AWD汽車什麼意思

⑴ 車輛AWD是什麼意思

四輪驅動。
在搭載AWD系統的車型上，車輛不論何時都是四輪驅動，而為了控制車輪的動態，我們通常需要使用限滑差速器與電控離合器，讓車輛的前輪與後輪能夠以不同的轉速旋轉，以達到最佳的操控性與最合理的抓地。
汽車的AWD形式有兩輪驅動和四輪驅動兩種方式，不同的驅動形式意味著有不同的駕駛特性和特點。時四驅，發動機的動力會被傳遞給所有車輪，並且每個車輪的驅動力可以不一樣，全時四驅造價成本高，動力輸出平穩，爬坡能力出眾抓地力強，缺點是動力總成結構臃腫，傳動效率低油耗高。分時四驅，發動機動力並不是持續地傳遞給所有車輪，更多的時候是以兩驅的形式驅動，與全時四驅相比成本較低，油耗相較全時四驅較低，缺點是爬坡能力沒有全時四驅強好，穩定性也欠佳。

⑵ 汽車上awd是什麼意思

汽車上的AWD是四輪驅動。1、在配備AWD系統的車型上，車輛無論什麼時候都是四輪驅動，而為了能控制車輪的動態；2、我們通常需要應用限滑 差速器 與電控離合器，讓車輛的前胎與後胎可以以不一樣的轉動速度旋轉，以達到最好的操縱性與最合理的抓地。 AWD現在和四驅差不多，唯一不同的是AWD的 傳動系統 比四驅少，但是AWD在泥濘的道路、極端的天氣、輕度越野的道路上依然賦予了牽引能力。但事實是，對汽車越野能力起關鍵作用的是離地高度，而不是AWD能力。所有AWD系統都是全時四輪驅動，這意味著您不必在兩輪驅動和全輪驅動模式之間切換。

AWD被稱為全時四輪驅動系統。要知道全時四驅，前提是要知道什麼是兼職四驅(partial time 4WD)。非全時四驅是最常見的四輪驅動系統。因為不能在附著力好的道路上使用，所以可以稱為兼職4wd。由於沒有中央差速器，汽車轉彎時前後傳動軸的轉速差只能通過某個汽車 輪胎 的打滑來抵消。道路附著力優異時，汽車輪胎不易打滑。因此，非全時四驅不能應用在附著力極好的道路上。這也是兼職4wd出名的原因。了解兼職四驅後，再了解全職四驅就很簡單了。全時四驅基本在非全時四驅增加了中央差速器，促進了前後傳動軸轉速差的成功解決。因此，它可以應用於任何道路。全時四驅也以此聞名。

⑶ awd是什麼意思

在汽車上awd是全時四驅系統的意思。1、在配備AWD系統的車輛上，車子不管什麼時候全是四驅；2、全時四驅的車輛4個輪子全是驅動輪；3、全時四驅系統利用中央 差速器 和前後軸的獨立差速器，將驅動力分派給4個 輪胎 。 全時四驅系統的優勢:
awd是什麼意思 在汽車上awd是全時四驅系統的意思。1、在配備AWD系統的車輛上，車子不管什麼時候全是四驅；2、全時四驅的車輛4個輪子全是驅動輪；3、全時四驅系統利用中央差速器和前後軸的獨立差速器，將驅動力分派給4個輪胎。
全時四驅系統的優勢:

1.配備全時四驅系統的車輛牽引力非常大，在泥濘道路和上坡時更容易起步。

2.配備全時四輪驅動系統的車輛具有很強的越野性和脫困性。

3.配備全時四驅系統的車輛在極限駕駛時更加穩定，從而在一定程度上提高了車輛在行駛中的穩定性。

全時四輪驅動系統的缺陷:

1.全時四驅系統的製造成本很高，所以車價比較貴。

2.配備全時四驅系統的車比較重，所以油耗比較高。

a級車b級車什麼意思 A級B級是一種汽車的分級標准，a級車更為便宜，b級車價格更貴一些。較為普遍的a級車有大眾寶來，大眾速騰，大眾高爾夫，豐田卡羅拉，豐田雷凌等。較為普遍的b級車有寶馬三系，賓士c級，奧迪a4l等。

這些等級都是早期汽車工業發達的歐洲國家制定的車輛等級標准，包括A00、A0、A、B、C、D級車。我國目前對應的標准有微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中型車和大型車。這些分類方法主要是根據汽車軸距、排氣量、總重量等主要參數來劃分的。A00級車叫迷你車。該車軸距在2米到2.2米之間，發動機排量小於1升。主要車型有MINI、菲亞特500、Alto等。A0級車叫小型車，軸距2.2米至2.3米，排氣能力1升至1.3升，主要包括大眾Polo、

