華凌汽車質量怎麼樣

㈠ 大家好，想買一款解放牽引車，請問哪款質量好還省油的，謝謝

接觸的卡車駕駛員多了，你經常會聽到一些駕駛員這樣描述他的卡車：「它是有生命的，你善待它，它就會給你回報，反之，得不償失」，這是一種感性的對卡車的描述。但如果用理性的角度來描述一台卡車，我們可從工具主義這個視角來描述它，比方說一台卡車，本質上它就是一種生產資料，是用來幫我們賺錢的工具，而衡量一種工具是否好用，可以簡單到兩個概括——好用、用著省。

卡車就是這樣的生產工具，出勤率高不高、安不安全、省不省油，都是衡量一台卡車好與不好的標准，而與我們錢包距離最近的一個標准，就是一台卡車省不省油了。提加商用車結合過去一年中最具性價比的9個商用車品牌，9台牽引車，來看看它們的表現如何，同時也看看卡友對這幾款車是一種怎樣的評價。

解放J6誕生於2007年，J6是解放卡車向重型化發展的里程碑，標志著解放車型結構進入一個全新的平台，為中國卡車用戶開啟了又一全新的運營模式。J6有著一套完整的動力總成系統，錫柴奧威＋解放變速器＋解放車橋，是解放J6延用多年的一套成熟的動力總成，這套系統經過多年磨合調校，已經被市場充分驗證，我們來聽聽卡友是怎麼說的。

卡友認為：大家配置都差不多，無非就是品牌差異，要在這個基礎上選車，首先要考量車子的品質，其次才是價格問題。乘龍汽車有著50年的造車歷史，品質這一塊兒放心，再加上價格略有優勢，選乘龍H5很劃算，而且，H5的油耗表現在同競品中非常具有競爭力，選它，錯不了。

以上9款車型在2019年是最受歡迎的性價比車型兼節油車型，這些車型無論從動力配置還是駕乘空間表現，都在秉承著性價比這條規律，簡而言之就是好用不貴。需要注意的是，其實這些車型最大的優勢不是性價比，而是它們全都具備節油這個優勢，那麼到底誰最節油呢？

㈡ 請問輕卡貨車中哪個品牌的質量較好

輕卡貨車因為其自身獨有的特點，在汽車銷售市場上，受到一部分的消費者歡迎，究竟輕卡貨車，哪個牌子比較好呢？下面列舉幾個品牌輕卡貨車以供選擇。

簡要回答

在國內口碑較好的輕卡品牌包括：福田輕卡、江淮輕卡、江鈴輕卡、豪沃輕卡、一汽解放輕卡等品牌。

詳細內容

• 01

  福田
  
  福田旗下有歐馬可、奧鈴、時代（祥菱）三個子品牌，現在時代和祥菱又單獨出來，福田下屬的輕卡品牌是目前市場上最多的企業。
  
  如果問福田輕卡哪個品牌最強，恐怕就是歐馬可了，福田的高端輕卡，在冷鏈、市政用車方面排第一，而且每年都在保持30%-50%的速度增長，對於高端輕卡來說，歐馬可確實是在引領著高端輕卡往前走。

  

• 04

  豪沃輕卡
  
  豪沃輕卡是輕卡市場上絕對的一匹黑馬，短短四五年時間，已經穩居行業第七，最好的月份甚至到了第五名，從一開始的「十噸王」開始，它的車型最大的特點就是接地氣，適合細分市場用戶需求，它的發展勢頭正猛。

• 05

  一汽解放輕卡
  
  一汽解放輕卡在青島基地生產，近年來也是異軍突起，和重汽豪沃輕卡並稱為輕卡市場上的兩匹黑馬，究其原因，一是因為一汽在坐穩中重卡第一把交椅之後，發展輕卡是當務之急，二是一汽解放輕卡做了許多細分市場的專屬車型，在有些區域市場一下賣火了。

