買汽車主要看什麼

❶ 新手買車主要看什麼方面

1、技術參數

買車最先考慮的就是你選購的車的性能參數，特別是安全性能符不符合你的自身情況，比如有小孩的家庭就一定要有小孩安全座椅介面。

此外，油耗也是需要考慮的一點。大家都說日韓系車省油，但是又會說日韓系車是犧牲了安全來達到這一目的，也會說歐美車費油，但是安全性能是最好的，尚且不是這種觀點是不是對的，小編覺得這方面要完全看個人需求，拿捏好自己對於經濟與安全的度，平衡好兩者的點，選擇即正確，不需要買了就後悔。

2、全系口碑

如果一款車不是新車，那它肯定有前輩或者該系列的產品，可以參考其他產品來衡量這個產品的質量性能。這一點我們可以跟已經買了同款車型或者同品牌車型的朋友那兒取取經，相信會得到很多建議。

但是要注意，不要輕信傳言。例如很多人還是以「進口車保養費高」或「混合動力車保養貴」為由，無人問津。其實對比汽車的油耗，社會的觀念，氛圍，害怕，以及不了解都是影響消費者購車的關鍵要素。

3、空間

空間方面也是最近車主比較關注的話題，一方面由於人們對愛車乘坐舒適性有了提升，另一方面也是二胎政策開放，導致了乘車人數的增加，以往用以代步的需求變得不再重要，空間舒適性成為了剛需，好在現在的汽車廠商對於空間方面也是捨得下功夫，無論是加大尺寸還是更改懸掛設置，都為消費者呈現了最大化的車內使用空間。

買車注意事項

買車之前，要搞清楚買車干什麼用，不要為了外觀漂亮而去買車，普通人買車是重在實用的。比如說住在城市，上下班用、節假日旅遊用，就應該選擇中小排量的車、或者是混動車，省油省費用，勤儉持家嘛。

如果家裡人口多，就要考慮車的座位數和空間，買大一點的。如果那個地方常常要上山下鄉，就要考慮選擇越野。

❷ 買汽車主要看哪幾點

主要看性能（發動機、取消修改變數箱、底盤）、油耗、配置、外觀、內飾
下面介紹下各車系特點
日系
優點：節能經濟，性價比高，車體自重不大，乘坐舒適，內飾精緻美觀，深受女性親睞。
缺點：減震偏弱，車身薄，安全性能低
玩操控建議本田思域、日常家用軒逸，發動機較好，油耗低，但是車身確實輕
法系
優點：人性化很強，延續法國的傳統浪漫格調，發動機和變速器近2年有所改觀，以前是比較老化的，總體來說車整體成績平庸，適合家用。缺點：很多人性化不為中國消費者認同。
建議雪鐵龍c4世嘉，底盤調校不錯
美系
優點：車內空間大，乘坐舒適，車自重很大，車型較多，受眾人群較廣。
缺點：耗油！提速不算很快
建議新英朗，外觀、空間都好不錯
德系
優點：做工延續德國傳統嚴謹，技術先進，底盤扎實，安全系數高。
缺點：油耗高、配置簡陋
若選大眾神車，不建議選DSG變數箱，出現問題的概率很大
望採納

❸ 買車主要看重哪些方面

第一，實用性。不是絕對的實用性，而是相對於需求的實用性。

第二，操控感。

第三，買車要有明確的目的性 做什麼事情都要有目的，買車要考慮用做什麼。

第四，汽車性能要綜合衡量 。

第五，產品保障。

第六，價格。

❹ 買車應該看哪些參數

1、發動機，目前，車市在售的車型中，發動機類型主要有L形、V形（兩種，還有B形（水平對置）以及W形等兩種不常見的。通常而言，L型發動機絕大部分採用4缸設計，V型發動機為6缸及以上。相比之下，L4油耗更小，V6動力更足。

2、最大扭矩，了解發動機的最大扭矩，也應該採用了解最大功率的方式。扭矩越大，大致意味著車輛的瞬間加速性將越好。而在這個參數中，發動機轉速更值得去細細研究。和最大功率一樣，最大扭矩所需的發動機轉速越高，現實意義將越小。

