汽車後面帶t是什麼意思

❶ 汽車後面帶了個「T」是什麼意思

比如1.5T 1.8T 2.0T表是汽車的發動機是帶渦輪增壓的意思，不帶就是自然吸氣

❷ 汽車後面帶T是什麼意思

你好，T是英文Turbo的縮寫，意為渦輪增壓，說明這款汽車帶有渦輪增壓器，可以增加發動機動力！希望幫到你

❸ 汽車帶t是什麼意思

帶T表示增壓，大多數是渦輪增壓，少數高檔車，特別是奧迪會用機械增壓，增壓的目的就是讓發動機能輸出更大的馬力和扭矩

❹ 汽車帶t是什麼意思

汽車帶T代表發動機是渦輪增壓的，L代表發動機是自然吸氣發動機。區別如下：

1、性能區別

在同一排量下，自然吸氣發動機比渦輪增壓發動機爆發力動力弱一些，如果喜歡平穩柔順性的動力輸出，可以選擇自然吸氣發動機；喜歡爆發力更強的可以選擇粗暴的渦輪增壓發動機。

2、生產成本區別

渦輪增壓發動機比自然吸氣發動機生產成本方面高，渦輪增壓發動機比自然吸氣發動機多出一個渦輪增壓器，由於工作環境為高溫高壓狀態，所以對於其材料本身的要求較高，在加上高精度的製造成本，就會比自然吸氣發動機高得多。

渦輪增壓器的結構

汽油機渦輪增壓系統是由渦輪增壓器和中冷器兩部分組成，通過渦輪增壓器壓縮空氣，由中冷器對壓縮後的空氣進行冷卻。渦輪增壓器由渦輪室和增壓器組成。

渦輪室的進氣口與排氣歧管相連，排氣口接在排氣管上；增壓器的進氣口與空氣濾清器管道相連，排氣口接在通往進氣歧管的進氣管路上。渦輪和葉輪分別裝在渦輪室和增壓器內，二者同軸鋼性聯接。中冷器是渦輪增壓系統的一部分。

氣被高比例壓縮後溫度會升高，容積率反而降低。所以，增壓後的空氣在進入汽缸前要對其進行冷卻。原理是在發動機和渦輪增壓器之間加裝一個散熱器（稱作中央冷卻器，簡稱中冷器），結構類似於水箱散熱器，將高溫高壓空氣分散到許多細小的管道里。

管道外有常溫空氣高速流過（有的採用循環水冷或冷卻風扇），達到降溫的目的（可以將壓縮空氣的溫度從150℃降到50℃左右），在提高發動機功率輸出的同時，降低了發動機壓縮始點的溫度和整個循環的平均溫度，從而降低了發動機的排氣溫度、熱負荷和 NOx的排放。

❺ 汽車排量後面帶T的是什麼意思帶T和不帶T有什麼區別

汽車排量後面帶T的是說明這輛車是帶有渦輪增壓的發動機，這種帶渦輪增壓的發動機在起步的時候是不會啟動的，但是達到一定轉速和速度後，渦輪介入後，會通過增壓增加進氣量，使車輛的動力更加強，動力也會提升將近40%左右。比如1.8T的發動機功率基本上和排量2.4自然吸氣的發動機功率相差無幾 ，甚至比他還要大。目的就是小排量實現大功率。

渦輪增壓的主要作用就是通過渦輪增壓器提高發動機進氣量，從而提高發動機的輸出功率和扭矩。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠產生更大的功率。

(5)汽車後面帶t是什麼意思擴展閱讀：

最早的渦輪增壓器用於跑車或方程式賽車上的，這樣在那些發動機排量受到限制的賽車比賽裡面，發動機就能夠獲得更大的功率。

發動機是靠燃料在氣缸內燃燒作功來產生功率的，由於輸入的燃料量受到吸入氣缸內空氣量的限制，因此發動機所產生的功率也會受到限制，如果發動機的運行性能已處於最佳狀態，再增加輸出功率只能通過壓縮更多的空氣進入氣缸來增加燃料量，從而提高發動機作功能力。因此在目前的技術條件下，渦輪增壓器是惟一能使發動機在工作效率不降低的情況下增加輸出功率的機械裝置。

❻ 車子帶t是什麼意思

您好，汽車管家團隊為你解答
帶t就是發動機帶渦輪增壓，給發動機進氣空氣增加壓力然後進入發動機，給發動機更好的爆發力