汽車換機油怎麼選擇

『壹』 家用車機油如何選擇

所謂的原廠機油是汽車廠家招標機油生產廠家，生產貼牌機油，但是招標一般價格控制的很低，所以導致生產成本壓縮，基礎油與添加劑的質量會有所縮水，所以原廠機油也就是礦物油到半合成這個檔次的。
用什麼類型的機油取決於車輛的發動機類型，自吸的發動機，半合成足以，即比礦物油換油周期長，又兼具全合成機油的部分優點，7500公里換油里程，性價比還是比較高的。
要是渦輪增壓或者大排量發動機，就要使用全合成機油了，全合成機油耐高溫，油膜強度高。低溫流動性好，適合那些精貴的發動機使用，而且可以提升動力。10000公里換油周期，還是比較省心的。
望採納。

『貳』 開了兩年的汽車換機油對機油的選擇有哪些要求

選擇機油需要注意以下的四點：
1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。
2、應盡量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。

3、一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且價格低於進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求「洋油」。

4、如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。

『叄』 汽車跑多少公里換機油合適該怎樣更換機油才合適

不同類型的機油更換時間是不同的，如果使用全合成機油可以考慮1萬公里或一年更換一次。如果是半合成機油，則可以7500公里左右或7~8個月更換一次。如果是礦物機油則應該5000公里或者半年左右更換一次。在更換機油的時候，也應該選擇將殘留的機油全部清除干凈，前往4S店，請求專業人員的幫助。

駕駛車輛有哪些事情需要注意？

機油的衰減是有一定期限的，普通的機油暴露在空氣中，三個月左右就會氧化，功能也會有所降低，如果我們的汽車使用較少的話，也應該選擇適當的縮減，機油更換的時間當然與我們的駕駛習慣也有一定的關系，我們在生活中最好避免一腳油門踩到底的現象，這樣可以更好的保障我們的汽車不出問題，嚴格遵守交通規則也是每一個新手司機必須要做到的一件事。

『肆』 汽車更換機油最好的參照標準是怎麼樣呢

公里數和時間以哪個先到為准，想一年換一次是要用全合成機油。不過全合成機油也分品質，我車現在用的G‍T魔力‎紅就是一萬五千公里或者一年更換一次的，動力也比用原廠機油強勁很多，但是普通的全合成機油頂多也就是跑七八千公里，想一年換一次還是比較困難的。而且還有一些全合成機油都是半合成假冒的，跟原廠機油用起來差不多，所以買的時候要特別注意。碾壓原廠機油。

『伍』 如何選購好機油

我們都知道，SP為目前汽油機油的最高級別，隨著汽車製造工藝的進步，對機油的性能要求也提出了更高的要求，從最開始的礦物油型到現在的全合成機油，面對這么多令人眼花繚亂的型號類別，我們又該如何去選擇呢？
首先我們應該要了解，機油分礦物油、半合成、合成、全合成，品質也依次提高，全合成最佳。
按等級劃分為：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP（SP為目前汽油機油的最高級別）。越靠後，機油的等級越高，其各項技術指標越高。可以明顯延長發動機的使用壽命，延長換油的周期和維修周期。
GF-X的等級，是國際潤滑劑標准化和批准委員會（英文簡稱ILSAC）所制定的機油質量等級認證標准。該標准基本上是基於API（美國石油協會）的等級認證（如GF-5對應SN、GF-6對應SP），更注重燃油經濟性，所以通常使用較低粘度。GF後面的數字，在我們國家，可以理解為對應的國家排放標准，如GF-5為國五，GF-6為國六。
「0W-20」0代表溫度粘度等級，例如：0W、5W、10W、15W等，前面數字越小，低溫流動性就越好，「0W-20」W後面的20代表粘度，數字越大，粘度越稠，可適用的溫度環境越高。
1、根據發動機性質需要選擇適合的機油。
比如自吸發動機車型可以選擇礦物油，完全滿足自吸車的發動機。渦輪增壓選擇半合成或者全合成，能夠更好的保護發動機。當然，如果你不差錢，都可以選擇好的合成機油，更長久耐用。
2、根據機油特點進行選擇機油。
每個不同的品牌都有不同的特點，比如有的機油特點是清潔型的，有的是性能是提升動力、有的是啟動保護好、有的是降低噪音等等功能不同。所以我們可以根據自己的喜好進行選擇。
3、根據機油型號選擇
每個品牌車的發動機都是不一樣的，這個比較好選擇，直接看自己的車輛說明書就可以了，這是最標准最准確的方法。比如說明書寫的是SN5W-30，那就按照這個標准添加就好了。
4、根據車的年齡選擇機油型號
這個好理解，一般車的年齡比較久了，比如公里數比較多，由於磨損的原因，零件的裝配間隙會大，這個時候就要選擇粘度大一些的機油，避免燒機油的現象發生。這個根據需要自己選擇即可，一般比自己的標准大一個型號就行。
5、根據動力和省油需求選擇機油。
機油對於動力的提升不是很大，但是你要說一點沒有也是不對的。比如你想省油，且要動力好一點，就要選擇稀一點機油，這樣氣缸在運動時候的阻力小，動力自然就要好，而且阻力小，自然也要省油一些。

