙醇為醇型1 號,蓖麻油加丁醇為醇型 3 號,醇型制動液的原料容易得到,合成工藝簡單,潤滑性好,缺點是沸點低,低溫時性質不穩定。

二、礦油型:用精製的輕柴油餾分加入稠化劑和其他添加劑製成。

三、合成型:用醚、醇、酯等摻入潤滑、抗氧化、防銹、抗橡膠溶脹等添加劑製成。

5. 汽車機油是用什麼做的。

機油,即發動機潤滑油,英文名稱:Engine oil。密度約為0.91×103(kg/m3)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。

6. 汽車柴油是什麼材料做的

從原油中提煉出直餾汽油、煤油、輕重柴油及各種潤滑油餾分等,這就是原油的一次加工過程.然後將這些半成品中的一部分或大部分作為原料,進行原油二次加工,如催化裂化、催化重整、加氫裂化等向後延伸的煉制過程,可提高石油產品的質量和輕質油收率.

7. 汽油的主要成份是什麼

汽油的主要成份是C5~C12脂肪烴和環烷烴類。

汽油的英文名為Gasoline(美)/Petrol(英),外觀為透明液體,可燃,餾程為30℃至220℃,主要成分為C5~C12脂肪烴和環烷烴類,以及一定量芳香烴,汽油具有較高的辛烷值(抗爆震燃燒性能),並按辛烷值的高低分為90號、93號、95號、97號等牌號。

(7)汽車的油是什麼做的擴展閱讀:

汽油使用注意:

為車輛選用汽油的首要標準是壓縮比,壓縮比就是發動機總容積與燃燒室容積之比。比如,壓縮比在8.0~9.0的汽車就適用93號汽油。使用低於適用標號的汽油發動機就易產生爆燃,即燃料在發動機內提前燃燒,這將造成發動機功率降低,油耗增加,汽車加速、爬坡無力。

時間長了還會使發動機過熱,活塞、軸承等變形損壞。通過降低汽油標號來節省開支其結果不但不省錢,反而會給車主造成不可挽回的損失。而另一方面,也不要崇拜、迷信高標號汽油,油價高不說,在行駛時也並不能為你省油。

輪胎寬度:輪胎的寬度越寬,也就是輪胎接地面積越大越費油。摩擦力大了需要克服的阻力也就隨之增大,你的車子在行進中每時每刻都會為增加的這一點阻力,再多付出一點燃油。

8. 汽車加的是什麼油

是汽油。

汽油是用量最大的輕質石油產品之一,是引擎的一種重要燃料。

根據製造過程,汽油組分可分為直餾汽油、熱裂化汽油(焦化汽油)、催化裂化汽油、催化重整汽油、疊合汽油、加氫裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。

汽油產品根據用途可分為航空汽油、車用汽油、溶劑汽油三大類。前兩者主要用作汽油機的燃料,廣泛用於汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林業用飛機等。溶劑汽油則用於合成橡膠、油漆、油脂、香料等生產;汽油組分還可以溶解油污等水無法溶解的物質,起到清潔油污的作用;汽油組分作為有機溶液,還可以作為萃取劑使用。

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汽車還能加機油,機油的作用:

1、潤滑:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。

2、輔助冷卻降溫:機油因比熱值較低,且在發動機內部,本身並不具有冷卻作用。但發動機內由於燃料燃燒產生熱能,在發動機工作時,機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機,真正起冷卻作用的是發動機殼外部的水(或防凍液體類)。

3、清洗清潔:好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產生的臟物。

4、密封防漏:機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。

5、防銹防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。

6、減震緩沖:當發動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。

7.抗磨:擦面加入潤滑劑,能使摩擦系數降低,從而減少了摩擦阻力,節約了能源消耗,減少磨損:潤滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損。