㈢ 華菱汽車的服務標准

華菱通過一系列舉措，在服務管理、網路建設、配件整體運作水平方面，已經達到了行業的領先水平，有力地支撐了市場銷售和華菱長遠的發展。那麼，2010年華菱能否繼續保持售後服務水平行業領先的地位呢？在不久前舉行的華菱2010年年中商務會上，華菱給出了答案：2010年下半年，華菱將以客戶為中心，關注客戶體驗，通過實施差別化競爭策略和一站式服務，全力推進「保姆式」服務品牌，創建國內最具核心競爭力和服務美譽度的商用車品牌。
據華菱技術服務負責人介紹說，2010年下半年華菱將從服務網路、配件管理和服務工程三方面入手，「三管齊下」為消費者創造一個高效、專業、貼心的服務環境，使購買華菱產品的消費者日後可以享受到更高質量的售後服務，而且華菱還以完善的服務內容和星級評定服務體制樹立了重卡行業的服務新標准。
首先在服務網路上，2010年華菱將進一步優化網路布局，提升服務網路能力，奠定打造核心競爭力的基礎。在優化售後服務網路布局上，華菱以貼近用戶、方便用戶為原則優化服務網路。比如針對物流運輸公路型用車，售後服務站重點從國道沿線建設轉入省道、縣道建設，填補空白區域。針對自卸工況型用車，售後服務站貼近作業地，採取經銷商派自己的售後人員隨時待命，對於部門車子特別多的礦區可以適當建立一級站、二級站和定點巡迴的組合方式等。2010年在網路能力的提升上，華菱採取硬體能力提升和軟體能力提升兩手抓的策略。硬體能力提升：一是通過星級評定管理，引導服務站對自身硬體情況進行比照，確定提升的目標。二是通過建設形象店，提高形象、廠房、設備、工具配置水平，提升維修質量。軟體能力提升：一是加強對服務站的技術培訓和技術支援，提高終端維修能力。二是加強服務站關鍵崗位人員的管理，維持服務站持續穩定運行。三是通過信息系統進行作業、庫存儲備實施目標管理、終端配件庫存共享平台推進，提升配件作業能力。
其次，在配件管理上，華菱在重卡行業率先實行保內、保外分開管理的舉措。在保內配件管理上，華菱建立以庫存訂單管理為主線的配件管理體系，通過保內配件作業鏈各環節能力提升，整體提高配件管理水平；在保外配件上，華菱建立以市場為導向的產品開發、采購和分銷渠道管理體系，方便保外客戶購買配件，提高客戶滿意度。
第三，2010年華菱將以服務工程開發應用為主線，提升服務體系的技術服務能力。2010年華菱將不定期舉辦售後服務的培訓班，經銷商的售後人員以及服務站的相關人員都要求參加華菱的培訓，以便更有效的解決華菱的售後服務問題，從而建立有效支撐終端服務的技術支援體系。此外在服務制度上，採用周回訪、季回訪、月回訪、年回訪的「四回訪」制度。經銷商、服務站、分公司、客服中心四級聯保，確定了客戶服務體系的建立。華菱對用戶服務承諾；常用件、易損件24小時供應到位、客戶呼叫服務中心及全國服務網路24小時開通服務熱線，為客戶提供全天候24小時的救援服務。
2010年下半年華菱還將不定期地打出服務「組合拳」，如聯合上柴、日野等部分發動機廠家開展活動等，相信已經成為重卡高端品牌代表的華菱，通過其過硬產品質量和強大服務配件保障雙重優勢，充分發揮規模優勢，將對整個商用車市場起到巨大的推動作用。

㈣ 華凌汽車怎麼樣

近日，國家知識產權局發布第21屆中國專利獎獲獎決定，呂林燕汽車「汽車及其發動機」發明專利榮獲中國專利優秀獎。

「汽車及其發動機」發明專利作為核心專利技術在呂林燕汽車自主研發的漢馬系列發動機產品中得到了廣泛應用。漢馬發動機嚴格按照正向開發流程開發，採用國際先進設計理念，如直列6缸布局、缸內直噴、四氣門、整體式氣缸蓋、頂置凸輪軸、後齒輪等。，並應用高壓共軌燃油噴射系統、高爆發壓力燃燒策略、增壓和中冷技術，發動機B10使用壽命達160萬公里，滿足中國國五、國六排放標准，低轉速、高扭矩、低能耗。

據了解，「中國專利獎」是中國唯一授予發明創造專利的政府部門獎項。得到了聯合國世界知識產權組織的認可，具有一定的國際影響力。獎勵標准不僅強調項目的專利技術水平和創新性，還注重其轉化和應用。同時也對其保護、管理、社會效益和發展前景提出了要求。自1989年國家知識產權局與世界知識產權組織聯合發起中國專利獎以來，已舉辦21屆，評選出創新質量高、應用效益好、示範效應強的專利項目近7000項。

呂林燕汽車一直積極運用知識產權體系，將知識產權戰略作為公司發展戰略規劃的重要組成部分，積極推動包括專利和商標在內的知識產權戰略的規劃和實施。被國家知識產權局、安徽省市場監督管理局認定為「國家知識產權優勢企業」、「國家知識產權示範企業」、「安徽省發明專利百強企業」。目前，華菱汽車已形成「漢馬」、「華菱」、「華菱之星」三大核心重卡品牌；有效專利483項，其中發明專利74項；在近100個國家擁有69個有效國內商標和46個有效海外商標；獲得中國馳名商標1件，安徽省著名商標5件，中國專利優秀獎2件，中國專利設計優秀獎1件，安徽省專利獎2件，專利優秀獎1件；入選安徽省重大經濟科技活動知識產權鑒定重點支持項目，並於2018年通過知識產權管理體系認證，為公司知識產權戰略的深入實施，提升企業產品競爭力和品牌影響力奠定了堅實基礎。

