⑴ 打磨剎車盤用幾號砂紙
這個打磨就打磨剎車盤與剎車片之間的各種毛刺,用砂紙或者是,砂輪機打磨一下就好了,這樣就可以使剎車片和剎車盤配合的更默契,保證剎車系統良好的工作。一般的選用200號的砂紙就可以了。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑵ 剎車盤有凹槽怎麼處理
剎車盤為什麼會有凹槽
這個原因很簡單,凹槽是剎車片磨出來的。剎車片和剎車盤從宏觀方面來看是很平整的,但是從微觀的角度來看其表面並不平整。剎車片製作過程中內部要摻入一些金屬纖維,各種物質混合後均勻分布在剎車片內部。所以剎車片上任何一個位置的摩擦系數其實並不一定完全一樣。因此在剎車的時候難免會導致不同部位的磨損量不同。所以剎車時隨著剎車盤的轉動就會在剎車盤上留下很多同心圓的痕跡。就像用砂紙打磨一樣的痕跡。
不過也有省事的方法,那就是將剎車片上有棱的地方不僅給磨平,還要磨出一道槽,深度比剎車盤上的凹槽深度稍微多一點。這樣就可以避免剎車片再次起棱。等剎車片上的凹槽磨平後剎車盤上的凹槽也差不多磨平了,兩個面就緊密貼在一起了。當年我的車左前輪就出現了兩道凹槽,我就是在剎車片對應地方也給磨出了兩道凹槽,然後就裝了回去。後來我都忘記這件事了,大概過了有一年多了,我再去看的時候剎車盤早已經是錚亮了,凹槽早就不見了。
有些朋友可能要擔心了,把剎車片打磨平了甚至還磨出一道槽,那會不會影響制動性能呢?其實根據我的親身經歷來看完全沒有影響。因為凹槽實際所佔的面積很小,而且剎車系統的制動力也是足夠用的。最簡單的判斷方法就是打磨完以後來個急剎車試試,如果能踩出來ABS的話就說明剎車並沒有受到影響。
剎車盤被磨出凹槽和駕駛習慣也有一定的關系,如果能注意這幾點的話剎車盤出現嚴重凹槽的概率應該會低很多:
1、非緊急情況別猛踩剎車
剎車力是個線性的東西,也就是說根據制動強弱的需求駕駛員可以選擇合適的踩踏板力度。但是在有些駕駛員腳下剎車踏板似乎只有兩種狀態:踩死或者不踩。他們不管是什麼情況,只要剎車必然一記重腳就悶了下去。這樣猛踩剎車剎車盤和剎車片會猛然貼合受力,容易引起不正常磨損。
2、避免長時間連續踩剎車
大家有沒有遇到過這樣的情況:連續下坡路上有些車剎車燈能亮一路。他們不會用發動機制動力去控制車速,只知道踩著剎車去控制車速,這樣長時間踩剎車會使剎車盤和剎車片產生很高的溫度。高溫容易使剎車片里的一些物質發生燒結從而形成一些硬點,這些硬點的硬度比剎車片大多了,結果踩剎車的時候剎車片其他地方都一點點磨下去了,唯獨硬點足夠硬,磨不下去,很容易把剎車盤磨出槽
⑶ 剎車盤有凹槽怎麼辦
剎車盤上有一些凹槽是很常見的現象。之所以會出現這種現象,是因為剎車盤和剎車片之間有一些鵝卵石,而這正是此時剎車過猛造成的。如果剎車盤上的凹槽嚴重,需要及時更換,否則會造成剎車不靈,摩擦不均勻,剎車顫抖,剎車發出異響等。制動是汽車中非常重要的
剎車盤有凹槽怎麼辦
剎車盤上有一些凹槽是很常見的現象。之所以會出現這種現象,是因為剎車盤和剎車片之間有一些鵝卵石,而這正是此時剎車過猛造成的。
如果剎車盤上的凹槽嚴重,需要及時更換,否則會造成剎車不靈,摩擦不均勻,剎車顫抖,剎車發出異響等。
制動是汽車中非常重要的系統,關繫到生命安全。如果剎車盤上的凹槽嚴重,建議車友更換新的剎車盤。
