A. 車門隔音有必要做嗎
這個要自己的需求,如果對噪音的敏感不高其實沒必要做,如果接受不了各種噪音
的話,是可以選擇做一個車門隔音的!
B. 汽車隔音條到底有沒有效果四門隔音對車有害嗎
不少汽車開久了,噪音也越來越明顯,很多車主打算給愛車做個隔音改裝,不過還是擔心花了不少錢,帶來的效果並不明顯。有的改裝店就推薦做個汽車四門隔音或者四門隔音條加裝,既然如此,四門隔音對車有害嗎?汽車四門隔音條有用嗎?C. 汽車的門板有沒有必要做隔音,如果做隔音效果怎麼樣
車上的噪音來源於四大塊,風噪,胎噪,發動機,車外的環境,車內噪音的大小是這些因素共同體現出來的結果。想要徹底消除噪音是做不到的,只能是降低再降低,整車做隔音效果是很明顯的。如果單單只做一個項目(比如只給發動機艙做隔音),汽車隔音的效果是提升不了多少的,你肯定會失望的。
一般做汽車隔音,個人建議要全車做,效果還是挺明顯的。因為有一些汽車廠商為了節省成本,無論是在汽車的車門、汽車底盤的隔音大多都是簡簡單單的一個薄膜,基本上沒隔音效果,所以在選擇材料的時候要用點眼力或者自己嘗試一下把整塊拿起來試試
D. 車門裝密封條能隔音嗎汽車不隔音還有哪些原因呢
擁有舒適安靜的駕駛環境,可以讓司機更安心的駕駛,出行的安全性也會得到提升。車內有噪音是很多司機共同的苦惱,那麼車門裝密封條能隔音嗎?汽車不隔音還有哪些原因呢?
有些汽車不隔音也有可能是因為底盤噪音導致的,底盤噪音通常都是因為底盤用料以及設計方式引起的,如果感覺噪音太明顯,可以通過安裝底盤隔音棉或是噴塗適合的底盤裝甲來改善。平時如果感覺風噪比較嚴重,也可以通過關緊窗戶緩解噪音。
E. 汽車門做隔音到底有沒有用
汽車門做隔音到底有沒有用? 汽車門做隔音對於中頻噪音的屏蔽效果比較明顯,但是中頻噪音的降低並不會帶來非常明顯的整體噪音降低,因為高頻和低頻噪音仍然存在,只是噪音來源方向發生改變,一定程度上會提高舒適程度。,拓展資料:,1、車子有點年頭,噪音比較大,做4門隔音後,隔音性能和舒適度明顯提升。,2、車子比較新,噪音並不嚴重,做4門隔音後,沒有明顯區別,其他噪音例如發動機噪音、胎噪以及底盤噪音依然存在。,3、一些動手能力強的車主心裡打算自己動手來做車門隔音,不過一定要注意隔音材料,目前市場中的隔音產品五花八門,需要選擇質量可靠、環保達標的產品。 @2019
F. 汽車隔音條到底有沒有效果四門隔音對車有害嗎
很多車開久了,噪音越來越明顯,很多車主打算給車做隔音改裝,但還是擔心花很多錢,效果不明顯。有些改裝店建議做汽車四門隔音或者四門隔音條安裝。
安裝四扇門隔音條後,可顯著改善門的漏風,門內的灰燼比以前更好,關門有一種沉重的感覺。但不能加太多,多的話關不上門,還會影響門鎖,時間長了膠條質量會脫落,影響美觀。
我們想知道,汽車噪音可分為低、中、高頻,並不是所有的噪音都能得到隔離,四級隔音對中頻噪音的屏蔽效果更顯著,但需要提醒的是這里有些中頻降噪整體上不會帶來明顯的降噪,因為高頻和低頻的噪音還是會存在的,只是感覺噪音源的方向發生了變化,舒適度提升到了一定的程度程度。所以如果只是四門隔音,可以消除一部分噪音,但是對於其他的噪音,比如發動機噪音、底盤噪音和輪胎噪音等都會繼續存在。
所以,個人意見是四門隔音和隔音條安裝視情況而定,如果是新車,只是為了隔音,沒有太大必要安裝;但是如果車用了多少年了,或者防風防塵密封已經壞了,可以更換或者安裝,畢竟橡膠條的保護很重要。如果換了,原廠最好還是買原廠的,相對效果會好很多。
G. 四門隔音有效果嗎汽車做四門隔音利弊
四門隔音是汽車隔音最基本的。很多車主為了隔音都會選擇這個。但也有車主擔心,四門隔音比全車隔音便宜那麼多。四門隔音會有效嗎?四門做隔音有危害嗎?
四門隔音怎麼做?會帶來什麼影響?