獲得中國專利獎優秀獎，是對公司長期堅持科技創新和知識產權保護的肯定。公司將以此為契機，不斷提升企業知識產權創造、管理、運用和保護的綜合能力，開發更多具有自主知識產權的技術和產品，爭取更高的榮譽。

㈤ 哪個貨車品牌好

1、福田汽車

福田汽車成立於1996年，是國內品種全、規模頗大的商用車供應商，集汽車與新能源汽車、工程機械、新能源、金融、現代物流、信息技術服務產業於一體的大型產業化企業。福田汽車在全球20多個國家設有KD工廠，覆蓋全球110個營銷市場和服務網路。

㈥ 華凌攪拌車質量怎麼樣有沒比較

不知道你說的「華凌」是不是應該是「華菱」。
華菱本身不生產攪拌車，其主營業務是做重卡底盤，因為華菱被安徽星馬收購以後，星馬為了減低成本，推廣自己的品牌，增加行業知名度，所以開始大量推廣華菱底盤攪拌車。就目前市場情況，星馬攪拌車市場佔有率遙遙領先。所以，帶動華菱底盤也「走」遍大江南北。

㈦ 華菱汽車質量怎麼樣

華菱汽車在馬鞍山經濟技術開發區，2004年在馬鞍山誕生，是和日本三菱技術合作進行第一次造車，是做國際品質，國產價格的重卡，華菱汽車被譽為行業內的一匹黑馬，這些你都可以在網上搜索到的。不過說實話，車子開起來要比別的卡車舒服，這是我問好多司機開車時比較出來的。小毛病我相信每個車都有的。至於車子怎麼樣，用戶說了算，不過華菱的銷量是年年攀升的，數據可以查得到的。不過我建議你還是自己去問問開過這個車人比較實際。祝你好運！

㈧ 華菱星馬汽車怎麼樣

華菱星馬汽車本人有6台450馬力牽引車，漢馬發動機自主國產，整車保養方面都是我親力親為的，到現在4年了，總的來說還可以，沒什麼大毛病.

㈨ 華菱星馬簡介

華菱星馬汽車（集團）股份有限公司（簡稱「華菱星馬汽車」），是全國重要的重型卡車、重型專用車及零部件生產研發基地，國家重點支持企業，首批「國家汽車整車出口基地企業」，第四批國家科技部科技創新型試點企業，國家倡導發展自主品牌、堅持自主創新的典範。
公司於2003年4月1日成功上市（股票代碼：600375），2011年與安徽華菱汽車有限公司完成資產重組上市，2012年3月更名為華菱星馬汽車（集團）股份有限公司。
擁有安徽華菱汽車有限公司、安徽星馬專用汽車有限公司、安徽星凱馬動力有限公司（籌）、安徽華菱車橋有限公司、安徽福馬汽車零部件（集團）有限公司等五大子公司。佔地面積5000畝，建築面積40餘萬平米，形成了年產10萬輛重型卡車、5萬台大功率發動機和5萬輛重型專用車的生產能力。
公司總資產80億，員工5000人，工程技術人員1500人。擁有國家級企業技術中心和博士後科研工作站，與國際一流研發機構有密切的技術合作關系，與清華大學、上海交通大學、湖南大學、合肥工業大學等國內知名高校建立了長期的產學研合作關系，具有很強的產品開發能力。
主導產品為重型汽車底盤及整車、發動機、重型專用車、客車、汽車零部件等系列產品，其中華菱重型卡車是替代進口的主流品牌，並出口到東歐、北非、東南亞、南美等地的六十多個國家和地區；星馬專用車是享譽市場的知名品牌，長期占據國內市場的龍頭地位。
經過四十多年的不斷積累與完善，形成了具有自身特色的企業文化，尊重客戶、服務客戶、誠信為本、滿足客戶個性化需求，堅持「以人為本、科技為先、創新為魂、追求卓越」的經營理念，秉承「為客戶創造價值、為員工創造機會、為企業創造效益、為社會創造財富」的經營宗旨。公司先後榮獲全國精神文明建設先進單位、全國五一勞動獎狀、全國文明單位等稱號，產品連續多年榮獲中國質量協會「全國用戶滿意產品」稱號，得到黨和國家領導人的高度重視和支持。
公司「十二五」期間基本發展思路是：貫徹科學發展觀，落實國家部委及省市關於加大推進汽車產業結構調整政策，推動自主創新和自主品牌建設，在堅持以重型汽車底盤和重型專用車輛為主導的基礎上，適度發展與此相關的核心零部件項目，拓寬產品品種。十二五期間，公司計劃投資50億元實施年產10萬輛重卡、5萬台發動機、核心汽車零部件以及年產5萬輛重型專用車項目，達產後可實現年銷售收入300億元、利稅30億元。