剎車系統通常需要多檢查。如果剎車片不夠厚,需要及時更換剎車片。剎車油也需要經常檢查。如果剎車油含水量達到3%,需要立即更換。
如果車友的制動力不是很好,剎車距離長,車友可以為自己的愛車更換一個比較好的剎車片,可以提高剎車效果,縮短剎車距離。
下一些長坡的時候,不要一直踩剎車,可能會導致剎車系統過熱失效。下長坡時,應使用發動機制動來配合制動。
下雨的時候,要放慢車速。下雨的時候,剎車盤上會有水。此時踩第一腳剎車後制動力相對較小,但踩第二腳剎車後會好很多。
剎車盤出現凹槽原因是什麼
剎車盤之所以有凹槽,是因為踩剎車的時候,剛好有一些異物進入剎車片和剎車盤之間,這樣剎車盤就會磨損出一些凹槽。
汽車剎車盤有凹槽很正常。對於盤式制動器,一些異物進入剎車片和剎車盤之間也是正常的。
如果剎車盤上的凹槽太深,就把剎車盤拆下來,用專業設備打磨,這樣剎車盤就可以磨平了。
如果溝槽無法修復,建議車友直接更換剎車盤,否則會影響制動力,導致剎車距離延長。
如果剎車盤上有凹槽,那麼剎車片與剎車盤的接觸面積會減小,導致制動力差,制動距離更長。
汽車制動系統由真空助力泵、主缸、分泵、剎車片和剎車盤組成。
踩下制動踏板後,true 空助力泵會為駕駛者提供動力,可以保證駕駛者輕松踩下制動踏板。
在real 空助力泵的前面是制動總泵。踩下制動踏板後,制動總泵會通過剎車油推動制動分泵的活塞,使制動分泵的活塞推動剎車片夾緊剎車盤,這樣動能就會轉化為熱能,汽車就會減速。
制動缸就是我們通常所說的制動鉗。這個零件裡面有一個活塞。
剎車盤有凹槽怎麼辦 @2019
⑷ 剎車盤磨起小台階怎麼處理
這種情況一般是剎車片的問題,正常情況下剎車片磨損速度應該大於剎車盤的磨損速度,可能剎車片這個位置剛好有堅硬物硬度比剎車盤還大,結果剎車片本來應該磨下去的地方無法磨掉從而將剎車盤磨出凹槽。
解決方法很簡單:拆掉剎車片,然後用細砂紙把剎車片上凸起的一道磨平,然後再裝回去就行了,隨著剎車盤一點點磨損下去就恢復平整了。
如果凹槽不深的話一般不必要處理,只管用就行。
⑸ 小車剎車盤不平可以去用車床弄平嗎
你好!只要剎車盤不磨損至極限值,都可以用車床車平的。 希望我的回答對你能有所幫助!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑹ 剎車盤如何打磨
(1)打磨預處理:在打磨前先用去毛刺工具去除剎車盤表面存有的毛刺,然後將剎車盤固定在一水平平台上進行打磨處理;
(2)粗磨:使用安裝有120#砂輪的角磨機對剎車盤表面進行打磨,打磨時保證打磨方向一致,砂輪與剎車盤表面的夾角為15°-30°,對於剎車盤上通風口的內壁打磨,選用型號600#的干磨砂紙粘接在細木棍上,然後轉動細木棍使得干磨砂紙不斷摩擦內壁,轉動木棍時保持轉向始終一致;
(3)細磨:將角磨機上的砂輪型號更換為320#再對剎車盤表面進行打磨,打磨時使得砂輪平行於剎車盤表面;
(4)拋光:對精磨後的剎車盤表面進行拋光處理。
用去毛刺工具先去除剎車盤表面的毛刺,有利於接下來打磨工序的進行;使用安裝有120#號砂輪的角磨機對剎車盤表面進行打磨,且夾角維持在15°-30°之間,能較快速的對剎車盤表面產生一定的切削量,使得剎車盤都具有良好的平整度和光滑度,用600#的砂紙粘接在細木棍上對剎車盤上的通風口內壁進行打磨,能保證內壁具有較好的光滑度;將角磨機砂輪的型號更換為320#後再對剎車盤表面進行二次打磨,且打磨時保證砂輪和剎車盤表面平行,且用力較輕,在保證剎車盤表面具有良好的平整度和光滑度的同時,減少了對其的切削量,保證剎車盤能夠發揮正常的使用性能,使得其和剎車片的配合效果更好;細磨完成後再對剎車盤進行拋光處理,能進一步提升剎車盤表面的光滑度,使得剎車盤能更好的和剎車片配合。
