汽車線束是什麼樣

① 汽車線束是什麼工作

其工作內容主要包括：

1、負責汽車線束的標准制定，並使汽車線束流程規范化。

2、負責汽車線束國產化工作的推進。

3、確保供應商按照DPCA-PSA標准提供零件。

4、負責線束生產工作現場的監督與指導，並不斷優化工藝流程。

5、對零件以及裝車缺陷進行分析並提出可行性建議，協助其他工作人員共同督促供應商的彌補整改行動。

6、收集並編寫相關技術文檔，對項目進行經驗總結與匯報。

功能介紹

在現代汽車上，汽車線束特別多，電子控制系統與線束有著密切關系。有人曾經打了一個形象的比喻：如果把微機、感測器與執行元件的功能用人體來比喻，可以說微機相當於人腦，感測器相當於感覺器官，執行元件相當於運動器官，那麼線束就是神經和血管了。

汽車線束是汽車電路的網路主體，連接汽車的電氣電子部件並使之發揮功能，沒有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是高級豪華汽車還是經濟型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的。

都是由電線、聯插件和包裹膠帶組成，它既要確保傳送電信號，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應規定的電流值，防止對周圍電路的電磁干擾，並要排除電器短路。

② 汽車線束都有那些特點

傳統汽車線束，是低壓線束，工作條件可能要受到，高溫，振動和灰塵和涉水的影響，相對來說對可靠性和防護要求高一些，特點總結，汽車線束電路的保險和防護多，機械強度有要求，部分有防水要求，部分有耐高溫耐油要求，插接器有較高的可靠性和精度要求。

③ 汽車電子線，汽車線束是什麼

汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管（聚氯乙烯）內，柔軟而不容易折斷。

企業回答：網路一下：無錫勝維電氣 汽車線製造

④ 什麼是發動機線束

發動機線束就是汽車線束。

汽車線束是汽車電路的網路主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接後，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆紮形成連接電路的組件。

線束產業鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束製造和下游應用產業，線束應用非常廣泛，可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設備、各種電子儀器儀表等方面，車身線束連接整個車身，大體形狀呈H形。

汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管（聚氯乙烯）內，柔軟而不容易折斷。

(4)汽車線束是什麼樣擴展閱讀

由於汽車行業的特殊性，汽車線束的製造過程也比其他普通線束較為特殊。

製造汽車線束的體系大致分兩類：

1、以歐美國家劃分，包括中國

使用TS16949體系來對製造過程進行控制。

2、以日本為主

如豐田、本田他們有自己的體系來控制製造過程。隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。

因此先進的汽車就引入了CAN匯流排配置，採用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。

⑤ 汽車線束是什麼東西

汽車線束是以線束捆紮形成連接電路的組件。
汽車線束是汽車電路的網路主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接後，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆紮形成連接電路的組件。
汽車線束從功能上來分，有運載驅動執行元件（作動器）電力的電力線和傳遞感測器輸入指令的信號線二種。
隨著人們對舒適性、經濟性、安全性要求的不斷提高，汽車上的電子產品種類也在不斷增加，汽車線束越來越復雜，其線束的故障率也相應增加。

⑥ 「汽車線束設計」是什麼意思

這個問題啟飛汽車設計在網路知道對於其他的網友問題當中回答過。其實要搞清楚什麼是汽車線束設計，我們應該從兩個方面來著手，線束是什麼、線束設計包含的有哪些結構、線束設計設計過程。

一：線束是什麼：

汽車線束是汽車電路的網路主體，沒有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是高級豪華汽車還是經濟型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯插件和包裹膠帶組成。