3、變速箱，轎車的變速箱主要有自動變速箱、手動變速箱和手自一體變速箱等。其中比較普遍的自動變速箱又分為有級變速箱和無級變速箱。

購買汽車時一些細節問題：

1、汽車標識號碼、發動機號碼、車架號，手動擋還是自動擋以及提車交付的文件，都不能少。同時在價格上問明白裸車價以及其他的費用，防止經銷商玩套路。

2、注意合同上面標注的細節，現在很多合同在最後都寫著，一切解釋權都歸經銷商，這樣對消費者權益很不公平，所以在購車合同里，汽車保養收費，交車方式、地點、時間，以及在違約金問題方面雙方責任是否對等，這些問題一定要弄明白。

3、汽車購車合同，發票等一些票據，在上面蓋的章一定要保持一致，假如購買進口車，可能會出現蓋章不一致現象，就表示消費者購買的這輛進口車，由多家經銷商各出一部分錢從國外買來，這樣不僅價格高，而且對消費者的權益很不利。

❺ 買車主要看什麼啊

大眾 POLO:
性價比好
5-10萬推薦幾款給你，大眾POLO，本田飛度（適合女孩子），鈴木雨燕，名爵MG3，雪福蘭愛唯歐（新出的），國產純自主品牌車最好不要買。
買車主要考慮幾點：
1、發動機：汽車的心臟，好的發動機，配比合理的發動機是最關鍵的選擇（在這不好詳細說，發動機結構也比較復雜）。
2、底盤：汽車的骨架，底盤結實堅硬牢靠的首選，象關聯的懸掛系統什麼都是考慮的因素。
3、操控：包含剎車，變速箱，轉向等也是適合不同人士的選擇，比如日本車操控性很好，很靈巧，歐美的車比較注重沉穩，方向盤較重。
4、安全：安全是選擇的一個必須考慮的因素，包括前後安全氣囊，左右安全氣簾等，還有一些電子穩定車身系統，比如有沒有EPS，ABS等系統，硬體還有前後防撞桿，左右門防撞梁等等。
5、內飾：這點是放在最後考慮的，車內部的色調和裝飾根據個人個喜好選擇，包括真皮座椅，音響設備，或者液晶顯示屏等設備都是可以選擇的，買車切忌給這些表面的東西所迷惑，重點考慮我前面說的四個項目，有什麼問題歡迎聯系我具體再問。謝謝！

❻ 買車主要看什麼

確定自己所需要的車型實用性，預算，汽車選購時所需要看的參數，車身軸距，發動機最大扭力以及最大功率，油耗，安全配置車身顏色，其他輔助功能。希望採納

❼ 買汽車最主要的是看什麼

從外到內

車身外部主要是要看車身的平整度、漆面、玻璃和輪胎。車身的各個部分如車身鋼板、保險杠等都不應該出現非正常的凹陷或凸起，線條過渡應該圓滑。漆面首先要看顏色，顏色應該協調、均勻，平滑且整個漆面沒有麻點、針孔和劃痕等硬傷，還要注意看是否經過修補。不同顏色的邊界處應該清晰，漆面應沒有混色。玻璃應該沒有任何損傷和劃痕，特別是前風擋玻璃必須具有良好的透光性，不應該有任何折射率異常的區域，這關乎駕駛員的正確判斷，絕對不能湊合。把各處縫隙都逐一檢查，比如車門、車燈、發動機蓋和行李廂蓋等接合部位是否均勻，車門等開啟和關閉是否順暢。至於輪胎，應該清潔無磨損，4個輪子的品牌、花紋和型號應該統一，另外從輪胎上也可以大略判斷出該車是否為「零公里車」。

打開發動機蓋，查看發動機及附件有無油污、灰塵，核對銘牌，檢查各種介面處有無滲漏，再看各種液面（冷卻液、發動機機油、制動液等）是否處於正常值范圍。檢查蓄電池線並使之固定，不能松動，否則將影響電路的可靠性，這些部分最好能找個比較懂行的人幫著看看。車內則主要看內飾的工藝和潔凈程度，重點看看安全帶、電動車窗、座椅調節機構、照明系統、空調系統和音響系統等功能和部件是否正常，還要看車內的密封性是否足夠好。打開行李廂，看是否干凈、內側襯板是否平整可靠，各種隨車工具是否齊全。如果為遙控開啟、或是車內開啟方式的，還要檢查一下開啟是否順利和上鎖後是否可靠。行李廂內安裝多碟CD換碟機的還應該檢查換碟機，最好帶上一些光碟，以備測試之用。