9. 汽油是什麼做的

汽油,主要成分是
C
4
~C
12
烴類,為混合烴類物品之一。是一種無色或淡黃色、易揮發和易燃液體,具有特殊臭味。汽油不溶於水,易溶於苯、二硫化碳和醇,
極易溶於脂肪。工業上主要用作汽油機的燃料,也用於橡膠、製鞋、印刷、製革、油漆、洗染等行業,也可用作機械零件的清洗劑。
汽油有一個重要的物理特性,即它非常容易氣化,揮發性強。有時我們用肉眼也能看到汽油液面有一層蒸騰著的霧氣。
1升
汽油能揮發成
100~400升蒸氣,擴散到很大的空間。有時火源離開汽油似乎很遠,但與汽油蒸氣接觸仍會引起燃燒。
汽油的成分比較復雜,主要是烷烴,從碳四到碳十二,其中以碳五到碳九為主。各種汽油的組分有不同,所以它們的理化常數也不一樣,有一定的幅度,比如:沸點為
40~200℃,閃點為-58~10℃,比重為0.67~0.71,爆炸極限約為1.3~6%。
汽油是石油加工的重要產品之一,也是汽油發動機的專用燃料,主要用作汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林用飛機的燃料。汽油的外觀一般為水白色透明液體,密度一般在
0.70
-0.78g
/cm3之間,有特殊的汽油芳香味,餾程一般為30至180~220℃。商品汽油按該油在汽缸中燃燒時抗爆震燃燒性能的優劣區分,
標記為辛烷值
90#、93#、95#、97#或更高,號俞大,性能俞好。表徵汽油內在質量的主要檢驗項目有:汽油的抗爆性(研究法辛烷值、馬達法辛烷值、抗爆指數)、硫含量、蒸汽壓、烯烴、芳烴、苯含量、腐蝕、餾程等。辛烷值是衡量汽油抗暴性大小的質量指標,包括馬達法辛烷值和研究法辛烷值兩種;並人為規定純異辛烷(2,2,4-三甲基戊烷)和正庚烷的辛烷值分別為100和0。分子量相近的不同烴類,其辛烷值以正構烷烴最低,高度分支的異構烷烴、異構烯烴和芳香烴的辛烷值最高,環烷烴和分支少的異構烷烴、正構烯烴介於中間。對於同一族烴類,分子量越小,沸點越低,其抗暴性越好。
汽油按照不同來源可分為
直餾汽油、催化裂化汽油、熱裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、烷基化汽油、異構化汽油、芳構化汽油、醚化汽油和疊合汽油等。直餾汽油特別是石蠟基原油的直餾汽油的辛烷值最低,一般為
40~60;催化裂化汽油含有較多的芳香烴和烯烴,辛烷值一般較高;烷基化汽油的主要組分是
高度分支的異構烷烴,其辛烷值非常高;醚化汽油的辛烷值非常高,一般用作汽油的調和組分。
汽油分為車用汽油與溶劑或洗滌汽油,車用汽油以前採用直餾汽油,即石油在常壓條件下蒸餾出的汽油餾分,但直餾汽油辛烷值較低、抗爆震效果差,目前主要用來作為溶劑汽油或洗滌汽油,還可以作為石腦油的主要成分用來生產乙烯。催化裂化汽油有較高的辛烷值,目前是車用汽油的主要原料,催化重整汽油也有較高的辛烷值,與催化裂化汽油一起用來調制車用汽油。
汽油的爆震性與汽油的成分有密切的關系,以芳烴的抗震性最好(即爆震性
最小),環烷烴和異構烷烴次之,烯烴再次之,烷烴中正構(直鏈)烷烴的抗震性小。汽油的抗震性能用辛烷值來表示。
提高汽油辛烷值的方法之一,是增加汽油中的芳烴的含量,減少正構烷烴的含量;另一種方法是加入少量的四乙基鉛〔
Pb(C
2
H
5
)
4
〕。一般來說,只要在汽油中加0.2%~0.5%(質量分數)的四乙基鉛就可以顯著地提高汽油的抗震性。但是,在汽油中使用四乙基鉛存在著許多的問題。一方面是四乙基鉛有毒,只需少量就可以使人體中毒。因此,加入四乙基鉛的汽油通常被染成紅色或藍色。另一方面是四乙基鉛在氣缸中燃燒後,其中的鉛會變成氧化鉛沉積下來,增加積炭量,引起氣缸過熱,增大發動機零件的磨損。為了克服這個缺點,通常在四乙基鉛中加入一種導出劑,使鉛成為揮發性物質從氣缸中排出。可是,含鉛化合物的排放,

10. 汽車上的黃油是用什麼做的

黃油就是潤滑脂,屬於半固體潤滑劑,能覆蓋於摩擦表面,可隔離水汽、濕氣和其它有害介質與金屬的接觸,從而減輕腐蝕磨損,防止生銹,保護金屬表面!

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