標致206、馬自達2等。A級車叫緊湊型車，軸距2.3米到2.45米，排氣量1.3升到1.6升。主要車型有大眾捷達、高爾夫、速騰、福特福克斯、本田思域等。b級車被稱為中型車，軸距約為2.45至2.6米，排量為1.6升至2.4升。主要車型有大眾桑塔納、大眾帕薩特、大眾邁騰、奧迪A4、寶馬3系、本田雅閣、豐田凱美瑞等。C級車又稱中大型車(或行政車)，軸距約2.6米至2.8米，發動機排量2.3升至3.0升。主要車型有賓士E級、寶馬5系、奧迪A6、菲尼迪M35等。D級車稱為豪華車，軸距一般大於2.8米，排氣量基本在3.0升以上。主要車型有賓士S級、寶馬7系、奧迪A8、大眾輝騰、勞斯萊斯幻影等。

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⑷ 汽車上的AWD是什麼意思

很多四驅車型的車尾會有AWD與4WD的字樣，其意思便是一目瞭然的四輪驅動。

在搭載AWD系統的車型上，車輛不論何時都是四輪驅動，而為了控制車輪的動態，我們通常需要使用限滑差速器與電控離合器，讓車輛的前輪與後輪能夠以不同的轉速旋轉，以達到最佳的操控性與最合理的抓地了。相較之下，一般搭載開放式差速器的二驅車（前驅車與後驅車）在發生車輪打滑的情況時，發動機輸出的動力被傳遞到了打滑的驅動輪，所以一般來說車輪會一直轉動卻無法帶動車輛脫困向前。

但如果你駕駛搭載有AWD系統的車輛行駛於濕滑路面上，限滑差速器與離合器會幫助你控制對四個車輪的動力傳輸，而更先進的AWD系統還會使用前後車輪扭矩分配器，根據車輪抓地力的實際情況合理分配四個車輪所獲得的動力，甚至直接對打滑的車輪切斷動力供應，這就可以使車輛更好地適應極端氣候與路況。

車企在生產具備一定越野能力的車輛時，一般都會為車輛搭載AWD系統，這就在一定程度上代表了這類車輛在復雜氣候和路況下具備更可靠的安全性與更可控的操控性。

⑸ 汽車上的4WD和AWD是什麼意思

一、動力分配管理裝置不同

1、4WD：4WD汽車上的這個裝置就是分動箱。

2、AWD：AWD汽車上的就是中央差速器或變速驅動橋。

二、性質不同

1、4WD：4WD是Four Wheel Drive的簡寫，有時也稱4X4，中文名：四輪驅動，通常用於松軟越野道路。

2、AWD：AWD是All Wheel Drive的簡寫，中文名：全輪驅動，通常用於鋪裝及稍差的道路。

三、傳動裝置不同

1、4WD：4WD通過低比率的傳動裝置來幫助汽車克服在泥濘和雪地上的打滑，就如同在越野（off-road）、多岩石地形以及起伏的小山丘上駕駛一般。

2、AWD：AWD 比 4WD 少了低比率的傳動裝置，不過 AWD 仍然提供在濕滑路面、惡劣天氣以及輕微越野路面的牽引能力。

參考資料來源：

網路-AWD

網路-4WD

⑹ AWD是什麼意思

AWD全稱為全時四驅系統，全時四驅就是任何時間，車輛都是四個輪子獨立推動的驅動裝置。英文把"All Wheel Drive"簡寫"AWD"，以有別於2WD(分FWD和RWD)。

全時四驅通過一個柔性連接的中央差速器，再通過前軸和後軸的獨立差速器，把驅動力分配到四個輪胎。與純機械式的差速鎖不同的是，全時四驅的差速器可以是粘結耦合式，但相同的是都可以允許前後輪、左右輪之間有一個轉速差。

車輛是否是全時四驅完全取決於分動器的構造。作為掌管車輛不同驅動狀態的核心部分，可以說分動器在一定程度上決定了整車的性能。

(6)AWD汽車什麼意思擴展閱讀：

主要功能

全時四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發動機輸出扭矩以固定的比例分配到前後輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，並且油耗較高。

而適時四驅則是由電腦晶元控制兩驅與四驅的切換，在正常路面，車輛以兩輪驅動模式行駛，遇到越野路面或者車輪打滑時，電腦將探測並自動將動力分配到另外兩輪。

對於適時四驅模式而言，控製程序的優劣會影響到驅動形式切換的智能化。

⑺ awd是什麼意思車上的怎麼解除

awd的全稱是全時四驅系統，這是汽車中最常見的四驅系統。之所以會別稱作全時四驅，主要是因為它可以在任何中道路上使用。比分時四驅多了一個中央差速器的它，使前後轉動軸之間的轉速差能順利化解。