四門隔音就是在車門內飾板內貼上特製的隔音毯,減少行車時因車門板薄而產生的共振,減少車門內飾板的松動,降低金屬疲勞和車身扭動產生的噪音。如果只有四扇門隔音,那麼它給你帶來的最明顯的感覺應該是門的開關感發生了變化,關門時有一種沉重感。
隔音呢?我們要明確,汽車噪音分為低、中、高頻,並不是所有的噪音都能如願隔離,而四門隔音對中頻噪音有明顯的屏蔽作用。但這里需要提醒的是,中頻雜訊的降低並不會帶來明顯的整體降噪,因為高頻和低頻雜訊依然存在,只是感覺雜訊源的方向發生了變化,會在一定程度上提高舒適度。所以,如果只有四個車門隔音,可以消除一部分噪音,但其他噪音,比如發動機噪音、底盤噪音、輪胎噪音等,還會繼續存在。
給一輛車的四個門做隔音有危害嗎?
很難說,如果你選擇專業的改裝店,而且選的材料都是高級的,那麼四門隔音一般不會有傷害;但是你選擇了一個不專業的改裝店,那四個門的隔音很可能是無效的,而且還會給你的車帶來後遺症,甚至會改變你的車載音響的音效。
值得注意的是,汽車四門隔音一定要選擇可靠的材料。目前市場上有各種各樣的隔音產品,隔音材料非常重要。除此之外,專業可靠的改裝店也是必須的。
@2019
H. 汽車做4門隔音利弊
降低行車時車門鈑金件因較薄而產生的共振,減少車門飾板的松脫,降低由於金屬疲勞及車身扭動時產生的雜音。如果僅僅是做四門隔音,那麼它給你帶來最明顯的感受應該是車門的開關手感改變,關門有厚重感。選擇了不專業的改裝店,那四門隔音很有可能效果不明顯,並且還會給車帶來後遺症,甚至改變你的汽車音響音效。
汽車做4門隔音利弊
汽車隔音就是指通過汽車專用的環保材料,使汽車鈑金結構加強,並增加吸收雜訊的材料來確保車內雜訊降低的一種手段。
那麼汽車全車隔音就是針對車的不同部位,所產生的不同頻率的雜訊,採用不同的材料組合在一起,達到降噪的目的。汽車隔音是一個系統化的工程,每一種雜訊都不會單獨從一個位置傳播,例如胎噪傳播的途徑有三個:翼子板,底盤,後尾箱。
只做一個部位的隔音降噪所體會到的效果不足一半,需要針對這個雜訊進行全方位的降噪,才能達到最好的效果。例如底盤更容易傳導低頻雜訊,更容易聽到車輪行駛過程中的車輪與地面的摩擦
望採納
I. 汽車4門有必要做隔音嗎車門隔音怎麼做圖解
相信很多車主在進行汽車隔音改裝時都會選擇4門進行隔音,因為4門是全車最基本的隔音,價格也相對便宜一些。但也有車主有疑問,4門有必要做隔音嗎?因為很多人說做完之後效果不明顯。下面我們來看看車門4是否有必要做隔音,並舉例說明如何做車門隔音。
4號車門有必要做隔音嗎?
這個要看具體情況。四門隔音對中頻噪音有明顯的屏蔽作用,但這里需要提醒的是,中頻噪音的降低並不會帶來非常明顯的整體降噪,因為高頻和低頻噪音依然存在,只是感覺噪音源方向發生了變化,會在一定程度上提高舒適度。所以四門隔音很可能出現以下兩種情況:
1.車有點老,噪音比較大。隔音四門後,隔音性能和舒適度明顯提高;
2.車比較新,噪音也不嚴重。四門隔音後,沒有明顯區別。發動機噪音、輪胎噪音、底盤噪音等其他噪音依然存在;
一些動手能力強的車主打算自己做車門隔音,但一定要注意隔音材料。目前市場上有各種各樣的隔音產品,我們需要選擇質量可靠、符合環保標準的產品。
舉例說明如何做門隔音:
1.保護車門,然後小心地拆下車門裝飾板。
2.拆下車門裝飾板後,可以看到車門的內部結構。有的型號裡面只有一層薄薄的塑料薄膜,最多可以防塵防水。在行駛過程中無法抑制風燥,無法起到隔音作用。
3.撕下塑料薄膜。先把門板內部隔音做好。內隔音是鋼板上隔音材料的構造。該部位的隔音可以有效防止門板與外層鋼板振動產生的共振噪音,也可以使鋼板更厚。
4.做外隔音,就是在外面貼滿隔音。這樣不僅能有效降低共振和風燥,還能提高車門的密封性,形成一個類似盒子的空室,能有效提高車內的音響效果。
5.最後,恢復內飾板。注意防震材料和金屬片必須貼緊,不能有空縫隙。
@2019
J. 汽車四個門做隔音有用嗎
汽車做四個門隔音效果要根據具體情況而定。
四門隔音對於中頻噪音的屏蔽效果比較明顯,但中頻噪音的降低並不會帶來明顯的整體噪音降低,可能高頻和低頻噪音仍然存在。但四門隔音在一定程度上會提高整車的舒適程度。汽車行駛過程中的產生的噪音有很多部位組成,在高速行使以及路況較差的情況下產生的噪音是必然的。
對於共振引起的門板噪音,往往在車門部位粘貼上相關隔音產品以起到制振和隔音作用,這個過程我們稱之為車門隔音。在對汽車進行四門隔音的同時,隔音方案和隔音材質的不同,所呈現的效果也會有差異化。