進一步的,所述使用120#砂輪的角磨機對剎車盤表面進行打磨時,保證砂輪與剎車盤表面之間的夾角為25°-30°,控制砂輪與剎車盤表面之間的夾角為25°-30°,減小了打磨時對剎車盤表面的切削量,防止過度打磨的情況發生。
進一步的,在對剎車盤進行拋光之前,可先將剎車盤放置在清洗液中清洗2-3分鍾,然後用水沖洗後擦乾再進行拋光處理;拋光前先用清洗液清洗剎車盤的表面能除去打磨過程中附著在剎車盤表面的油污,有利於拋光工序的進行。
綜上所述,本發明通過先去除剎車盤表面的毛刺,方便操作人員打磨工序的進行,然後使用安裝有不同型號砂輪的角磨機對剎車盤表面進行多次打磨,使得打磨後的剎車盤表面具有良好的平整度和光滑度,最後再對剎車盤進行拋光處理,進一步提升了剎車盤表面的光滑度。
具體實施方式
為了使本技術領域的人員更好的理解本發明方案,對本發明實 施例中的技術方案進行清楚、完整的描述。
實施例一
一種剎車盤有效的打磨方法,包括如下步驟:
(1)打磨預處理:在打磨前先用去毛刺工具去除剎車盤表面存有的毛刺,然後將剎車盤固定在一水平平台上進行打磨處理;(2)粗磨:使用安裝有120#砂輪的角磨機對剎車盤表面進行打磨,打磨時保證打磨方向一致,砂輪與剎車盤表面的夾角為25°,對於剎車盤上通風口的內壁打磨,選用型號600#的干磨砂紙粘接在細木棍上,然後轉動細木棍使得干磨砂紙不斷摩擦內壁,轉動木棍時保持轉向始終一致;(3)細磨:將角磨機上的砂輪型號更換為320#再對剎車盤表面進行打磨,打磨時使得砂輪平行於剎車盤表面;(4)拋光:對精磨後的剎車盤表面進行拋光處理。
優選的,在對剎車盤進行拋光之前,可先將剎車盤放置在清洗液中清洗2分鍾,然後用水沖洗後擦乾再進行拋光處理;拋光前先用清洗液清洗剎車盤的表面能除去打磨過程中附著在剎車盤表面的油污,有利於拋光工序的進行。
實施例二
一種剎車盤有效的打磨方法,包括如下步驟:
(1)打磨預處理:在打磨前先用去毛刺工具去除剎車盤表面存有的毛刺,然後將剎車盤固定在一水平平台上進行打磨處理;(2)粗磨:使用安裝有120#砂輪的角磨機對剎車盤表面進行打磨,打磨時保證打磨方向一致,砂輪與剎車盤表面的夾角為28°,對於剎車盤上通風口的內壁打磨,選用型號600#的干磨砂紙粘接在細木棍上,然後轉動細木棍使得干磨砂紙不斷摩擦內壁,轉動木棍時保持轉向始終一致;(3)細磨:將角磨機上的砂輪型號更換為320#再對剎車盤表面進行打磨,打磨時使得砂輪平行於剎車盤表面;(4)拋光:對精磨後的剎車盤表面進行拋光處理。
優選的,在對剎車盤進行拋光之前,可先將剎車盤放置在清洗液中清洗3分鍾,然後用水沖洗後擦乾再進行拋光處理;拋光前先用清洗液清洗剎車盤的表面能除去打磨過程中附著在剎車盤表面的油污,有利於拋光工序的進行。
顯然,所描述的實施例僅僅是本發明的一部分實施例,而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都應當屬於本發明保護的范圍。望採納,謝謝!!!
