汽車的怠速不穩什麼原因

① 汽車怠速不穩忽高忽低，汽車怠速不穩的原因

汽車怠速是汽車運行的一種工作狀況，我們駕車很多時候都會花費在這上面，例如等綠燈、塞車等。不過汽車如果在怠速中，轉速忽高忽低，也就是我們稱的「怠速不穩」，那又該如何辦呢？下面來我們看一看汽車怠速不穩的原因。

汽車怠速不穩的原因
1、進氣歧管漏氣
當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，導致混合氣過濃或過稀，引起汽車怠速不穩。

車主自行辨別進氣歧管是否出現漏氣方法：
打開發動機艙蓋，把節氣門的氣濾拆下來。

啟動車子，用手堵住節氣門(堵住之後車子熄火了，就說明沒有漏氣，如果是沒有熄火，那就是某個地方漏氣了)。

如果沒有熄火，也不用急著熄火，這時先檢查一下附近的管道，看看有沒有吸氣的情況，有吸氣就說明在漏氣。

2、節氣門積碳過多
節氣門和周圍進氣道的積碳過多，空氣通道截面積發生變化， 使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，也會導致混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩。

3、進氣系統執行元件故障
發動機進氣系統的執行元件很多，例如節氣門電機、怠速步進電機、占空比電磁閥、空氣流量計、進氣壓力感測器等故障損壞，造成汽車怠速不穩。

4、燃油系統故障
噴油器堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油泵濾網堵塞、燃油壓力調節器故障、回油管堵塞等故障都會導致噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩。

5、點火系統故障
點火模塊故障、火花塞間隙不正確、火花塞電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過大等故障導致點火火花能量下降或失火，造成汽車怠速不穩忽高忽低。

如果汽車出現怠速不穩忽高忽低，那麼要盡早處理，要知道那時發動機已經不處於理想怠速轉速，油耗經濟性和環保性都會變差。

② 汽車怠速不穩，是哪裡出了問題

節氣門是一個控制閥，允許空氣進入發動機，在進氣管中與汽油混合，形成可燃混合物，燃燒發動機。它與空氣濾清器、發動機進氣口相連，被稱為汽車發動機的喉部。怠速不穩定，怠速抖動，簡單理解：怠速不正常，怠速過低，過高，怠速運轉不軟，抖動和怠速不穩定現象。加速度弱，踩油門時，汽車不如以前強勁，加速響應慢。油耗增加，節氣門積碳導致節氣門開度和油耗增大。發動機故障，由於單一節氣門故障引起的車輛是罕見的，但修理廠修理發動機的其他零件時，會清洗節氣門。

汽車結構來說；造成汽車怠速不穩定的原因有；對於使用了空氣流量感測器的發動機由於進氣系統密封不嚴，使未通過感測器計量的多餘空氣進入發動機，導致混合氣體濃度過稀或者不穩定混合氣體進入發動機，使發動機怠速不穩定。此時看讀氧感測器的數據流量是多少便知，重點檢查真空軟管的接頭是否有裂紋或管接頭的緊固卡是否松動。

③ 汽車怠速不穩是什麼原因造成的

汽車怠速不穩的原因：
1、節氣門存油和節氣門積碳，進氣道過臟。2、有的車子火花塞法師故障時會造成火花塞打出的火花過弱，進而造成噴油嘴的油路堵塞排氣管，影響乘車人員的安全。3、油路堵塞，進氣管發生故障。4、相關感測器故障。

④ 汽車怠速不穩常見的原因有哪些

如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率，進氣系統、燃油系統、點火系統、發動機機械故障均會導致發動機怠速不穩現象，因此診斷產生發動機怠速不穩現象的原因是一項涉及面較廣、難度較大的工作，輕易換件的方法是不可取的。

怠速不穩故障的原因有百般變化，應根據檢測結果、理論分析、維修經驗做出正確判斷，所以說診斷工作是有規律可循的。

進氣歧管或各種閥泄漏

當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置隻影響個別汽缸時，發動機會出現較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見原因有：進氣總管卡子松動或膠管破裂；進氣歧管襯墊漏氣。

進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞；噴油器O型密封圈漏氣；真空管插頭脫落、破裂；曲軸箱強制通風（PCV）閥開度大；活性炭罐閥常開；廢氣再循環（EGR）閥關閉不嚴等。

⑤ 汽車啟動時怠速不穩什麼原因

汽車發動時怠速不穩的原因有，怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等！主要有這些原因，它的表現就是怠速運轉時發動機發抖，轉速不均勻！

⑥ 汽車怠速不穩什麼原因

汽車怠速不穩的原因：
1.發動機的進氣量不對導致混合物太厚或太稀，發動機燃燒不正常；
2.進氣支管墊子老化、破損或者受磨損；
3.節氣門及周圍入口的積碳、污垢過多，空氣通道截面發生變化，使控制單元無法准確控制怠速進氣，導致混合氣濃度過大或變薄等。
4.節氣門電機損壞或卡頓，節氣門閥板因積碳導致卡澀；
5.控制單元接收錯誤的氣流感測器信號，發出錯誤指令，導致發動機怠速進氣不準確，混合氣濃度異常。

⑦ 車輛怠速不穩是什麼原因

火花塞有故障。
點火模塊故障，火花塞間隙不正確，火花塞電極燒蝕或損壞，高壓線電阻過大等故障導致點火火花能量下降或失火，造成汽車怠速不穩忽高忽低。要及時進行火花塞的清洗，必要的時候要更換火花塞。
怠速不穩，是發動機維修中遇到最多的故障，機械零件臟污，磨損，安裝不正確等，導致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發動機出現怠速不穩，如果診斷思路不正確會延長修理時間，降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。