Ⅰ 汽車可以自己保養嗎
可以的。
1、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質,不僅容易被泄漏的燃油黏附,在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層,使機件的散熱性能變差,而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面,使其過早褪色。
2、緊固
車輛清洗干凈後,就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因,必然造成連接件松動、磨損。
因此,在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全,特別是重要部件轉向、制動、傳動等,切不可掉以輕心。
車輛的種類雖然多,構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞,也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化,鐵路車輛的外形開始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說,車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分,又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主,輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
Ⅱ 自己在家怎麼保養汽車
汽車保養很重要,我們平時就要多留意,首先要養成良好的開車習慣,盡量減少急剎,盡量減少長時間轟油門,可以有效節能省油,同時可以採用發動機養護劑,例如:「磨術師」發動機養護劑,節能減排效果也很明顯,並且能夠延長發動機的使用壽命。
Ⅲ 怎麼自己給汽車做保養
1、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質,不僅容易被泄漏的燃油黏附,在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層,使機件的散熱性能變差,而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面,使其過早褪色。
2、緊固
車輛清洗干凈後,就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因,必然造成連接件松動、磨損。
因此,在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全,特別是重要部件轉向、制動、傳動等,切不可掉以輕心。
3、檢查
連接件緊固後,應檢查油液的高度和品質,因油液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差。
4、補充與更換
檢查時若沒有發現油液有明顯的變質,應查找到是否泄漏,若有應予以排除,並及時補足同等級別的油液。若油液變質或超過更換周期,應及時更換。
通常每行駛8000km或半年就更換一次機油。每行駛2萬至4萬千米或2年更換一次制動液。使用1至2年更換一次冷卻液。每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。
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保養時間:
1、關於首保時間,各地要求不太一致,有的要求3000公里,有的要求4000公里等等,最好不要超過5000公里,新車一般都有一定的磨合期,第一箱機油里肯定存在大量鐵屑之類的雜質,及時更換機油,也是對發動機的一種有效保護。
2、首保過後,一般都會要求5000公里一保,說明書上則要求是8000公里或6個月內,我們平時行車的時候多注意行車電腦中的各項提示,如出現請速更換機油的提示,證明我們的車輛還可極限行駛 500 公里。
3、常規保養項目就是更換三濾及機油。所謂三濾:包括機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器。
它們的作用就是過濾機油中、空氣中和汽油中的雜質,防止這些雜質進入發動機內部,影響其正常工作,而我們定期地更換這些部件,可以有效地延長發動機的使用壽命。
參考資料來源:網路-汽車保養
Ⅳ 汽車如何保養
1、常規保養,一般指的是每行駛5000KM(有的車型是7500KM)後的常規保養,保養內容基本上是更換機油、機濾,檢查汽濾(很多車現在沒有汽濾了)、空濾等,如果比較臟,也可一起更換。同時,每次必須檢查剎車盤、片是否需要更換,是否需要補充剎車油以及輪胎狀況,這是保障安全的需要。
2、定期保養,一般每3年或者每4w公里後做,除常規保養外,還需清洗噴油嘴、節氣門及車輛的進氣系統。另外,還需要更換變速箱油、前後橋油,以及防凍液、剎車油等。同時,檢查輪胎磨損情況,必要時更換輪胎。
3、大保養。一般發生在車輛行駛10w公里後,要對車輛進行全面體檢並根據情況更換零部件。此時,應該中檢查線路(電路)、傳動機構等。
Ⅳ 汽車一般如何保養
車子8000到10000公里保養一次。
有些汽車要求每隔5000公里保養一次。按照家用車平均每年行駛2萬公里來計算,每隔5到6個月就應該去保養一次,一年最少要保養兩次。
日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦,車輛某一部分功能失常引交通事故等。
新車保養注意事項
1、隨時注意車子異響情況
行駛中,駕駛者要密切注意車輛各部分的響聲。一旦發現車子有異響,首先要准確判斷聲音來自車內還是車外。如果確定來自車內,應該關系不大;如果來自車外,就應停下來檢查。
2、學會看儀表盤上的故障
新手開車,學會看儀表盤非常重要。要經常注意看儀表盤上的指針,隨時關注儀表盤上顯示的圖標。凡是看到儀表盤上亮紅燈,盡可能馬上停車熄火檢查。
Ⅵ 車自主保養怎麼樣,汽車自己保養攻略
可以呀!不就是換機油和過濾器嘛。我已經這么保養多年了。
Ⅶ 如何自己養護汽車
1、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質,不僅容易被泄漏的燃油黏附,在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層,使機件的散熱性能變差,而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面,使其過早褪色。
2、緊固
車輛清洗干凈後,就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因,必然造成連接件松動、磨損。
因此,在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全,特別是重要部件轉向、制動、傳動等,切不可掉以輕心。
3、檢查
連接件緊固後,應檢查油液的高度和品質,因油液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差。
4、補充與更換
檢查時若沒有發現油液有明顯的變質,應查找到是否泄漏,若有應予以排除,並及時補足同等級別的油液。若油液變質或超過更換周期,應及時更換。
通常每行駛8000km或半年就更換一次機油。每行駛2萬至4萬千米或2年更換一次制動液。使用1至2年更換一次冷卻液。每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。
Ⅷ 自己如何保養汽車
一、車體保養
車體保養又習慣稱汽車美容,主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕,然後加以保護,盡量突出車的「美」。它主要包括:車漆保養,坐墊地毯保養,保險杠、車裙保養,儀表台保養,電鍍加工保養,皮革塑料保養,輪胎、輪轂保修,擋風玻璃保養,底盤保養,發動機外表保養等。
二、車內保養
車體保養是為了使車永葆青春,車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修,保證汽車處在zui佳的技術狀態。它主要包括:潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養等。
三、車體翻新
如深劃痕的診斷、治理,多材料保險杠修復,輪轂(蓋)的硬傷修復,皮革、化纖的材料翻新,發動機的顏色翻新等。
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汽車保養注意事項
一、注意工作場所的清理
當要關閉其他總蓋和發動機蓋時應認真檢查,看看是否有將拆下來的零件、抹布以及工具等物品遺忘。在確定沒有將這些落下的情況下,才可以關閉。
二、注意旋轉的機件及汽車路試的防護
在發動機運轉時,注意手、衣物和工具必須離開旋轉的風扇和風扇傳動帶。試車時,汽車各部位狀況應要能保證安全停車和轉向有效。路試的汽車必須有明顯的試車標志。試車時,人員必須乘坐安全,並在專門的試車道上進行。
三、損傷汽車
制動液會損害汽車漆膜,它能夠很快溶解漆膜。因此在使用時要特別注意。
四、燙傷
剛剛熄火的發動機,由於發動機的各部件溫度都比較高,接觸時應當小心。如果發動機溫度很高,千萬不要取下水箱蓋或松開放水開關。以防燙傷。
五、機械傷害
在進行保養操作時,應設置明顯的作業標志,以防其他人的誤操作而受到傷害。例如在啟動汽車的時候,應當注意變速器的擋位情況,以防汽車誤動傷人。