A. 汽車能用核能嗎
引用@shaxi的話:前些日子說開發了一款核能電池,是靠氫的同位素,好像是氚或者是氘,我覺得等技術成熟了,就能用在汽車上了。 核電池貌似功率小,長期低功率運行的東西適合,汽車需要的功率太高了。核電池供應不上……而且如果車長時間不開的話,核電池靠的是自然衰變,停不下來,電就浪費了,裝那麼大的蓄電池存著也不可能……有那技術,直接上電動汽車不就完了……
B. 人們已經掌握了核技術,為什麼不用核電池作為汽車能源呢
人們已經掌握了核技術,為什麼不用核電池作為汽車能源呢?
當人們購買新能源汽車時,他們更關心的是續航里程,包括電池的性能。目前電動車的電池主要是三元鋰電池。但是眾所周知,核電池的使用壽命非常長,儲存電能的能力非常強,但是目前的電動車並沒有把它作為電動車的驅動力。為什麼?電動車使用核電池會有什麼影響?
當然不能因為核電池的一個突出優勢就貿然嘗試。畢竟電動車作為消費者的一種交通工具,與人息息相關,需要考慮的因素很多。只有克服和克服電動汽車用核電池的這些不利因素,才能充分發揮其優勢。
總之,核電池的工作性能相對穩定,工作時間相對較長,但污染嚴重、原材料成本高、安全性差等這些因素是影響電動汽車的主要因素,所以目前的電動汽車沒有配備核電池。
C. 核能為動力的新能源汽車可行嗎
理論上是可行的,但是需要技術的完善,核動力還比較不錯的。
D. 核電池可以用在汽車上嗎
理論上可以 目前還不行
核電池有很多種 安全可靠的應該是同位素核電池 目前應用主要是航空航天和醫用內置設備(起搏器)
暫時還無法提供足夠起車驅動的能量
核電池也是新能源起車動力源的發展方向 說可以顛覆現在的起車產業不為過
E. 核電池技術已經用於宇宙飛船上,為什麼不用於汽車上呢
首先,我們來看一下核電池的性能,平時我們在軍用、工業這些領域聽說的比較多,因為它是一種放射性同位素電池,這些同位素在衰變過程中,釋放的熱能通過半導體裡面的一個轉換器轉換成電能這么一個過程。它的主要優點是在衰變過程中釋放能量的大小、速度都不會受到外界環境中溫度、化學反應、壓力、電磁場等的影響,且核電池裡面的同位素工作時間很長,甚至可到達幾千年。它的主要缺點就是放射性污染比較嚴重。
雖然核電池在性能上遠超其它材料,但是其污染嚴重、原材料成本高、安全性差等因素都導致它目前還不能成為電動汽車的電池。所以,只有當我們完全克服核材料對我們的危害時,才能將它運用到電動汽車上。
F. 新能源汽車用核電嗎
核電即原子能
核電理論上可以用於汽車使用
其實 核電池早在很多年前就用於小型電子設備了 比如心臟起搏器 只是目前這種同位素電池功率太小 無法提供給動力使用
大部分人認為核電池用於汽車使用會爆炸 會輻射 會這樣那樣的偏見 好像只要提到核能就一定是發電廠那種反應堆或原子彈
G. 為什麼電磁發動機不能應用在新能源汽車上
為什麼電磁發動機不能用在新能源汽車上?
因為什麼是核電池?核電池,也叫「放射性同位素電池」,是通過半導體換能器將同位素連續發出的帶有熱能的輻射的熱能轉化為電能製成的。核電池已被成功地用作航天器、心臟起搏器和一些特殊軍事應用的電源。2012年8月7日,美國好奇號火星車抵達火星,其核電池壽命可達14年。1.污染太嚴重,輻射致命。核能主要用於軍事領域。核電池是放射性同位素電池的一種。它的主要優點是體積小,能量釋放大,但缺點是致命的:有很強的放射性污染,製造過程中污染嚴重,需要上千年才能恢復。這與電動汽車節能環保、綠色出行的初衷不符。汽車不像潛艇和衛星,空間有限,不能有足夠的輻射防護。你敢開隨時發出輻射的車嗎?第二,高成本的核電池成本很高,所以目前主要用在一些特殊的軍事領域,應用到電動車上肯定會增加其成本,而且恐怕車價會翻十倍以上。所以目前還無法應用到電動車上。核電池主要用於飛船、衛星等電源的供電,但要用於電動汽車還很遙遠。如果要定製一輛這樣的電動車,價格大概在幾千萬元左右。這個價位你會買車嗎?三是風險大,容易被不法分子利用。最重要的是安全,因為核電池一旦爆炸,不僅會對乘客的生命造成致命威脅,還會導致核泄漏威脅周圍所有生物的生命。另外,核電池在衰變過程中反應堆很大,很容易爆炸,汽車的安全性無法保證。而且核電池很容易被不法分子利用,改造成核彈,註定要受到政府的嚴格監管,更別說用於汽車領域了。
因為核電池只有很強的續航能力,但是轉換效率很低。如果電池能達到駕駛車輛的水平,電池的體積會非常大。另外,新能源的概念之一就是環保。核電池還是有放射性的,會被污染。
核電池雖然續航能力很強,但是真的太貴了。普通車企是不會考慮用的。此外,核電池具有放射性危害。如果車輛遇到事故,很可能會造成危險。
因為核電池的成本很高。核電池多用於軍事設施,如核潛艇、核動力航母等。一般不用於新能源汽車。