從靜到動

還要體驗一下駕駛感覺，這幾個動作都應該逐一操作，包括起步、加速、正常行駛、轉彎、制動和停車。

起步時應該感覺平穩，發動機和變速器應該沒有異響。加速時（新車注意不要急加速），儀表盤指針反應是否靈敏。在加速過程中，換擋時不應該有頓挫現象，車內無明顯雜訊。在車速穩定後，發動機應該無異常響聲，儀表盤相應指針應平穩，無明顯波動；行駛中轉向機構應操縱靈活，做「O」形行駛，檢查轉彎半徑，做「S」形行駛，檢查轉彎的靈活性；行駛中通過凹凸不平路面或碾過石子時，輪胎產生跳動後應能自動回位；較低車速行駛時不應該出現跑偏、側滑等現象。低速制動時應該平穩，車身無點頭現象。高速制動時應該靈敏、迅速；停車入位時要充分感受後視鏡、倒車雷達等的效果，轉向系統應該准確、到位。

這些測試最好還是找個有經驗的人作參謀，對於新車不宜進行各種極限測試，跑完幾圈之後建議再檢查一下輪胎是否漏氣，是否存在漏油、漏水等情況，最後再按照配置表核對一下是否齊全，防盜系統是否管用。同時再次查看一下所有的隨車資料是否齊全（發票、合格證、三包服務卡、車輛使用說明書等）。

❽ 購買汽車主要看哪些性能呢

1.看血統。目前中國市場上經濟型轎車中能有世界性暢銷歷史的是不多的，一些廠商把在拉美等地車款改頭換面，而不採用他們在歐美的暢銷產品，其產品力可想而知。
2.看動力。消費者買車應是先拉開引擎蓋，看看發動機的製造工藝，聽聽銷售人員談談動力指標，因為發動機才是汽車的心臟。 第三要看安全性。安全系數應該納入購車者所考慮的重要因素里，不怕一萬，就怕萬一嘛！像保險杠、ABS、中控鎖、防盜系統、安全氣囊等都應該是汽車的必須裝置。還應選擇在沖撞時將傷害減少到最小限度的汽車。
3.看經濟性。在購車前為自己定一個心理價位，要明白可用於買車的資金到底有多少，對自己最近以及未來的發展計劃、還款能力等作出一個比較准確的估計，然後再根據車的價位進行選擇。 畢竟兜里的錢是有限的，大家都需要一款物有所值的好車，車價要剛剛好。如今有了查價網這個問題已不是問題了。我們可以多來「查價網 chajia 」比較一下汽車價格，找找差價。

❾ 買車主要看哪些指標和配置

有幾個指標大家一般不關注，但我覺得也很重要：
油箱容量，一般緊湊型50L左右，但能大點更好，如1.4T的吉利帝豪GL就55L，朗逸58.5L，都不錯。但有些就誇張了，像星途攬月2.0T，吉利星瑞2.0T，都只有50L，這就有點過了。另外，發現寶駿品牌的車，普遍油箱都不大，寶駿310W1.5L的只有40L。就挺尷尬了。倒不是脫離了油耗數據單純比較油箱大小，但是正常油耗水平下，開個近400公里油箱就亮黃燈報警了，體驗就不太好了。當然對不在乎一直在加油站或在去加油站的路上的人來說，這不算缺點。
後排坐墊長度和高度，一般中級車會在500和360左右，緊湊型如果能做到接近，就相當舒適了。比如朗逸的490和360，吉利星瑞的495和380，吉利帝豪GL的490和330等，承托性肯定好，葛優癱著怪舒服。相反，豐田致享L的425和340，別克凱越的440和320，就有點小了。當然人家是小型車，也就那樣你也沒法吐槽。但邁銳寶XL，數據居然低到440和325，中級車啊，你沒有尊嚴的嗎？緊湊型一般會在450和350左右，這就是我們覺得後排坐著不舒服的原因了。另外，軒逸號稱後排是沙發，但其實數據是470和360，並不是最優的。當然主流觀點都是說填充柔軟決定舒適度的，那就算我沒說唄。
後排地台是否全平，如豐田漢蘭達、豐田致炫L，不管屬於中大型SUV，還是小型車，都做到後排地台全平，這就為後排中間乘客考慮得很周到了。於此相反，奧迪Q7、大部分大眾車如高爾夫等那個地台又高又短，坐在中間的人，只能岔開雙腿懷疑人生。當然，豐田的皇冠、銳志等一眾後驅車，因為要安排傳動軸的原因，地台也高到膝蓋，那是後驅車固有的，也就不算是缺點吧。你要選擇後驅車，就要接受傳動軸不是嘛？