汽車線束又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管（聚氯乙烯）內，柔軟而不容易折斷。

線束設計之熔斷器

三：線束設計設計過程。

(1)由電氣布置工程師提供整車電氣系統的功能，電氣負荷及相關的特殊要求。電器件的狀態、安裝位置、線束與電器件對接的形式。

(2)根據電氣功能及要求，繪制整車電氣原理圖及線路圖。

(3)根據電氣原理圈對每個電氣子系統及迴路進行能源分配，其中包括電源的搭鐵線，以及接地點的分配。

(4)根據各子系統電氣件的分布情況，確定線束的布線形式，每根線束連接的電器件及在汽車上的走向；確定線束的外保護形式及過孔的保護；根據電氣負荷確定熔斷器或斷路器；再根據熔斷器或斷路器的量確定導線的線徑；根據電器件的功能，依據相關標准確定導線的線色；根據電器件本身的接插件確定線束上與其對接的端子和護套的型號。

(5)繪制二維線束圖和三維線束布置圖。

(6)根據經核準的三維線束布置圖，校核二維線束圖，二維線束圖准確無誤方可發圖，經認可後試制、生產。

⑦ 什麼是汽車線束

汽車線束是汽車電路的網路主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接後，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆紮形成連接電路的組件。

線束產業鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束製造和下游應用產業，線束應用非常廣泛，可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設備、各種電子儀器儀表等方面，車身線束連接整個車身，大體形狀呈H形。

功能介紹

在現代汽車上，汽車線束特別多，電子控制系統與線束有著密切關系。有人曾經打了一個形象的比喻：如果把微機、感測器與執行元件的功能用人體來比喻，可以說微機相當於人腦，感測器相當於感覺器官，執行元件相當於運動器官，那麼線束就是神經和血管了。

汽車線束是汽車電路的網路主體，連接汽車的電氣電子部件並使之發揮功能，沒有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是高級豪華汽車還是經濟型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯插件和包裹膠帶組成，它既要確保傳送電信號，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應規定的電流值，防止對周圍電路的電磁干擾，並要排除電器短路。

汽車線束從功能上來分，有運載驅動執行元件(作動器)電力的電力線和傳遞感測器輸入指令的信號線二種。電力線是運送大電流的粗電線，而信號線是不運載電力的細電線(光纖維通信)；例如信號電路用的導線截面積為0.3、0.5mm2。

在電機、執行元件用的導線截面積為0.85、1.25mm2，而電源電路用導線截面積為2、3、5mm2；而特殊電路(起動機、交流發電機、發動機接地線等)則有8、10、15、20mm2不同規格。導線截面積越大，電流容量也越大。

電線的選擇，除了考慮電氣性能外，還要受到車載時物理性能的制約，因此其選擇范圍很廣。例如，出租汽車上的頻繁開/關的車門和跨越車身之間的電線應該由撓曲性能良好的導線構成。在溫度高的部位使用的導線，一般採用絕緣性和耐熱性良好的氯乙烯、聚乙烯包覆的導線。近年來，微弱信號電路使用的電磁屏蔽線也不斷增加。

隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，汽車上的電路數量與用電量顯著增加,線束也就變得越粗越重。這是需要解決的大問題，如何使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置，使汽車線束發揮更大的功能，已成為汽車製造業面臨的問題。

⑧ 汽車電子線束是什麼啊

汽車線束就是汽車上用的電線束，給各用電器之間送電源及信號用的。
汽車線束專用程序

本程序特點：利用EXCEL直接提取線束CAD圖紙中的數據（包括導線長度及BOM表）。
本程序使用對象：線束開發設計、生產製造
使用本程序的益處：
1、工作效率極大提高，不用本軟體，由圖紙出來到製作工藝卡及生產，可能需要一天到2天的時間，使用本軟體圖紙出來後，只需幾分鍾，工藝卡就可以出來，就可以安排生產。
2、本軟體的准確性極高，只要圖紙正確，工藝卡就保證准確無誤，避免了人為核對的繁重工作，避免了人為失誤而造成的錯誤及損失。
3、本軟體對人員的要求不高，只要使用過CAD及EXCEL的人經過簡單的培訓就可使用。
4、本軟體有試用版本，可以免費試用，試用滿意後再購買正式版本。
5、使用本軟體後，會使公司的工藝水平及管理水平有一個質的飛躍。

⑨ 汽車的線束

汽車導線使用棉編織物或氯乙烯塑料