汽車國三國四什麼意思

⑴ 國三國四汽車都是什麼意思有哪些區別

三個國家四個國家是指中國的國家標准，即國家標准三和國家標准四，即汽車排放標准，指的是一氧化碳、碳氫化合物+氮氧化物、顆粒物等有害氣體。汽車國三國四指汽車尾氣排放標准，我國將對輕汽油車、兩用燃料車、單氣燃料車全面實施第四階段排放限值，不符合國ⅳ排放標準的新車將無法進入工信部新車目錄。

新車必須配備OBD，即車載自診斷系統。當車輛因機油質量等因素排放不符合歐三標准時，OBD系統會自行報警，進入系統默認模式，使發動機無法正常工作，車輛只能進入專用維修站進行檢查維修。第四條國家排放標準是機動車的第四條國家排放標准。汽車排放的污染物主要包括HC、NOx、CO、PM等。催化轉化器活性層改善、二次空氣噴射、帶冷卻裝置的廢氣再循環系統等技術的應用，可以將汽車排放的污染物控制和降低到規定值以下。

⑵ 什麼叫國三國四國五車

國三是中國第三階段汽車排放標准，為了降低污染物排放在技術方面對發動機和排氣系統進行了升級和改造，增加了車輛自診斷系統和對三元催化進行了升級。

國四是中國第四階段汽車排放標准，相對國三在排放後處理系統進行了升級，是污染物排放標准較國三降低百分之50到百分之60。

國五是中國第五階段汽車排放標准，標准對氮氧化物，碳氫化合物，一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為苛刻。相比國四標准，氮氧化物排放量要降低百分之25，還增加了非甲烷碳氫和PM的排放限制，降低了大氣污染，還要防治霧霾。

⑶ 為什麼車過不了戶國三國四什麼意思

國三/國四是國家指制定的汽車尾氣排放標准，國四標准更高。目前有些地方已經開始實施國四標准了。如果你的車在實施國三標準的地方，自然就不能過戶到標准更高的國四的地方了。

⑷ 汽車分國三國四是什麼意思

汽車分國三、國四主要是指該車尾氣排放標准為國三標准和國四標准。

國3、國4標準是參照歐3、歐4汽車排放標准，國3與國2相比，進一步降低了污染物排放限值，中國3號標準的尾氣污染物排放限值比2號標准尾氣污染物排放限值降低了30%，而中國4號標准將進一步降低60%。為保證車輛使用過程中穩定達到排放限值要求，保證車輛排放控制性能的耐久性，增加了對車載診斷系統(簡稱OBD)和在用車符合性的要求。

兩者具體排放區別如下表：

⑸ 想問一下，國三國四國五國六車，是什麼意思，我搞不清楚

國三指的是國家第三階段機動車污染物排放標准。

國四指的是國家第四階段機動車污染物排放標准。

國五指的是國家第五階段機動車污染物排放標准。

國六指的是國家第六階段機動車污染物排放標准。

2016年12月23日，環境保護部、國家質檢總局發布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，自2020年7月1日起實施。

2018年6月22日，環境保護部、國家質檢總局發布《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，自2019年7月1日起實施。

(5)汽車國三國四什麼意思擴展閱讀：

關於發布國家污染物排放標准《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》的公告

生態環境部公告

2018年 第14號

為貫徹《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治壓燃式及氣體燃料點燃式發動機汽車排氣對環境的污染，保護生態環境，保障人體健康。

現批准《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》為國家污染物排放標准，並由生態環境部與國家市場監督管理總局聯合發布。

標准名稱、編號如下：

重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）（GB 17691—2018）

按有關法律規定，該標准具有強制執行的效力。

該標准自2019年7月1日起實施，由中國環境科學出版社出版，標准內容可在生態環境部網站查詢。

自標准實施之日起，《裝用點燃式發動機重型汽車曲軸箱污染物排放限值》（GB 11340-2005）中氣體燃料點燃式發動機相關內容及《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）》（GB 17691—2005）廢止。

特此公告。

⑹ 汽車國一國二國三國四國五都什麼意思

國一，國二等等一直到最新的國五和將要事實國六階段指的都是我國在不同階段對機動車排放標準的要求。

⑺ 請問一下現在說汽車國三國四是什麼意思

國三，國四是指「國家第三/四階段機動車污染物排放標准」，相當於歐三，歐四。
歐洲標準是我國借鑒的汽車排放標准，目前國產新車都會標明發動機廢氣排放達到的歐洲標准。

歷史：
2005年12月30日，北京實施國Ⅲ排放標准，之前已上市並通過國Ⅲ標準的車型可延遲1年安裝OBD。
2006年12月1日，北京禁止在京銷售未安裝OBD的新車。
2007年7月1日，全國范圍內開始實施國Ⅲ排放標准。
2008年1月1日，國4燃油將在北京上市。
2013年7月1日北京、上海、廣州、深圳、南京、烏魯木齊、蘭州等19個地區嚴格執行國四標准。2014年元旦起全面實施國四排放標准。
國3、國4標準是參照歐3、歐4汽車排放標准，國3與國2相比，進一步降低了污染物排放限值。
實際上現在的國三，國四已經有落後，現在國內一些地區以及開始執行國六標准。

參考網路：排放標准http://ke..com/view/22418.htm
請採納，謝謝

⑻ 關於汽車國一國二國三國四的區別都是什麼意思

汽車排放標准，是指從廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC＋NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳煙)等有害氣體。與國外先進國家相比，我國汽車尾氣排放法規起步較晚、水平較低，根據我國的實際情況，從八十年代初期開始採取了先易後難分階段實施的具體方案，其具體實施至今主要分為三個階段。目前，世界汽車排放標准並立，分為歐洲、美國、日本標准體系。歐洲標准測試要求相對而言比較寬泛，是發展中國家大都沿用的汽車尾氣排放體系。並且，由於我國的轎車車型大多從歐洲引進生產技術，中國大體上採用歐洲標准體系。
從2011年7月1日起，我國將全面實行輕型汽油車、兩用燃料車和單一氣體燃料車實施第四階段排放限值(簡稱「國Ⅳ標准」)，凡不符合國IV排放標準的新車，將無法進入工信部的新車目錄。這意味著我國將全面實行乘用車第四階段排放標准。

⑼ 汽車什麼是國三國四國五國六

您好，國三:國Ⅲ；國四:國Ⅳ；國五:國Ⅴ；國六:國Ⅵ，希望能夠幫到您。

⑽ 摩托車國三國四啥意思

國三和國四摩托車區別主要是尾氣排放標准不一樣。國三和國四指的都是排放標准，國四對尾氣中有害氣體的含量要求更嚴格，要求污染物更少，不過國四標准現在還沒有公布，現在的摩托車都是國三標準的，預計國四標准有可能在2017－2018年左右實施，估計會徹底淘汰化油器，全部採用電噴技術。

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要實現這種國三的排放標准，最好的方式就是將摩托車的供油方式改成電噴模式，但是由於國內的摩托車製造技術比較落後，電噴供油系統的製造技術也不成熟，在國內的電噴摩托車，也就只有合資品牌的旗下車型做的還不錯，而且相對化油器來說，電噴摩托車可貴多了，所以說國內現在的摩托車市場上，國三車型基本上使用的都是化油器供油方式。

而摩托車國四比國三的排放標准還不好達到，對製造技術的要求也是更高的，而在國四標准完全施行以後，那麼到時候所有新生產的摩托車，都必須要達到最新的國四標准才會被允許生產和銷售，到那時候基本上也就淘汰了所有的化油器摩托車，全部都會採用電噴技術。