車輛四驅系統故障，將變為兩驅行駛。著重看下發動機故障燈，通常這類故障都是由於發動機控制系統有問題了，防側滑燈都會亮，建議去4s店檢查一下故障碼再做下一步修理。

當awd系統故障將變為2wd行駛時，我們可以這樣解決：首先將出現故障的發動機控制系統進行維修，當四驅變成兩驅行駛的時候，儀表盤的防側滑燈都會亮起來。一般這個時候，就說明汽車內的發動機控制系統出現了故障。這種故障個人是不能維修的，需要去4S店檢查一下，再進行修理。

或者把壞掉的多片離合器換成新的，awd系統故障將變為2wd行駛的時候，說明汽車的多片離合器損壞了，這個時候就需要去4S店找專業維修進行更換，換成新的之後，就會恢復到原來的四驅。

⑻ 汽車awd是什麼意思awd是全時四驅還是適時四驅

awd是英文all wheel drive的首字母縮寫，翻譯過來的意思是全時四輪驅動。所以汽車上的awd是全時四輪驅動的意思。awd代表的是全時四驅而不是適時四驅。汽車的驅動形式有兩輪驅動和四輪驅動兩種方式。 不同的驅動形式意味著有不同的駕駛特性和特點。

橫置前驅：發動機橫置在車輛前方，與之匹配的傳動系統普遍亦採用橫置布局，直接由前輪輸出動力，整套動力總成體積緊湊，製造成本相對較低，傳動效率較高油耗較低，缺點是動力輸出質感相對較差，爬坡能力一般抓地力欠佳。縱置前驅擺放形式幾乎不會採用。
橫前置後驅：發動機橫置在車輛前方，與之匹配的傳動系統有橫置有縱置，經傳動系傳遞到後輪驅動，整套動力總成體積相對緊湊，造價成本會比前驅車昂貴，動力輸出質感較前驅好，爬坡能力較前驅增強，缺點是傳動效率較低油耗較高。

⑼ 車上awd是什麼意思

AWD全稱為全時四驅系統。

全時四驅就是任何時間，車輛都是四個輪子獨立推動的驅動裝置。英文把"All Wheel Drive"簡寫"AWD"，以有別於2WD(分FWD和RWD)。全時四驅通過一個柔性連接的中央差速器，再通過前軸和後軸的獨立差速器，把驅動力分配到四個輪胎。

與純機械式的差速鎖不同的是，全時四驅的差速器可以是粘結耦合式，也可以是多離合式，但相同的是都可以允許前後輪、左右輪之間有一個轉速差。 車輛是否是全時四驅完全取決於分動器的構造。作為掌管車輛不同驅動狀態的核心部分，可以說分動器在一定程度上決定了整車的性能。

一個好的AWD系統能夠為車輪提供需要的動力，在動力的分配過程中，駕駛者無需按動任何按鈕。絕大多數AWD系統都是向主軸提供動力，由於車型的不同，主軸會將動力傳送至前輪或者後輪。比如帶有AWD的道奇Charger，動力一般會傳輸給後輪，但是需要全輪驅動的時候，計算機程序就會將動力分配給前輪。

恆時四驅

在全時四驅的基礎上還演化出了恆時四驅（分動器不帶2驅模式）。恆時四驅採用的是智能型分動器，這種分動器可以根據需要輸出不同的驅動力至前橋。好的智能型分動器可以實現0－100%的動力輸出變化。

但是還有一點不得不說，就是某些廠家宣傳的所謂全時四驅或恆時四驅。真正的全時四驅或恆時四驅是時時刻刻都有驅動力向前驅動系統輸出的，而那些所謂的全時四驅或恆時四驅系統則使用的是黏性耦合器式分動器結構。

⑽ 汽車AWD是什麼意思

代表四輪驅動，又稱全輪驅動，是指汽車前後輪都有動力。可按行駛路面狀態不同而將發動機輸出扭矩按不同比例分布在前後所有的輪子上，以提高汽車的行駛能力。

分時四驅是最常見的四驅系統。之所以叫分時四驅是因為它不能在附著力良好的路面上使用。由於沒有中央差速器，在轉向時前後傳動軸之間產生的轉速差就只能由某一個輪胎打滑來抵消掉。而當路面附著力良好時，輪胎就很難打滑。因此，如果在附著力良好的路面上是不能使用分時四驅的。

(10)AWD汽車什麼意思擴展閱讀

車輛是否是全時四驅完全取決於分動器的構造。作為掌管車輛不同驅動狀態的核心部分，可以說分動器在一定程度上決定了整車的性能。

全時四驅這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，並且油耗較高。而適時四驅則是由電腦晶元控制兩驅與四驅的切換，在正常路面，車輛以兩輪驅動模式行駛，遇到越野路面或者車輪打滑時，電腦將探測並自動將動力分配到另外兩輪。