⑺ 給剎車片和剎車盤打磨是什麼意思這樣做有什麼用
一般是車輛出現了一下3個故障點就需要打磨剎車片:
可能是車輛高速行駛踩剎車方向盤抖動,這個就是因為前輪的剎車片和剎車盤的接觸面不平整導致的,就需要打磨剎車片和剎車盤了。
可能是剎車片與剎車盤的接觸面磨損不好,出現了異響就需要打磨下剎車片和剎車盤。
可能是剎車片的材質不好導致剎車時有異響,所以需要打磨下剎車片。
⑻ 剎車盤磨出了溝怎麼辦
如果出現了比較輕微的凹槽,可以直接將剎車盤拆下來用專業的設備磨一下將表面磨平。如果剎車盤的凹槽比較深,那建議車友們直接更換新的剎車盤。
汽車的剎車盤出現凹槽是比較正常的,在剎車時,如果路面上一些小石子飛進了剎車片與剎車盤之間,那就會導致汽車的剎車盤上出現凹槽。
如果凹槽不是很嚴重,那剎車盤還是可以繼續使用的。
如果凹槽很深,那建議車友們更換剎車盤。
汽車的剎車盤如果正常使用是可以使用8到10萬公里的。
剎車片也是需要定期檢查和更換的部件,剎車片一般需要每隔6萬公里左右更換一次,但是有些人駕駛風格比較激進,可能3萬公里剎車片就磨沒了。
在更換剎車片和剎車盤時,一定要選擇大品牌生產的正品產品,車友們不要貪圖便宜選擇了一些劣質產品,這樣會影響行駛安全性。
在平時保養時,可以讓技師檢查一下剎車盤的狀態和剎車片的剩餘厚度,這樣如果有問題就可以及時發現了。
剎車系統是需要使用剎車油的,剎車油是需要定期更換的,如果長時間不換,也會導致制動力下降制動距離延長。
⑼ 汽車剎車盤有凹槽能磨平嗎
帶凹槽的汽車制動盤無法磨平。車主發現剎車盤有溝槽,可能是剎車盤質量和剎車片太硬,也可能是行車時間太長。如果凹槽達到制動盤的磨損極限,則需要更換制動盤。
汽車制動盤使用注意事項:
1.剎車盤的剎車片使用壽命約為4 ~ 6萬公里,剎車盤略長。對於前輪這樣的制動盤,制動摩擦力更大,約為6 ~ 8萬公里,後輪制動盤的使用壽命更長,達到10萬公里。當然這要看剎車的使用習慣,喜歡猛開的人和有頻繁踩剎車習慣的人要提前觀察剎車磨損情況。
2.如果剎車片已經達到使用壽命,剎車片兩端會有一個小的金屬突起,大約2 ~ 3毫米。這個厚度實際上就是剎車片的極限磨損厚度,也就是說,當剎車片磨損到這個厚度時,就必須更換剎車片。這時,剎車片兩端的小金屬突起已經開始隨著汽車的轉動磨損剎車盤。
3.如果凹槽不深,可以拆下制動片並用粗砂紙打磨。當拋光的剎車片安裝在汽車上時,在使用過程中可以消除剎車盤的凹槽。可以選擇軟制動片。雖然剎車片磨損很快,但制動時剎車盤不會有凹槽,制動時也不會有異常噪音。