『陸』 汽車跑多少公里換機油合適如何選擇適合自己的機油

一般是5萬公里到7萬公里左右更換一次，要根據汽車的品牌，選擇合適的機油型號，可以選擇全合成油或者是礦物質機油，如果是全合成的機油，一般是一年或者1萬公里更換一次，要選擇粘合度比較高的，要選擇品質優越的機油。

『柒』 汽車換機油用哪種好，必須用全合成的嗎

機油分礦物質機油、半合成機油、全合成機油，全合成機油性能要更好一些，沒有必須換這一說，換什麼類型的機油在你自己的選擇，像我要求比較高，我換的是更高端的四類PAO基礎油的全合成機油，‍魔‍力‍紅算是PAO全合成機油裡面的佼佼者了，駕駛體驗非常好。

『捌』 汽車機油怎麼選擇適合

其實我們對於機油的選擇並不是選擇最貴的，而是應該根據我們汽車發動機的特性，和我們平時駕駛的習慣，來選擇合適的機油才行才是最正確的。機油對於汽車來說相當於人的血液一樣，說得簡單一點，沒有機油車就沒有辦法開。機油主要是由基礎油和添加劑兩部分組成，基礎油的質量決定了機油的長期性能；添加劑可以改善油的潤滑性能。

機油的標號

半合成油和全合成油都有自己的編號，很多車主在換油時會注意到，例如5w-30或5w-40。這些編號代表了不同的抗凍性和高溫粘度性的機油。字母W前面的數字表示的是機油在低溫狀態下的流動性，通俗地說也就是冰點。這個數字減去35表示發動機油可以啟動的最低溫度，W後面的數字表示了這個機油的高溫黏稠度，數字越大黏稠度就越大。

根據季節選擇型號

知道季節不同，機油選擇也不一樣哦~一般在行車手冊上規定的合理范圍里，冬天適合使用的機油，就是首要看低溫黏度等級，保證我們機油的低溫性能非常優異。會推薦流動性較好的機油即5W-30，而夏季粘度等級盡量選擇數值較小的，讓我們的機油高溫粘度盡量低一些。就推薦黏度較大的機油即5W-40。這樣不會由於氣溫較低，造成機油黏度高，冷啟動性能就會比較差。不過部分地區呢，5W-30與5W-40的機油都可以使用，大家也不要太擔心呢！

最後針對每個人的駕駛習慣不同，也可以在機油上可以進行一下選擇，如果你是一位比較追求速度的朋友，你平時駕駛發動機轉速可能會很高，這時我們就可以選擇全合成的機油。

『玖』 換機油選什麼機油比較好

為了維持發動機的性能，需要定期保養，更換機油，這樣才能減少發動機的零件磨損，延長壽命。不同價位的汽車建議使用的機油是不同的，因為發動機性能結構都略有差別。


機油主要有三大類型，分別是礦物質油、半合成機油以及全合成機油。這三類機油從前至後價格逐漸升高，品質也逐漸升高。



首先來說礦物質機油，它的價格最低。是直接從石油中提煉而成的，其成本較低，但因礦物油基較容易氧化，所以清潔度、降溫能力、抗氧化性能較低。


全合成機油是最好的，也是最貴的，是通過天然物質人工提煉而成的，具有清潔度高、流動性強、降溫能力好、抗氧化能力出色等特點。


半合成機油自然就是礦物油和合成機油混合而成的，價格中等，效果中等。總的來說，如果經濟條件允許，選擇全合成是最好的。